a.c

הלילה לילה לילה , שמחה גדולה הלילה.. שיהיה במזל טוב [כבודי מצד השדכן] אכלתי יותר מדי סרטים כשהייתי צעיר ויפה.. ועכשיו ברצינות, שיהיה לך המון מזל טוב [כבר אמרתי לפני זה, אבל שיהיה עוד פעם] בריאות, אריכות ימים [עם בת הזוג כמובן] אושר ועושר, והרבה מקום בחנייה לפרויקטים הבאים [נו מה, בשביל מה קנית ארגז כלים כזה, בשביל להסתכל עליו..] אה ועוד דבר, בלי אורגיות [לפחות לא בשנה הראשונה..]

אם כבר, אז כבר, המלכה החדשה [ישנה, זו איבו 6, אבל אל תהיו קטנוניים]

אני כבר מתחיל לתאר לעצמי בראש את מכוניות הספורט של משטרת ישראל מתניידות על צמיגי מגנזיום ,וגז ניוטרון שזורם בתוך הצלינדרים. ואל לנו לשכוח את אגזוזי הלחץ [עאלק לחץ]. בסוף הם גם ישימו מדבקות של REIGER [או איך שלא קוראים לזה] על השמשה הקדמית.

אני עם צוקרמן, מטורפים לגמרי במדינה הזאת, יותר מ-70 קמ"ש לנסוע, זה פשוט טירוף, אני בהלם שאנשים עוברים את ה-70 קמ"ש. [באסה שהמגבים לא עובדים אצלי באוטו..] נתפסתי מספיק על מהירות מופרזת [גם הבליינדר כבר לא עזר לי] בפעם האחרונה , היו לי 3 תיקים שאוחדו לתיק אחד [כולם על מהירויות של 40 מעל המותר], השופט איים עלי שהוא יכניס אותי לכלא, אז החלטתי לאמץ מעשה, אני עם הזקנים שקונים מכוניות גדולות ונוסעים בכוונה לאט בנתיב השמאלי כדי לעכב את כל התנועה. כמובן שכל זה נכתב בהלצה. [למעט הקטע עם השופט]

קרע אותם מספיק היום, יקרע אותם בעוד שבועיים ונגמר הסיפור של האליפות השנה. ואם בעוד שבועיים הוא קורע אותם, נראה לי ש HRC יכריזו על פשיטת רגל..

פאן גז, אני ממש לא מגזים, כדי להחזיק מעמד חודש באוסטרליה ב-400$, אתה תצטרך לאכול פעם ב-3 ימים ולרכב על האדים של האלכוהול. חצית חצי עולם, לא תתקמצן על כל דבר. אני חייתי על ממוצע של פחות מ-800$ בחודש, כי ראיתי שהכסף לא יספיק לי לניו זילנד, אז ויתרתי על הרבה דברים [קורס צלילה לדוגמא], והיו דברים שלא הייתי מוכן לוותר עליהם, כמו הצניחה החופשית או שלושת הימים בפרייזר איילנד [מדהים, אל תחמיץ את לייק מקנזי]. אני ישנתי לרוב באוהל ובאוטו, אבל כשלא הייתה ברירה, ישנו בבק פקרס [אכסניה]. למשל בקיירנס, אתה לא יכול שלא לצאת כל יום לשתות בירה וללכת לאיזה פינה [או לחילופין, לאכסנייה] עם איזה גרמניה שרק רוצה לראות את התחת השחור שלך. יצא לי לדבר עם הרבה חברים שטיילו באותו זמן כמוני, בסוף הטיול, הגענו למסקנה של 1000$ אמריקאי בחודש [הייתה איזה נצנצנית אחת מרעננה שביזבזה 2000$ בחודש!!]. אבל אם אתה בא להינות ולא להתכלב על כל דבר קטן, הממוצע הוא 1000$. ותאמין לי שהאירופאים מוציאים הרבה יותר מאיתנו. מלבד פרייזר איילנד, מקום נוסף שאני לא מסוגל לשכוח זה ארלי ביץ', עיירה קטנה בחוף המזרחי, כ-200 ק"מ דרומית לטאונסוויל, מהעיירה הזאת יוצאים קרוזים [שייט] לוויטסנדייס איילנד, המקום הכי מדהים שהייתי בו אי פעם, חופים בתולים על איים בתולים עוד יותר, חול לבן כמו קמח ואוקיינוס הכי כחול שראית בחיים שלך [החוף נקרא White Heaven Beach, שמצדיק את הפירוש שלו]. וזה עוד מבלי לדבר על הצלילות שאתה עושה בגרייט בראייר ריף [ריף אלמוגים בגודל של מדינת ישראל, אם לא יותר] במשך הקרוז הזה. בנוסף לחברות במ.מ.ס.י שהמליץ קודמי, אם יש לך את האפשרות לעשות כרטיס סטודנט, עשה זאת [40 שקל באיסתא], דוגמא קטנה כמה זה חסך לי: כרטיס כניסה ל MOTOGP עלה לי 90$ במקום 160$ ל-3 הימים שם.

אלפא ספיידר, היא הנעה קדמית. היא לא רודסטר. הספיידר הישנות, שנת 88, הן הנעה אחורית, לא משנת 95 [נדמה לי] ומעלה. פירסמתי פה את ה-MGF של חבר שלי, הוא רוצה למכור את האוטו בגלל שהוא נוקשה מדי בשבילו. שווה להרים טלפון ולהתרשם מהאוטו. הרכב שמור מאוד. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=44767 אלון

אני חזרתי לפני שנה וחצי מאוסטרליה [בין אוגוסט 02 למרץ 03] חבר טוב שלי [גרנו ביחד כשעבדנו בסידני] טייל על KLE 500 באוסטרליה, עשה את ה-D הפוך [התחיל ממלבורן ונסע מערבה וצפונה]. האופנוע עלה לו 4600$, והוא כאמור, יצא ממלבורן, והוא ממש חרש את המדבר, לקח לו 3 חודשים להגיע מפורט אוגוסטה לקיירנס, אתה תבין כשתסתכל במפה. יצא לו הרבה פעמים להיתקע בלי דלק, אז תשים לב לזה כשאתה נכנס למדבר, אם אתה על הכביש [מ"ס 87] אז יש לך תחנת דלק בערך כל 250 ק"מ, אבל בשטח זה קצת [הרבה] שונה, והדלק יקר נורא במדבר [הפרש של חצי דולר ולפעמים קצת יותר מזה]. הוא סיים את הטיול בסידני, והיה לו נורא קשה למכור את האופנוע, רק אחרי חודשיים, הוא מכר את האופנוע ב-2200$ [יום לפני שהוא טס למזרח], וזאת למרות שהאופנוע היה במצב טוב מאוד [אני והוא ישבנו עליו שבוע ודינדשנו אותו]. והוא לא מכר אותו למטייל, אלא לסוחר אופנועים. כי הוא פשוט לא מצא אחד [ושתבין, זה היה בתקופת הקיץ, שמרובה בתרמילאים]. אני לא מספר לך את זה כדי לבאס אותך, אלא כדי שתדע לקראת מה אתה הולך. טיפים, אני לא יכול לתת לך בקשר לטיול על אופנוע שם, כי אני טיילתי עם רכב, אני עשיתי את ה-D הגדול, ונסעתי גם לפרת', מערב אוסטרליה, כדי לראות את מירוץ הראלי העולמי [WRC]. אגב, אם יוצא לך להיות שם באיזור אוקטובר [17 לאוקטובר אם אני לא טועה], אל תחמיץ את מירוץ האופנועים [MOTOGP], חוויה לאופנוען, מדהים לראות 3 חניונים ענקיים מלאים, כשכל חניון מלא בערך ב-3000 אופנועים [ואני ממש לא מגזים, יש מצב שזה יותר מזה] וזה עוד לפני שדיברתי על המירוץ עצמו, הסאונד והריח של השמן השרוף באויר, מדהים. לא להחמיץ!! אנסה להעלות תמונות בקרוב. קח בחשבון, על 1000$ אמריקאי ממוצע לחודש. זו המחייה לתרמילאי באוסטרליה. אם תרצה טיפים, על איפה כדאי יותר לטייל, איפה לבזבז פחות [אוסטרליה יקרה בטירוף!!], אשתדל לענות לך עד כמה שאזכור, הזכרון עדיין טרי משם. אתה הולך לעשות חיים, יש לך אולי מקום בשבילי בתרמיל אלון (:

תסלח לי מר נסיך, אבל איפה אפשר להתאמן פה על מסלול מירוצים?

צודק רני, שילדות של BIZ ולא של ZIP. התלבלבתי

קודם כל, לא החליפו את הקארטים של ה-2 פעימות, אלא את ה-4 פעימות שמיועדים להשכרה. [מדבר על נחשונים]. ו לא משכירים קארטים של 2 פעימות. ממה שידוע לי, על מקומות הקארטינג בארץ: [מהצפוני לדרומי] 1. קארטינג הצפון מעלות - מסלול חיצוני , הקארטים שיש שם הם הישנים של נחשונים [שילדה של ZIP].נמצא על הכביש הראשי, רמזור אחד או שתיים לפני הפנייה שמאלה אל מעלות [כשמגיעים מכיוון נהריה]. 2. אלפא קארטינג קריון - מסלול פנימי , שילדה של מיכאל שומאכר. נמצא בקניון ה"קריון" בקרית ביאליק. 3. גרין קארטינג,חוצות המפרץ - מסלול חיצוני, שילדה של גולד. צומת וולקן,על כביש מס' 4. 4. אלפא קארטינג קניון חיפה - מסלול פנימי, שילדה של גולד, נמצא בקניון חיפה, מיקומו במבואות חיפה [הדרומיים], על הכביש שמוביל לכרמל דרך "פרויד" . 5. גו קארטינג נתניה - מסלול פנימי, שילדה של רימו, את מיקומו כבר מסרו לפני. [לא רחוק מאיקאה]. 6. אלפא קארטינג שבעת הכוכבים - מסלול פנימי, שילדה של סוויס. קניון שבעת הכוכבים, הרצליה. 7. מגה קארטינג - מסלול פנימי, שילדה של קרולי. הקניון הגדול, רחוב ז'בוטינסקי, פתח תקווה. 8. גו קארט נחשונים - מסלול חיצוני, שילדה של ZIP, קיבוץ נחשונים, ליד ראש העין, על הכביש המוביל לשוהם. 9. קארט אין אשדוד - מסלול פנימי, שילדה של סוויס, אשדוד, קניון סי מול. כל המקומות מצוידים במנועים של הונדה, 4 פעימות כמובן. את חוות דעתי על כל אחד מהמקומות, אני מעדיף לשמור לעצמי, כל אחד והטעם שלו, יש מקומות מקצועיים יותר, ויש פחות, מה גם שאני עובד באחד מהמקומות, אז אולי זה לא יראה הכי אובייקטיבי מצידי. במקומות הקארטינג ברחובות ובאור יהודה לא הייתי עדיין, כך שאני לא יודע על מה מדובר. אני רק יודע שהבעלים של הקארטינג שעומד להיפתח ברחובות, הוא אותם בעלים של קארטינג נחשונים [דוד]. ישנם עוד מספר מקומות שידועים לי, אך אין בהם מערכת מדידת זמנים. אלון (:

http://www.eurosport.com/home/pages/V4/L0/S10000/TvSchedule_Lng0_Spo10000_Prs2_Ven0.shtml בבקשה. תוסיף עוד שעה לשעה שנקובה שם [ההפרש בין אירופה לישראל]. זאת אומרת שהמוטו GP מתחיל ב-2 וחצי. אלון (:

השאלה הבאה מיועדת למי שהתחרה בנחשונים בעבר [מירוצי קטנועים] או למישהו שהיה קשור לעניין. מה העלות [לא כולל הקטנוע ושיפורו] למירוץ? אני מדבר על סט צמיגים [סליקס?!] והכנות אחרות שצריך לעשות. [עלות משוערת כמובן]. מה קורה עם תקנון? מה מותר לשפר ומה אסור? מה משקל המנימום [כולל או ללא רוכב] ל-2 הקטגוריות? ציוד רכיבה [ואני לא מדבר על קסדה]? סיני, אני מצטער שנפלתי עלייך ככה עם השאלות האלה, אבל אם כבר אני מתכוון להתחרות ולהשקיע כסף בשביל ההנאה הזאת, הייתי מעדיף לדעת למה אני נכנס. לדוגמא, במירוצי קארטינג [2 פעימות] העלות היא XXXX ש"ח [אני לא אומר בכוונה] למירוץ בשביל להיות תחרותי [פודיום ומעלה], כמובן גם שצריך להיות מוכשרים מספיק לכך. מהם העלויות במירוצי הקטנועים? כרובי, אם יש בעיה אם ההודעה הזאת, למחוק! אשמח לקבל גם תשובה בה"פ. תודה אלון (:

הוצאת לי את המילים מהפה. ממש מוזר.

לא, זה לא בארץ, זה במסלול של שומאכר בגרמניה: http://www.ms-kartcenter.de/eng/index.htm

אלפא קארטינג מייבאים את הקארטים של מיכאל שומאכר [מייקל ומיכאל זה אותו הדבר]. בלינק הבא תוכל לקרוא קצת יותר: http://www.alfakarting.co.il/galleryDetails.asp?cat=26&id=5&name=מבקרים%20את%20שומאכר קארטים מתצורת מיכאל שומאכר נמצאים כבר בסניף הקריון בקרית ביאליק, ובקרוב בסניף הרצליה בקניון שבעת הכוכבים. אלון

אם לא תנהג על קארט פתוח יהיה לך קשה מאוד להגיע לשיא המסלול, שכרגע הבנתי, עומד על מתחת ל-22 שניות. כשאני ביקרתי במקום עם עוד חבר [שנוהג לפחות, רמה אחת יותר טוב ממני], נהגנו במקצה עם עוד 4 אנשים שלא ידעו כל כך את מלאכת הנהיגה [די הפריעו בלשון עדינה], חבר שלי עשה 22.4 ואני עשיתי 23 במקצה הראשון והיחיד שנהגנו בו. כמובן שנסענו על קארטים פתוחים. אני בטוח שעם עוד מקצה או 2 נוספים היינו מגיעים ל-22 נמוך [לפחות חבר שלי]. המסלול עצמו מאוד טכני ביחס למסלולים אחרים, ובשל כך הוא גם מאוד מעייף. מתחרויות קארטינג בארץ, אי אפשר להגיע כל כך רחוק [אלא אם כן יש לך הרבה כסף], כי כל העסק רחוק מלהיות מקצועני, רוב האנשים שמשתתפים במירוצים [וזה כולל את ה-2 פעימות] עושים זאת בשביל ההנאה ובעיקר כתחביב [יקר]. אולי חלק מהילדים הכישרוניים שמתחרים היום, יזכו להיות קצת יותר מקצוענים מאלה שמתחרים עכשיו בגלל "חוק הספורט המוטורי" ההולך ומתקרב לחקיקה, שאולי יכניס קצת כסף לענף הזה. ויקדם את הספורט הזה קדימה. לא רוצה לבאס אותך או משהו דומה, אבל זה המצב כרגע בארץ, להגיע רחוק מזה יהיה לך מאוד קשה, אבל לך תדע, אי אפשר לדעת. אם לא תנסה ,לא תדע אף פעם. המלצה שלי, תעשה קורס, תלמד קווים נכונים, חוקי מירוץ, נהיגה הגנתית ועוד, ותתחיל להתחרות. אני מבטיח לך [בתור חובב מוטריקה] שאתה תהנה מהעניין. ושיהיה בהצלחה אלון נ.ב: mcyossi ,אתה רק עושה צחוק מעצמך בכל פעם שאתה רושם משהו, במקום ללמוד, אתה הולך עם הראש בקיר וחבל. ושתדע לך עוד דבר, אתה רק מראה את המנטליות הישראלית במיטבה, במקום לפרגן לאנשים אחרים, אתה מביע את דעתך בצורה מזלזלת. אם רק היה לך מושג מה קארטינג יכול לתרום ליכולות הנהיגה שלך, היית מדבר אחרת. איך אמר חבר שלי אתמול "אל תתרברב על דברים שאין לך חצי מושג עליהם" יאשה והטלטלים

מנסיון אישי, גם "בחן" וגם "מ.מ.מ" טובים. שניהם אמינים ומקצועיים. אתה תצא מרוצה בכל מקרה, אם תלך לאחד מהם. את "טסט קאר" אני לא מכיר, אין לי נסיון איתם. אלון

מה המידה של הצמיג הזה, אולי יתאים לאוטו של אישתי... (רק שלא יראו אותי)..

לפי דעתי במונחים של שקל להנאה, אז אין על סיטרואן AX ספורט. רק שלא ראיתי שנשארו הרבה סטנדרטיות, רובם משופרות בצורה כזו או אחרת. אלון

התמונה הראשונה מימין, זה אינדיאן אם אני לא טועה?!

שמר, לא ידעתי שאתה בן אדם אלים. בכל זאת כולנו בני אדם. וכולנו טועים לפעמים. אני עדיין חושב שסוסיתא זה השם הכי מדליק שיכול להיות לאוטו.

סוסיתא..

לפי מה שאני יודע, יש אחת כזאת בארץ, אבל זה רכב שמותאם למירוצי ראלי [כלוב התהפכות ועוד...] והיא כמובן בעלת הנעה כפולה. היא נמצאת במרכז הארץ והיא הובאה ע"י ג'וני ווסטברג לארץ משבדיה. בקרית חיים יש מאזדה כזאת, אבל אין לי מושג איזה מנוע יש לה. מצורפת תמונה של הרכב ראלי:

תרשה לי לחלוק עלייך. אני נהגתי במאזדה 6 מנוע 2 ליטר לפני שבועיים, ואין בכלל מה להשוות בין נוחות הנסיעה של האודי לזאת של המאזדה. זה ליגה אחרת לגמרי. אני יודע שגירסת ה 2.3 ליטר שונה [ג'נט 17], ולכן לא התיייחסתי אליה, אבל לגבי גירסת 2 ליטר. תסלח לי ,אבל אתה טועה ובגדול. לגבי הסיטרואן, זה ידוע שנוחות הנסיעה שלה מהגבוהות ביותר, אפילו ממכוניות יקרות הרבה יותר. יש לי חבר עם קסארה מנוע 2.0, במילה אחת, רכב מדהים! בכלל, כל סיטרואן שנהגתי עליה, לא רציתי לרדת ממנה. אבל לכל רכב יש את היתרונות והחסרונות שלו.