=Adi=

הרגת אותי, אני בוכה פה!!

Indeed!

אם היית גבר, כנראה שעם כל השינויים האלו היית נכנסת לכלא! יצאת ממש בזול! אותי עוצרים כל שני וחמישי על הכונס אוויר שמגיע ככה מהחברה!

גם ניקוי עם דלק יעשה פה עבודה נפלאה

הם שמו במקום, פרסומת של "מיץ פז"

במקרה הזה, אני לא חושב שאינטרקולר גדול יותר יעזור לך, תנסה לנקות את הרדיאטור, או להחליף למכונית מירוץ

קבל רעיון מקורי, במכוניות ספורט זה נראה מצויין, בהצלחה.

תודה רבה על התגובות, אין לי עודף שמן במיכל, פשוט ראיתי רכב עם חור בפקק המיכל שמשמש כצינור עודפים, תהיתי אם לסובארו יש רעיון דומה, תודה רבה לכם על השיעור.

אין על הצליל של הטרופר בנזין!

זה בעייתי מאוד, לדעתי, עם הרכב הזה, תוכל להסתדר רק בכנרת. נ.ב יש לך כבר וו גרירה?

הרגת אותי!!

פעם הייתה תוכנית ב-FIFTH GEAR על לוח המחוונים, גילו שם שברוב המכוניות כאשר נורית מפלס השמן נדלקת הנזק שנעשה למנוע הוא כבר בלתי הפיך. מתי היה הטיפול האחרון שעשית? למה אתה לא בודק שמן/מים מדי פעם?

שטויות, עזוב אותך פורץ, שלח את הרכב לגריטה

למישהו יש תשובה בבקשה?

http://www.autospies.com/news/Is-THIS-the-Skoda-Superb-Coupe-32692/

אני אנסה זאת, אני מאזור נס ציונה, מחר אני הולך לאסוף מחבר "מברג אימפקט", אעדכן בהתפתחויות, תודה רבה על העזרה והתמיכה!

אני אעשה זאת, למרות שהמנוע לא מצלצל.

למה וירוסים? לי עובד מצויין, ואני מאחורי אנטיוירוס ופירוול מהטובים בשוק.

אי אפשר להעביר בעלות לרכב ללא טסט/נכשל בטסט. מניסיון, בהצלחה.

שלום חברים, אין לי בעיה עם מערכת ההגה, לשם הידע הכללי הייתי מעוניין לדעת מהן החסרונות של עודף שמן הגה במיכל? נתקלתי במערכות עם חור בפקק המשמש "כצינור עודפים" מהן ההשלכות במערכת סגורה כמו באימפרזה טורבו GT, האם זה יכול לגרום להתחלת נזילות או אפילו להתפרצות צינור? האם יש צינור עודפים במערכת הנ"ל? תודה רבה לך על העזרה, סופ"ש נעים.

תודה על העיצות, ניסיתי עם פטיש אך ללא תועלת, עושה רושם שהבורג עם השנים קיבל צורה חדשה, מה לדעתכם הפעולה הבאה שאני צריך לנסות? היה לנו זז קל, ג'בקה, מכות עם פטיש, מה הלאה לדעתכם? מכה הברגים האלו, חבל שלא שמו אום במקום כל הסלט הזה.

לי הייתה בעיה דומה לא מזמן, הרכב היה מגמגם ולפעמים נכבה, נסה לנקות או להחליף את פילטר הדלק שמחובר למשאבה בתוך טנק הדלק, אם אני לא טועה אצלך ברכב המשאבה נמצאת מתחת למושב האחורי (עניין של 2 ברגים) על הדרך תציץ פנימה עם פנס וראה אם אכן יש שם רק דלק, אצלי לדוגמא בנוסף לבעיה שהייתה לי, נמצאה על הדרך חתיכת סלוטייפ שצפה לה, דבר כזה שמגיע למשאבה סותם אותה והרכב מגמגם ונכבה מיידית, כנראה שקרה אצלך משהו דומה, מכיוון שהוספת ה-5 ליטרים פינו לגוף הזר מקום חדש לשוט בו ולמשאבה מקור אחר לשאוב ממנו! תהליך הפירוק והרכבה פשוט מאוד, שווה לך להתחיל משם, בהצלחה!

תודה לכם על התגובות חברים, ניסיתי עם ספריי זז קל אבל זה לא עזר, שביט, הבורג הוא עגול והוא נכנס בהברגה, איך אני יכול להוציא אותו עם ג'בקה? בתנועה סיבובית הוא מחליק, התכוונת לשייף את הבורג לצורת מרובע? ואיך במוסכים מוציאים ברגים בעייתים כאלו? BA323F בורג אלן זה רעיון טוב, חשבתי אולי לשים ברגים כמו בתמונה המצורפת,

שלום חברים, אני חייב לנקות את שסתום ה-IAC אצלי ברכב, IAC - IDLE AIR CONTROL אך אני לא מצליח לפתוח את 2 הברגים, עם השנים הברגים האלו נתפסו כל כך חזק שזה נראה כבלתי אפשרי לפתוח אותם עם מברג, אני מפחד להרוס את ההברגה שלהם, שגם היא כבר לא מי יודע מה שלמה, למישהו יש רעיונות איך לפתוח את 2 הברגים האלו? תודה רבה לעוזרים!

תקרא את השרשור שפתחתי בנושא לפני כמה זמן לגבי מקרה דומה בתחנת פז בראשל"צ, קרא הכל ותראה איך קיבלתי מהם 2000 שקל פיצויים. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=309473 בהצלחה!