renaultfreek

הכי טוב קח את הילד לנסות, לראות מה יותר מתאים לו (כל עוד אפשרי), אבל הכי חשוב לא לתת לו לעלות בלי קסדה. אצלי הן יודעות בלי קסדה לא נוגעים בקורקינט.

לבנות שלי יש של Micro עם 3 גלגלים (הן בנות 3 ו5), היו קצת יקרים (כאן בשווייץ יש לרוב הנחנות שוות) אבל הם עדין מחזיקים מעמד טוב (והבנות שלי לא מרחמות), מה גם שאחרי כל הנפילות והזריקות על הריצפה כלום לא נשבר או התעקם

תחפש ברשת אחד של Ryobi R18CS-0 , הם מעולים, ולפעמים יש מבצעים של 50 אחוז הנחה (אצלי הוא עבד עד לא מזמן כמעט כל יום ומרוצה)

אני עשיתי בדיוק הפוך, היה לי אינטגרלי (45 ס"מ) ועברתי למדיח רגיל לא חצי ולא כלום, גם לי יש מטבח "כפרי" ושאלתי את האישה האם זה יפריע לה? התשובה שלה היתה כל עוד המדיח לבן ועובד לא איכפת לה. ההפשר במחיר אצלנו עמד על 800 שח לטובת הרגיל (חיצוני אבל עדין יושב בנישה שלו), לקחתי סימנס SR215W03CE

משלמים מיסים לקנטון ולמדינה (מיסים שנתיים), ולרוב זה יוצא יותר זול מאשר המיסים בארץ. קאררה אני גר במקום שנחשב Denkmalschutz, כל דבר שאני רוצה לשנות מחוץ לבית (את הבית קניתי), אני חייב להגיש בקשה לעיריה (כל בקשה ומילוי הבקשה עולה כסף), לדוגמא הינו צריכים לצבוע מחדש את החזית ורצינו צבע אחר, הינו צריכים לשלוח בקשה לעיריה, העיריה יצרה קשר עם בעל המקצוע לגבי הצבע, האם הוא רעיל איזה סוג ועוד. לבנות ביתן מעץ לכלי עבודה מותר עד גודל מסויים, מעל חייבים להגיש בקשה.

דודה של אשתי עושה 3 פעמים בשנה את הדרך מGRAZ אשר באוסטריה אלינו לאזור ZÜRICH בשוויץ, היא נוסעת תמיד בדרכים הכפריות ולא בכביש מהיר, בסה"כ 800 ק"מ פלוס מינוס לכיוון וכול זה עם רנו קליאו 2011 עם 200 אלף ק"מ. מה אני בא להגיד? שקשה לי להאמין שהרכב שלך לא יגיע עד אילת (ועוד אחרי שהוא עבר טיפול לאחרונה). סעי תהני ותחזרי בשלום.

רנו טווינגו 2009 - מזגן מעולה (טוב לא חוכמה) רנו לגונה 2009 - מזגן מקרר מעולה רנו אספאס 2009 - מזגן מקרר טוב, אבל לוקח לו זמן (פתחי אוורור בכל חור) פיג'ו 308 SW 2010 - אחד המזגנים הגרועים שהיו לי, בקושי מקרר סיטרואן קקטוס 2018 - מזגן מעולה, מקרר מהר וליושבים מאחורה אין תלונות

הוא אומר שזה גם ככה שולם על ידי העיריה, וחבל שזה יזרק אז למה לא בכל מקום זה עובד, תלוי את מי שואלים.

דק היה עולה לי יותר כסף (אחד שאמור להחזיק), וגם מבחינת מזג אוויר, הפלטות היו בגלל הקורונה ב50 אחוז הנחה (בעסק שמתעסק רק בזה ולא מחזיק פלטות סיניות).

אנחנו כבר גרים 10 שנים בבית, במהלך ה10 שנים תמיד רצינו לעשות פינת ישיבה חדשה, אבל אף פעם לא יצא, לא מבחינת זמן, ולא מבחינת תקציב (הצעות מחיר היו בסביבות ה8 אלף פרנק), האישה תמיד התבאסה, והבנות תמיד רצו (עדין רצות) ונפלו בגלל הבלטות העקומות. ואז בתחילת הקורונה אמרתי זהו, הגיע הזמן לבנות פינת ישיבה חדשה, לשם כך נקרא חבר אשר גם ככה עובד אצלנו בשכונה (בתור מהנדס כבישים), הבלטות הישנות נזרקו לאחר כבוד למחיזורית שלו (גם ככה הם מפרקים את כל הכביש בשכונה), בשעות הערב כאשר העבודה בכביש הסתיימה, הוא בא עם הדחפורון והתחלנו לעבוד, חפרנו לעומק של 40 ס"מ (15 מטר מרובע), יושר השטח והודק, לאחר זה הונחה יריעה כדי שלא יחלחלו המים מהבטון, וגם למנוע צמיחה של עשב וכל מני דברים, הובאו רשתות ברזל ואחרי זה הבור מולא בבטון, כמה בטון? 3.5 קוב, למה בטון אתם שואלים? כי זה השאריות שהיו להם לאחר שהם עבדו בכביש (החלפת צינורות ניקוז בשכונה), הבטון הוכנס, ווברץ, יושר ונתנו לו כמה ימים להתקשות. לאחר חודש וחצי (מה לעשות יש דברים אחרים חוץ מלעבוד אצלי) המשכנו לעבוד, הובא עוד חצי קוב בטון למלא את וליישר, נתנו עוד מספר ימים ליבוש (היו גשמים) ואחרי זה הגיע הכיף, להדביק את הבלטות. הבלטות שנבחרו בעובי של 2 ס"מ נגד קיפאון ובגודל של 60 על 60, להדבקת הריצוף השתמשנו ב6 שקים של 25 קילו של חומר מיוחד אשר מזכיר מלט, חומר אלסטי במיוחד בשביל פלטות לבחוץ. סה"כ התהליך לקח מספר חודשים (חודשיים וקצת) וחוץ מהריצוף והחומר להדביק (וכמובן אוכל ושתיה) הכל הובא מהשאריות שהיו לו (כולל הרשת ברזל בשביל הבטון). אתמול בערב סיימנו להדביק, השלב הבא לסדר עוד כמה דברים קטנים אשר נשארו ואחרי זה את שביל הכניסה לבית אשר כולו עקום (בגלל זה פינת הישיבה יותר גבוה, זה הגובה המקורי שהשביל אמור להיות), אבל זה יהיה שנה הבאה. סה"כ מבחינת מחיר יצא לי 1500 פרנק והאישה מרוצה (וגם אני).

או פשוט לשלוח את הלדרמן לארץ 😁, השאלה לאן לעשות עליה? :)

טוב גם אני הצטרפתי למועדון הלדרמנים הנשברים, נשבר לי בWAVE הלהב ונעלמו לי הביטים, על הלדרמן מוטבע 04/06. שלחתי מייל ללדרמן בשוויץ (הלדרמן נקנה בארץ בזמנו) כמובן לא הזכרתי שנקנה בארץ, והם מבקשים חשבונית :S כל ההסברים שמי שומר חשבונית מלפני 14 שנה לא עזרו.

אצלנו אנחנו נותנים את הכל הדברים שלא משתמשים לתרומות, ואת הצעצועים של הבנות לגני ילדים ומעונים, לא משנה עם חדש או ישן, יקר או זול, יושבים עם הבנות (בנות 3 ו5) ועוברים איתן על המשחקים מה שהן לא רוצות / צריכות נכנס לשקית זבל גדולה, והולך לאחר כבוד לגני הילדים / מעונים, הפרצוף של הילדים בגן אשר מקבלים משחקים חדשים שווה את זה. ככה גם עם הציוד שאין לנו צורך בו, הכל הולך לתרומות (כל עוד זה תקין), גם אני וגם אישתי מעדיפים כמה שפחות לאגור וגם כמה שפחות למכור כיד 2, העדיפות היא תמיד לתת. עם צריך בעתיד, אז נקנה.

המזגן של הקקטוס 2018 שיש לי ממש טוב, מאחורה מקרר יחסית מהר. היום בדיוק הוספתי גגון לאופניים, קשה לי להאמין שאני הולך למכור את הרכב ב6 שנים הבאות Gesendet von meinem Redmi Note 8 Pro mit Tapatalk

תתחדש, לי יש את הקקטוס הצורה החדשה (2018), בנתיים 19700 ק"מ, ופשוט כיף להכנס לרכב כל יום מחדש.

את ה"תואר הראשון" עשיתי כאן בשוויץ, למה אני רושם במרכאות, כי זה לא היה באמת תואר כמו בארץ, למדתי ניהול לוגיסטי (ברמת התואר אבל לא תואר יותר תעודת מקצוע), והנסיון המקצועי אשר צברתי עד עכשיו הקנו לי כרטיס כניסה לרוב מוסדות הלימודים כאן בשוויץ (לרוב על תקן מילגה ועמידה בתנאים שלהם).

אני כרגע במהלך לימודי הMBA שלי כאן בשוויץ, הדרישה היא יכולת למידה עצמאית גבוהה (יש את הקורסים ואחרי כל קורס יש מבחן ועבודת הגשה עם דגש על מספר המילים והעמודים). אני רק יכול להגיד לך שעם אתה מתכנן לימודים תעשה את זה לפני שיש לך משפחה וילדים, יש לי 2 בנות קטנות (3 ו5), והסדר יום שלי מתחיל ב4 בבוקר, אני קם לעבודה מתחיל ב5 לעבוד עד 12 וחצי, מהמשרד נוסע ללימודים אשר מתחילים ב13:30 ומסיים רק בתשע וחצי בלילה ועד שאני בבית זה כבר עשר וחצי, משם להתקלח ולישון ולמחרת עוד הפעם יום עבודה (הלימודים פעמיים בשבוע) ובין לבין ללמוד, לעשות את העבודות שצריך להגיש, להיות עם המשפחה ולנשום. אני עושה את הלימודים בשביל להוכיח לעצמי שאני יכול (גם לי אין בגרות), וגם שיהיה לי איזה שהיא תעודה ביד (בארץ עוד אפשר עם קשרים להתקדם בלי) דבר אשר עוזר ויעזור לי בתור זר להתקדם עוד יותר. בכל מקרה בהצלחה.

אכן המחירים בריצפה, אצלי יש אולטגרה, רציתי חשמלי אבל כל מה שמצאתי לא בדיוק היה זה, וברגע שצריך להחליף את הסוללה (לרוב נמכר כאן בשוויץ עם בוש 500) זה נהפך לעסק יקר. לאישתי מצאנו לפני שבועיים דיל מטורף, על חשמליים מאישה מבוגרת שעברה ניתוח בירך ולא יכולה לרכב, האופניים שלה בנות שנתיים עם 3500 ק"מ, אחרי התמקחות נסגרה העסקה על 1200 פרנק במקום 1500. מאז הספקנו לרכב כבר 100 ק"מ (ולפני זה אישתי בקושי רכבה 10 ק"מ רצוף).

שלום לכולם לאחרונה (יותר נכון לאחר שרכשתי לאישתי אופניים חשמליים בגלל הנגרר לילדות) החלטתי להתחדש באופניים, המחשבה היתה לכיוון חשמליים אבל בגלל לימודים ושיפוצים בבית לא רציתי להתפרע והתקציב עמד על 1150 פרנק שווצרי, שזה יוצא כמעט 4 אלף ש"ח, כל מה שראיתי ובדקתי (הרים חשמליים וטורינג חשמליים), היו עם למעלה מ30 אלף ק"מ וכבר לפחות 5 שנים על הכביש. אז מחשמלי ירדתי לבנתיים, אופני הרים טובות יש לי, ואז קפצה לי מודעה באחד האתרים המקומיים לאופני Cyclocross של קיוב 2017, חדשות לגמרי אשר נמכרות בגלל מעבר לאופניים חשמליים :), ראיתי שהוא גר רק 15 דקות נסיעה ברכב, אז אמרתי יאללה למה לא, טלפון וסיכום על להיפגש באותו יום, לקחתי כסף ויצאתי לכיוונו. לאופניים בלמי דיסק, הצמיגים עדין חדשים, ובסה"כ בקושי נרכבו, יצאתי לרכבת ניסיון בשטח, ומה אני יכול להגיד התאהבתי, גם מהירות, גם חדות ועדין לא שוברות את כל הגוף, והכי טוב המכיר, הוא ירד מ1000 פרנק ל900 (3200 שח). אז בלי לחשוב יותר מדי התחדשתי לי בעוד זוג אופניים (לפחות ככה אני יכול לרכב עם האישה והבנות בדרכי עפר ולשמור על הקצב).

היה לי את הדיזל 1.6 115 כ"ס עם Start and Stop חוץ ממצבר שהיה נגמר יחסית מהר, לא היה לי שום תקלה, אחד הרכבים הכי כייפים שהיו לי, מכרתי בגלל שאני לא צריך יותר דיזל (עושה אולי איזה 8 אלף ק"מ בשנה). עד עכשיו אני מתגעגע לרכב הזה. יש טיימינג. רק לבדוק טוב את המזגן, לי הוא הרגיש חלש (הרכב הגיע עם גג פנוראמי), ובקיץ סבלתי יחסית מזה (כמה שאפשר לקרוא לקיץ שווצרי קיץ).

zvit לי היתה 308 SW (טוב כאן בשוויץ) עם 7 מקומות מהייצרן (והיה ככה רשום ברשיון הרכב), בחלק מהדגמים של ה308 עם מושבים מאחורה נפרדים היתה הכנה בבגאז' לעוד 2 מושבים (אני בזמנו קיבלתי מחבר עוד מושב אחד סה"כ היו לי שישה). האם זה נוח? לא בכלל לא למי שיושב מאחורה, אבל זה עשה את העבודה.

תתחדש, מצלמה טובה. אני הוצאתי היום את הקנון 5D MK2 מהארון, מה אני יכול להגיד, פשוט התגעגעתי אליה, וזה עוד עם עדשה שכבר שחוקה לגמרי. פשוט בא לחזור לצלם רק איתה.

בכיף מצאתי את זה כאן: https://www.occaphot-ch.com/bernina-oldie-modelle/bernina-kl-125-121-1950s/

בתרגום חופשי, הרצועות עדין ניתנות לרכישה, יש מספר סוגים של רצועות, סינטטי, סטנדרטי ומודרנית, רוחב צריך להיות בין ב ל5 ממ,ויש כמובן את האתר אינטרנט שהיכן נתן לרכוש. אם אתה מוצא את הרצועה המתאימה לא תיהיה לי בעיה לרכוש לך ולשלוח לך בדואר במידה ואתה רוצה.

בדקתי לך ומצאתי לך את זה: Riemen für die BERNINA 125 S/J Rundriemen für diese Maschine sind auch heute noch im Handel erhältlich. Benötigt werden 5mm Standard Rundriemen. Diese sind nach wie vor im Handel erhältlich. Keilriemen laufen schlecht, schräg oder werden beschädigt. Synthetische Zahn-Keilriemen (Breite 4-5mm) können auch benutzt werden, die sind flexibler als die starren Gewebe Keilriemen. Diese sollten genau passend auch etwas Spannung erzeugen... da der Riemenspanner wenig Wirkungsweg hat. Moderne Riemen sind z.B. die Grünen Habasit Riemen. (oft Meterware) Diese kann man auf Mass schneiden, mit einem Feuerzeug erhitzen, zusammendrücken (verschweissen). Auch die roten Riemen (Fertigprodukt) sind sehr flexibel und im Handel erhältlich. Die Maschine läuft auch mit zwei verschiedenen Riemen einwandfrei. In der Schweiz liefert solche Riemen z.B. die Firma: http://www.btrade.ch weitere Lieferanten siehe Kapitel " Ersatzteile und Adressen " original Belt = round belt ø 5mm ...also usable = sythetic timing belts 4-5mm