Jump to content

=Adi=

  • הודעות

    571
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי =Adi=

  1. כל ה-GT מגיעות מהיצרן עם ג'אנט 16, לפי מה שאני זוכר עם שיחה שלי מכמה אנשים בעבר, המידה הרשומה באוטודאטה (15 אינץ') לאימפרזה טורבו GT היא טעות,
  2. כן, רק כשעומדים קבוע על 3000 + - מה דעתך?
  3. לא, עדיין לא, חודש הבא בע"ה, כרגע השעון הכי קרוב במדידות (תערובת ענייה-עשירה, הצתות) שיש לי זה ה-EGT, אתה אומר שיכול להיות שזה קשור לסוג התערובת?
  4. שלום חברים, אני רוצה לעבור ממידה 16' למידה 17', הבנתי שמשרד התחבורה פועל לפי תוכנת אוטודאטה, בתוכנה עצמה מצויינת מידה מוזרה של 15 אינץ' לסובארו אימפרזה טורבו משנתון 99, האם מישהו יודע אם זה אפשרי לשנות את מידת הצמיג ברכב הנ"ל ללא כל בעיות? המון המון אימפרזות GT נועלות ג'נט 17', אני מאמין שיש פה כאלו שעשו זאת, אשמח אם מישהו יכול לומר לי אם זה אפשרי או לא אפשרי לגשת למכון רישוי ולשנות שם את המידה שם ללא בעיות, תודה רבה,
  5. למישהו יש רעיון או איזה כיוון חקירה? תודה,
  6. שלום חברים, בנסיעה עם דוושת גז בלחיצה קבועה, לדוגמת שיוט, הרכב מרגיש כאילו הוא מקרטע, כלומר נע קדימה ואחורה קדימה ואחורה בעדינות, ולא נסיעה חלקה כמו בכל רכב, מה יכול להיות הגורם לבעיה? תודה רבה לעוזרים, שבוע טוב.
  7. מישהו מכיר את האימפרזה הלבנה בסוף? מישהו יודע איזה שיפורים יש עליה וכו'? תודה,
  8. תבדוק מים במצבר!!
  9. מבקש הצעת מחיר חישוקי LENSO TYPE M 17' לאימפרזה טורבו GT, והאם קיים גם בצבע זהב? תודה,
  10. שלום חברים, האם כונס אוויר של אימפרזה טורבו שנת 2002, 2003, 2004 או 2006, מתאימים לאימפרזה טורבו שנת 99? אשמח לשמוע אם מישהו יודע, תודה רבה!
  11. בטח שזה צליל נסבל, זה הצליל של ה-WG, אנחנו מדברים פה על משהו אחר, על הצליל של SCREAMER PIPE, שזה משהו אחר לגמרי, הנה סרטון לדוגמא - אפשר לשמוע מ-0:38 את ה-SCREAMER כשאתה בתוך הרכב אתה חייב אטמים http://www.youtube.com/watch?v=dIn5dRv7OBo&feature=recentf דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  12. כן אני מבין אבל כשאני נווסע עם צינורית ואקום מנותקת הרכב נשמע הרבה יותר טוב (תערובת אופטימלית) ובטורים גבוהים הרכב איטי יותר, לדעתי כתוצאה מלחץ דלק נמוך ולא כתוצאה מלחץ דלק גבוה (תערובת עשירה) אני רושם זאת מכיוון שאני מכיר טוב טוב את הנסיעה בתערובת עשירה, הרכב לא סוחב טוב, הבאקפיירים לא נגמרים ובכל העברת הילוך יוצא לי להביור מהאגזוז, מה יכול להיות דפוק בווסת הזה שגורם לשינוויי לחץ האלו? זה כולה ווסת, רכיב שעל פניו נראה מאוד מאוד פשוט, האם אפשר לנקות אותו? האם יש לו מיקרו פילטר כמו שיש למזרקים ואולי הוא נסתם?
  13. הן לא יתאפסו, מניסיון. תעשה מה שיקיר (BA323F) מציע לך, הבחור מקצוען.
  14. תודה רבה רון על התגובה המפורטת, אכן הייתה לי בעיה של תערובת עשירה מדי, ניקוי עם בנזין לא יוריד את צבע הרכב או את הברק שלו? יש איזה חומר ניקוי לשימוש ביתי (מסיר שומנים) שניתן להשתמש בו על הרכב ללא חשש מפגיעה? תודה רבה רון, יום נעים.
  15. אצלי בלחיצת פול גז הרכב מחריש אוזניים (ללא SCREAMER) עם התוספת של ה-SCREAMER PIPE אני ממש מרגיש שזה פוגע בשמיעה, לי ולסובבים אותי. אם במקרה נוסע לידנו סמוי, אכלנו אותה.
  16. מה נשמע יקיר?? תודה רבה על התגובה המפורטת, אני רוצה להחליף את הווסת מכיוון שאחרי כמה לחיצות לחץ הדלק משתנה, הווסת משום מה מעלה את לחץ הדלק לאחר כמה לחיצות והתערובת הופכת לעשירה מאוד, אני כל כמה לחיצות צריך לווסת את בורג הלחץ מחדש (כנראה לזה התכוונו כשאמרו שהווסת הזה על הפנים) ניתקתי את צינורית הוואקום לשם בדיקה ואכן בטורים גבוהים הרכב נחלש מעט, ממש כמו שרשמת לחץ הדלק ישאר קבוע על 3BAR, ברכב ישנם 2 משאבות דלק, אחת מקורית של סובארו והשנייה של חברת BOSCHE דגם 044, כמו כן ישנם מזרקים של DENSO 1000CC כל אחד, הזמנתי ווסת חדש של חברת AUTOMOTIVE שצריך להגיע בשבועיים הקרובים, רציתי למצוא פיתרון זמני לווסת הקיים מכיוון שזה משגע אותי כל חצי שעה לעצור בצד לפתוח את תא המנוע ולהנמיך את לחץ הדלק. כמו שזה נראה כרגע יש לי רק 2 אופציות, 1. לנתק את צינורית הואקום ולנהוג עם רכב חלש מעט, 2. להבליג ולהמשיך לנסוע ככה בשבועיים הקרובים (במידה ואני מתעקש לנסוע עם רכב חזק יותר) מה דעתך? תודה רבה על העזרה ידידי.
  17. שלום חברים, אני רוצה לנתק זמנית את ווסת הדלק הנוכחי אצלי ברכב, עד שיגיע הווסת החדש, האם ניתוק צינורית הוואקום מהווסת תבטל את פעולתו? האם לבורג כיוון הלחץ יש השפעה כשהצינורית הזו מנותקת? תודה רבה.
  18. לפי מה שקראתי בפורומים בחו"ל ה-Screamer Pipe מוסיף כמה סוסונים, והרעש פשוט חולני!! אי אפשר לנסוע עם חלונות פתוחים - ממש מרגישים שזה פוגע בשמיעה!! כמו כן צריך לתעל את הצינור למקום שלא ילכלך את תא המנוע ויסריח את תא הנוסעים.
  19. שלום חברים, האגזוז אצלי ברכב מלכלך את כל תא המטען והטמבון האחורי, ניתן להוריד את הפיח בעזרת מטלית אך במאמצים פיזיים רבים, האם למישהו יש רעיון להורדת הפיח בקלות? תודה רבה.
  20. שלום חברים, אשמח אם מישהו יוכל להפנות אותי למישהו שמוכר חיישן MAF בזול, תודה רבה על העזרה.
  21. רעיון מצויין, אני אעשה זאת, דוד שלי נפטר השבוע לכן לא יצא לי כלל לגעת ברכב, אפילו לא סריקת תקלות, אני אעדכן בהתפתחויות. תודה.
  22. שלום חברים, למישהו יש ניסיון עם Screamer Pipe? אני רוצה לחבר אחד אצלי ברכב, אבל אני מפחד שאחרי שבוע זה כבר יוציא אותי מדעתי, מישהו ניסה את העיניין? תודה רבה,
  23. מה נשמע יקיר?? לא, עדיין לא, לצערי זה נדחה ליום ראשון, הבחור שלי נסע לאילת, פירקתי את חיישן החמצן וניקיתי אותו טוב טוב, חיברתי אותו חזרה לאחר איפוס מחשב, לא היו שינויים, הרכב מגיב באותה הצורה, חיברתי וניתקתי את חיישן הארכובה מחדש, הפלא ופלא הרכב עבד תקין 5 דקות, לאחר מכן שוב צצו כל התקלות, כל פעם שאני נוגע בחיישן עם מברג המנוע עובד עגול לכמה שניות ונכבה, לדעתי, צדקת כמו תמיד, הבעיה היא בחיישן הארכובה! איך דברים כאלו הולכים? קצר? באימפרזה טורבו GT ישנם 2 תריסים וכונס אוויר על מכסה המנוע, התריס הימני ממוקם ממש מעל המצבר, במידה וחודרים מים, זה מטפטף על המצבר, האם יכול להיווצר קצר במערכות כתוצאה ממים שנוגעים בקטבי הפלוס והמינוס ובכך בעצם סוגרים מעגל אחד? תודה רבה על העזרה ידידי, יום נעים!
  24. הנה פריט אחד בחיפוש מהיר בגוגל, http://www.amazon.com/Apexi-155-A014-Control-Exhaust-Silencers/dp/B000N5JPK8 בהצלחה,
  25. אורון אני לא כל כך זוכר מי מוכר אותם פה בארץ, לדעתי Top RPM בחולון מוכרים משתיקים כאלו, בכל אופן הייתי ממליץ לך לשאול את TIG, שלח להם הודעה פה בפורום, הם בטוח ידעו למי להפנות אותך, בנוסף, תבדוק גם אופציות של הזמנה מחו"ל, אולי תחסוך ככה כמה גרושים, חזור עם עדכונים ומחירים! בהצלחה!
×
×
  • תוכן חדש...