Jump to content

O.R.

  • הודעות

    546
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי O.R.

  1. מהנדס, 8 שנים כבר בתעשיה. אם אין לך ראש מתמטי, חבל על הזמן שלך. 5 יח"ל עם כל הכבוד זו בדיחה לעומת הרמה בתואר הנדסי, כבר בסוף הסמסטר הראשון אתה תדע יותר מהמורה 5 יח"ל שהיה לך.
  2. O.R.

    Audi Q5 2016

    הייתה לנו במשפחה 2014 (לא זוכר כ"ס), רכב נחמד כשהוא עובד. אחזקה יקרה מאוד, אמינות בינונית במקרה הטוב. מציע להתרחק, אנחנו למדנו את הלקח כשהגיר הלך.
  3. יש פתרון, BRZ 2022.
  4. מה אתה רוצה לדעת?
  5. אין בעד מה. בגלל הקמ שאתה הולך לעשות, והבלאי שנגרם מדריפטים, הייתי מציע לשקול מיני ידנית וזולה ליומיום וE36 בנויה לסופשים.
  6. נהגתי באוקטביה דור קודם שנחשבת מהנה יותר מהדור החדש וגם בג'וליה, ומבחינתי הבחירה בג'וליה קלה. קח לך ג'וליה בת שנתיים-שלוש (ממליץ על דגמי ה200 כ"ס היות והם הנעה אחורית), תוכנת מנוע ואתה כבר על ~300 כ"ס שלחלוטין יספיקו לאדם הממוצע.
  7. מציע לערוך את הכותרת, מניח שאתה מדבר על E36 ולא E38. מהכירות אישית עם מספרים E36 בנויות לדריפטים ומקרה בודד של IS250: הלקסוס עדיפה בכל הקשור לשימוש יומיומי: אמינות, בטיחות, איבזור, נוחות וכיוצ"ב. E36 בנויה לדריפטים זו חיה שונה מאוד מהלקסוס ותהיה עדיפה משמעותית לשימוש הזה. בגלל הק"מ הגבוה, כנראה שהייתי הולך על הלקסוס מהחשש להתקע כל יומיים על הE36.
  8. את ההצהרה הגרנדיוזית הזו נתן ג'רמי קלרקסון לפני כמה שנים טובות, והנה עדיין מסתובבים פה רכבי V8 זללנים.
  9. הכתב רכב היחיד בארץ שאני קורא, על השאר אחסוך במילים.
  10. ברוב המקרים ידני יראה אמינות עדיפה, זול יותר לתיקון וצריכת דלק טובה יותר לעומת גיר אוטומט מקביל.
  11. לא הרגשתי שום דבר קיצוני ב235. הג'וליה עונה על הכל חוץ מנושא אחד וזה שמירת הערך.
  12. שמח לשמוע שיש עוד משוגעים כמוני
  13. G37 מאוד, אבל ביצועים בהתאם. Q50 מכונית יותר מודרנית אבל פחות מהנה מהG37, צריכת הדלק עדיפה ותהיה באיזור הS60.
  14. תבדוק את האחיות מבית אינפיניטי (G37.Q50), שונות מאוד באופי, כל אחת עם היתרונות/חסרונות שלה. נשמע שאהבת את הוולוו, נראה לי שהן יתאימו לסגנון שאתה מחפש.
  15. אתה צריך לשאול את עצמך מהי חווית נהיגה בשבילך. הרכבים שציינת שונים מאוד באופי, מצד אחד הוולוו שתהיה הנעימה, האיכותית והמרווחת ביותר מהרשימה, מהצד השני יהיו הפיאסטה והקליאו שאלו מכוניות הרבה יותר מוכוונות נהג ופחות נעימות לשימוש יומיומי לעומת הוולוו. האלפא נמצאת איפשהו באמצע מבחינתי, חלק יראו את זה כיתרון וחלק כחסרון.
  16. צוין נושא רעידות במנוע, צריך לבדוק שזו לא תושבת מנוע שצריכה החלפה (מקורית לא זולה). את שאר הדברים הסבירו בתגובות מעלה.
  17. יכול להבין. מציע לך ללמוד על עלויות האחזקה של הבימר, שלא תפתח סתם ציפיות.
  18. הגרסה האוטומטית של הברז סבירה סך הכל. מרגישה ממש איטית לעומת 235 אבל זה גם היתרון שלה, המגבלות נמצאות במהירות שתרגיש בה ככל הנראה יותר בנוח. הבונוס הוא עלויות אחזקה של משפחתית יפנית ממוצעת, אמינות בהתאם. ותמיד אפשר להוסיף סופר...
  19. מתי הוחלף נוזל בלמים? מה מצב הרפידות/צלחות?
  20. יש לאישתי ויטרה- כרכב משומש אני יכול להבין למה לרכוש, כחדש לטעמי רוב המתחרות יהיו עדיפות, גם הספורטאג'.
  21. מזדה 2 (רמת גימור דינמיק בלבד שמגיעה עם 6 כריות אויר). אם ידני על הפרק, אפשר לבדוק רכבי VAG עם מנועי 1.4 (אאלט 86 כ"ס), פשוטים ואמינים.
  22. O.R.

    סובארו אאוטבק

    לטעמי אין הרבה רכבים שמציעים את החבילה של האאוטבק, הבעיה היחידה שלו זה המראה הלא גיפוני שגורם לעדר הכבשים לקנות ספורטאג וכו'. אחלה בחירה.
  23. תא נוסעים יותר איכותי מהפיאסטה, אבל תיבת הילוכים שאני אישית פחות אוהב(AL4) ובאחזקה ארוכת שנים כנראה תסבול מבעיות.
  24. הסיריון מאוד מיושנת לעומת הפיאסטה, זה מתבטא בתא הנוסעים, איכות הנסיעה ובעיקר רמת הבטיחות. אם זה לא ברור, ממליץ על הפיאסטה.
  25. לא נשמע כמו אגזוז מקורי.
×
×
  • תוכן חדש...