djyakini

בתור בעלים שנתיים וחצי של B4 2008 2.0 בגרסת לימיטד (שלאחרונה הלכה בתאונה), אוכל לספר לך שלרכב יש רק מגרעה אחת - צריכת דלק נוראית - 1/7 בעיר. אם מתעלמים מהמגרעה הזאת, הרכב מצויין מכל בחינה. מאובזר בנדיבות, גדול יחסית, אחיזת כביש אין סופית, מהנה לנהיגה ומשלב למופת מראה ואופי של רכב מנהלים עם נגיעות ספורטיביות. האמינות מופלאה ומלבד טיפולים הרכב לא ראה מוסך, ומדובר על רכב שכבר בן 6. עניין הצמיגים אומר שכולם צריכים להיות מאותה חברה ודגם (פרופיל זהה). ממליץ על הגודייר איגל F1 שנותנים תחושה שהרכב יושב על מסילה. עניין הקונסולה: כמו שאפשר לראות הדגם הנ"ל מגיע עם מסך מובנה בחלק העליון. ראיתי בפורומים בחו"ל שאנשים פשוט הכניסו לשם דבאל דין, כמובן עם קצת התאמות. לכן אין צורך ממשי להשבית את הקונסולה המקורית. מה גם שלדעתי החלק העליון מתאים הרבה יותר למסך מאשר במרכז הקונסולה.

מתעלק - כמובן בידני אין בעיה, אבל האם גרסת הDSG מגיעה עם הגיר הבעייתי? ואם כן, שמעתי שעל הגיר יש אחריות 5 שנים (איפה אפשר לבדוק?)?

סתם בשביל לסבר את האוזן - ניגשתי היום לביטוח לבטל את הפוליסה של הרכב המושבת. על הדרך שאלתי לגבי עלות הביטוח של הA6 2006 3.2 קוואטרו... אחרי ההנחה של עיריית חיפה רק המקיף יצא 7500 ש"ח! רכב שהעלות שלו לקניה היא 65K~, יותר מ11 אחוז עלות הרכב בשנה. על הB4 2.0 2008 שילמתי מקיף 3680 ש"ח בלבד, יחי ההבדל. נוסיף את הרישוי של דרגה 7 בעלות 2200~ ש"ח, ואת החובה.. ואת החלקים.. קיבלנו סכום דימיוני רק בשביל להעמיד את הרכב על הכביש. אמנם יש לי אפשרות לרכוש ולהחזיק אותה, אבל כמו שמישהו נחמד ציין פה בשירשור - בסכומים האלו עדיף כבר לצאת לחופשות ולהינות במקום לשלם על אחזקת רכב. מה שכן, אני בטוח שבמוקדם או במאוחר ארכוש לי אחת, אם זה יהיה עוד שנה או שנתיים - שמתי לי מטרה

אפשר לשאול למה הביטוח של האיביזה כלכך יקר? המצב כך גם לנהגים 24+?

אני לא חסיד של אלפא, תסלחו לי כרגע ההתלבטות היא עדיין בין הA6 לB4. החסרונות של הA6 - עלויות אחזקה מטורפות. החסרונות של הB4 - שהיא לא A6 יש לי עוד שבועיים עם הרכב חלופי, ואלו יהיו שבועיים של התלבטויות. ככל הנראה ארכוש רכב לפני שאקבל את הכסף על הטוטאלוס (עוד 3 חודשים).

לטעמי סטיישנים לא יפים.. Applez, פרופורציות מעניינות. זה לגמרי משהו שאני צריך לשקול בכובד ראש.. יעזור לי מאוד אם אקבל עוד מידע אודות האמינות של האאודי, אם היא רואה הרבה מוסך או רק לשם טיפולים כמו הסובארו, מבעלי נסיון או פורומים בחו"ל (אשמח לקישור). חיים, אשמח אם תשתף קצת לגבי עלויות טיפולים שגרתיים. תודה! יקי

עדן, צודק בעניין התחושה שיכול להיות מאכזב לרכוש אותו רכב בדיוק כשיש הזדמנות להשתדרג. ההתלבטות היא בין הA6 לבין הB4 בגרסאות 2.5 ומעלה. הן די זהות במחיר הקניה אך שוב, נכנסת לתמונה עלויות האחזקה המטורפות (באופן יחסי) של האאודי. העדיפות שלי היא הA6, השאלה אם שווה לשלם את המחיר. קאדילק? לא זכור שאמריקאיות מצטיינות בהנאה מנהיגה. הייתי בעבר בעלים של מאליבו, תמיד דמיינתי את הB4 עם המנוע של המאליבו

הן גם לא ממש מרשימות. :/ בקשר לעלויות אחזקה - התרגלתי שלהשאיר במוסך 3000 ש"ח זה עניין מאוד נדיר, אולי רק בטיפול טיימינג עם ברקסים. נשמע שבאאודי זה עניין שבשיגרה ואולי אפילו נחשב זול?

חיים, המון תודה על המידע. עזרת לי להעריך את סדר גודל העלויות - כמו שחשבתי כפולות מהסובארו (או אפילו פי 3 בחלקים?). האוקטביה מעולה ועם בגאז' מהגדולים שבפרייבט, אבל לא עונה על סעיף היפה ומרשים לצערי. הבמוו סדרה 5 מאוד מאוד יקרה מול הA6 - החל מ95 אלף ל2006 לעומת 60. נוסיף את עלויות האחזקה שבטח אפילו יותר גבוהות מהאוודי וקיבלנו מתכון לאסון כלכלי (:

היי למי ששם לב ולמי שלא - הסובארו B4 2008 2.0 האהובה שלי הלכה טוטאלוס לפני כמה ימים הרכב נרכש לאחר שיקולים רבים ובידיעה שזה הרכב שעונה לי על כל הדרישות - מטרה לא פשוטה כלכך! כפי שתראו בהמשך. אני אקבל כ60 אלף ש"ח מהביטוח +-. הדרישות שלי הן כאלו: 1) הרכב צריך להיות גדול - מעמיס בו רמקולים וציוד לארועים. במשפחתית רגילה למשל נכנס לי רמקול אחד בלבד בבגז', בB4 נכנסים 2, במאליבו שהיתה לי נכנסו 2 + העמודים שלהם. 2) צריך להיות יפה ומרשים - כזה שאוכל גם לצאת איתו לפגישות ובילויים וישאיר רושם. 3) צריך להיות מהנה לנהיגה - אני מאוד אוהב לנהוג. מבחינתי כל יציאה מהבית זאת הזדמנות להינות, ועם הסובארו העסק הפך לחגיגה של ממש. השילוב של האחיזה המעולה עם ה4*4 וההגה המתקשר היה פאן טהור בשבילי. כל סיבוב ופניה עם שטח כביש קצת ריק והחיוך ישר עולה הפנים. 4) צריך להיות אמין ומחברה עם שם טוב - לא מדברות אלי קוראניות וכל מני קשקושים בסגנון שברולט-דייהו/קיה וזבל מוטורי בסגנון. בטח שלא צרפתיות. 5) צריך להיות מאובזר - אוהב רכבים שמאובזרים בכל טוב ומפנקים. בB4 היה לי סאן רוף שמאז נכנס תחת תחום החובה לרכב הבא, היה GPS מובנה עם מצלמת רוורס שגם נכנסה לאזור המאסט (למרות שאותה אפשר להתקין בנפרד, עדיף שהמסך יהיה מקורי בילט אין ברכב). אז כמו שאתם מבינים לא נשארתי עם יותר מידי אופציות שעונות על כל הדרישות הנ"ל. למעשה אחרי חפירות ארוכות הבנתי שהרכב היחידי כנראה שיוכל להביא אותי לסיפוקי מלבד הסובארו, ואפילו ירים את הרף עוד הרבה למעלה, זה האוודי A6. תחילה שקלתי להוסיף עוד כמה עשרות אלפי שקלים וללכת על 2009-10, אבל לבסוף ירדתי מהעץ וכרגע אני מכוון לאיזור הסכום שאקבל (60K~), עם אופציה להוסיף קצת. זה מוביל אותי אל הA6 שנתונים 2005-6 עם הצורה היפייפיה הזאת: הדגמים המבוקשים הם דגמי הקוואטרו: ה3 ליטר דיזל או ה3.2 בנזין. עדיפות לדיזל כמובן שחסכונית קצת יותר בדלק, למרות שחסכונות בדלק אף פעם לא היתה גורם משמעותי בשבילי. ועכשיו השאלות: עד כמה עלויות האחזקה יהיו גבוהות ביחס לסובארו? כל כניסה למוסך אשלם פחות או יותר כפול? האם הביטוח אמור לעלות יותר אף על פי אותו שווי? האם הרכב אמין, או ידוע בבעיות מסוימות? כל מידע בכללי על הרכב יתקבל בברכה-התנהגות/נוחות/ביצועים וכו' לגבי הB4 - האפשרות היא או לרכוש אחת זהה, או לעבור לדגם 2.5 ליטר שמגיע מאובזר קצת יותר, ועם בקרות אחיזה שלא היו בדגם שלי. אני לא מכיר את הדגם הנ"ל אז למי שיש מידע לגביו גם, אשמח לקבל. תודה רבה לכל מי שיגיב, כל עזרה תתקבל בברכה יקי

'עוסק מספר' ^ ניסית משטרה? עריכה: זכור לי מקרה שלפי הלוחית רישוי הם השיגו פעם טלפון של נהג משאית וביקשו שיזיז את הרכב.

אחרי בדיקה מול הביטוח עלה כי עלולה להיות בעיה בחידוש הפוליסה עקב 3 תביעות. נאמר שגם בשיבוב נרשמת לי תביעה, והיא לא מוסרת כשהביטוח מקבל כסף מצד ג'. לא נותרה לי ברירה אלה לעבור לאופציית תביעת הביטוח שלו, ולהמתין 3 חודשים (בתקווה).

אפשר הסבר לגבי השיבוב? זה גם סיפור של כמה חודשים? אני חושב שעדיין אני יכול לעשות זאת, אם מחר על הבוקר ארים טלפון לסוכנת.

אאודי A6 2006-7 קוואטרו (?). הסוכנת וגם השמאי סיפרו לי על 2 אופציות: או שאני תובע את הביטוח שלו וזה הליך ארוך של כמה חודשים. השמאי אפילו אמר לי שבאופציה הזו הוא מרוויח הרבה יותר, ובכל זאת ממליץ לי על השניה בשביל שלא אסתבך סתם. או שאני תובע את הביטוח שלי ותוך 30 יום מקבל את הכסף. האמת שלא דיברו איתי כלל על השתתפות עצמית, אבל השמאי אמר שזה ירשם לי בהעדר תביעות. יש לציין שתבעתי את הביטוח פעמיים ב2013 על נזקים שקרו לסובארו - דפקו את הכנף השמאלית-פרונט בחניה בפעם אחת, בפעם השניה נפל עליו העץ באותה חניה. החידוש אצלי זה בדצמבר והמחיר פוליסה לא עלה שקל יותר משנה קודם. אפילו ירד קצת. בכללי הביטוח גם מאוד זול בגלל התנאים של אבא שלי-גמלאי עריית חיפה, ואולי הנושא הזה גם קשור(?). בכל אופן משני האופציות שהציגו לי, וכפי שהציגו לי אותן - הבנתי שאין לי מה לצאת להרפתקה מיותרת.

1234 עדכון: שמאי קבע הורדה מהכביש. תבעתי את הביטוח שלי בשביל לזרז קבלת תשלום - תוך 30 יום במקום כמה חודשים אם הייתי תובע את שלו. הם בתורם יתבעו את הביטוח שלו ויעשו את העבודה שלהם בעצם.. מחר אקבל רכב חלופי ל21 יום. מאוחר יותר אפתח שרשור בייעוץ לרכישת רכב

תא נוסעים + דלתות שלמים. הייתי הבוקר במשטרה, פגשתי שם גם את נהג המונית. בוחן תנועה מילא איתי את פרטי התאונה והביא לי מסמך לשחרור הרכב. הבנתי שנהג המונית גם היה צריך לחכות לקצין, ולא ברור אם הרשיון הוחזר לו כי ראיתו אותו על שולחן הבוחן. לא יודע אם זה אומר משהו. שיחררתי את הרכב מהמגרש + עלות הגרירה עלה לי 460 ש"ח. עוד גרירה מהמגרש למוסך בעלות 300 ש"ח. מחר יגיע שמאי שיגיד אם הרכב בר תיקון. עם כמה שאני אוהב את הרכב - אני מאוד מקווה שלא. קשה לי להאמין שאפשר להחזיר אותו ל100 אחוז אחרי כזה דבר ומפחיד אותי שאצטרך לקבל אותו מורכב מחדש. הבנתי שצריך להיות נזק של 60 אחוז בשביל טוטאלוס ושיש גם אפשרות של אובדן להלכה שאני לא יודע מאיזה אחוז זה. כך נראה הרכב במגרש המשטרה

האמת שהוא פגע בקצה הכנף השמאלית ורוב הנזק שאתה רואה זה הטמבון פלסטיק שעף ועוד כל מיני פלסטיקים/מנורות/רדיאטור שהתעקם. הכל מלפני הגלגלים הקדמיים, שלא נפגעו בכלל אגב. פשוט גילח את החזית.

אז אני בעצם גם תובע את החובה שלי? הם בתורם לא תובעים את הביטוח חובה שלו?

הצד שלו פשוט גילח את החזית שלי eyals05, תודה על המספרים. מחר בבוקר אתקשר לשם ולביטוח. אני אמור לקבל רכב חליפי? אם אני שוכר רכב עד קבלת התשלום אוכל לתבוע את זה ממנו גם? ולגבי פגיעות גוף, את מי הידידה תובעת? תודה חברים!

שבוע טוב לכולם רציתי לנסוע היום לים בצהריים, אספתי ידידה ויצאנו לדרך. הגעתי לרמזור ירוק של פניה שמאלה, שחוצה נתיב של מטרונית. איך שנכנסתי לצומת מונית הגיחה מצד שמאל, כשהיא נוסעת על נתיב של מטרוניות ואוטובוסים בלבד - לא נת"צ רגיל, נתיב מיוחד עם רמזורים שונים לגמרי, ונכנסה לי במכסה מנוע מהצד. אלו היו שניות מפחידות שאני רואה אותו בזווית העין, קולט מה הולך לקרות ואז בום.. העיף אותי הצידה ונעצר ברמזור. אני ישר יוצא והוא יוצא שואל אם הכל בסדר, יש לו נוסעות, אחת עם קצת דם. בהלה בעיקר.. ישר מתקשר למשטרה שם אומרים ששולחים ניידת ואמבולנס. צילמתי מכל הזוויות. השוטרים אמרו שאסור היה לו לנסוע שם, עדי ראיה אמרו שנסעתי בירוק, הנהג אמר שהוא לא מהאיזור ולא מכיר את הנתיב המיוחד, חשב שזה נת"צ רגיל ושמותר לו לנסוע שם בשבת. הרכב לדעתי טוטאלוס. אני נפגעתי קלות מהקורה בראש, הרגשתי זעזוע ובחילות. הנוסעת שאיתי נפגעה בבטן ובחזה, לדעתי בגלל החגורה. התפננו באמבולנס לב"ח. שתי הנוסעות מהמונית התפנו גם באמבולנס, הנהג לא רצה להתפנות. כרגע אני בבית וברוך השם שנינו השתחררנו. שניה אחת הפרידה בין זה שהוא נכנס לי בחזית וסובב את הרכב, מאשר שהייתי מטר קדימה והוא היה נכנס לי בדלת הנהג ובעצם הייתי סופג בגופי את כל המכה. תודה לאל. הרכב נגרר על ידי המשטרה.. כנראה שאאלץ להפרד מהרכב שהכי אהבתי. רק כמה שעות לפני, על הבוקר, אני וחבר ניקינו בידיים והברקנו בו כל פינה. משהו שאני לא נוהג לעשות (בדר"כ מכניס לשטיפה). כנראה סוג של אות פרידה. השאלה היא מה עושים עכשיו? אני אמור ללכת למשטרה על הבוקר? יפנו אלי? לדבר עם הביטוח? לתבוע? מה עושה ידידה שלי? אודה לכם מאוד על העזרה. יקי

לדעתי לא קשה להכין מפה כזאת שמתחילה בירוק ומסתיימת באדום באזורים הבעייתים. צריך לאסוף נתונים על תאונות (בעיקר קלות פגוש-פגוש) מחברות הביטוח, וככה ללמוד איפה הישראלים נוהגים עם הכי פחות תשומת לב וסבלנות. כמובן הנתונים יסונכרנו עם מספר התושבים במקום.

וואו, מדהימה לדעתי! הרבה יותר מהמלבן הקודם.

לא הבנתי אם היא היתה פורצת דרך בזמנה, מלבד שהיצור היה מוגבל. איך מצדיקים מליון וחצי ש"ח?

"מיצובישי לנסר איוולושן - הסוף קרוב. הגרסה הספורטיבית של הלנסר, עם מנוע טורבו-בנזין והנעה כפולה, תרד מפס הייצור בלי שתוחלף בדגם חדש. זה צפוי לקרות לכל המאוחר בתחילת שנה הבאה, ולהביא לכך שהדור העשירי והנוכחי, יהיה האחרון במורשת." מתוך YNET. יום עצוב.. אחת המכוניות שתמיד הלהיבה אותי. היתה לי אחת בשכונה, איבו 8. אני זוכר איך הייתי חוזר מהתיכון כל יום ברגל, נעצר לידה ומתלהב כל פעם מחדש. אולי בגלל שהיא 'עממית', שהיא לא באה לשדר יוקרה ומתרכזת רק בנהיגה, שאפשר לקחת איתה את הילדים לבית ספר.. יום אחד אקנה לי אחת. רק כנראה שהיא כבר לא תהיה חדשה.. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4505259,00.html

אצלי הן יודעות טוב מאוד את היררכיה: 1) רכב 2) קבוצת כדורגל 3) הן