mopa

מישהו מכיר מישהו מקצועי באזור חדרה/פרדס חנה/בנימינה..? כנ"ל גם מישהו לעבודות צבע לפוקוס המסכנה של אישתי שלפני כך וכך זמן - עוד בהיותו ברשות הבעלים הקודמים של הרכב, השאירו את הקינוח של הציפורים לאחר הארוחה לזמן בישול ממושך לפני שנשטף ככל הנראה בגשם הראשון.... ואת שלי אני סתם מאוד אוהב לפנק... (גם פוקוס, ברוך השם נראית הרבה הרבה יותר טוב)

הקטע המצחיק שאתמול שאלתי אם מישהו יודע לומר אם קיימת סככה עם ציוד שבה ניתן להחליף צמיגים... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=179577&page=8 הרעיון הוא רעיון טוב, אבל לעשות את זה כשירות לאחרים זה קצת לא במקום - לא כי הרעיון לא טוב - כי כמות המגיעים קטנה מאוד יחסית. אבל אם לקחת ממקומות גדולים יותר - יש סככה, עם ציוד להחלפה - וכל אחד דואג לעצמו לצמיגי מירוץ או צמיגים למקרה ו.. או כל דבר דומה - שמישהו יריץ את זה כעסק שנותן שירות לאחרים, זה נראה לי קצת מקדים את זמנו - אולי כשהמסלול יהיה איזה 2ץ9 ק"מ עם שיקיינים וישורת מכובדת, עם יציעים ואלפי צופים - שווה יהיה ללכת בכיוון הזה.. לא?

אהלן, מי מכיר ויכול להסביר את הפרוצדורה הכרוכה בהחלפת בלם אחורי תופי לדיסק - אם ניתן. לא רק מחיר ואיפה אפשר לעשות. אם ניתן להסביר אילו חלקים יש צורך להחליף ומה נשאר ותואם לשניהם. אם ניתן להסביר איזו השפעה (אם בכלל) תהיה להחלפה, על יכולת הבלימה של הרכב. תנקס

יש לו חברה, קוראים לה בורה והיא שחורה.... * אני אגב לא יכולתי כבר לחכות למחר ודאגתי לשטיפה רצינית היום לרכב... אז אולי מחר נלך על ווקס שבועיים לפני הזמן המיועד... סתם ככה בשביל לא להרגיש עצלן וחסר יכולות לידו... עכשיו הוצב לנו רף קצת גבוה...

שמע, אני לא יודע איזה פרוייקט היה יותר קשה - לנקות ככה את האוטו או לצלם ולתעד ולהעלות הכל על הכתב... אין מה להגיד, הוא עשה עבודה מדהימה... מנצח גילוח בכל יום. שמת לב לתמונה שהוא מנקה עם משברשת שיניים את הצינור (של האויר לדעתי)? אפילו החליף את המדליק סיגריות בחדש...? הבנאדם מוציא ואטו חדש לחלוטין. עכשיו - השאלה שלי לא איפה משיגים את החומרים האלה שהוא השתמש בהם ולא איך מצליחים לעשות משהו כזה - השאלה האמיתית זה איך מארגנים קבוצה שתביא אותו לפה כל שישי לנקות את הרכבים שלנו...????????? * שמת לב להערה הקטנונית שלו בסוף שהאוטו לא 100% מושלם, כי בסה"כ האוטו בן שלוש וחצי וכבר עבר 90 אלף מייל...?

בינתיים אני אשאל גם כאן... יש שם סככה עם ציוד להחלפת צמיגים...?

אולי אני עד כדי כך גרוע בכתיבתי, שלא הובן ממנה שגם אני לקיתי ברוח השטות של כולם בתשובתי... כמובן שנלקחה ברוח טובה!! העיקר החיוכים - והחסכון בדלק (והנקיון באוטו)

אז ככה, זוהי תקלה די ידועה בפוקוסים, לדעתי אבל רק בישנות יותר, אני מכיר את זה ברכב של אישתי - שקנינו אותו מקרובי משפחה, כך שהם גם דיווחו על תקלה כזו בעבר. אנחנו פתרנו את זה טפו טפו עם חלק לא מקורי, שכן המקורי כל הזמן התקלקל. מאז שהחלפנו הכל פיקס - עם ילדים שמשחקים בחלונות ואזעקה שסוגרת אם פתחו את החלונות (ואיזה דיון זה על האזעקה - אם האזעקה סוגרת את החלון או אנחנו סוגרים לפני שמכבים - אז מה זה משנה - אם פתחנו לא משאירים חלונות פתוחים לא...?) אנחנו בכל מקרה החלפנו באיזה מקום קטן בנתניה (*ברחוב המלאכה, אזה"ת החדש - פולג, מול נירלט), ממש בחור נחמד - לא יקר ונראה די מקצועי - ישר הכיר את הבעיה ויש לומר את האמת - שם חלק לא הכי זול אבל אמר שיותר לא נחזור אליו עם אותה בעיה - ובאמת כך קרה... בהצלחה.

לפי השרשור הנ"ל http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=182170 יכול להיות שזה בכלל בגלל שלא התגלחת לאחרונה... או שיש לך יותר מדי גבריים באוטו. (או שאתה לא חונה מספיק)

א. בתחנת דלק - אסור! אבל אסור לך לתת למתדלק לבדוק לך שמן. המנוע חם ומרבית השמן נמצא במנוע - כך שבבדיקה ייראה כאילו חסר לך שמן - ועל עודף שמן במנוע נכתב כאן לא מזמן. ב. השמן עובד במנוע, הוא נשרף קצת, מתכלה, תלוי איזה שמן אתה משתמש הוא עשוי בחלקו להפוך לבוצה בתחתית אגן השמן... להבדיל, גם כשאתה מטגן בבית השמן הולך לו לכל מני מקומות - חלקו באידוי וחלקו לתוך האוכל... העניין שעד 1 ק"ג זה נורמלי - זה לא אומר שאתה (או האוטו שלך) חייב לשרוף 1 ק"ג לאלף ק"מ.

אבינושה.. התכוונת אלי...? כי אני די נעלב. אולי הכרת אותי פעם, כשהיה לי את הגטס מהעבודה - ואז היא באמת נראתה כמו מחסן, גם אולי קצת כמו גינה.. יש כאלה שאמרו שאפילו המקרר אצלם בבית היה פחות מלא (בשאריות אוכל של הילדים)... אבל הפוקוס שלי נראית כאילו יצאה לפני שבועיים מהמפעל - בלי הניילונים וקצת לכלוך אלמנטרי על השטיח, מהחול של היום - אבל מחר הוא כבר לא נמצא...

אז אתה בעצם אומר שכדאי להתגלח כל בוקר אם לא לאסטטיקה לפחות בשביל שנחסוך בדלק. גם משהו

יש לי ארבעה ג'אנטים ועוד שני צמיגים די חדשים (אם כי סיניים...) אם יש מישהו שבאמת צריך ולא יכול להרשות לעצמו לקנות. הג'אנטים הוחלפו למגנזיום (סגסוגת) ושני צמיגים חדשים - על ידי העבודה ונשארתי איתם ללא כל שימוש. היו על פורד פוקוס שנת 2005 סה"כ עברו כ-80 אלף קילומטר... הוחלפו רק מתוך רצון ולא בעקבות בעיה. אני לא מחפש למכור - אני מחפש לתת (או יותר נכון שיבואו לקחת) למישהו שיש לו שימוש בהם אבל אין ממש תקציב - ואם רוצה שיזרוק 20 שקל פעם הבאה באיזה קופת צדקה לכל מטרה... (ואם לא אעיף אותם מהחצר השבוע אישתי תשים אותי לישון לידם בחוץ) ה"פ יתקבלו בברכה.

צמיגים תקינים מנוע מכוון נהג רגוע ללא משקל עודף מיותר (אני ממש בספק לגבי הגרביים אבל - צריך המון גרביים, ממש טון, כדי שישפיעו ) ואם אתה נוסע הרבה - תשקיע 6000 ש"ח, ניתן היום לפרוס בתשלומים - ותתקין מערכת גפ"ם לא תחסוך בדלק - כי גז הולך כמו בנזין - אבל כל תדלוק שאתה מוציא 3.10 לליטר ולא 6... כבר חסכת המון - וזה שווה 600 ש"ח בחודש על ההתקנה של המערכת בהצלחה

קח בחשבון שה-200$ שעליהם אתה מדבר הם כולל הובלה - לא רק עלות מוצר. אם סה"כ העלות שלך כולל הובלה עולה על 200$ אתה משלם מכס - מע"מ אתה אמור לשלם בכל מקרה.

דבר ראשון, הנה מישהו כבר עשה פעם את העבודה של רישום הטיפולים בפוקוס http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=452016 שנית, הכל קצת באויר - אבל אם המוסך מסכים להשתתף זה כבר יפה, רק שבהיותנו ישראלים אנחנו חושבים לעצמנו אם הוא הסכים לתת חצי סימן שהוא חושב שהוא אחראי על הכל.. לא? אני לא יודע איך יכולת לבדוק את הרצועה - אולי אם יבשה וסדוקה.. אבל זה פשוט ביש מזל ש 4000 ק"מ לפני טיפול הלך לך החלקץ לפעמים ככה זה - אין מזל. אני אישית הייתי נשאר עם המוסך המורשה, ולא הולך לפתרונות הזולים יותר. יש סיבות לזול ולא תמיד הזול הזה מניב לך פירות טובים יותר. * אני נוהג בפוקוס 2005 ולאישתי פוקוס 2001. אני קונה חלפים מקוריים בלבד (מסננים בעיקר) ומטפל לבד - אבל כל מה שמצריך תיקון מעבר לטיפול שוטף או בדיקה אחת ל- 15,000 לוודא שהכל בסדר ובמקום - את זה אני עושה במוסך מורשה של פורד.

יש לך דגמים שנקראים למשל 1921 אחד מהם 19 אינץ והשני 21 - זה למשל מתאים לפורד פוקוס.. את יכול לרכוש את זה באוטודיפו בד"כ למרות שייתכן ואין להם במלאי (סביר) בתחנות שטיפה יש להם הרבה פעמים או באמת לקנות אותם בודדים.. למרות שהפתרון קיים אתה לא ממציא משהו לעצמך פה שצריך פתרון כזה לקנות בודדים. תסתכל במאחורה של הקרטון של המגבים - יש שם רשימה של רכבים להם זה מתאים - לא תמיד יופיע הרכב שלך, תלוי איזה חברה של מגבים זו ואל תשכח - עדיף להשקיע80-90 שח ולקנות מגבים טובים...

אה... העניין עם תוספים, כמו שכבר אמרת, שהם סמיכים ונועדו למנוע חיכוכים בחלקי המנוע הנעים - מרבית התוסף יישב לך בתוך המנוע על החלקים.. ולא ירד למטה לאגן השמן. אז אם החלפת ליטר שמן - אני לא מעריך שיצאה כמות גדולה מהתוסף - במיוחד והוא עוד טרי ולא איבד מתכונותיו.

אם אתה כבר משתמש בשמן של LM שים תוסף MoS2 של LM, למרות שיש שמנים שלהם שבאים עם התוסף כבר. ל LM יש כמה דגמים של 10/40 - צהוב, כתום (של דיזל, מקווה שלא שמת את זה..), מן סגול כזה (סליחה אני עיוור צבעים ייתכן ואני טועה) הוא מסדרת ההי-טק ויש את האפור - הוא בא למשל כבר עם התוסף בפנים לא כל תוסף הוא נוראי, לא כל שילוב הוא גרוע - אבל בהחלט רצוי שתשאר עם אותה חברה של השמן גם לתוסף, כי שם באמת לא אמורות להיות התנגשויות כימיות בין החומרים. LM ממליצים על הסגול שלהם לרכבים שעברו 60 אלף. ככלל - סינטטי עדיף על חצי סינטטי, אני אישתי ממלא בפוקוס 2005 שלי LM סינטטי מלא 5/40 עם תוסף MoS2 כל 5000 ק"מ. נכון שאין "צורך" אמיתי לעשות כל 5000 ק"מ טיפול ואפילו לא כל 10 - אבל ככל שתרבה בתדירות ההחלפה כן ייטב לרכב - הכל עניין של הקשעה כספית.. שלא תגמור שנה ב-5000 ש"ח על שמן ומסנני שמן, כבר יכולת להחליף למנוע חדש אז.. אם תרצה להרחיב וללמוד עוד קצת על שמן רכב, כנס לאתר הזה, אמנם באנגלית - אבל עם הרבה מאוד חומר. פה מדברים על שמנים - מה ההבדל בין מינרלי לסינטטי ומה שביניהם ופה מדברים על תוספים ובעיקר על הרמאים ואלה שכדאי להמנע מהם. בהצלחה

אני פשוט מכיר שני דברים הייתי חייל ואני יודע מה זה להיות תקוע בלי כסף - ושצריך לשפר או לשפצר את הפזו 205 (שהייתה אז) יש לי ארבעה גנטים ועל שניים מהם צמיגים די חדשים - הוחלף פשוט לגאנט מגנזיום ושני צמיגים חדשים... אז אני מוכן לתת את שלי - רק השאלה אם יכול לשנות.. או רוצה...

אני אנסח מחדש אני מעוניין להחליף ארבעה צמיגים, מחפש להשקיע, אישית אני אוהב את דאנלופ, לא משום סיבה הגיונית מצאתי את הדגמים הנ"ל ב צמיגים 4 יו... ואני לא ממש מבין איזה צמיג נותן מה. אני מחפש צמיגים שגם במהירות 160 לא יתקשו לשמור את האוטו טוב על הכביש אם למישהו יש תובנה על הדגמים - או לחילופין המלצה על חברה אחרת ועל דגם מסוים, אני אשמח מאוד לשמוע

הוא יכול להחליף לצמיגים 185/65/14? אם יש את כל הג'אנטים וצמיגים - רק מבחינת רישוי הכוונה....?

אהלן, אני מחפש צמיגים 185/65/14 לפוקוס 2005 חושב בכיוון של דאנלופ. אני מסתכל באינטרנט ומוצא כמה דגמים - שאני לא יודע לעשות את ההבחנה ביניהם: 185/65HR14 SP 01 86H 185/65HR14 SP 200 86H 185/65HR14 SP 220 86H 185/65HR14 SP 490 86H 185/65HR14 SP LM 86H 185/65HR14 EC 201 86T בעקרון, אני מחפש צמיגים טובים, נוחים על הכביש במהירויות של עד 160, מהירות ממוצעת 120 (לרוב) מחיר הוא פחות פקטור

אה... אז אולי נוותר... גם חתיכת נסיעה מפה עד אשקלון...

רנו... תן טלפון של המקום באשקלון - או שתברר לי בבקשה כמה יעלה לצבוע כחול מטלי - גג ומכסה מנוע לפוקוס האצ'בק 2001 שמסכנה אכלה הרבה לשלשת לפני שקניתי אותה לאישתי... פה באזור חדרה באמת מדברים על מחירים בסביבות ה3000 פלוס...