ferez

צחקתי בקול! :roflmao:

לפותח השירשור, דבר איתנו בתקציבים, אולי נמצא לך תחליף אזרחי (יונדאי H1 או משהו בסגנון)

תשמע, אם כל מה שאתה צריך זה יומן אלקטרוני, יש לי מכשיר יש של HP שיכול לעשות את העבודה. http://review.zdnet.com/pdas/hp-jornada-567/4505-3127_16-30008646.html מעבד 200MHZ , זיכרון פנימי 64 מגה (+כרטיס זיכרון 1ג'יגה) מריץ ווידוז מובייל 2002. מעולה בתור יומן ואפילו הרבה יותר מזה (ראיתי עליו סרטים, שיחקתי עליו משחקים, הכנתי טבלאות באקסל וכו'). אם תרצה אותו, פנה אליי בפרטי תקבל אותו במחיר של שני מגשי פיצה.

תנסה לפרסם ולמכור כמה שיותר חלקים תקינים שתוכל להיוציא ממנו, את הגופה שתישאר תמכור לברזל.

מזלזל בחוק? מי מזלזל בחוק? אני בשום אופן לא יחצה קו הפרדה רצוף, אבל אם יקרה לי מצב חירום כמו לפותח השירשור אני אעשה מה שצריך כדי למנוע אותו - כמובן אחרי שהפעלתי שיקול דעת ובדקתי אם הוא אפשרי. עובדה שפותח השירשור מנע תואנה ע"י פעולה נכונה בזמן חירום (כמובן בהנחה שכל מה שפותח השירשור סיפר הוא בדיוק מה שקרה). אני לא יודע מה רשום בחוק ולא טענתי לרגע שמה שאני אומר "תקין" לפי החוק. אין כל הגיון בטענותי? ובטענותייך יש? בעצם, לא טענת שום דבר עד עכשיו אז אי אפשר לדעת, כל מה שאמרת עד עכשיו זה שאני לא צודק

נמאס ממני? אולי תלמד קצת איך לנהל דיון. אני מביא לך כאן טיעונים הגיוניים, וכמו שאתה רואה ביקשתי שמישהו יעלה לכאן את החוק אם הוא יודע איפה למצוא כדי שלפחות כולנו נראה מה רשום מבחינת החוק. והקיווקוו לא זהה בהרבה כבישים. בוא תראה ליד הבית שלי יש כביש עם ראות נפלאה וקו רצוף שממשיך קו מקווקוו, בלי שהרווחים בין הקווים מצטמצמים. אתה באמת חושב שלא צריך להפעיל שיקול דעת בזמן מקרה חירום ועדיף להיצמד לחוק היבש? בהצלחה לך במצבי חירום באשר הם (אני מדמיין תמונה שלך בזמן מצב חירום פותח ספר כדי לקרוא מה כתוב שצריך לעשות ).

אתה באמת רוצה שאני אראה לך כמה וכמה כבישים שלא מוקפדים בציור כמו שאתה חושב? מישהו יכול למצוא את החוק שמדבר על חזרה סוג עקיפה כמו שאנחנו מדברים עליו?

ישנם מספיק כבישים עם שדה ראייה מעולה שהקו המקווקוו בהם הופך לרצוף בלי סיבה נראית לעין ובלי אפשרות לחזות את ההתחלפות. בכביש כזה נשמע לי יותר מהגיוני שמישהו (שנגיד שהוא לא מכיר את הכביש ועובד בו פעם ראשונה) יצא לעקיפה במקווקוו ויחזור ברצוף. א) לגבי ה"צא ולמד": אם אתה באמת מאמין שעם תשתיות הכבישים "הנפלאה" בארץ באמת הקיווקוו זהה בכל הכבישים - אשרייך. ב) אמנם חצייה של קו מקווקוו היא עבירה חמורה, אבל קו מקווקוו זה לא קיר ובמידה וחצייתו יכולה למנוע אסון, עדיף לחצותו - כל זאת כמובן בחשבון שהנהג הפעיל שיקול דעת וראה שאין אף אחד מולו בנתיב הנגדי.

מה הקשר? אתה נוסע בכביש, רוצה לעקוף וכל מה שאתה רואה ממך והלאה זה קו מקווקוו. אז אתה עובר את הקו המקווקוו ואז כשאתה רוצה לחזור אתה מגלה שהקו כבר הספיק להתחלף לקו רצוף. סיטואציה הגיונית שיכולה לקרות לכל אחד.

יוצא לי הרבה לנהוג על טוסון שיש לחברה שלי. אכן הרכב יחסית נוח על הכביש (מרגיש פחות ספינתי ממה שהיית מצפה מג'יפ על הכביש) ולדעתי מאוד חזק, לא חסר כוח בשום מצב (המנוע 2.7 בנזין אם אני לא טועה). הדבר היחיד שמפריע לי זו צריכת הדלק וגימור הפנים הפשוט להחריד, וגם לא מרגיש הכי איכותי (לא יודע איך זה ברמות גימור גבוהות יותר). אהה עוד דבר זה מושב הנהג שלא היה לי כלכך נוח בנסיעות ארוכות, אבל אני מניח שזה משתנה מאדם לאדם.

מחזק את כל מה שאמרו מעלי + תלוי מאוד מה המחיר שמוצע לך.

+1 על זה שבחרת ידני ולא אוטומט, כבר חסכת לעצמך כמה מנות של כאב ראש

אני חושב שהמשכורת הגיונית בשביל איש טלוויזיה שגם תכף יהיה ראש עיריית לונדון http://libertyscott.blogspot.com/2006/08/jeremy-clarkson-for-mayor-of-london.html

אם יצאת לעקיפה כאשר הקו היה מקווקוו אני כמעט בטוח שאם אתה חוזר לנתיב שלך גם כשהקו רצוף - זה חוקי. אף נהג לא יכול לחזות מתי הקו המקווקוו יתחלף לרצוף כשהוא מתחיל את העקיפה, הגיוני לא?

באמת מהפנטת המפה הזאת יש סימון כלשהוא לשבילים של טיולי ג'יפים? שמעתי משהו על סימון כחול, פסים כחולים משהו. המלצה לתוכנת ניווט שטח למחשב נייד תתקבל בברכה

אם אני לא טועה מותר לחזור מעקיפה גם על קו רצוף, בהנחה שהיציאה לעקיפה התחילה על קו מקווקוו. לפי הסיפור שלך נשמע כי פעלת נכון, הפעולה עצמה שביצעת חוקית ובטח שהיא הגיונית אם מטרתה למנוע תאונה. אבל, אתה עכשיו צריך למצוא דרך להוכיח את זה ואם היית רואה אותו, היית נשאר בנתיב שלך ולא פועל כדי למנוע תאונה? אם זה באמת נעשה כדי למנוע תאונה, עשית בשכל, החיים שלך שווים יותר מהרישיון - אל תצטער על זה.

יד שנייה בא בחשבון? יש יופי של מכשירים בשוק היד השנייה במחירי רצפה.

בדיוק מה שהתכוונתי. אני יודע איפה הכניסה לאפק אבל לא הצלחתי להבין איפה בדיוק המסלול מתחיל להמשיך עם הכביש לתוך קיבוץ אפק?

כמובן שאני מחפש שטח-לייט ולא hardcore שמעתי שיש משהו באיזור אפק, מישהו יודע על מה מדובר?

רוטנברג, אתה רציני?

אני אשמח לשנים ודגמים מדוייקים, תודה

נכון, זה נקרא קליבה או אפילו קאליפר (כן כן,כמו הבלם במכונית).

אהלן אני וזוגתי נוסעים ביום שני הקרוב לנופשון קצר בצימר במושב שומרה (גליל מערבי, קו רוחב ראש הנקרה+-). הכניסה לצימר היא ב-15:00 ולכן חשבתי לצאת מוקדם בבוקר מהבית ולעשות איזה מסלול נחמד עם הג'יפון שלנו בדרך אל הצימר. למישהו יש המלצה למסלול של בערך 3 שעות בדרך ליישוב הנ"ל? (עדיף עם נחל\מים בדרך). תודה

זה כבר עניין אחר, הרבה חברות גדולות מייצרות בסין.

BURZUM, לפי היכרותך עם השוק הישראלי חסר ההגיון, כמה אתה כבר חושב שאפשר לרדת עם תג מחיר של מכונית (סינית)? קשה לי לחשוב שימכרו פה מכוניות חדשות ב-50 או 60 אלף, זה פשוט לא יקרה. המכוניות הסיניות כמובן יקבלו תג מחיר שלא מצדיק אותן, כמו תמיד, כמו בהרבה מכוניות שנמכרות בישראל.