רועי צוקרמן

אל תדאג, אין לי הרשאות

רון... אפילו למגאן 1.6 8 שס' היתה הזרקת דלק רב נקודתית. אבל "רגע" לפני המגאן של 1995-1996, גם לוולקן של סיטרואן היה הזרקה רב נקודתית. שתי דוגמאות, סתם כך בשליפה.

צודק. המגאן קופה שווקה עם 2 ליטר 150 כ"ס 16 שס' (גם בארץ) וגם עם 8 שס' בעל 115 כ"ס שהיה גם בסניק MK1 ובלגונה (לא שווק במגאן בארץ, כן בלגונה ובסניק).

כן, או שאתה נוהג ב205GTI. אחד מהשניים

תלוי ברצועת הכוח שלך. אם תוריד הילוך ו"תיפול" מתחת לרצועת הכוח של המנוע אתה גורם למאמץ ובלאי למנוע, וגם לצריכת דלק מוגברת. התופעה הזאת מתאפיינת בגמגומים, צלצולים וגם פשוט בכך שהמנוע לא סוחב. לא בריא לפחות (אם לא יותר) כמו נסיעה בסל"ד גבוה.

אם אתה לא יודע, אתה לא חייב לכתוב. לחיצה ממושכת על דוושת המצמד גורמת לבלאי מואץ של מיסב הלחץ. לא היה מזיק אם היית קורא את התגובות כאן לפני שהיית עונה.

אכן היא... תודה

לא זה ולא זה! אתה מחוייב על ידי חוק להשאר בהילוך, זה הדבר החכם, הבטוח והכדאי ביותר - הבדל צריכת הדלק זניח ובמיוחד בשקלול של החיים שלך. אם תאלץ להתחמק ממכשול, או לבצע פעולה כלשהי אחרת הכוללת לחיצה על המצערת, הזמן שיקח לך לשלב להילוך או לעזוב את הקלאץ' (פעולה שגורמת לשינוי יציבות הרכב, עקב בלימת מנוע פתאומית) - כל זה עלול לגרום לך להפסיד זמן יקר ולגרום לתאונה, לאבד שליטה על הרכב ומה לא. לחיצה מתמדת על הקלאץ' היא אווילית במיוחד, שכן ישנה שחיקה מוגברת של מכלולי הקלאץ'. מעבר לכך - תפנים ותסביר גם לחבר שלך - לא חוסכים בצורה כזאת (זה ממילא לא חסכוני) - בנהיגה כשנמצאים בתנועה תמיד! בהילוך.

קירור אויר

הייתי חייב למצוא לה שם איטלקי, לא שיש משהו רע ב"גרוטי"

זו לא היתה ויני, ככל הנראה.

ממה שידוע לי, מסתובבת אי שם עוד אחת שחורה (מופיעה באלבום העשור של מועדון החמש, היתה בעבר של זמי). בסיס גלגלים - 1.8 מטר... האורך לא הרבה יותר והפאן הרבה הרבה מעבר... ממה שידוע לי, יוצרו "מאות בודדות" (אף אחד לא ממש יודע כמה יוצרו)... הרכב כ"כ נדיר, שאפילו מועדוני חובבים בקושי יש, שלא לדבר על חלקים שיחודיים כאן... המכלולים הם - רצפה של פיאט 500F, עם מנוע 499 סמ"ק 22 כ"ס שמזיז 488 ק"ג. מהירות מירבית מוצהרת - 96 קמ"ש, אבל צריך חתיכת ירידה+רוח גבית בשביל זה .

זו התגובה בכל רמזור. צעקות התלהבות, צחוקים, חיוכים - אין כמעט אף אחד שנשאר אדיש ואף אחד לא יכול שלא לחייך כשהוא רואה אותה. אולי בעתיד תשומת הלב הזאת תהיה מטרד, אבל נכון לעכשיו זה פשוט כיף לא רגיל. זה, והנהיגה מתחת לגובה קו החלונות של רכב פרטי רגיל, הרעש המשעשע, הפנסים העגולים מלפנים והקיפצוצים החינניים. ולא, לא נורא שהיא קירטעה בדרך, ושלא הספקתי להגיע למפגש השבוע בגללה. הכל נשכח ונסלח, ברגע שהיא הניעה שוב והמשיכה בדרכה, מעלה חיוכים על פרצופים של עוד ועוד ישראלים ממהרים וכעוסים. העבודה רק התחילה, וכנראה שגם ההנאה, מהמכונית הישנה-חדשה. ויש לה כל כך הרבה אופי, שאפילו ציניקן כמוני שמתנגד בתוקף לקריאה בשמות למכונית, לא יכל להתאפק, וקורא לה בשם - "ויני". קיצור של וינאלה, כמובן. אז אולי בשבוע הבא אני וויני נגיע למפגש, וגם אם לא - לא נורא. כי בטוח שמה שלא יהיה זה יהיה פשוט כיף... תודה לבני על הדאגה במשך כל הזמן שהייתי תקוע בצד הדרך ועל הטלפונים התכופים. (ומכיוון שמאוחר כבר, אז אני אעדכן אותך כאן: ויני - עם קצת תרופות - נוסעת עכשיו כמו גדולה, בלי גרר.) אז זהו.. סתם התחשק לי לשתף אתכם... תמונות יגיעו בעתיד, אם לא נפגש פשוט במועדון ה-5. רועי.

איך שזה נראה, את הודעה ה-100,000 כתב בכלל פריזמה, אבל למה להיות קטנוניים...

בכל מקרה, אין 306GTI שנת 2001 (או אוטומטית, לשואל).

זו שאלה, או קביעה?

מזל טוב ותתחדש! (מה קרה ל-E30? )

זה משתנה כל תקופה מסויימת... אבל שלישייה שמלווה אותי כבר הרבה זמן היא: Garbage - Only happy when it rains Kate Bush - Experiment IV P J Harvey - The whores hustle and the hustlers whore

למיטב ידיעתי - ביטוח החובה לא תקף בין 07:00 ל-09:00

אל תחסוך, תגיד מה שאתה רוצה. אם אתה מתכוון למה שאני חושב שאתה מתכוון - אז כן, גם זה אידיוטי וכן, זה היה מיותר.

אתה נוסע על 110 בתוך הוד השרון??? או שמדובר על הפנייה לכביש 4??? אם זה כך או כך... אתה נוסע שלא בהתאם לתנאי הדרך, הכביש עמוס, אמצע היום. מסוכן. ראיתי איך אתה נוהג גם ביום ראשון, אתה נוהג בצורה ממש לא זהירה, תשים לב קצת יותר כי זה ייגמר ברע. למה אני אומר את זה כי משפט כמו "פיו עברתי" אומר שהייתה על המגבלה, לא בטוח בעצמך ולא כלום - וזה מסוכן!!!!! להבא, שים לב קצת יותר. כמה טעויות אצלך: 1. כן מדובר על הפניה , וכן לא שמתי לב שאני על 110 , אבללללל אני כן יודע לקחת פניות (כמה ניסיות עברתי..) אז לקחתי את הפניה מבלי לעוף והפיו זה כי הצלחתי בלי שום תקלה 2. אמצע היום ?! כביש עמוס !? מתי רשמתי פרטים אילו ? אני אציין שזה היה בסיבות 10 בלילה.. 110 בתוך העיר גם באמצע הלילה זה מתכון לצרות וזה אידיוטי לחלוטין. ה"נסיון" אליו אתה מתייחס, מהו בדיוק? כמה פעמים שלקחת סיבוב ולא התרסקת? זה לא בהכרח נחשב נסיון, אולי יותר מזל.

אני לא יודע מה יתן או לא יתן לך קוני, אבל אחרי 96 אלף ק"מ - אתה זקוק לבולמים חדשים ללא ספק.

לוחית אספנות - ניתן לרכוש "במקום" - בעת ביצוע הטסט, או שיש צורך להזמין מבעוד מועד?

בבקשה:

תודה לכולם!