Nuker

1982 אלק , נראה נהדר, סע בדרכים טובות.

ייסע כמו גדול, למה אתה ממעיט בערך הפונטו אם הרכב מתוחזק כמו שצריך (ואני מאמין שכן) הוא יצלח כל דרך במיוחד בארץ הקטנה שלנו ואין מה לחשוש.

את תילך על הפרוייקט הזה מקווה, שתעדכן כדי שנוכל ללמוד.

לדעתי אשמה גדולה נופלת על חברות הליסינג שתפסו נתח עסיסי על כבישי הארץ, ראה ערך ביוטיוב : "רכב חברה". מקרה שאירע שבוע שעבר: חניתי במרכז קניות כלשהו ליד רכב של אלדן וישבתי ברכב חיכיתי שחבר יגיע, מפה לשם מגיעים שני אנשים לכיוון הרכב שלידו חניתי שניהם בסערת רגשות מתווכחים בינהם.. הנהג פותח את הדלת בשיא הכוח ופוגע ברכב שלי , הוא שם עליי בכלל? מה פתאום, נכנס לרכב כאילו כלום וממשיך להתווכח עם השני, אני בהלם, לוקח כמה שניות להתאפס בודק שאין כלום ומתבדח עם עצמי "לפחות שהיה משאיר לי קצת צבע טרי על הרכב" (שני הרכבים לבנים- טרפיה בעזרת הומור). הרכב שלי נושא עליו סימני מלחמה ככה שדברים קטנים יכולים לבאס אבל לא להרבה זמן, ככל שמדובר ברכב יותר מושלם חיצונית כל פגם יכאיב יותר.

לא בכל הרדיו דיסקים ניתן לשנות את קפיצת התדרים. ראה נושא http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=487647

יש פה בפורום סיטרואן סקסו דיזל ב 6K, אני אישית הייתי חוטף

אני אומר נעשה ניסוי, נגרום לה לקנות שברולט ויואנט ונשלח אותה לכביש 6 ונחכה לתוצאות. אולי איזה סוחר יתנדב לעזור לה מטוב ליבו.

יש כבר רשימת המתנה, הייתי אוסף את כולם בחדר אחד ועושה מכרז. ובנימה יותר רצינית, הלוואי וכולם היו מטפלים אפילו חצי ממה שאתה משקיע ברכב, שני עולמות שונים.., עצוב שאחזקת רכב ברמה כזאת היא זן נדיר בארץ, הרוב זה חברות ליסינג שמשתמשות בחלפים זולים וזה עוד חצי נחמה, הרוב שמים מים ברדיאטור ומתקנים כשכבר משהו לגמריי לא עובד.

מה עם משרת סטודנט בתחום?, זה יתרום לך הכי הרבה, אני לא יודע אם יש- אישית הייתי מחפש קורסים שקשורים להנדסת בניין, דברים שלא מלמדים במוסד אקדמאי ושיכולים לתת לך פור במעמד קבלה לעבודה. חוץ מזה אשמח לקבל ממך מידע בפרטי קצת על המסלול שאתה עושה כי אני קצת מתעניין במקצוע.

#חברי_קארספורום_עילאיים_ומתנשאים אני דווקא לא מתפלא בכלל ,מי שלא מכיר לפחות קצת את המנטליות שקיימת שם יקבל חוויה עוד יותר גרועה בתור תייר. המקום היחיד שקיבלתי שירות עם חיוך ברוסיה זה בבנק כשהמרתי כסף וגם זה בגלל שהיופי שלי תופס יותר באירופה

נתנו לך פתיון ואכלת אותו, אין מצב בעולם שכל המערכות כשלו. הצביעו על כל בעיה אפשרית חוץ מהנהגת עצמה. קנייה מסוחר לא פותרת את הלקוח מאחריות בבדיקת מצב הרכב,ביישור קו ובאחזקה שוטפת. על אחת כמה וכמה כשרכב נקנה מסוחר.

סיפור מהתחת. לא יכול להיות, האשימו את כל מה שאפשר רק לא את הנהגת עצמה. "הרכב נקנה מסוחר" ו...? זה תירוץ טוב? בטח קנתה רכב שחוט במחיר נמוך ולא עשתה שום דבר מבחינת תחזוקה חוץ מלתדלק אותו.

אני לא רואה את שברולט שומרים על קו העיצוב שלהם על הקורבט, יכל להיות מעניין .

עכשיו הכל מושלם. PROBLEM FORD?

הפנסים האלה הם טעות לדעתי , דיברתי על הזהות של המוסטנג, הם השאירו את הפרונט האגרסיבי של הדור הקודם ושמו לה פנסים מלוכסנים שנראים זעירים לעומת הגריל הצעקני כשמדובר ברכב כזה שמו הולך לפניו צריכה להיות לו זהות. הזכירו פה יונדאי קופה וזה הזכיר לי מקרה לפני כעשור בו עמדה יונדאי קופה עם קיט אפטרמרקט וסמל של פרארי וכולם התלהבו מה"פרארי" ומי שידע על מה מדובר עמד בצד וצחק, הפרונט הזה לא אומר לי פורד מוסטנג. שאר האוטו דווקא כן יפייפה.

אין לדעת אם אפשר היה להימנע מהחלפת מחשב ייתכן שנפגע מקורוזיה, מזלך שזאת לא תקלה בצמת החשמל (חצי נחמה) אחרת הסיפור היה קשה לאיתור. תודה על העידכון, בכל חיפוש ממליץ על פורום פיאט העולמי שם יש הרבה יותר תשובות.

נתנו לה פרונט יפני.. לדעתי איבדו קצת מהזהות של המוסטנג.

יש את הנהגים שינהגו בקור רוח ויש את אלה שיכנסו לפאניקה ורק יחמירו את המצב, לכן, נהג שיודע שיש לו קושי התמודדות במצבי לחץ - חייב לעבור קורס נהיגה מתקדמת. (או שבכלל כל נהג?) התפעול הבסיסי של הרכב שכולנו עוברים כדי לקבל חתיכת פלסטיק לא מעיד שאתה כשיר לכביש. יצא לי להשתתף בפיילוט של צה"ל עם בית ספר לנהיגה כלשהו, אחד מהתרגילים שעשינו בפועל היה תרגול בלימה והתחמקות ממכשול ,קיבלנו הסבר על מערכת ה ABS וקפצנו עם מדריך לרכב, התרגול היה: האצה ל 50-60 קמ"ש ובשלב מסויים הוא דופק עליך צרחה "בלום" ואתה צריך לסחוט את הברקס ולשבור הגה ימינה ואז שמאלה כדי לא להיתקע במכשול. אומנם תרגיל פשוט אבל ברגע האמת יכול להציל חיים. וזו רק דוגמא קטנה.

הייתי ברוסייה לפני חודשיים בעיר תיירות קטנה בה גדלתי, רוב הסעיפים נכונים חוץ מסעיף אחד בולט, הייתי בטוח אחרי כל הסירטונים שהולך רגל שם זה מותרות ולא רכב, אם תנסה לעבור במעבר חצייה יעיפו אותך כמו קונוס ב‫ג'ימקאנה‬‎, להפתעתי כשעברתי (גם לא במעבר חצייה) 80% מהנהגים נתנו לי לעבור, להגיד את האמת ההולכי רגל שם גם סיוט, עוברים איפה שבז** שלהם, מתפרצים לכביש ושלא נדבר על זה שחוגרים שם (הנהג והנוסע בלבד) רק במקומות פוטנציאליים שהמשטרה יכולה להימצא בהם, כשאני נכנס לרכב אוטומטית אני שם חגורה ובכל פעם שניסיתי לחגור בספסל האחורי הסטלבטו עליי. עוד משהו שהדהים אותי ולא ידעתי על כך, חלק מהלאדות מיוצרות באותו פס ייצור כבר מעל שני עשורים.. WTF... למשפחה יש לאדה 14 הערכתי את הרכב לפי איכות הבנייה והמראה של תא הנוסעים כשנת 92-95 , כולו חורק, תא נוסעים מרובע ומקרקש, אין אחידות במרווח בקווים של הרכב,שאלתי מתוך התעניינות מה שנת הייצור של הרכב ומסתבר שהיא ייוצרה ב 2010 (הרכב עם 70K) נפלה לי הלסת. ולסיום ליטר דלק עולה 29 רובל שזה פחות מחצי ממחירו בארץ, ביזיון.

עד 15 ש"ח, יש קבוצה דומה שאני חבר בה, הנסיעה מהעיר שלי למכללה זה גם 30 ק"מ (לכיוון), התעריף המוסכם על כולם הוא עשרה שקלים. לא משנה כמה נוסעים התעריף הוא קבוע. מבחינת חוקיות מן הסתם שזה לא חוקי מבחינת החוק היבש, אבל לא הייתי דואג בקשר לזה,זה לא שאתה עושה זאת למטרות רווח ההשתתפות היא נטו על הדלק שנשרף. בכל מקרה זה win win situation מי שבא עם רכב מקזז מהוצאות הדלק, ומי שנוסע איתך משלם פחות ומגיע יותר מהר. הקבוצה שאני חבר בה מהכי מאורגנות בארץ ואני הסעתי אנשים אתה מוזמן לשאול גם בה"פ.

מפתיע שהמשטרה לוקחת את הנושא ברצינות. מאחל שיימצא המצית ושישלם על מעשיו.

מצד אחד אף גבר לא רוצה לצאת עם מישהי שהייתה שטיח לפני שהתחילו לצאת, מצד שני כשמדובר בזוגיות עדיף להשאיר את נושא העבר בתור טאבו כי ברגעים לא נעימים בזוגיות הכל יכול לצוף למלעה ורק להחריף את המצב. (תלוי בבנאדם אבל אני מכיר מקרוב זוג שעושים סיפורי קנאה על דברים שקרו לפניהם שלא היו קשורים אליהם בשום צורה ועוד מנפחים את זה).

יש הבדל בין רכב שעומד במקום עם מצוקת חנייה לבין רכב שעומד במקום בו הוא לא מפריע לאף אחד. אצלי ברחוב לרוב יש חנייה פנוייה, אך בשישי-שבת יש מצוקת חניה, אנשים חונים אחד על השני , יש רכב שמישהו כנראה רכש ושם אותו לצבור אבק (כבר קרוב לשנה), זה כבר באמת מעצבן. בשורה תחתונה כואב לראות שמישהו הצית את הרכב והוא יוצא ללא דין ואתה ויתרת כי 'אין מה לעשות'. :\ השאלה- למה להצית?, אין דרך יותר אנושית כמו לפנות לעירייה?

כשמדובר בנשים- גברים הם עם חלש, תתפלא- ברגע שהן מתחילות לדוג בשביל טבעת- גברים הם האמאמא של הבולעי קרסים.

ברגע שלמדת לרכב על אופניים אתה לא שוכח איך לרכב גם אחרי שנים רבות, מנקודת מבט של רכב: עברת טסט = אתה יודע לתפעל בצורה בסיסית ואת חוקי התעבורה (בתקווה), הנסיון על הכביש מתגבש עם הנהיגה, כי ה30 שעות שצברת עם המורה הן כלום, אני מסכים שלנהוג אחרי תקופת הפוגה רבה דורשות הרבה זהירות וקור רוח ולא כל אחד מסוגל לזה, בשביל זה יש בן דוד\חבר\חבר פורום (: (יש דוגמה טרייה מדהימה), אני בספק שיהיה הבדל בין צעדיה הראשונים על ההגה לבד בין אם זה יהיה מחר או בעוד 3 שנים, כפי שצויין: אין רכב בבית אז אני מאמין שגם תקופת המלווה עם כל הרצון הטוב לא מומשה וגם הנסיון הזה לא הצתבר.