renaultfreek

אני עכשיו מזמין משם לאישתי את chanel chance 100, המחיר מאוד משתלם, במיוחד שפה עולה לי כמעט 100 שח יותר

זה היה מחיר של פעם בחיים, השאיפה היתה לחסוך ל1.2 אבל מחירה לאחר הנחה בחנות עמד על 800 פרנק מה שלא רציתי להוציא. ה1.8 לא היה לו בכלל, כולן עפו כמו לחמניות חמות הוא אמר לי שהוא מכר אותן בסביבות ה55 פרנק, הוא יכל למכור במחירים זולים כי הכל היה יבוא אישי אם בכלל או איך שהוא נפל לו במקרה.

הצרכים שלי משתנים, זאת אומרת אני לא מפוקס על משהו אחד לדוגמא מקרו, או רק על אירועים (באירועים אני משתמש ב18-55) שנותנת מענה לא רע, כמובן לא האיכותי אבל לא רע. אני לא הולך לפתח מזה קריירה, מה גם מה שאני מרוויח מהצילומים זה מה שאני משקיע על התחביב הנ"ל (יש לי עוד תחביבים שצריך לחלק את הכסף בשבילהם ). אני כנראה ישאר אם קנון (אלא אם אמצא דיל טוב יד שניה של חברה אחרת). לגבי עוד גוף למקרה של תקלה יש לי אותה אחת פשוט אם עדשה אחרת 18-55 ואחת אם ה50 ממ הקבועה. הכוונה היא בעתיד הרחוק ברגע שאני אסיים אם הלימודים ויוכל להרשות לעצמי אז אני מתכוון לקנות כבר Full frame, זה שה500D היא חובבנית אני יודע, ובגלל זה נובע החוסר החלטיות שלי, כי ידוע לי בעתיד שאני רוצה מצלמה יותר טובה אבל לא שווה להשיקע עכשיו על עדשות יותר טובות? או יותר נכון יותר איכותיות? כי עכשיו לקנות גוף חדש זה הוצאה של מעל 10 אלף ש"ח, בעוד שעדשות איכותיות מיד שניה במצב טוב יעלו כמה אלפי שקלים פחות. דווקא אין לי בעיה אם צילומים קבוצתיים (נכון לא 300 איש אבל 50), את ה50 ממ קניתי לא מזמן חדשה מחנות שנסגרה, המחי היה כמו מחיר של 1.8 בסביבות ה500 ש"ח אז הלכתי על זה . עדשות קבועות תמיד טוב שיש, אבל אני לא רוצה לעשות אוסף עדשות, הכוונה ברגע שנכנסת עדשה איכותית, הישנה נמכרת לכסות קצת את ההוצעות. הכוונה בקרוב לעבור גם להעביר את הצילום לתחביב השני וזה רכיבת אופני הרים. השניים הראשונות צילמתי בחתונה עם העדשה 18-55 והאחרונה עם 50 ממ (זאת עם הפולקסוואגן)

תודה על התשובות, יש לי 50 אמיתית 1.4. חצובה יש בירשותי, וגם מבזק יש לי קנון SPEEDLITE 430EX 2 אני לא חושב להכנס לתחום המקצועי, לפחות לא כעת דורש יותר מדי זמן שאין לי, טוב לי היכן שאני נמצא פעם בכמה זמן חתונה לצלם וכל השאר בשבילי, ואבל אי אפשר לדעת מה יהיה בעתיד. עכשיו קיבלתי בשעה הזאת עוד 2 הצעות לצלם אחד, לפתיחת חנות אופניים ואחד עוד חתונה של חברה של קריסטין.

יש לי את 18-55 הסטנדרטית ועוד 55-250. האם עדשות איכותיות יותר עדיפות על פני גוף טוב יותר? אני מאוד מרוצה מה500D, ומסיבוב קצר על5D דור שני עם עדשות ברמה גבוהה של קנון היתי בהלם, הבעיה שכרגע אני לא מסוגל להרשות לעצמי כאלו סכומים. כל מה שאני מוציא על המצלמה זה ממה שאני מרוויח מהצילום שיוצא כ3000 ש"ח פלוס מינוס לחתונה (ולרוב משאיל גם מהידידה את המצלמה כשהיא לא צריכה אותה).

נראה מדהים, השאלה לא עדיף אחרי זה לעבור אם לקה שיחזיק מעמד מפני ילדים או מפגעים כאלו ואחרים? ומאיפה הזמנת את המדבקות? אני רוצה גם פרוייקט לאופניים

אז ככה, אני מצלם בשביל הכיף, תחביב, לפעמים מקבל כסף על חתונות שמצלם בינתיים צילמתי 3 חתונות ומחר עוד אחת. הגוף שאני מצלם איתו עדין זה הקנון 500D, ולרוב עם עדשה 50 ממ 1.4 ולפעמים שמזדמן לי 1.2 של ידידה. השאלה היא האם כדאי להשקיע בגוף יותר טוב (אני מרוצה מאוד מהגוף של ה500D), או האם כדאי להשתדרג בעדשות באיכות יותר טובה של קנון? מה אתם אומרים?

אני גם מזמין מהאתר משם, המכירים זולים והכל מקורי, אני בדרך כלל מזמין להורים שלי והם שולחים לי לשוויץ, חוסך מאות שקלים.

אני גם בהתחלה חשבתי על הנדסה, אבל ביני לבין הנדסה אין שום קשר לעניין, אני אולי אוכל להנדס איזה נעל וגם זה בקושי חבל סתם להכנס לתחום לימודים מסויים רק בשביל לדעת מה תיהיה אופציית העבודה שלך בעוד 4 שנים, חבר טוב התחיל מדעי המוח, אחרי שנה ראה שאין יותר מדי עבודה וזה לא יותר מדי מעניין, הפסיק אם זה ועשה הכל להתקבל לרפואה, לבסוף התקבל אחרי כשנה של ניסיונות, אחרי חצי שנה הפסיק כי זה לא נראה לו זה, ועכשיו הוא לומד חשבונאות או משהו בסגנון הזה. זה אחד הדברים הכי פחות טובים שאפשר לעשות, תבדוק איזה מהנושאים מעניינים אותך, ותיתמקד בלהיות הכי טוב בו. אני עכשיו לומד פה בשוויץ לוגיסטיקה ניהולית ובד בבד מערכות SAP. תחום הלוגיסטיקה הוא ענק מכיל בתוחו המון אפשרויות לצמוח, לדגומא ביבוא יצוא (שיצא לי הרבה להתעסק), ניהול מחסן ממוחשב, מיחזור אשר שייך גם לתחום הלוגיסטיקה ועוד.

במקרה היא של בעל המלון שהתאכסנו בו בdiego suarez, בחניה יש לו מעל 12 ג'יפים וטנדרים, ובחוץ עוד מספר רכבים כאלו ואחרים, המלון עצמו ברמה טובה יחסית לעיר עצמה, וללא רנו 4 או טנדרים בעלי 4X4, אין יותר מדי אפשרויות זולות לראות ולטייל במדגסקר, הפגי'ו הנ"ל מדהימה, יצא לנו לנסוע איתה לכל מני מקומות והעבירות שלה יחסית מרשימה ביותר, לא היתי מתנגד לכזאת בחניה.

הנה כמה תמונות שלי שצילמתי כשהיתי במדגסקר של ה505ים שיש שם ויש המון

רון מה תעשה אם אותו "לקוח עתידי" נקרא לו, שבא לבדוק למה דווקא עכשיו מתריע לו נורה כזאת או אחרת בלוח השעונים, וברשותו נמצא רכב אחר, נקח לדוגמא יונדאי ואם הסורק היעודי שלה, ואם העידכונים האחרונים, ואתה התחברת אם סורק אוניברסלי, ונגיד שאתה לא התרצת כביכול מהתוצאה של הסורק האוניברסלי (והיו מקרים כאלו), האם עדין תמשיך את הדיאגנוסטיקה בחינם? או ברגע שה"לקוח העתידי" לדוגמא יחזור בעצבים (גם בזה נתקלתי), בגלל שהוא בא רק לדיאגנוסטיקה, ולבסוף הוא הולך מתקן במוסך כזה או אחר, אחרי שבדקת לו את הרכב בחינם אם סורק התקלות והתקלה עדין נמשכת והוא בא אלך בתגובה שאתה זה שאמרת לו שהוא צריך להחליף את החלק הנ"ל, וכמובן אתה זה ש"אשם" איך תגיב במקרה כזה? בתור אחד שיצא לו לעבוד במוסך מורשה, העדפנו ללקוחות אם הרכבים של אותו יצרן שאנחנו עובדים, לבצע סריקה, בחינם רוב הסיכויים לפספס נמוכים.

אתה יודע שאני גר בשוויץ כבר כמה שנים טובות? ואין לי כוונה סתם לרשום את זה הנה תראה: http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/Autobahnvignette-kostet-kuenftig-100-Franken/story/13824878 http://www.blick.ch/news/bundesrat-will-vignette-zu-100-franken-id72689.html בהתחלה דיברו שזה יעשה רק ב2015 אבל משנים את להשנה, וזה הולך להיות בקרוב מאוד.

אם אתה מעוניין טיפה להתרחק מציריך (כ20 דקות נסיעה, או 15 דקות ברכבת), אז בווינטרטור יש מלונות יחסית זולים אם חניה. היתי שמח לעזור לך עם לינה (אני גר בווינטרטור), אבל לצערי אני בתפוסה מלאה בבית

המחיר כבר עלה ל100 פרנק שווצרי. הימים הטובים שעלה 40 פרנק עברו לצערי :S

המדבקה עולה כבר 100 פרנק, תנסה להתארגן עליה כאשר אתה שוכר רכב,מתי תיהיה באוסטריה? לי בעיקרון יוצא להיות באוסטריה לקראת סוף מרץ, יש לנו בית בדרום אוסטריה בין הגבול לסלובניה אז אם תצרתך כיוון התמצאות באוסטריה או בשוויץ (גר בWINTERTHUR) רק תגיד , מומלץ מאוד באוסטריה להגיע לGamliz עיר חמודה מאוד, אם המון מקומות וכבישים מדהימים לנהיגה מנסיון . לגבי רכבות, אם אין לך דילים, או כרטיס שמקנה לך נסיעה בחצי מחיר, לא שווה לך אז לנסוע ברכבות, או יותר נכון לא משתלם לך, במיוחד שאתה לא כבוע על מקום אחד. לגבי תידלוקים, אל תתדלק בכבישים המהירים, המחירים הרבה יותר יקרים באפרשים גבוהים מאוד, לדוגמא אוקטן 95 בכביש מהיר בשוויץ יגיע לך ל1.90 פרנק לליטר, כאשר בערים ועיירות קטנות תוכל לתדלק ב1.73 זה תקף גם לאוסטריה וגרמניה.

עינית יכול רק לתרום במיוחד שתנאי התאורה על הפנים ורוצים לחסוך סוללות. אם אתה יוצא לטיול יחסית ארוך, היתי דווקא מחפש מצלמה אשר עוד אפשר להפעיל אותה גם באמצעות סוללות AA שלא תיהיה תקוע במצב של בלי סוללות איך שהו. כשיצא לי להיות במדגסקר, לא כל פעם יכולתי למצוא שקע בשביל להטעין את הסוללה של המצלמה, ואחרי כמה ימים של טיולים, ובלי כמעט מקום להטעין אפילו את הפלאפון שמחתי שהיתה לי מצלמה אם סוללות רגילות בנוסף. בקרוב אנחנו נוסעים לאוגנדה ולטנזניה לחודש, ולשם כנראה אני לוקח את הCANON 500D אם 3 סוללות + גריפ שמאפשר שימוש בסוללות AA

המלצה שלי על הקנון S100 מצלמה מעולה, מחיר קצת יקר אבל שווה את הכסף מנסיון. עוד מצלמה טובה מאוד, היא הפנסוניק Panasonic Lumix FZ150 אשר חבר רכש אותה, והיה איתה חודש בוויאטנם, תמונות באיכות טובה מאוד.

בתור בעלים לשעבר של טויינגו GT 2009 אין כל כך הבדל בינה לבין החדשה, ואת האמת בארץ היא לא תמכר יותר מדי, ומה גם שהיא לא שווה את המחיר שלה בתור חדשה (יקרה למדי גם פה בשוויץ), אז אין כל כך הפסד מי יודע מה.

ביונדאי טראקאן היתה בעיה דומה שהידית של משענת היד היתה נשברת, גם לרכבים לאחר אחריות הוחלף החלק (לרוב כל משענת היד), ללא בעיה וכמובן ללא תשלום, בסה"כ מחווה של רצון טוב, וידיעה שיש בעיה בחלקים הנ"ל.

איתמר עכשיו אתה מבין למה הרבה מוסכים פשוט לא מוכרים, לא רוצים להגיע למצב שכזה עם הבן אדם שהזמין, תחשוב איך זה שבא אלך בן אדם אשר קנה חלק (שאתה לא מחוייב למכור לא ואפילו לא מטפל במוסך), ומתחיל לצעוק על החלק הכיביכול "תקול" שמכרו לו, ולקוחות שכן מטפלים אצלך רואים ושומעים את זה, ואנחנו תמיד הינו נותנים הנחה שבין 5 אחוז עד אפילו 15 אחוז לחלקים יחסית יקרים. אז הפיתרון הכי קל בשביל מוסכים זה לסגור את הברז, ומי שרוצה יכול להזמין את החלק שהוא צריך מחנות חלקי חילוף. כמו כל דבר בחיים לכל דבר יש שני צדדים ויש סיבה למה המוסך הפסיק למכור חלקי חילוף או צימצם פעילות זו. כמובן שאין לי שום תענה כלפי פותח השירשור ואני מבין את עמדתו (אני כבר לא גר בארץ ולא עובד במוסך, ונתקל פה גם באותם מיקרים כמו של פותח שהירשור).

יש לך את דולב מיונדאי שופ, אנשים נחמדים מאוד ותמיד שמחים לעזור. אף אחד לא חייב למכור, אפילו שכולם חושבים שיש רווח יפה מאוד על החלקים, לרוב זה חוזר כבומרנג, כבל בלם יד שלקוח הרס ואמר שסופק לו החלק ככה, ידית פתיחת דלת נהג שנשברה בהרכבה והאשים את המוסך שהביא לו אחד דפוק, ויש את אלו שקנו רכיבים חשמליים כגון קויילים והחליפו עם הישנים ובאו בטענות שמסרנו להם קוייל דפוק (שלא יכול להיות כי לרוב שיש לי רק אחד במחסן אני יעדיף לשמור אותו לרכב שיכנס על תקלה כזאת מאשר למכור ללקוח ואז יגיע מרפי, ואז אני מזמין ישר מהחברה, ואם יש במלאי אז למחרת זה אצלי על הבוקר). לרוב אנחנו הינו מפנים למקומות אחרים, לדוגמא חנויות חלקי חילוף אשר היו קונים מאיתנו, ולרוב שם אין בעיה, החנות תשאיר אצלה את החלק אפילו אם בעל הרכב לא רצה את אותו החלק, כי הוא יודע שבסופו של דבר החלק יצא מהר מאוד. אם היתי מראה לך בסיפרות מלאי כמה מלאי של הזמנות של לקוחות אשר הזמינו שילמו מקדמה, ובסופו של דבר אפילו לא באו לקחת את החלק כמה חודשים, ולך תתחיל להתקשר ולהודיע לבעל החלק לבוא ולקחת את החלק. זה אחת הסיבות שהרבה מאוד מוסכים הפסיקו למכור ללקוחות פרטיים, ולא בגלל שרע להם שאנשים אחרים עובדים על הרכב לבד.

אני עדין לא מבין מה הבעיה לקנות כלב גזעי? אז הבן אדם רוצה כלב גזעי למה לא? אבי רצה חתול פרסי, והעדיף לשלם עוד כמה שקלים (במקרה הזה היה מעל 1000 שח), ממקום אם תעודות, וכשהמשפחה לא מוסרת אותו לפני 3 חודשים לאנשים, אז היו הרבה חתולים מ"יבוא" שאף אחד לא יודע מה מצבם למה לקחת סיכון? אם הוא יודע איזה כלב הוא רוצה אז שילך על מה שהוא רוצה.

לגבי EBAY אין לי איך לעזור לך, אבל לגבי ניהול תקציב ביתי זה יחסית קל. כל פעם שאנחנו קונים משהו, אנחנו רושמים במחברת, את התאריך קניה, סכום הקניה וכמובן מה קנינו. בסוף החודש מסכמים קניות וחשבונות לחוד, והכל עובר לטבלת אקסל מסודרת, עם הפרדה ומחירים בין מוצרי מזון (וכמובן איפה הכי זול לקנות), מוצרי ניקוי ועוד. לרוב אנחנו קונים כל חודש כמעט אותם מוצרי מזון (אם זה בירות, מיץ תפוזים, ירקות ופירות ועוד) אז אפשר בקלות לראות אם היה עליית מחירים או לא ברגע שאתה רושם על מה אתה מבזבז את הכסף או לאן הכסף יוצא, אז אתה כיביכול אם יד על הדופק וערני יותר למצב הכספי שלך, ככה אתה יכול לראות היכן אתה יכול לצמצם בחודשים הבאים. בהצלחה.

אני מבין אותך, יכול להיות שהם הפסיקו למכור חלקי חילוף אחרי שהם ראו שכמות הצעות המחיר לאנשים שבאים לדלפק ובסוף לא קונים, או שמתקשרים ומבקשים הצעת מחיר בטלפון לא שווה את זה. אצלנו במוסך לא היו בכלל הצעות מחיר טלפוניות, לא הסכמנו על זה, זה יצר מצב של עוד יותר לחץ עלינו במחסן, אתה יודע במחסן זה לרק לנפק חלקים למכונאי (יש תביעות אחריות שהינו צריכים לעשות, הזמנות ושילחות של מוצרים פגומים, ספירות מלאי, ועוד) ולרוב החלקים בשוק יש יבוא מקביל, כמו למשל ביונדאי יש לך את דולב אשר יביא לך גם חלקים מקוריים של מיצובישי, או חברות כאלו ואחרות אשר מטרתן היא למכור גם למוסכים, אבל גם לקוחות פרטיים אשר מעוניינים לקנות חלקי חילוף מקוריים לרכבם, אבל לא במחיר של מוסך מורשה.