רועי צוקרמן
-
הודעות
5,434 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי רועי צוקרמן
-
בנהיגה ספורטיבית (ששש... שכוכבי לא ידע שיש דבר כזה) - את צליל המנוע. ביום יום, מה שיש ברדיו - לפחות עד שיהיה כסף לצ'יינג'ר. זה לא יהיה בקרוב
-
אני בהחלט בעד, כל עוד העניין יעוגן בתקן שיסלק סוף-סוף את פסי ההאטה החלמאיים שקיימים כיום.
-
טויוטה יאריס - טיפול ראשון - 15,000 ק"מ
רועי צוקרמן פרסם הודעה בנושא של רועי צוקרמן בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הטיפולים ליאריס דווקא לא זולים בצורה מחרידה... בהשוואה מול קליאו, לפני הרכישה - עלות הטיפולים למשך שלושת השנים הראשונות - זהה לחלוטין (הבדל זניח מאוד של עשרות שקלים לכל השלוש שנים). -
נשמע כמו חוויה מיוחדת ומעניינת, שמחתי לקרוא ולהכיר
-
דיבורים כמו חול... ואין מה לאכול. רועי, גוזר רק עם מספריים.
-
לא, לא עד כדי כך
-
רק אם היא מקורית ובמצב מעולה, וגם אז לא הייתי מחליף מהסיבה הפשוטה שכמות כזאת של כוח ברכב הנעה אחורית גדול עלי משמעותית. עדיפות לE36, ומנוע חלש יותר נכון לעכשיו. כשנגדל, נתקדם
-
אה.. הממ... תראה, זה לא אני, זה מישהו אחר, זה לא.. הממ... אני בעבודה, והרצפה עקומה, וזה לא אני... בקיצור - טעיתי, נו.. מילא (בכל מקרה - הM3 לא נקראת 323 M3, כך שזה יותר מ"חשד סביר" לזיוף.)
-
הכל נכון, גם הנתונים שלו שיקריים... נראה לי פשוט שהבעלים הקודמים שלו סיפר לו את הלוקש... והוא האמין (ועכשיו הוא מנסה למכור את הלוקש הלאה).
-
א-י-ן כזה דבר ב.מ.וו M3 שהיא בעצם 323. מה שיש לו זה סדרה-3 E30 עם מנוע 2.3 ליטר שנקראת... 323 - זה הגיוני. כמו כן, יש לו תג "M3" ורצון עז שזה יהיה אמיתי... עד כאן ההיגיון... ברמת העקרון, הייתה M3 בזמנו שכן הM3 המקורית הוצגה בשנת 1986 על בסיס הE30. הסבירות ששלו מקורית? אפסית אם הוא קורא לה 323.......
-
ענק!!
-
לאאאאא!!! הסתכלתי על ה107 עכשיו שוב!! אני עיוור! לא יאמן כמה שמכונית יכולה להראות רע! ומה הקטע עם ה207?? פג'ו אומרים בעצם - הנה, ה307 נראית טוב, נעשה עוד אחת אבל קטנה יותר. אז יש לי חדשות בשבילכם פג'ו!! ה307 לא נראית טוב!! די להתעלל בנו עם העיצוב שלכם!
-
אני רואה שפג'ו ממש מתעקשים לגרום למגאן להראות טוב... כרגע, הם מצליחים בהשגת מטרתם
-
מסכים לכל מילה!
-
ואפשר להכנס לשם?
-
מי צוחק על הטווינגו?! רכב יוקרה לא נגמר במושבי עור... הטווינגו עם כל הכבוד זה רכב בסיסי מאוד מאוד מאוד..... מנסיון של שתי טווינגו במשפחה הטווינגו בגרסת האינישיאל, זה לא הטווינגו שהיתה לך ושהיתה בארץ... אבל נכון, אני מסכים (למרות ששוב, זה עונה +- על מה ששלומי שאל).
-
מי צוחק על הטווינגו?! טווינגו אינישיאל... כן, אלו מושבי עור...
-
אל תצחק אייל, אביעד דווקא צודק... 206 Roland Garros
-
פולקסוואגן פולו? גרסאות האינישיאל של הקליאו והטווינגו? גם ל206 יש גרסה צרפתית כזו ששכחתי את שמה... אבזור "גדול" במכונית קטנה זה דבר קיים, כולל מיני וסופר-מיני עם מושבי עור, מערכת בידור ושמע משוכללות ועוד - אבל אלו תמיד גרסאות מוגבלות או גרסאות קצה, בשל הכדאיות הנמוכה שלהן...
-
אם אתה זורק פנימה גם PS2, אז בטח - אני מוכן לקנות
-
חדשות CarsForum: מאזדה נותנת פרמאסי לביצועים
רועי צוקרמן פרסם הודעה בנושא של רועי צוקרמן בתוך רכב כללי
קובי, צורת ההתבטאות הזאת הכרחית? -
אם זה בעיקר בפקקים, עם מזגן ותיבה אוטומטית - הצריכה נוראית אבל גם הגיונית. (כלומר בעסה שזה כ"כ הרבה, אבל ככה זה צריך כנראה להיות...) נסה בכל זאת לבצע ניקוי של מערכת הדלק, ייתכן וזה יגביר את היעילות שלה. אחרי שנים כה רבות ונסיעה עירונית מרובה, ברכב מצטבר פיח רב שמוריד מיעילות המנוע.
-
טויוטה יאריס - טיפול ראשון - 15,000 ק"מ
רועי צוקרמן פרסם הודעה בנושא של רועי צוקרמן בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
איך הכנתי לך להנחתה איציק, הא? כשמגיע מגיע - יוניון מוכיחים שוב שאפשר לשרת כמו שצריך גם בארץ -
תלוי מאוד במצב הרכב, שנת הייצור ונפח המנוע. יותר מכל, זה תלוי בסגנון הנהיגה שלך, תכיפות החלפת ההילוכים (או הקיק-דאון באוטומטי) והמהירות בה אתה נוסע. צריכת דלק כזאת היא גבוהה אך לא יוצאת דופן לרכב עם מנוע מיושן (או ישן) וגדול + קרבורטור. ייתכן שכיוון קרבורטור וניקוי יעשו שינוי קל לטובה.
-
שיטת ה"סמוך על סמוך" הזאת פשטה את הרגל, מתי יפשטו גם בתי העסק שמתבססים עליה את הרגל? יפה שעה אחת קודם!