timur2008

ערן, השאלה מעידה על הידע האפסי שיש לך בתחום הרכב והמכונאות בכלל. אני לא ממליץ לך לעשות את הדברים הללו ,כי זה הורס את הבריאות ואת הרכב. תניח לרכב ולהורים שלך לנפשם , סע רגוע , חיים שלמים לפניך . מה שלא תעשה הרכב גם ככה לא מטוס, סתם תתעכזב.

אני חושב לצערי שזה מוקדם מדי. לא תוכל להפיק את מלוא התועלת מהקורס בשלב הזה. תנהג כרגע רגוע ותתרגל לאוטו . תלמד לקרוא את הכביש ואת המצבים השונים . אפילו אומר שזה יכול רק להזיק לך לנפח לך עודף ביטחון שאין לך כרגע. אני מדבר מנסיון , ועשיתי את הקורס הנ"ל לא פעם , ויש לי רישיון 04 לצורך העניין.

אתם באמת חושבים שזה נועד נגד גניבה או חטיפה? או שזה בצחוק? הדבר נועד נגד פתיחת דלתות בנסיעה (ילדים למשל) לא יותר מזה . איזה שטויות

הכל יכול להיות ! אם הגיר קיבל מכה חזקה מאוד , יכולות להיות נזילות . מאיפה בדיוק זה נזל לפני? ומאיפה נוזל עכשיו? תעשה תמונה או שתיים ,יש פה כל כך הרבה אנשים חכמים ומקצועיים שיכלו לעזור לך. אל תתעצל לך תשכב ותצלם , תמונה אחת שווה אלף מילים, זוכר? לגבי פניה לבית משפט , זה מאוד בעייתי כי אתה תצטרך להוכיח שזה הכן לא נזל מאותו המקום ואין לך הוכחות. לגבי קבלת כסף חזרה , לא נראה לי כי הם עבדו ושמו לך חלקים בהסכמתך. לגבי פתרון הבעיה יש מה להתווכח.

קודם כל אני כן הייתי ניגש לאותו מוסך מורשה. אומר להם שיש נזילה ושאתה רוצה לראות מאיפה ולמה היא ממשיכה. אם באמת זה מגיע ממקור אחר ולא קשור בכלל לתיקון קודם ,אז אתה צריך לשלם. אם מדובר באותה תקלה אז שיתקנו על חשבונם. ישנה בעיה שמוסכים מורשים לא נותנים לך להתקרב וראות את מה שעושים ברכב(אותי זה מעצבן ואני לא מטפל במורשה). כי אתה יכול לראות בדיוק מה הם עושים , ואז אתה יכול להחליט האם באמת , הבעיה ברכב או בידיים שמאליות של המכונאי. הרבה מאוד תקלות נגרמות ע"י מכונאים עצמם !!! רוב המוסכים לא מקצועיים והמכונאים שאתה חושב שהם תותחי על ,זה סך הכל עובדים פשוטים שבקושי יודעים מה הם עושים. המון פעמים תפסתי מכונאים שלא ידעו מה הם עושים ואני ידעתי מידע כללי . המון פעמים סירבתי לתקן דברים שלא היה קשר בינם לבין התקלה, צריך לראות ולחשוב . באופן כללי אתה צריך היום מזל משמיים בכדי ליפול על מכונאי טוב באמת (בעל מקצוע) ,כל השאר בעלי תעודות בזי...י שכל.

אני ממליץ לך לגשת למקום רכישת הרכב ולברר למה אתה היית בטוח שהטיפול הוא כל 25000. לאחר מכן אם זה באמת הטעות שלהם שינסו לעזור לך. כמובן שאם אתה אשם ולא עשית טיפול בזמן , זאת בעיה שלך. לעומת זאת מכיוון שלא בדובר במכשיר די וי די אני ממליץ לפנות בכתב ליבואן וליצרן אם צריך. לא לוותר כל כך בקלות . מבחינה מכאנית לא נראה לי שיש נזק .

תראה, קודם כל אני זכיתי במשפט וזה כבר אומר הרבה, אבל בוא נעזוב את זה בצד לרגע. המכון שביצע את הבדיקה שלי לא עשה כלל בדיקת 4 גזים , ואתה יודע למה? כי אין לו בכלל מכשיר כזה (לפחות אז לא היה). אני לא נתתי לזה חשיבות רבה עד שהגעתי לטסט וכל העניין הסתבך. עוד דבר אם תסתקל על התמונות בשרשור שלי תראה שהממיר המקורי , ומה שהיה ברכב בכלל לא דומים , ואין בכלל קשר בינהם ,ויותר מזה זה לא ממיר בכלל . אז למה המכון לא הזהיר אותי ? אני יודע למה , כי הם לא בדקו. וגם לא בדקו עוד הרבה דברים . לקחת 400 ש"ח על חצי שעה של בדיקה חיצונית בלבד גם אני יודע לעשות . אני אומר שכל מכון שלא יודע לבדוק שישב בבית וילמד ויחסוך כסף למכשור אמיתי, ואז יפתח מכון.

זה אמריקה חביבי. זה ההבדל בין אומנות לתעשייה.

תראה אולי אתה אישית צודק , אבל רק אישית. באופן כללי תנסה להיזכר בסיפור שלי מן העבר ושם תמצא הרבה תשובות לשני הצדדים http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=182691&highlight=%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%AA%D7%99+%D7%A8%D7%9B%D7%91+%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%99+%D7%91%D7%93%D7%99%D7%A7%D7%94+%D7%95%D7%90%D7%99%D7%9F

מה פתאום זה לא הרבה זה המון! אם אתה לפני אז תברח, אם אחרי אז תשכח!

תשמע .כל מה שרשמת זה קישקוש עוד יותר גדול. לגבי צריכת דלק , אתה לא מכיר אותי אז אל תדבר שטויות. ואם היית קורא היית רואה שאני מדבר על רכב שלי שהוא גיר ידני , ואם אתה לא מאמין , בוא נעשה התערבות ,למה סתם לדבר. ועכשיו לגבי ההונדה סיוויק שלך, אתה קשקשן גדול , הרכב הוא פי שלוש לפחות יותר יקר , על מה אתה מדבר? אתה רוצה להשוות בלנו 98 והונדה 2000 מנועה 1800 ? זה נראה לך הגיוני ? למה לא אקורד 09'? נראה לך שהיא יותר טובה מהבלנו? מה אתה אמר?

לא רוב הסיכויים , אלא זאת הסיבה. יש את אותה הבעיה גם לאישתי . רכבי דיזל הרבה יותר פשוטים לנהיגה בגיר רגיל. בגלל המומנט הגבוה כבר בטורים נמוכים אין שום בעיה לרכב לזוז מן המקום גם ללא נגיע בדוושת הגז . לעמת זאת רכב בנזין חייב לתת גז. כמו שנאמר פה זה הרבה עניין של הרגל. אני לא ממליץ לקפוץ ישר לנסיעות ארוכות , אלה לתרגל זינוקים ,במיוחד בעליה.

על איזה שינוי קונספט אתם מדברים ? האם יש משהו שהם לא עשו? האם מי שרושם את השטויות האלא ראה את כל התוכנית מהתחלה? אני מאמין שיהיה המשך... אסור להוריד תוכנית כזאת , גם מבחינה כלכלית.

רכב מאוד טוב ואטרקטיבי? מאוד טוב? ביחס למה? הרכב לא נוח, הרכב לא חזק, הרכב לא בטיחותי, הרכב לא חסכוני במיוחד בדלק. איזה יתרון יש לו על שלל המתחרות האחרות שלו? למה שאני אקנה ב14 אלף שקל את הבאלנו 96 שלו כשבאותו מחיר כמעט אני יכול לקנות רכב כמו לאנטיס 99? אטרקטיבי? אולי... אבל כנראה שלא ב14 אלף שקל. לדעתי אתה טועה! קודם כל אני משווה לרכב שלי והוא ידני , אבל גם אוטומט הולך מבחינתי. רכב מאוד נוח , הרבה מרווח לגובה ולרוחב, אני לא אדם קטן ומאחורי יכול לשבת איש גדול כמוני בנוחות. נכון הוא לא רנו או סיטרואן מבחינת רכות , אבל גם הונדה סיוויק וגם מאזדה 3 זה לא שיא הרכות . מבחינת בטיחות , שמענו ואני לא חושב שכל רכב אחר באותו מחיר הוא בטיחותי יותר. לגבי כח אני מוכן לשים כסף ונעשה תחרות עם המאזדה שלך . לגבי חיסכון אז שלי עושה 1:14 ושמעתי שגם האוטומט לא זללן גדול . מאזדה ב14000 ש"ח שנת 99 עוד לא שמעתי , אולי במצב גמור . אני אישית מאוד אוהב את הבלנו, ויש המון אנשים כמוני, אני שואל אנשים וחברים . כל רכב יכול להיות זבל אם בעליו לא שומר אליו, אבל באופן כללי הבלנו זה רכב מעולה .

מאיפה אתה יודע? איפה היה רשום? חוץ מזה אני בעלים של סוזוקי ידנית , ואני יודע שפה בפורום לא אוהבים את האוטו כי כולם פה מבצעים מבחני ריסוק בימי שני. אבל הרכב הוא מאוד טוב ואטרקטיבי. אתה צריך להגיד משהו כמו: רכב שמור מאוד , הרבה תוספות , מזגן , הגה כח, נעילה מרכזית, מראות חשמל, חסכוני בדלק. אחרי זה תספר מה השקעת באוטו , רק את הדברים הטובים . תספר שזה רכב יפני מאוד אמין . אם תספר לנו מה מצב הרכב או תשים תמונה נוכל לעזור יותר. איזה יד, ק"מ, מצב צמיגים,מצבר,צבע הרכב ומצבו, האם הכל תקין וישנו, מתי טסט וכ"ו

קודם כל זה כן טיפול , והוא בדיוק הטיפול שמקבלים ברוב המוסכים . אני עוד לא פגשתי מכונאי שבדק את כל הדברים הללו בטיפול שוטף . אני כן בודק את רוב הדברים שרשמת, עד גבול מסויים . אני מכיר גם מכונאים שהבדיקות שלהם נועדו על מנת להוציא כסף נוסף מהלקוח או הלקוחה שאין להם ידע במכונאות , ואז מספרים להם סיפורים מפחידים על מנת להגדיל את העבודה, למרות שלא היה צורך ממשי לביצוע התיקון. אין רכב שאין בו מה לשפר , אולי חוץ מרכב עם 0 ק"מ.

שלום לכולם . ברצוני לספר לכם סיפור שקרה לי היום . החלטתי לעשות טיפול לבלנו שלי . בדרך כלל אני עושה לבד , כי אני פשוט אוהב לגעת באוטו בעצמי וכמובן מבחינה כלכלית אני מעדיף לשים את הכסף בחלקים איכותיים יותר. אז הלכתי וקניתי פלגים NGK ,פילטרים שמן ואוויר = 100 ש"ח וגם שמן 10/40 של LIQUI MOLY קופסה צבע זהב ,וגם K44 = שילמתי 220 ש"ח בהום סנטר (היו לי תווים). ואז הלחטי לעשות טיפול , החלפתי את הפלגים , פילטר אוויר ונשאר לי רק השמן עם הפילטר. מכיוון שאני לא אוהב לזרוק את השמן בכל מקום אמרתי שאני אנסה ללכת למוסך ולשלם עבור ריקון שמן והחלפת הפילטר. אז ניגשתי למוסך כלשהו והצעתי לבעל המוסך אם הוא רוצה תמורת 50 ש"ח לעשות את זה והוא הסכים, אני חוזר הוא הסכים. הוא שלח בחור צעיר לעשות את העבודה ולאחר כמה דקות קצרות הכל נגמר. אני יצאתי מן המוסך וגיליתי שהמזגן לא עובד . פתחתי את מכסה המנוע וגיליתי שהבחור קרע כבל שמחובר ליונית של המדחס. כנראה כאשר פתח את הפילטר משך איתו גם את הכבל. אני כל כך כעסתי על עצמי שעשיתי את זה , ואני יודע שרובכם תגידו שזה בגלל שניסיתי לחסוך , אבל לדעתי זה לא קשור . אני לא בטוח שכל מי שעושה טיפול לבד רץ לשפוך את השמן במוסך קרוב. לי אישית זה מאוד מפריע ואני מנסה לשמור על הסביבה. פשוט ברוב המוסכים הרגילים עובדים אנשים שלדעתי לא כל כך מקצועיים, כמו נערים צעירים מהמגזר (בלי שום קשר לגזענות , זאת עובדה). בקיצור חזרתי למוסך והראתי את הבעיה לבעל הבית . הוא בהתחלה לא כל כך אהב את מה שראה וחשב שאני עובד אליו כנראה. אבל למזלי המזגן השתין לו על הרצפה וזאת כהוכחה שהוא עבד.בעל המוסך איכשהו הצליח להלחים אותו בחזרה והכל עובד כרגע. ולסיכום השאלה , האם אתם חושבים שכדאי לעשות טיפולים לבד אם יש אפשרות, או שרק במוסך מורשה כי לדעתכם שם זה לא היה קורה?

אז פשוט תניע ותיסע! מה לא היה ברור ב"גרירת"?

באופן אישי אני לא משתמש בGPS אני רואה את הדרך באינטרנט ויודע להגיע בלי המכשיר המעצבן לפעמים. אבל ישנם מלא אנשים שהמכשיר נחוץ להם מאוד כי הם לא יודעים את הדרך. הבעיה היא שזה מלחיץ אותם בנהיגה והרבה פעמים הם לא יודעים איפה בדיוק לפנות (אם יש שתי פניות אחת אחרי השניה) ואז הם מתחילים לעשות שטויות על הכביש. אני ממליץ ,מהכרות אישית, על מכשירים בעלי מפת IGO08 ולא של החברות האחרות , וגם לא לחסוך במכשיר איכותי. ועוד דבר GPS עם מסך גדול יכול להפריע בנהיגה , מעל 4.3" זה יותר מדי! בארץ הרבה אנשים נוסעים עם המכשיר דולק בכדי שיראו שיש להם GPS או מסך LCD ברכב (פוזה) . לסיכום אני ממליץ על GPS איכותי , לבדוק את הדרך קודם ולהשתמש במכשיר בשעה הצורך . ואם לא משתמשים אז להוריד אותו משמשת הרכב!

לא מומלץ באף רכב לסובב עד הסוף! הפתרון הוא לסובב עד הסוף ואז להחזיר קצת לכיוון השני. כמו שהסביר קודמיי זה פוגע במשאבת הגה כח.

אם כבר אתה מידע כללית את כולם אז, המע"מ עלה ל16.5% ולכן כאשר מורידים אותו מחלקים ב 1.165 זה אומר שהמחיר הוא 944 לפני מע"מ . קחו בחשבון שאילת היא לא עיר זולה וכל נושא המע"מ לא מורגש . ההבדל בין המחירים הוא סביר . יש גם משמעות למקום , תאריך ייצור הצמיג, שירות. ועוד משהו, לשנע את הצמיג הנ"ל עד אילת גם עולה כסף.

אתה לא כזה חדש בפורום ולא למדת לפתוח שרשור. תכתוב מה השנה , גיר רגיל או אוטומט , תתקן את הכותרת . וחוץ מזה אחת שלמה מתאונה תוכל למצוא במגרשים בכל הארץ (כי לא ידוע איפה אתה גר).

אם אתה גבר תראה!!!

הייתי ממליץ רכב יפני בלבד ! הרכב הכי מתאים לדעתי הוא הונדה סיוויק. גם הונדה ג'אז רכב מעולה וכמו שרשמו מעלי קשה למצוא. שברולט לא! מיקרה לא! סוזוקי ליאנה רכב מעולה אבל הייתי הולך על הונדה סיוויק. אפשר למצוא בתקציב הזה הונדה טובה! רכב נוסף שווה בדיקה זה טויוטה RUN-X לגבי קילומטראז' אתה טועה !

ezuf תודה