m.l

בדקתי בשבילך, בלאנטיס שלי, 2003, בדיוק כמו שלך כמו שידוע לך הפקק של הרדיאטור זה 1.1 ולא 0.9. והמפלס אצלי לא יורד במילימטר! גם לא כשנסעתי לאילת באוגוסט בשיא החום.

תראה, קניתי לא רכב אחד וגם לא 2 בחיים, ואת האחרון גם אני קניתי בלי מכון בדיקה, אבל זה כי היה לי היסטוריה מלאה במוסך מורשה, בנוסף בדקו אותו 2 מוסכניקים שאני סומך עליהם מאוד, ודוד שלי שהוא בעל מוסך בפני עצמו שהגיע במיוחד מאשקלון כדי לראות את הרכב. כשאתה קונה רכב שכביכול שמור ובמצב טוב, בחצי מהמחירון שלו זה אמור להדליק לך נורה אדומה. ולפחות תיקח לבדיקה במקום מוסמך וטוב (עיין ערך, מוסך רון שמתמחה בVAG, ונחשב לבין האמינים והמומחים) ולא סתם לאיזה מוסך שיעשה על הרכב סיבוב ויחליט שזה תקין. הכוונה שלי הייתה שקנית רכב בחצי מהמחירון שלו, כשהוא כביכול "מציאה", וללא בדיקה נורמלית ונאותה ואחרי זה אתה מתפלא שיש צרות, פתאום תאורה, איתותים, גיר, וכ'ו, אם הוא היה הולך למכון בדיקה או מוסך מתמחה ברכב אין לי ספק שהיו עולים על לפחות חלק מהבעיות. ממש לא התכוונתי שהוא היה חייב ללכת למכון בדיקה, גם אני לא דוגל תמיד בזה כי לרוב חצי ממה שהם רושמים זה כסת"ח, אבל הם עולים על בעיות, לפחות הטובים שבהם, מספיק שהוא היה מבקש המלצה למכון בדיקה טוב באזור מגוריו והיו מפנים אותו בכיף, או כמו שהציעו לו עוד כשהוא שאל אם כדאי לרכוש את הרכב - לפנות למוסך רון, יותר מקצועי ישר ואמין מזה בVAG הוא לא היה מוצא, ואני גם בטוח שרון לא היה לוקח ממנו סכום גדול אם בכלל. עוד מקום מומלץ לבדיקה של הגיר: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3608096#post3608096

תשמע, קנית רכב בלי בדיקה, לקחת אותו למוסכניק לפי מה שרשמת, זה טוב ויפה אבל לא מכון בדיקה. ואתה ממשיך לתקן תיקונים "חאפרים" וממשיך לחפש לנסות לתקן דברים עצמאית בזמן שאין לך מושג קלוש מה אתה עושה, אין קשר לתוסף דלק לבין מה שרשמת, וגם אם יש, אם תמשיך ככה אתה תעשה יותר נזק מתועלת. יש סיכוי שזה גם קשור לגיר. תכניס את הרכב למוסך רון או לכול מסך לבחירתך שמבין ברכבים האלה ותתקן את מה שצריך. קנית רכב בחצי מחיר, ובלי בדיקה של בנאדם שמבין ברכבים האלה, אני באמת שלא מבין אנשים כמוך מה ציפית שייקרה? שהרכב יהיה מציאת המאה?!

אני מציע לבדוק סיריוו, אולי שנתון נמוך קצת יותר אבל רכב אמין מאוד. תנסה גם בלאנו, רכב מאוד אמין למיטב ידיעתי. תשמע, אם התקציב כזה דוחק, אני מציע כמה אופציות. 1. להמתין ולחסוך קצת יותר ואז לקנות. 2. לקנות רכב יותר זול ולהשאיר כסף לצרות כאלה או אחרות. אין מה לעשות, רכב אוטומטי ולא חדש יכול להיות תקלות פה ושם. מציע לך להשאיר כסף בצד לתקלות ויישור קו לכול רכב שלא תקנה

אני מסיים פה את תגובתי בנושא, כי זאת הסיבה שמההתחלה נמנעתי מלהגיד משהו על הפונטו, אנשים עיוורים למה שהם קוראים באינטרנט ולא מקשיבים לניסיון של אנשים שכבר עברו את זה. אני לא הולך להתווכח עם אנשים עיוורים לאמת, כי זה חסר תועלת. ניסית לעזור לך ולהסביר לך ממה שעבר עליי, ועל עוד רבים אחרים שפגשתי לצערי במוסכים והעברנו כמה שעות בחדרי ההמתנה ביחד. משום מה "עפים" על הרכב הזה כאילו הוא מציאת המאה, גם אני הייתי כמוך, קראתי, התלהבתי וקניתי. עצה קטנה: עשה סיבוב באזור המוסכים הקרוב למגורייך, כנס ושאל כמה מוסכים מה הם אומרים על הרכב, תפרט להם רק שזה המנוע 16V והגיר הרציף רק בשביל שיבינו, מבטיח שתחזור עם תובנות. ומשפט חכם שקראתי בחתימה של מישהו פה בפורום, "זול וזוגלובק, שניהם מתחיל ב-ז ובשניהם תקבל בסוף את הנקניקייה"

אמונה זה דבר טוב. בהצלחה.

זה מומלץ כחסכוני וזה טוב ויפה להמליץ למי שלא היה לו את הרכב ורק ממשיך להמליץ אחרי המלצות ישנות, הרכבים האלה מתיישנים לא טוב, נגדיר זאת כך. אני מכיר מישהו אישית, ברמה מאוד אישית, שהוא מוסכניק כמות שנים כפולה מהגיל שלי, עשית טעות וקניתי את הפיאט מבלי להתייעץ איתו, הדבר הראשון שהוא אמר לי כשהראיתי לו את הרכב היה: "יפה, שמור, ניראה טוב מאוד, ועכשיו לך תפרסם אותו ביד 2 ותעיף אותו לכול המרבה במחיר" ואני ממש לא ממציא. והוא ספציפית מתעסק בפיאטים ואיטלקיות למיניהן, בגלל זה גם אני לא חושף את שמו פה בפורום, כמו כן עד היום נמנעתי כמה שאפשר מלהגיד את דעתי על הפונטו ספייס, פשוט כי אין לי כוח להתווכח עם כול הממליצים למיניהם. יש שיגידו ש-"אם תקנה רכב טוב ושמור אז לא יהיה בעיות" ו-"הכול תלוי איך טיפלו ברכב וזה לא קשור לפיאט או לא" אז זהו. שזה לא נכון. לדוגמא: לאחי הגדול יש יאריס 2001 מאז 2002/3(!!) והוא הבנאדם הכי מזניח שתוכל למצוא עלי אדמות, לא בכוונה, פשוט טרוד עם ילדים עבודה וכדומה, אם אני לא הייתי מטפל לו ברכב הרכב לא היה עובר טיפולים גם 5 שנים. בקיצור ולעניין, הרכב הזה מ2001 עד היום לא נתקע/התקלקל/נגרר/התחמם/או כול תקלה שתעלה על דעתך! דלק ולנסוע! יגידו שהוא לא שווה את המחיר ושאפשר לקנות פיאט בשנתון הרבה יותר מתקדם במחיר שלה וכ'ו... מניסיון אישי ולא מקריאה/כתיבה בפורומים - לא ישנה איך תסובב את זה, אם תזניח את הפיאט כמו שאחי מזניח את היאריס, הפיאט תתפגר הרבה לפני. וזהו מוכח - הפיאט שלי הייתה 2002, שמורה, מלוקקת בטירוף! וטיפלתי בה בכפפות של משי, אבל תמיד היו בעיות, מתחמם פה, נתקע שם, רדיאטור מתפוצץ, הגה חשמלי הולך, מנוע מעשן ושורף שמן פתאום, רכב לא סוחב, ראש מנוע, להמשיך??.... (ואני נהג יחיד) נעמיד מולה את הטויוטה יאריס של אחי - 2 נהגים עיקריים, גר בבאר שבע, חם בטירוף ומאובק, מזגן עובד שעות נוספות, כיבויים והתנעות מאוד תכופים בגלל הגנים של הילדים שנמצאים קרוב יחסית, גיסתי לא נוהגת הכי נורמלי כמו רוב הנשים, דפיקה בכנף פה, טמבון בכנף שם, ו- 0(!!!!!!) תקלות. כלום! מ2002/3 אפס של תקלות! עריכה: סליחה - עכשיו נזכרתי, לפני כשנה החליפו לו איזה חיישן שהיה לקראת מוות, לא משהו רציני, חיישן מסכן שהלך לעולמו, "קורה במשפחות הכי טובות" ושלא תבין שאני אומר שתקנה יאריס, המחיר שלה באמת חסר פרופורציות ותקנה, רק משווה לך את הפיאט לרכב אחר באותו סגמט רכב, קטן, חסכוני.

ב2003 הוא ניקרא עדיין ELX, למיטב ידיעתי ב2004/5 עברו לCLUB וזה גם סתם כינוי, זה בעיקרון עדיין ELX אני אגיד מה שאני בטוח שלא יאהבו לשמוע פה בפורום, כי לרוב דיי אוהבים פה את הפיאט למרות שמצחיק מאוד שלרוב האנשים פה לא היה את הדגם הנ"ל. במקרה הייתה לי כזאת, 2001, החזקתי אותה שנתיים, בדיעבד להגיד לך? אל תתקרב, תחפש רכב אחר, עדיף שתוציא עוד טיפה עכשיו על רכב אחר ושנתון אחר או זהה אפילו ולא תוציא את זה אחרי זה על רכב בעייתי, וכן - גם מי שלא אוהב לשמוע את האמת, זה רכב בעייתי ולא משנה איך תסובב את זה, כמות הדיונים והשאלות שפתחתי ושאלתי גם בהודעות פרטיות במועדון פיאט הייתה גובלת בהטרדה כבר. נפגשתי עם מספר לא מבוטל בכלל(!!!!!) של בעלי רכבים כמו שהיו לי משנתונים שונים והאמת היא שאף אחד לא באמת היה מרוצה מהרכב, רכב עדין, בעייתי, טיפול קטן שתפספס או טיפה הזנחה והתחילו הצרות, לא הרכב הכי עמיד שהיה לי. יש בנאדם שלפני שבוע בא לקנות ממני חלק שנשאר לי בבית לפיאט, רכב בדיוק כמו שהיה לי, שאלתי אותו אם הוא מבסוט מהרכב, התשובה הייתה חד משמעית: "לא"! הוא אמר שאם היה יכול היה מוכר אותו, הוא פשוט השקיע עליו ראש מנוע + רדיאטור שבוע אחרי שהוא קנה אותו ונגמר לו הכסף כבר להחליף למשהו אחר, הוא נימצא במועדון פיאט ישראל אם אתה מעוניין בחוות דעתו. לא יודע למה לא אוהבים לשמוע את זה פה בפורום, משום מה איכשהו שמישהו אומר משהו נגד פיאט אנשים פה נזעקים ואומרים שלא נכון. אבל מהניסיון שהיה לי מהרכב הזה, ואני מדבר רק מהניסיון ולא סתם באוויר כמו הרבה אנשים שאומרים "פיאט אל תגע זה זבל", אם תגיד לי בדיעבד לקנות פיאט אני אצחק לך בפנים ואמשיך הלאה לרכב הבא. עצתי האישית: פג'ו 206 ידנית תעשה עבודה הרבה יותר טובה. (רק ידני, את האוטומט לא אהבתי והבנתי שהוא בעייתי מעט, אבל זה לא מניסיון שלי אישי)

גם מניסיון אישי שלי - השירות שלהם לא פחות ממעולה! המשלוח הגיע במהירות מפתיעה ממש! וגם התקשרו אחרי יום או יומיים לבדוק שהכול הגיע והכול בסדר לשביעות רצוני, באמת שקנו אותי בתור לקוח! הבנתי שאתה לא מאשים אותם, אבל תבין איך הכותרת ששמת נתפסת, לבנאדם שיחפש פעם בגוגל או בפורום מידע עליהם יכול לראות כותרת כזאת ועוד לפני שהוא ייכנס לבדוק הוא כבר יכול איכשהו לקבל עליהם חוות דעת שלילית. וחבל, הם באמת בסדר גמור. (אני הייתי עורך את הכותרת - מנהלים לטיפולכם ) ואו שתפנה אל אוטוסטור כדי לקבל את המספר משלוח ואז תפנה לדואר או שתמתין עוד יום-יומיים, אני מאמין שזה יגיע.

דווקא לי לא קשה בכלל להאמין שאתה הראשון שמבקש את זה, יש סיכוי שאתה הראשון, אם לא אז לפחות בין היחידים כיסוי הגה לא בא בחשבון? ואני בספק עצום(!!!) אם זה עור אמיתי, אני בטוח שזה דמוי עור, ברכב ברמת מחיר הזאת אני בספק אם השקיעו ושמו עור אמיתי. (חלילה שלא תחשוב שאני מזלזל ברכב!! ממש לא, הכוונה שלי שלרוב יצרי הרכב שמים עור אמיתי ברכבים יותר יקרים - אם בכלל)

אתה בטוח שאתה צריך בכלל להחליף/לרענן את הנוזל קירור? זה נוזל LONG LIFE למיטב ידיעתי, לא חושב שאתה שנתיים-שלוש יש צורך להחליף, ואם כבר אז אולי לקראת הקיץ החם ולא דווקא בחורף. השאלה שלי אם זה נחוץ/דרוש בכלל, חבל סתם להתעסק במה שלא צריך. גם אם זה בא מתוך רצון "לפנק" את הרכב, הנוזל קירור בעל אורך חיים ארוך, זה בזבוז כסף מיותר במקרה שאין צורך

ב205 למיטב זכרוני לא היה מדיד שמין, הוא פשוט פתח את הבורג מתחת לרכב (על ליפט) וארמק שאם לא נוזל כלום אז יש חוסר, מילא עם משאבה מיוחדת כזאת והכול בא על מקומו בשלום, תנסה להחליף מוסך

הייתה לי 205, היה לי רעש של תקתוקים בעמידה והם היו נפסקים בזמן לחיצה על הקלאצ', המוסכניק שלי בדק ומצא שחסר לי שמן גיר, מילוי שמן גיר פתר הכול. לא אומר שזו הבעיה אצלך, אבל זה כיוון אפשרי.

אם אין לך את המשאבים הדרושים לבצע תיקונים, והתקלה מופיעה רק כשהמכל דלק על פחות מרבע, פשוט תדאג להישאר מעל החצי וזהו, זו דעתי לפחות.

המנוע אצלך זה הזרקה, לא קרבורטור!. לידיעה כללית - למיטב ידיעתי וזיכרוני מכוניות עם מנוע קרבורטור יצאו מייצור ב94/95 אם לא לפני. בכול מקרה, לבעיה שלך - נשמע כמו בעיה בגיר, לפי איך שאתה מתאר את זה לפחות.

Kenworth Man - אתה צודק, לא הסברתי את עצמי נכון, הכוונה שלי הייתה לרכב מתפורר ממש (לא משנה השנתון) בלי מזגן, בלי חלונות, כולו מעשן ומרעיש ובקושי נוסע, אמרתי שנות ה60 כצורת דיבור רכב פנטזיה שלי זה דבר כזה, עם איזה מנוע V8 בריא וטוב, גג פתוח כמובן ולתת בגז (וקיבינימט הדלק!) מתישהו אני עוד אקנה כזה

את האמת, אז כנראה חברה שלי מיוחדת יותר ממה שחשבתי. שלא תבין לא נכון, אני כמוך, רואה קאמרו ופשוט מסתכל ומפנטז שיהיה לי כזה, וכול פעם שאנחנו ביחד ברכב ורואים איזה קאמרו אני ישר מצביע לה על הרכב שתסתכל, לדעתה קמארו ממש מכוערת

הייתה לי פונטו, מרוצה יותר מידיי לא הייתי, חסכוני נכון, אבל הרכב מאוד עדין כמו שאמרו פה, קצת טיפול לא הכי איכותי או מעט הזנחה ואתה הולך לשלם על זה בגדול, גם הפונטו הכי שמורות שראיתי, שהיו יד 1 וטופלו במוסכים הכי מומלצים ואיכותיים ובחלפים הכי איכותיים עדיין היו בעייתיות, לעומת זאת רכבים אחרים יותר עמידים, אני מאמין שתוכל להגיד זאת הלאנטיס שיש לך. סתם לידיעה, זה לא שרכבים יפנים הם אמינים מסיבה כזו או אחרת, הם פשוט לפי ראות עיניי פחות רגישים להזנחה או לטיפול פחות מסור, לכול חברה יש מוסכים, זה לא שתיכנס למאזדה/טויוטה ותראה ליפטים ריקים. אישית הייתי הולך על סיריון מבין האופציות שלך, רכב טוב, היה לנו במשפחה, בדיעבד אחרי שמכרו אותו וקנו פולו דודה שלי מאוד מצטערת, לטענתה הסיריון הייתה יותר טובה ויותר חסכונית מהפולו 1.4 שהיא קנתה

בולשיט מוחלט, הכרתי את חברה שלי עם פונטו ספייס, כיום אחרי כמה שנים יש לי מאזדה לאנטיס, גם לא פאר היצירה, וההורים שלה אוהבים אותי מאוד, ולה זה ממש לא הזיז איזה רכב למה וכמה, גם כשמכרתי את הפונטו ורציתי לדעת מה דעתה על רכב כזה או אחר היא אמרה "תקנה מה שבא וטוב לך, רק שיהיה מזגן ומבחינתי אני מסודרת" וזה בא מבחורה שיש לאבא שלה קאמרי חדשה ולאמא ג'יפ יונדאי חדש. הבחורות האיכותיות באמת לא ב-א-מ-ת יסתכלו על מה אתה נוהג. גם תן לי לרמוז לך משהו, חוץ מפרחות (ותואר ראשון לא שולל את זה, לכול סתום יש היום תואר ראשון SO WHAT?!) או בחורות שאוהבות רכבים, לאף בחורה לא אכפת מהרכב שלך, אלא אם כן זה ממש רכב גרוטאה שנת 60 בלי מזגן ואז היא תסבול בקיץ. כשהייתה לי 205 יצאתי לדייטים וסתם להשכלה כללית - הרבה מהם "נמשכו אל תוך הלילה" לפי הגדרתך, ותאמין לי ש205 זה הרכב פוזה האחרון עלי אדמות

אני קניתי גם פחית, ריח דובדבן במבצע של ה17, קניתי 2, הריח פשוט מצוין, פתחתי אותה קצת אז זה גם עדין ברמה הרצויה

לא יודע לגבי זה ואני גם לא הייתי רוצה להיכנס לזה, לפי מה למדתי בחיים - לכול כלל יש יוצא מן הכלל, וגם אם יש אמת בדברייך אני מאמין שכדאי שקודם תסביר את עצמך כשאתה רושם דבר כזה, לכול אחד יש זכות להביע דעה אבל מן הראוי הוא שתסביר את דעתך כדי שנדע אם לבחור להתייחס אליה או שהיא סתם הוצאת דיבה על בעל מקצוע כזה או אחר. אני מאמין שכולם ישמחו לדעת במה מדובר. ברצינות. כרגע, ללא הסבר כזה או אחר זו פשוט הוצאת דיבה לכול דבר ועניין. והסבר שתקף אלייך ולא לאיזה בן דוד רחוק שטיפל אצל רון ואז נסע על 280 קמ"ש בלי שמן ומים וגמר את המנוע ומאשים בזה את רון, או כול מוסך לצורך העניין. (אני לא ציני בכלל, כי כבר היו מקרים מעולם)

לדעתי אם ניסית ולא הצלחת, לפני שבטעות תהרסו משהו וזה יעלה לכם הרבה כסף, קפצו למוסך רון, אין מומלץ ממנו למכוניות VAG, מאמין שהוא יעלה על הבעיה במהירות ומקצועיות

אקווריום נמכר!

כמו שרשם MiT5, יש איביזות חזקות יותר והגיר מחזיק מצויין, יכול להיות אבל שנגרם נזק, אולי מוביל הילוך בגיר, שייקפוץ לרון לבדיקה לדעתי

אני ממליץ על ה1.9 TDI ידני בחום, מנוע מאוד חזק, אמין מאוד, צריכת דלק מחוץ לעיר אני מוציא ממנו בקלות 1/18-17 ואני עוד לא נוסע כזה רגוע איתו וזה עם מזגן תמיד, כמו כן המחוץ לעיר שלי זה לא ב"ש - ירושלים אלא יותר "פקוק" ככה שאתה תוציא לדעתי צריכה יותר טובה. בקשר לפונטו/מנועים קטנים וכדומה, הייתי ממליץ לך לרדת מזה, אני נוסע נסיעות ארוכות עם I10, רכב של העבודה, מנוע 1.250, בלי קשר לחוות דעתי על הרכב- שהוא מזעזע מתחת לכול ביקורת ותהרוג אותי איך מישהו קונה כזה מכספו האישי ומבחירה אישית. זה פשוט יעייף אותך, אין לי איך להסביר את זה, אבל נסיעה של שעה ברכב הזה מתישה אותי כאילו נסעתי עם הלאנטיס שלי לאילת, וד"א אוגוסט האחרון עשיתי נסיעת לילה לאילת עם הלאנטיס ללא עצירות מלבד אחת של דקה להשתנה בשוליים וכשגעתי לא הייתי מותש כמו אחרי נסיעה של שעה ומשהו עם הI10, מנוע קטן לנסיעות ארוכות ועליות ניראה לי יתיש אותך