m.l

זה הנתונים הרשמיים של המכשיר מאתר נוקיה: http://www.nokia.com/il-he/products/phone/c2-01/specifications/ 4.5 שעות זמן דיבור. 450 שעות זמן המתנה - ניראה לי ממש כמו המצאה של היצרן, כמו שקיה פיקנטו עושה 1-24 צריכת דלק, ממש בקיצור טעינה פעם ביומיים זה הרבה יותר מבסדר, אפילו מצויין בשימוש סביר. אם היית אומר שהוא מחזיק לך חצי יום אז היה מה לבדוק, גם ציינת שזה מספר מכשירים ולא 1 או 2, לכן לדעתי האישית אין פה תקלה/בעיה, לא הגיוני באמת שכ-ו-ל המכשירים שיש לך במשפחה תקולים, אלא אם כן נפלת על מקרה נדיר במיוחד בו היה סדרת ייצור תקולה ואתה קנית X מכשירים בדיוק מאותה סדרה (סיכוי אפסי במיוחד) וכמו שאמרו כבר פה, זה באמת תלוי בטווח הקליטה, באיזו רשת (דור2/3/3.5) וכ'ו...

יצא מדהים! יפה מאוד, כול הכבוד! שאלה, את המוצרים מאיפה הזמנת? איביי או אתר אחר? עוד דבר - את הפולישר? מאיפה רכשת? גם מחו"ל? לא עושים בעיה להכניס את זה לארץ? (שאלתם תם אולי אבל רציתי להזמין כמה פעמים כזה ופחדתי)

טיפלתי באופן אישי אצל אורן שירותי רכב בחולון. טלפון אין לי כרגע בשליפה זריזה, תחפש "אורן שירותי רכב" בגוגל וזה יימצא לך את הפרטים הנדרשים

בחולון - אורן שירותי רכב. תל אביב - מוסך רון. אלו הם מי שאני מכיר שהם מומלצים.

האמת יש המון סיפורים לכול מיני צדדים, חברה שלי בהוט מובייל, שום תקלות, שום בעיות, הניוד עבר ח-ל-ק, ביצענו את הניוד בנקודה בקניון, קיבלנו סים, אחרי 3 שעות הכול היה פעיל. ולמרות זאת עדיין שמעתי המון אנשים עם תלונות, לא שחלילה אני אומר שפותח השרשור סתם מספר סיפורים, אבל בכול כלל יש יוצא מן הכלל וכמו שיש מי שלא מרוצה יש גם מי שמרוצה. יקיר: מקווה בשבילך שזה יסתדר בסוף, לדעתי לפעמים עדיף אפילו לוותר על סכומים מסוימים של כסף רק בשביל השקט הנפשי.

צר לי, אבל לדעתי תאלץ לבצע איפוס מלא למכשיר

אם אפשר כמה פרטים, עבדתי בטכני באורנג' תקופה לא קטנה עד ממש לא מזמן, אולי אוכל לעזור לך מרחוק, במידה ואתה מאזור נס ציונה - רחובות אני אשמח אפילו לתת עליו הסתכלות מקרוב. בכול מקרה - איך ביצעתי את האיפוס? דרך מה? דרך המחשב או דרך המכשיר? ביצעת מחיקה מלאה של הכול כולל אנשי קשר, כלומר הכול הכול! או רק איפוס הגדרות?

גם אני ממליץ לך בחום על אורן שירותי רכב בחולון. החבר'ה שם מקצוענים והמחירים הוגנים לחלוטין.

אתה קונה רכב ב250 אלף ש"ח מצד אחד. מצד שני אתה מדבר על עלויות ביטוח, אחזקה ודלק. לא הולך ביחד. במיוחד לא ברכב שרק הירידת ערך החודשית שלו ב2-3 שנים הראשונות תיהיה כמה אלפי שקלים. אתה עושה חישוב כלכלי שגוי נטו.

אל תחסוך על טיימינג, אני רושם את זה כבר בפעם המאה, הנזק הפוטנציאלי כתוצאה מקריעת הרצועה עולה בהרבה על ה"נזק" הכלכלי כתוצאה מהטיפול. אתה יכול לנסות גם את אורן שירותי רכב בחולון, מחירים טובים, מומחה לצרפתיות, ועל השירות שקיבלתי ושאני עדיין מקבל ממנו אני יכול לכתוב מגילה, שירות ללא דופי! מצויין! אישית אני ממליץ. אני גם הגעתי אליו מרחוק יחסית וזה שווה את הנסיעה.

תתחדש! ד״א אני הפניתי אותך לפאביה ללא שום ידע מוקדם לגביה שמח שהסתבר כרכב טוב אפילו שלא רכשת אותו בסוף

כבודו, יותר מ95 אחוז מרוכשי הרכבים בארץ לא מודעים לנושא, רובם בטוחים(!!!) מעל כול ספק שהמאזדה 3 שלהם עושה 1/13-14 ולא יעזור שום דבר שתגיד להם כי ככה כתוב במפרט רכב. זה שאנחנו בתור חובבי רכב, שאוהבים את הנושא, גולשים בפורומים, וכן, רחמנא לצלן גם בודקים צריכת דלק ברכב שלנו מידיי פעם (אם לא תמיד אצל חלקנו) זה ממש לא משליך על שאר האוכלוסייה. וסתם ככה נקודה משעשעת מלפני כמה ימים - אמרתי לעמיתה לעבודה "לפי איך שהצמיג שלך ניראה חסר לך המון אוויר, תמלאי כשאת בתחנת דלק", התגובה שלה הייתה: "מה פתאום! בעלי החליף פה את הצמיגים לפני הטסט לחדשים ומילאו אז אוויר, בעלי אמר שלא צריך לגעת", שאני לא אגיד איך התחלחלתי לראות שהטסט שלה פג תוקף עוד חודש! כלומר כמעט שנה לא מילאה אוויר בצמיגים, והבחורה עובדת כמכנתת, לא תגיד מישהי לא חכמה במיוחד! ככה זה בארץ, בורות מוחלטת בתחום הרכב, מניעים ונוסעים.

מקפיץ.

מקפיץ.

למיטב ידיעתי ליונדאי I30 מנוע 1600 יש שרשרת טיימינג, אבל אני לא יודע אם זה בתקציב שלך

למה זה כזה קריטי לך? תיהיה מוכן לשלול כול רכב על הסף בגלל רצועת תזמון? לא משנה אם הוא נותן לך פרמטרים חשובים כמו בטיחות, צריכת דלק, התנהגות, נוחות. כול זה בגלל טיפול שמבצעים פעם בכמה שנים טובות? לרוב בין 3-4 שנים? נשמע לי תמוהה, לבקשתך - ניסאן אלמרה משנתון 2001 כמדומני באה עם שרשרת, גם טויוטה קורולה מ2003, סתם לידיעתך, 2 הרכבים משממים במיוחד, האלמרה גם לא נוחה במיוחד (מניסיון - חיפשתי כזאת לא מזמן) שתיהן עושות בערך 1/10 בדלק, הקורולה צרכה לי אפילו יותר לפעמים. סתם כדרך אגב, עשיתי טיימינג בשישי האחרון ללאנטיס שלי, עלה לי 1500 ש"ח ועוד סידרתי דיי הרבה דברים מסביב שלא קשורים רק לטיימינג, פעם ב3 שנים זה לא קריטי בכלל. כשקונים רכב יד 2, במיוחד כשהוא יחסית ישן יש דברים יותר חשובים לשים לב אליהם מאשר שרשרת טיימינג, לדעתי לפחו, כמו איפה והיכן הרכב טופ, האם טופל בזמן, כמה קילומטרים, תאונות, מספר ידיים, וכ'ו, להגביל את עצמך מראש לסוג ספציפי של רכבים לא ניראה לי כדאי, אבל שוב זו המלצתי האישית לך, זכותך לבחור כראות עינייך בלבד.

אני פשוט קונה בסופר, יש תרסיס בדין שרשום עליו שהוא מיועד למייבש כביסה, גם זול, גם כמות שמספיקה לכמה רכבים להרבה זמן

אתה לא חייב מוסך "מתמחה" באיטלקיות, כול מוסך נורמלי, אבל בשם אלוהים, לא מוסך מדרכה, טיימינג עושים פעם בכמה שנים טובות, העלות מול הנזק הפוטנציאלי פשוט לא שווה את הסיכון! לא יודע מאיפה אתה בארץ - אני היום עשיתי טיימינג למאזדה שלי אצל אורן שירותי רכב בחולון. בחור זהב עם ידי זהב, המלצתי עליו בשרשור של ההמלצות. אל תחסוך על דברים כאלה, טיימינג זה לא פילטר אוויר, אם הוא ייקרע לך בנסיעה, או שתקפוץ שן - תתכונן להוציא 6-8 אלף ש"ח על מנוע, בהנחה שתמצא כזה, כשלי הלך מנוע בפונטו 16V, רציתי להחליף, חיפשתי וחיפשתי ופשוט לא מצאתי, כלומר "מצאתי" כאלה עם מיליון קילומטרים ובמחירים מטורפים! בכיוון ה5-6 וזה לפני עבודה, היו יותר שחוטים ב4-5 אלף. אל תחסוך על דברים כאלה, מה שבזול בסוף עולה ביוקר!

גם אני משתמש בזה, יעיל, ריח נעים, תרסיס כזה עולה כ15 ש"ח ומחזיק להמון זמן

היום הייתי אצל אורן לטיפול טיימינג ללאנטיס שלי. השירות היה מצויין, מקצועי, והמחירים היו בסדר גמור ועל הצד היותר זול, ועשיתי כמה השוואות מול מוסכים באזור מגוריי. הגעתי מרחובות למרות שאורן נמצא בחולון ויש לי המון מוסכים באזור, עדיין העדפתי להגיע עד אליו לבצע את הטיפול, ולא התאכזבתי. אורן וויטלי ואחיו (שאת שמו שכחתי ) מקצוענים, אדיבים ופשוט כיף להגיע למוסך. אותי קנו בתור לקוח. ממולץ!

אמין כן, מאוד אמין! חסכוני? ממש לא! תצפה לצריכת דלק של 1-9/10 לא יותר מזה! מניסיון של כמה שנים.

לפי מה שאני יודע אין דבר כזה לפתוח ראש מנוע אפשר רק פעם אחת, מי אמר לך את זה? כן פתחו ראש מנוע, מה זה אומר - יכול להיות התחממות וכתוצאה מזה נפרץ האטם ראש והיה צריך להחליף/לשפץ ראש מנוע, ויש עוד אופציות כמו רצועת טיימינג שנקרעה, ואולי סתם פשוט בגלל הקילומטראג' שהרכב עבר היה צריך לבצע טיפול. וכן הוחלפה רצועת טיימינג לפי מה שרשום.

כנס בבקשה לפה: http://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?f=79 יש לך פה המלצות על מוסכים מסוגים שונים. אישית אני נכנס לטיפול הקרוב לאורן שירותי רכב בחולון.

מהניסיון שלי עם הפיאט, תחליף את המשאבה, המחיר שלה לא בשמיים, ואם היא תנזל הנזק יהיה גבוהה בהרבה, במיוחד במנוע הזה (מניסיון אישי!) חבל לחסוך על דברים כאלה, הרכב כבר במוסך, כבר פירקו הכול, חבל להגיע לפרק אחרי זה הכול ולהפסיד זמן על משאבת מים שיכולה להתחיל לנזול עוד 10-20 אלף קילומטר.

יכול להיות שזה רק אטם שסתומים שצריך החלפה, אל תקפוץ ישר למסקנות קשות. אבל יש סיכוי שאני גם טועה ולכן בוא נמתין לתשובות המומחים יותר