ultras_monkeys

נרשמתי , מידה L. תודה.

אני ייתן קצת הקדמה ,בחודש האחרון אני מחפש יורשת לפאגרו קינג (בנזין יש לציין) שמכרתי , ראיתי כמה וכמה סוגי מכוניות שמצאו חן בעיניי מלקסוס IS250 ועד ל-A3 ו-A4 ועד לב.מ.וו סדרה 3 שראיתי היום. מכל מיני שיקולים ואחרי שראיתי היום שני רכבים ,אחת 320 מודל 2008 ואחת 325 מודל 2007 החלטתי שאני הולך לראשונה בחיי על ב.מ.וו . והאמת שהלב נוטה ללכת לכיוון ה-325 לא רק בגלל שזו הספציפית שראיתי היום היתה שמורה מאוד (ואני מאוד פדנט כל דבר קטן מציק לי) לעומת ה-320 שהיתה במצב לא משהו בלשון המעטה , אלא בעיקר אחרי סיבוב קצר על ה-325 שפשוט נהנתי מכל שנייה שהחזקתי את ההגה . ובתור אחד שאין לו ניסיון עם ב.מ.וו רצתי לשמוע מבעלי ניסיון עם הרכב הזה במה להתמקד כשאני לוקח את הרכב לבדיקה , מחלות כלשהן אם יש לרכב ובכלל פרטים נוספים שיש לשים לב אליהם. אשמח גם לקבל פרטים על צריכת הדלק מאנשים בעלי ניסיון עם הרכב וכן אני לא מצפה פה לצריכה של פריוס אבל אני רוצה להאמין שיהיה שיפור כאן מה-1 ל-5 של הקינג

בחיפושיי אחרי רכב חדש הלכתי לראות היום A4 שנת 2008 (הצורה החדשה) , מנוע 1800 טורבו 160 כ"ס. יש משהו שכדאי לשים לב בדגם הזה , המלצות חוות דעת וכדומה יתקבלו בברכה. אגב בחיפוש במחירון לוי יצחק באינטרנט לא הצלחתי להגיע למחיר של הרכב משום מה גם לפי הקוד של הרכב שיש ברשותי , כאילו והרכב לא מופיע שם , אם יש למישהו את המחירון בדפוס ויודע אם מופיע שם הדגם אז זה הקוד שלו 0019-2251

בשעה טובה מכרתי את הפאג'רו שלי והגיע הזמן למצוא יורשת. הלקסוס IS-250 (מחפש שנתונים 2007-2010) מצאה חן בעניי, ובחיפוש בין מודעות כאלה ואחרות מוזכרות כל מיני רמות גימור ואני לא מצליח להבין כל כך מהם ההבדלים בין אחת לשנייה . אשמח גם לרבל טיפים ועצות של דברים שחשוב לשים אליהם לב מאנשים עם נסין בדגל הנ"ל. תודה מיקי.

נתחיל מכך שאני חובב אודיו אך לא מבין בו כל כך , יש לי בבית שני רכבי עבודה שבמשך השנים התקנתי בהם דאבל דין ושידרגתי רמקולים אבל ממש בקטנה בד"כ איך שהם יצאו מהחברה ככה הם נשארו פחות או יותר , אף פעם לא התקנתי מגבר ברכב או סאבים למינהם כי לא רציתי להשקיע כל כך בכל זאת רכבים שאני עובד איתם, וברכב הפרטי שהיה לי (מרצדס E-CLASS ) המערכת האורגינלית די הספיקה לי , שם שדירגתי לרדיו דיסק של אלפיין לא מעבר. לפני קצת פחות מחודש רכשתי מיציבושי פאג'רו שנת 2008 והבחור שקניתי ממנו את הרכב השאיר לי שם ירושה מערכת שעל פיו הוא השקיע בה לא מעט כסף , בכל אופן היא לא מכוונת בכלל ואותו בחור לא ידע להסביר לי כל כך איך לכוון אותה . ישנו דאבל דין של קנווד דגם DDX8022BT , יש שם פשוט מלא אופציות של כיוונים שאין לי מושג איך ומה אני אמור לעשות איתם. בנוסף יש לי מגבר וסאב soundstream שאת הדגם שלהם איני יודע , וגם בגזרת הרמקולים הם עבדו שדרוג אך אני לא יודע עליו פרטים. בכל אופן אני מחפש המלצה למקום או בנאדם באזור הצפון (עדיפות לאזור כרמיאל) שיש לו את הידע והסבלנות לעזור לי בעניין הזה.

ייצא שהרכב שקניתי יש לו מספר ממש נחמד

מצטרף ל-GOLF , זה לא כזה נורא הקילומטראז' הזה הכל עניין של איך טיפלו ברכב , אני מכרתי לפני כחודש את המרצדס שלי E-220 שנת 2002 יד ראשונה אצלי עם 950 אלף ק"מ מבלי לפתוח מנוע , נכון שלפני שמכרתי אותה הורגשה העייפות של המנוע וזה עניין של זמן עד שצריך להחליף אותו אבל בסה"כ הרכבים האלה אמינים מאוד ואם לוקחים רכב שמור שטופל טוב אז התמורה למחיר היא מצויינת.

קניתי לפני כשבועיים פאגרו קינג קצר שנת 2008 , היום כשניסיתי לסגור את הגג שמעתי רעש מוזר והגג הגיע למצב שהוא עקום כאילו שצד אחד ייצא מהמסילה ונתקע למעלה והצד השני נתקע למטה , אח"כ הוא נסגר עם רעש מוזר וכשניסיתי לפתוח אני שומע את המנוע עובד אבל החלון עצמו לא נפתח . אם מישהו נתקל בתופעה כזו בעבר? אשמח לשמוע על בעל מקצוע טוב שמתעסק בתיקון סאנרופים עם עדיפות לאזור הצפון.

אני יכול לעזור לך מעט בתור אחד שמכיר את הענף הזה טוב יחסית ועובד על מונית שירות כמעט שנתיים. נהגי הסעות מרוויחים שכר מאוד נמוך ומנוצלים בצורה מכוערת ע"י חברות ההסעה, מי שנשאר שם זה או כאלה שבאמת אין להם ברירה או כאלה שפשוט אין להם הרבה שכל , בד"כ האנשים הנורמטיבים מבינים את הניצול הזה מהר ופשוט עוזבים, בגלל זה אגב יש ביקוש גדול לנהגי הסעות. לגבי מוניות קטנות , הרבה תלוי האזור שאתה גר בו , יש מקומות וערים כמו בעיר שלי שקמו כמה מטומטמים שהחריבו את הענף של המוניות הקטנות ע"י הורדת מחירים שזה פשוט הפסד לעבוד בהם. לגבי המוניות הגדולות זה סיפור אחר , פה אתה לא יכול לשים כובע צהוב ולהתחיל לעבוד איפה שבא לך , יש רשיונות קו ואתה חייב להיות שייך לתחנה מסויימת. אני למשל עובד על אחד הרכבים של אבא שלי ואני יכול להגיד לך שבשנתיים וחצי מאז השחרור שלי שאני עובד חסכתי סכומים יפים מאוד , סכומים שאני רואה את החברים שלי בגילי שלא מגיעים אליהם (חוץ מאחד שהוא שחקן כדורגל ). במוניות שירות קח בחשבון שההוצאות גדולות יותר גם בדלק , גם בביטוחים , גם הרכבים עצמם ,לרוב גם במס תחנה שאתה משלם. בשירות גם העבודה היא יותר קשה , וגם פה זה תלוי באיזה תחנה אתה עובד , יש תחנות שירות שהעבודה בהם חופשית ולא ע"פ תור ובתחנות האלה זה פשוט מלחמת עולם , בתחנות האלה רואים בעיקר את המוניות שירות שמשתוללות על הכבישים. יש לך גם אופציה להשכיר מונית פיקס , מונית קטנה עולה משהו כמו 250 שקל ליום בעוד שגדולה עולה משהו כמו 470-480 שקל ליום שהמחירים פה לא כוללים דלק , וזה טוב לפני שאתה מחליט לרכוש או לא לרכוש רכב אתה יכול להתנסות בעבודה מבלי להוציא כספים על רכישת רכב . מוניות זה עסק די מורכב כדי להרוויח טוב אתה צריך להיות מעורבב , להיות מה שנקרא "פלפל" , יש סיטגמה לא טובה על הענף הזה אבל מי שעובד שם עם שכל ומגדיל קצת ראש בעבודה הזו יכול להביא משכורות יפות מאוד. לגבי אגד , אני מכיר כמה חבר'ה שעבו את המוניות בשביל אגד , המשמרות שם לא קלות בכלל אתה מגיע ל-12 שעות ביום ,ובסופו של חודש אתה לא עובר את ה-6 .

השבוע קיבלתי את הרכב החדש שלי , פולקסווגן קראפטר. זוהי המסחרית השלישית במספר שאני קונה מצ'מפיון ב-6 שנים האחרונות (לפני כן היו לי טרנספורטרים). מישהו יודע עם איזה צמיגים המסחריות של פולקסווגן אמורות להגיע לארץ? אני לא אפרט כל כך כרגע אבל יש לי יותר מסתם תחושת בטן שהצמיגים שיושבים לי כרגע על הרכב ההם לא מקוריים מהחברה.

הזמנתי לפני יומיים מרצדס ספרינטר חדשה , מדובר על ה-319 , "הבעיה" שהיא קיימת רק בגירסא האוטומטית כרגע ואם אני מעוניין בגירסא הידנית אני ייאלץ להזמין אותה בהזמנה מיוחדת ולהמתין קרוב ל-5 חודשיים כולל הדיגום של הרכב , או להתפשר וללכת על המנוע הקטן יותר ושם הגירסא הידנית זמינה אבל האופציה הזו לא באה בחשבון . אני עדיין יכול לבטל את ההזמנה בימים הקרובים , מלבד בדיקה שאני עושה הסופ"ש אני רוצה לשאול פה בעלי ספרינטרים. ההתלבטות היחידה היא דלק , מכיוון שזה רכב עבודה שהולך לנסוע המון ,עד כמה משמעותי ההבדל בין הגירסא הידנית לאוטמטית?

יש גם שירוקו אחת בצבע ירוק באזר הקריות/חיפה עם ל' על הגג.

בכניסה למג'דל כרום בכביש עכו-כרמיאל היתה מצלמת מהירות סמוך לרמזור שהיתה פעילה למשך חודש בערך עד ששרפו אותה.

לפני כחודשיים בערך קיבלתי דו"ח בגלל שהחלטתי לפנות שמאלה במקום שמוצב תמרור שאוסר זאת , קיבלתי קנס של 250 שקל ללא נקודות . הלכתי לשלם את הדו"ח בדואר הפקידה מעבירה את הקוד הוא לא מופיע להם שם. מה אני אמור לעשות במקרה כזה?- איך אני מברר אם באמת הדו"ח קיים?

השדה תעופה שהראיתם פה מזכיר לי במקצת את השדה בלרנקה בקפריסין , ייצא לי לנחות שם כמה וכמה פעמים ובפעמיים שנחתתי שם עם 747 זה היה נראה כאילו שאנחנו הולכים לנחות בתוך המים.

האמת אתה צודק אבל מצאנו פתרון לעניין הזה. 2 בקבוקי זכוכית מעוצבים , בקבק אחד מלא במקרר ואחד נקי בארון כל פעם ממלא אחד והאמת שהבקבוקי זכוכית נוחים לגמרי.

אם כבר אני רואה פה דיון ארוך על החברה המהוללת הזו . לאחר סיפור ארוך שהיה לי איתם כשהשביתו לי את רכב העבודה שלי לכמעט חודש ימים , שבוע שעבר זכיתי בתביעה נגדם בסכום של 10K במזומן + החלפת אותם חלקי המריבה (קלאצ' ופליוויל) ללא תשלום + 3 טיפולים חינם , שווי כל הפיצויי מגיע ללמעלה מ-20 אלף שקל . כל התהליך נמשך פחות מחצי שנה בבית משפט לתביעות קטנות , ככה שמי שנפגע מהם אל תהססו ללכת איתם עד הסוף ולא לוותר גם כשהם באים לפני המשפט ומציעים לכם כל מיני פיצויים מגוכחים.

תיקון קטן , ברגע שעלית למונית אסור לו להוריד אותך , אלא אם כן אתה שיכור או מלוכלך. אבל אם אתה עומד מחוץ לרכב ושואל אותו אם הוא מעוניין לקחת אותך למקום כזה או אחר זכותו המלאה להגיד לך שהוא לא מעוניין לנסוע לשם.

לפותח השירשור , אתה פה עוד מתונן על הדברים הקטנים. בקצרה אני יגיד שהם השביתו לאבא שלי רכב עבודה מעל 20 ימים על שטויות ועל דברים שבכל מקום אחר היו נפתרים ביומיים , ולא רק שכל ההשבתה הזאת נבעה מרשלנות של המוסך שלהם , הם גם רצו תשלום בעבור הרשלנות שלהם. וכל זה כשהרכב בקושי חצי שנה על הכביש ובאחריות החברה. כיום מתנהלת תביעה כנגדם וכמו שזה נראה כרגע הם הולכים לשלם והרבה... עידכון מפורט יהיה כשהכל יגמר.

פשוט לראות את התמונות האלה וזה לא נתפס ..... להוריד פצצה של 2 טון על הבתים שלהם למחוק אותם ואת המשפחות שלהם ביחד , שלא יהיה דור המשך לחלאות האלה.

תנסה עם פן חזק יותר או שאם אתה מכיר מישהו שיש לו פן בנאים ואתה יכול להשאיל ממנו את זה לכמה דקות .

טוב לפחות במצב שלך כרגע אתה ידעת שיש סיכוי שתשאר כשבועיים בלי רכב , חכה להפתעות עם הבונדד של צ'מפיון ביום שיילך לך חלק ברכב שהוא קצת יותר מורכב מברקסים , כי חלק נכבד וגדול ממחסן החלפים שלהם נמצא שם. ואם הם השביתו לי טרסנפורטר חדשה שמשמשת לעבודה 22 ימים בבגלל 2 חלקים ש"הזמינו מחו"ל" אני לא רוצה לחשוב מה היו עושים ללקוח פרטי.

לפני שבועיים-שלושה קרה לחבר שלי מקרה דומה רק קצת יותר גרוע. נסענו למשחק של מכבי חיפה בקרית אליעזר כמו כל שבת , נכנסתי לחנייה הקבועה שלנו , היה יום גשום כולם יורדים מהרכב ובגלל הגשם עושים את זה בזריזות , אותו חבר ירד מהדלת האחורית עם האייפון ביד , איך שהוא בא לסגור את הדלת הפלאפון החליק לו לתוך פתח של ביוב , הוא לא חשב פעמיים הרים את הביוב והכניס את היד להוציא את האייפון , הוא אומנם הצליח להוציא אותו אבל המכשיר לא חזר לפעול וגם הוא הסתובב עם ריח של חרא כמה שעות טובות , והוא טוען שהריח לא ייצא לו מהאף למשך כמה ימים.

בתור אחד שמחזיק עדיין ברכב שטח על שלט למרות שהוא לא בשימוש כבר תקופה , אני רוצה לומר שיש הרבה תחזוקה במיוחד ברכבי בנזין ועוד יותר ברכב שטח שיורדים איתם לשטח. אני את שלי הזמנתי בזמנו מארה"ב דרך האינטרנט מהאתר הזה : http://www.towerhobbies.com/index.html אבל למי שאין ניסיון עדיף לו לקנות בארץ ולקבל את התמיכה מהחנות פה בארץ. אני אישית ממליץ על RC-ZONE למרות שאני מהצפון והחנות שלהם נמצאת בירושלים מדובר על שני אחים מקצוענים מאוד שיצאו גם לתחרויות בכל העולם , והכי חשוב הם אמנים וישרים , וזה חשוב מאוד בתחום שיש בו הרבה מניאקים שמנצלים חבר'ה חדשים שנכנסים לתחום ודוחפים להם רכבים לא לפי צרכיהם וגורמים להם לשלם הרבה על כלום .

תגיד לי מה אתה באמת עושה חשבון לאיזה קשישה צווחנית ובגלל זה אתה מפחד להוציא את הכלב? יש לך פה 2 אופציות שאני משתמש למישהו שמתחיל בצעקות ככה , או שאני יוצא עליו בחזרה בצעקות או שבמקרה כזה של איזה קשישה עם שריטה הייתי מסתלבט עליה קצת ומדליק אותה שתצעק עוד. סתם דוגמא נגיד היא תראה את הכלבה מחרבנת על הדשא בכוונה אל תאסוף ושהיא מתחילה לצעוק תגיד לה שדיברת עם הגנן של העירייה וזה זבל אורגני ושהוא אמר שזה טוב לדשא , או כל שטות אחרת שתגרום לה לצעוק יותר חזק...