a.c

קודם כל מברוק, בהצלחה בדרכך החדשה, אנחנו מאחורייך.. וזה לא יפה מה שרשמת בחתימה שלך, יציפו את רוני בצורה כזו, שאתה תהיה מנודה מהאתר למשך שבועיים..

לא יודע איך הם הגיעו ל-480 שקל. בפעם האחרונה שבדקתי [לפני יומיים], זה היה 200 ש"ח. תנסו לבדוק במוסך אחר.

באופן אישי, מבין הרשימה שלך, הב.מ.וו זה הרכב שהייתי הולך עליו, לפני חצי שנה בערך, קנה חבר טוב שלי רכב כזה, הוא אמנם חיפש 528, אבל היום הוא לא מצטער על כך [הוא לא מהטיפוסים שלוחצים, אלא נוסעים ברגוע בכדי שכולם יראו אותו]. עלויות האחזקה הם גבוהות [ קצת יותר מ-5K מקיף, שלא לדבר על חלפים]. אותם עלויות אחזקה יהיו לך גם עם אאודי [מניסיון אישי], אמרו לי לא פעם [אנשים שעובדים באאודי] שב-A6 החליפו פעמים רבות את הטורבו, אין לי מושג למה וכמה, אז אם אתה הולך בכיוון, תבדוק את העניין הזה טוב טוב. ממה שרשמת, אין לך כל כך ראש לצרות, אם כך, למה אתה לא חושב על כיוון של טויוטה אוונסיס?! ואגב, אם אתה בכיוון כזה, אז מאזדה 6 זו בחירה מצוינת [מנוע 2300 נכנס בשנתונים 2003-4 בתקציב שלך במידה ותרצה לעלות מעבר לנפח המנוע שציינת]. יצא לי לנהוג בשבוע שעבר, על מונדאו חדשה, רכב נהדר, אני חושב שכדאי לך לשקול גם אותו. עלויות האחזקה של ג'יפ הם גבוהות בהרבה, בתחזוקה השוטפת ובמיוחד בביטוח, מה עוד שבתקציב שלך, מה שתמצא יהיה לרוב ג'יפים שכבר עברו לפחות 3-4 שנים על הכביש [אם לא יותר], אז הבלאי הוא גדול הרבה יותר. אלון

אני בדקתי לפני יומיים פורד פוקוס ב"מבדק" בהרצליה. הרכב שקניתי יצא נקי לגמרי, ואין לי שום טענה למכון הבדיקה, וזאת גם אחרי שהלכתי ובדקתי את הרכב אצל חבר שלי במוסך של פורד. מה ש-ILANA מתאר/ת זה מצב שקורה [לצערי] הרבה בארץ. רק נדמה לי שמה שרשמו בטופס הבדיקה היה מוגזם, נראה לי שהם חשבו שהם נפלו על פראייר/ת [במקרה שלך], זה קורה וזה קרה הרבה בעבר, לא רק במבדק, אלא גם במכוני בדיקה אחרים. [גם את אבא שלי ניסו להפיל בעבר על משהו כזה] אגב, זה ממש לא פרסומת או משהו דומה, אבל, מההתרשמות שלי ל"מבדק" בהרצליה, יש ציוד חדש וממוחשב, והבדיקה נעשתה במקצועיות ע"י הבוחן. זה רק חיזק את ההרגשה שהייתה לי לגבי הרכב שקניתי [וזה לא הרכב הראשון שאני קונה]. אלון

רק היום סיפר לי חבר מהעבודה הקודמת שלי שהוא היה מעורב בתאונה הזאת, הוא נהג בפיאט פונטו המדוברת. לפי מה שהוא מספר, הפוקוס הגיעה במהירות לצומת ונעלה גלגלים [אולי בגלל רמזור אדום?!], ועקב כך איבדה שליטה והחליקה לנתיב הנגדי שם היה חבר שלי עם הפונטו [שהצליח לסטות ממש ברגע האחרון ועקב כך נימנע מהתנגשות חזיתית] משם הפוקוס המשיכה בהחלקה לכיוון המונית, ומשם בחוזקה בעמוד התאורה. חבר שלי מציין שאילולא הניסיון שיש לו מקארטינג [שזה עבודתו ובין היתר גם מתחרה מפעם לפעם], הוא לא חושב שהוא היה מצליח לברוח ולצאת בנזקים קלים מהתאונה הזאת, הוא ברח ממש ברגע האחרון מהפוקוס וקיבל מכה יחסית קלה, ממנה נפגעה ארוסתו ברגל [גבס], לחבר שלי לא קרה כלום [שריטה קטנה מהכרית אויר]. הוא גם מציין [מנקודת המבט שלו] שהתאונה הזאת יכלה להימנע, אם הנהג בפוקוס היה מודע למה שהוא עושה [יכולות נהיגה] או לחילופין היה נוסע לאט יותר, בגלל שהוא נעל את הגלגלים [כביש רטוב] הוא איבד שליטה על הרכב והחליק לכיוון הנגדי. חבל שהמדינה האטומה הזו לא מעודדת לימוד נהיגה מקיף יותר. ולא רק "לעבור" טסט. אני מאמין שהתאונה הזאת הייתה נמנעת, אם הנהג בפוקוס היה מודע למעשיו, או לפחות לשלוט בהם. בנס לא היו בתאונה הזאת נפגעים נוספים. אלון

פיג'ו 307, מנוע 1.6, שנת 2002 פרטים נוספים בטלפון אמנון 0528-400935 נא לא להשאיר ה"פ, הרכב לא שלי.

הוא שיפר ב-3 שניות.

אצל מישל יש קלטת וידאו שצולמה בעמדה 6 [אחרי היציאה מהיער, הסיבוב שמאלה עם הקפיצה באמצע, לפני תחילת הישורת הארוכה]. אני עדיין לא ראיתי אותה [אז אני גם לא יודע עד כמה היא איכותית], והאמת אין לי גם מושג איך אני מעביר את זה לקובץ במחשב. ישנו עוד דיסק עם סרטונים מהאירוע שיגיע אלי בימים הקרובים שצולם ע"י אחד מהמרשלים, אם יהיה שם משהו מעניין, אשלח את זה לרוני. מעבר לזה, לא ידוע לי על עוד מישהו שצילם. אלון

אחלה סרטון, רוני רק שנדמה לי שאת הצילומים שעשית מחוץ לרכב [כשהלכת רגלי על המסלול], היו במקצים הראשונים, כשהנהגים רק למדו את המסלול, הלא כך? הצילום מתוך הרכב יצא מעולה, כל הכבוד. לא יודע אם מישהו שם לב, אבל אברמוב נגע שם בפילון, ועל זה ירדו לו 5 שניות, אילולא הנגיעה בפילון, הוא היה יורד מהזמן הכי טוב שהיה לו. אגב, האימפרזה הלבנה שמצולמת בתחילת הסרטון, היא של יובל מלמד, שבאה לניסוי כלים ראשון, חדשה לגמרי! וכאמור היא פרשה אחרי מקצה אחד בשל בעיית טורבו. אלון

אימפרזה GT - מישל אימפרזה WRX - נדב 106 ראלי - ניר

באגי - ארז ויזה אלף המסלולים - ג'קי 205 - קובי אימפרזה - צבי לייט

סט התמונות שרני [E. Dekel] צילם, תודו שלבחור יש ראש יצירתי וכישרון. אלוף ישראל בקארטינג [סניורים 4 פעימות - אלפא קארטינג] לשנת 2003-4, עכשיו גם רואים את הכישרון שבצילום. בסט הזה: אלון בפיג'ו, אהוד באימפרזה, ארז בבאגי.

106 ראלי.. סתם סתם, האמת, תמיד רציתי איזה לוטוס אליז כזו חמודה וקטנטנה שתעמוד לי מתחת לחנייה. אבל אחרי שראיתי מה יכולה לעולל "אריאל אטום" לפרצוף של קלארקסון ב"טופ גיר", הבנתי שזה החלום בה' הידיעה. עם רכב כזה, אני מבטל את התור שלי למנתח פלסטי.

אתה מתכוון אולי לזה: http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=461041&contrassID=2&subContrassID=23&sbSubContrassID=0 הבאגי שלו פשוט מתנהג ונוסע באופן שראוי להערצה.

הטרקטור שבו נהגו אורי ושמשון תמונות של שאר הרכבים, לצערי אין לי כרגע, אולי בהמשך

צבי - אימפרזה תכלת מישל - אימפרזה כחולה נדב - אימפרזה כחולה WRX

בשעה טובה ומוצלחת יש לי מספר תמונות שצולמו ע"י אחד מהמרשלים שהיו על המסלול. התמונות צולמו ממצלמת סטילס, ולכן האיכות לא משהו. בסט הזה, מצולמים הרכבים של אלון, ארז וקובי.

חבר'ה, קצת סבלנות. נכון לעכשיו, עדיין לא קיבלתי את התמונות מרני [E. Dekel]. מה שכן, קיבלתי מרני סרטון קצר [3 מגה] שבו מצולם ארז אברמוב על פניית S, שאני לא יכול להעלות אותו לאתר, רוני, תשלח לי את המייל שלך בפרטי. אעביר לך את הסרטון. כמו כן, ישנם תמונות שנמצאות בפיתוח [סטילס] שאני אמור לקבל בתחילת השבוע.

גלעד המרשלים מכסים כל נקודה על המסלול שיש בה הצטלבות עם שביל אחר. כל מרשל מצויד במכשיר קשר, ולא נותן לאף אחד להיכנס למסלול מבלי לקבל אישור על כך מהמזכירות. גם אתמול עצרנו את האירוע מספר פעמים בכדי לתת לרוכבי אופניים לעבור. אלון

באימון שערכנו לא הייתה פאג'רו, מה שכן יכול להיות שראית את הפאג'רו האדומה של שי שמעוני, שמתעדת להשתתף ביום שישי הקרוב במירוץ באיטליה, אחרי טיפול אצל עידו בפרדס חנה. ובזאת אני אנצל את ההזדמנות הזאת לאחל לשי הצלחה [ובתקווה גם פודיום] במירוץ באיטליה.

התכנסנו היום בבוקר, אחרי פגרת חורף [אלון, הנודניק הזה, מתי אימון, מתי אימון ] באחד מהיערות בצפון הארץ, 10 רכבים ו-11 נהגים [2 נהגים על רכב אחד]. כאשר רכב אחד פורש [יובל-אימפרזה] אחרי מקצה אחד, בגלל בעיית טורבו. כפי שאלון ציין, למסלול החדש [פעם ראשונה שאירגנו אירוע במקום הזה] באורך 2.5 ק"מ היה אופי מהיר מאוד, עד כדי כך, שמישל נאלץ לייזום שיקיין באמצע הישורת בכדי להאט את המכוניות, באמצעות פילונים, מי שנגע בפילון, קיבל עונש 5 שניות. מעבר לכך, אירועים משמעותיים: קובי עם ה-205 עשה ספין במקצה השלישי שלו של מדידת הזמנים , פגע בצלע ההר ועקב כך פרש מהאימון, לנהג שלום, לרכב קצת פחות, אבל לא נזק רציני. מעבר לכך אלון פירט בצורה די יפה את האירוע כך שאין לי מה להרחיב. כל הנהגים הראו גרף שיפור, וקיזזו שניות בזמנים שלהם, בכל הקפה והקפה שעשו, לכן, אפרסם רק את הזמנים המהירים של כל נהג, מהמהיר ביותר לאיטי ביותר: מישל גדז' [אימפרזה] - 1:36:43 נדב דותן [אימפרזה] - 1:39:47 ארז אברמוב [צרצר] - 1:40:59 צבי לייט [אימפרזה] - 1:44:46 אהוד לביא [אימפרזה] - 1:45:35 אלון חליווה [106] - 1:47:81 אורי שוער [טרקטור] - 1:50:16 [באגי שמבוססת על שילדה של פאג'רו] ג'קי זית [ויזה אלף המסלולים] - 1:52:44 ניר ברונשטיין [106 ראלי] - 1:53:66 קובי כהן [205 ראלי] - 1:55:94 שמשון [טרקטור] - 2:03:91 תמונות כרגע אין לי, אני אקבל אותם רק בשבוע הבא, אפרסם אותם כשיהיו לי אותם. אולי מחר יעלה אחד מהמרשלים שהיו על המסלול תמונות שהוא צילם. אלון

911 טורבו, יש צהובה בצפון [אוטומאטית] ששייכת לאחד מבעלי המאפיות הגדולות באיזור, הוא אגב, יד שנייה על הרכב, תמונה להמחשה: קאררה GT, לא כל כך נראה לי שיש בארץ, תמונה להמחשה: מקווה שזה עשה לכם קצת סדר.

לא מכיר את שאר המקומות שהומלצו פה לפני אבל מניסיון אישי, יש את "דרעי" שמתעסק עם אגזוזים והוא מעולה. הוא נמצא במפרץ חיפה, ברח' השיש. טלפון, תמצא בספר הטלפונים.

הניקל לבד זה 200 ג'ובות... [חגיגה בסנוקר] כמו הרבה רבים בפורום הזה, יש לי סטייה [ימינה באוטו, לא משהו רציני, מחר אני עושה כיוון פרונט] וזה ישבנים , בעבודה הקודמת, לי ולמנהל שלי [חבר בפורום הזה] היה מין מנהג לצלם ישבנים של בחורות, באירועים שערכנו באותו מקום עבודה [שמין הסתם ישאר חסוי, מפאת כבודו], אחח, מה שהלך במחשב אחרי אירועים, אל תשאלו, בסוף השנה עשינו תחרות בין כל התמונות, הזוכה קיבלה את הזכות להיות תמונת הדסקטופ למשך חודש... אני חושב שרבים יסכימו איתי ש: סטייה של ישבנים זה דרך חיים

מחפש פורד פוקוס, מנוע 2000, 5 דלתות, משנת 2002 ומעלה. או סיטרואן קסרה, מנוע 2000, גם כן משנת 2002 ומעלה. 0522-512868 או בה"פ.