ferez

זה כל מה שיפה בקרבורטור, שיפוץ אחד ויש לך שקט ממנו לתקופה ארוכה. כמו כן הדרישות ממנו בטסט הן פחות מחמירות מאשר מהזרקה. אוקיי, גם אני חושב שבדוגמא כמו עם הפיאט שבוקי הביא הייתי בוחר את זאת עם הקרב' כי בכל זאת ההבדל בשנתון בין הדגמים הוא זניח. אבל מה אם ההתקדמות בשנתון היא בחמש שנים למשל, שווה לוותר על קרבורטור ולעבור להזרקה בשביל זה? (מופנה בעיקר ל-BUKI). אני רוצה להתקדם כמה שאפשר בשנתון במסגרת תקציב דל מאוד אבל עם זאת עדיין לשמור על פשטות מכנית שתהיה זולה לטיפול ואמינה יחסית.

תשמע, אני מעדיף לקחת את הרכב הכי פשוט שאני יכול למצוא שמצבו הטוב שיותר. בסקסו יש כבר הרבה יותר מערכות אלקטרוניות מאשר ב-AX ואם תהיה לי תקלה באחת מהן אני לא בטוח שיהיה לי כסף לתקן. בקיצור, אני מעדיף לשמור על פשטות ושאני אוכל להשאיר מקום לאילתורים.

תאמין לי שהפלגתי הרבה יותר מפעם בחודש כשהייתי בצבא

וואו, באמת מדהים. עדיין יש לי במחסן איזה 10 מטר פיבר וגלון פוליאסטר שמחכים שאני אהפוך אותם לדשבורד בתקופה האחרונה חשבתי על לפסל דשבורד בפוליאוריטן מוקצף, פעם מישהו פתח שירשור על איזו מרצדס שכל הבודיקיט והפנים שלה היו מקצף.

אוקיי אבל אם הבחירה היא בין AX 97 עם הזרקה לבין AX 93 עם קרבורטור, מה אז?

לפי הכותרת הצעד הבא זה לצאת מהארון

בחשמלית שלי יש ברגים זהובים מקוריים

הלוואי וזה היה כזה פשוט, אני מחפש דשבורד כבר בערך שנה. ה-309 הפוטנציאלית היחידה שמצאתי עד עכשיו היא אחת מושבתת שהפכו אותה לפירסומת למסעדה

ת'אמת, עבר טסט חלק באפריל

תודה. המשענת באמת יצאה איכותית (בד דמוי עור, מילוי ספוג), חבל שלא צילמתי את תהליך העבודה, אולי הייתי כאן נותן רעיונות לכמה אנשים. והדשבורד, הוא בסדר אבל עדיין אני בטוח שאנשים ירתעו למראה הדשבורד המוזר אם וכאשר יבואו לקנות (כמו שאתה רואה הוא מורכב מחתיכות פלסטיק, ריפוד אחורי ישן, וחתיכות של שטיח מקיר לקיר).

יצירת המופת שלי כפי שניתן לראות, הרבה בד, ומשענת יד מגניבה ונוחה שיצרתי לבד הקונסולה די שלמה, כל השאר....מוזר אני מניח

עוד לא הוחלט על מכונית לגמרי כי יש עוד המון זמן עד שאני אקנה אם בכלל (וגם הייתי מפרסם את זה ב"ייעוץ ורכישה" אם הייתי יודע), אבל אני מתחיל לפזול לכיוון סיטרואן AX - למישהו יש הערה ספציפית לגבי הזנת הדלק בו? כי אם זה יהיה AX, יהיה לי בערץ תקציב לשנת 96,97.

סליחה על הבורות, אבל לי זה נראה כאילו ברגע שחיברת את המרכב והשילדה למעלה, מתקבל משהו זהה למונוקוק, לא? איפה נמצא ההבדל? בחיבורים? בדוגמא למעלה זה עם ברגים ובמונוקוק זה עם ריתוכים?

מזה אני מפחד חוץ מחיישנים, איזה תקלות אופייניות יש למערכות הזרקה? ואם מישהו יכול להסביר על קצה המזלג מה ההבדל בין חד-נקודתי לרב נקודתי בכללי ומבחינת אמינות אני אשמח.

אני אצלם מחר ואעלה, לא להיט הדשבורד הזה, בגדול זה נראה כאילו כיסיתי את הכל בבד והלדים ששמתי בתור תאורת לוח שעונים קצת בולטים מיותר לציין שאין תא כפפות ואין פתחי איוורור אבל, חוץ מהעניין האסתטי, זה ממש לא מפריע לי (אפילו אין קירקושים כי כל הדשבורד מבוסס על פלסטיק רך ובד שמשככים מהמורות בכביש ).

אני פשוט בוחר באיביי את השילוח הכי זול שהוא לא EMS עד עכשיו לא היו לי שום בעיות.

אהלן, כמו שרובכם יודעים יש לי כמעט שנה את ה-309 היקרה שלי. בגדול, אני מאוד מרוצה מהרכב, בחודשים הראשונים היו כמה בעיות שרובם הגדול נגרם באשמתי ובגלל חוסר הבקיאות שלי בעולם הרכב. מהר מאוד תוקנו כל התקלות והרכב שלי טפו-טפו-טפו נוסע בצורה משביעת רצון (שיפוץ קרב', 4 בולמי זעזועים חדשים, 4 צמיגים חדשים, רדיו דיסק חדש, רדיאטור בן שנה, מערכת קירור נוקתה ופרסטון ירוק מוקפד וכו'...). הרכב לא עבר הרבה ק"מ (130,000) ובאמת שאני נהנה ממנו, אבל בקרוב אני נוסע לחו"ל ולאחר מכן אני חושב להשתדרג. כמו שרשום בכותרת, הדשבורד מאולתר ונראה סביר למרות שלי זה לא ממש מפריע. כנראה שלמצוא קונה ייקח לי שנים, האם יש דרך כלשהיא שאני אוכל להרוויח עליו כמה אלפים? הייתי שמח למכור אותו לסטודנט תפרן בגילי (שלא מעניין אותו דשבורד שמשבורד) שידע להעריך את מה שהאוטו הזה ייתן לו תמורת כמה אלפים בודדים, אבל זו כנראה רק פנטזיה

סחתיין, לפני 5 דקות ראיתי את זה ב-ynet

אבל בגדול מערכות הזרקה ישנות נחשבות אמינות? יש נקודות תורפה כלשהן? מפחיד אותי שיתקלקל איזה חיישן ואז צריך להוציא עליו הון, לעומת קרבורטור שאתה שולח לשיפוץ ב-400 שקל ופתרת את כל הבעיות (התרגלתי לרכב ישן בלי מחשבים ותיחכומים, מה שגם נותן מקום ליצירתיות ואילתורים ). בוא ננסח את כל זה אחרת, בעיקר משיקולים תקציביים לגבי תיקונים, האם כדאי לי לוותר על התקדמות של שנה-שנתיים בשנתון בגלל שיש לרכב ה"חדש" יותר מערכת הזרקה ולא קרבורטור פשוט?

אהה זו מחלה ידועה "ראשי מדידים ערופים"?

אם לבדיקת נשיפה סירבת ואמרת שזה משפיל, עכשיו אתה מתלונן שהוא לא עשה לך בדיקת מאפיינים?

אוקיי, ידוע לי שבאמריקאיות זה היה בשימוש קודם אבל לצורך העניין אני מדבר על אירופאיות.

לדעתי אלה כן פלאשים, רואים גם את החיבור שלהם שהוא זהה לחיבור פלאש למצלמה.

אף אחד לא דיבר על הוצאות החשמל בפועל איך אני יכול לחשב כמה תעלה לי הפעלת מזגן עם X כ"ס למשך X שעות בחודש? יש איזושהי נוסחה?

דבורים זאת טחינה לשמה, כל השירות אתה עושה פטרולים הלוך חזור בים - אלה בעיקר ספינות סיור שמסיירות במסגרת בט"ש ומדי פעם יש פעילויות שונות ומבצעים. בסטילי"ם יש הרבה מקצועות ובכלליות זה ענף יותר מגוון ומעניין (לדעתי) בחיל הים מאשר הדבורים. בסטילי"ים יהיו לך הרבה הפלגות אימונים ויחד עם זאת מספר מכובד של פעילויות ומבצעים. אני השתחררתי לפני שנה וחצי ושירתתי בסטילי"ם בבת-גלים, חיפה. אתה מוזמן לשאול עוד שאלות