RaananC
-
הודעות
545 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי RaananC
-
אוי כרובי לאן הגענו מה לא תעשה כדי להוסיף תכנים לפג"ז אהה? אתם תראו מחר יופיע בפג"ז: מתוך הפורום דיון בנושא משפך לקטנוע/אופנוע. ועכשיו ברצינות אם אין באייס לך להום סנטר או חנות לכלי בית עד שתמצא משפך מפלסטיק.
-
יש כאן אחד שרוצה למכור http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=8&msgid=38432550 אולי הוא במצב טוב.
-
מניסיון עם רכיבי אלומיניום הבדיקה היא רנטגן (שזה בעצם קרני X).
-
אף מהנדס לא יכול לבדוק סתם את השלדה שלך. כדי לבדוק באמת האם השלדה ניזוקה הנ"ל צריכה מלבד בדיקה האם השילדה עברה כיפוף, גם בדיקת X-RAY לגילוי סדקים אשר לא ניתן לראות סתם כך בעין. צחוק צחוק אבל הדבר הוא נכון לא רק לשלדות אופנועים אלא גם לקורות וחלקי שלדה בכלי טיס וגם לטבעות D של טיפוס העשויות אלומיניום.
-
שילדות אלומיניום שעברו תאונה וננזקו לא מתקנים בניגוד לשלדות פלדה שכן ניתן לתקן וליישר במקרים מסויימים. לR600 של סוזוקי שלדת אלומיניום לכן אם האופנוע עבר נזק ממשי בשלדה שדרש ריתוך או יישור המלצתי היא רד מזה.
-
דווקא לא. האלפנטים שיש בארץ למרות גילם המתקדם לרוב שמורים ומלוקקים מאוד ועברו מעט ידיים, נסה לשלוח מסר לחבר הפורום DMX או לבחור מפורום תפוז, הכינוי שלו DOMNIM הוא קנה לא מזמן אלפנט שמור מאוד והוא מרוצה ממנו.
-
אכן לא ניתן להעביק בעלות לרכב שאין לו טסט, ולוקח רק שבוע עד העדכון.
-
חסמו אותו עוד הרבה לפני כן, מרוב הבושות שעה לפג"ז. יאללה חסה ב'סדר... מזל טוב, מרוצה? לחיים, עד 120.
-
4K זה לא נורא לאופנוע כזה ואם הוא שמור כמו שאתה אומר, והלב רוצה אז לך על זה. היום בעידן האינטרנט השגת חלפים היא לא הבעיה, הבעיה היא אם יהיה מכונאי שידע לטפל בו.
-
כרוב בהמשך לידיעה שלכם מפג"ז, אפשר לקבל קישור לאתר הסדרה? (במידה ויש)
-
הפרש הביטוח חובה בין 250 ומטה למעל הוא לא הפרש כזה גדול. למיטב זכרוני משהו כמו 250 - 350 שקל. לכן לדעתי זה לא צריך להיות השיקול המכריע.
-
היכן השערוריה? להיפך אני רואה כאן מודל אשר צריך להיות מאומץ על כלל מכוני הרישוי בארץ.
-
עדיף לקחת את האופנוע לבדיקה, זה אולי יעלה בין 400 ל 500 ש"ח אבל יחסוך לך כסף אחר כך. אל תיקח את האופנוע למוסך בו המוכר טיפל באופנוע. כן מומלץ ללכת לאותו מוסך ולבקש את ההיסטוריה של הטיפולים כך תדע יותר על מצבו של האופנוע.
-
דרך אגב, גם לליטוש יש פתרון. ישנו מעין גלגל עם משטח המתחבר למקדחה במקום המקדח ועל המשטח אתה שם נייר שיוף וכך אתה משייף את האיטלקיה שלך. התהליך מאוד מהיר ובמקרה שלך שיש הרבה שטחים גדולים ללא יותר מדי פינות זה אידיאלי.
-
אין בעיה הספרי צבע לרכב באייס עולה בערך 20 שקל. התוצאה תראה יותר טוב ממריחה בעזרת מברשת איזה צבע של טמבור על חמוקיה של האיטלקיה שלך.
-
הלו נשיא אם אתה צובע מחדש ואינך רוצה להוציא יותר מדי כסף על זה לפחות עשה זאת נכון. לך לאייס וקנה מסיר צבע, זהו חומר אשר אתה מורח על המקום הרצוי ותוך שניות הצבע מתקלף (אם אינך רוצה ללכת לאייס לקנות אני יכול לתת לך את מה שנשאר לי לאחר השיפוץ של האופנוע שלי, ונשאר הרבה) את הצבע מורידים בעזרת נייר שיוף אשר גם מחליק את המשטח שיהיה אחיד. אח"כ ניתן לצבוע עם ספריי צבע לרכב, (גם ניתן להשיג באייס) קודם שים שכבה שתיים תחתונות של צבע יסוד (צבע אפור) ואח"כ צבע עליו בצבע הרצוי. אם תצטרך עזרה אל תהסס לבקש. בהצלחה
-
אבל זה העניין שאין ברשותי את הכתבה ועוד לא יצא לי לרכוש את הגיליון.
-
את המאמר ברשת אבל אולי תוכל לגלות לנו מי בחנו יחד איתך את האופנועים?
-
בשתי כתבות מבחן שלו שווץ הזכיר מחיר יחסי של אופנוע המבחן לעומת מתחריו. הראשון ה-ST3 של דוקאטי שם שווץ כתב שהוא ימחר ב10% זול יותר מה-VFR והשני בגיליון האחרון שם מזכיר שווץ שה-Z750 נמכר באירופה באותו מחיר של הפייזר 600 וההורנט 600. והשאלה היא מדוע הדוקאטי בארץ עולה כמו VFR אם באירופה הוא זול ממנו (הפרשי שער מטבע לא רלוונטי כי גם הונדה וגם דוקאטי מגיעים לארץ מאירופה). והאם ה-Z750 גם בארץ יעלה כמו ה-600תים של המתחרות? (כמו המצב בחו"ל).
-
לאא.בשביל האחות הצולעת של הנשיא..היא ברגעים אלה מקפצת בהרי הגליל על רגל אחת.... בבאדי שבשביל הנשיא..לצערי עשיתי דיאטה של 1000 סמ"ק...ואיש טוב לב נתן מתנה את הווספה. בימים הקרובים...צריל לראות איך אני מקרב אותה לעירנו הצנועה. רגע שאני אבין נתת בננה עקומה תמורת ווספה צולעת? אכן טרייד הוגן
-
מתי התערוכה?
-
ה-C מסוגל ללכת ולקנות דוקאטי , את המונסטר מושא חלומותיו. רק ל-C בעיה קטנה אחת מחסור במזומנים.
-
הוא דווקא דיבר על פחד להודות בחולשה. להודות בכך שיש אולי יותר מוכשרים ממך בתחום מסויים , שגם עם כלים/תנאים נחותים ממך יעשו דברים יותר טוב. זה קורה גם בתחומים אחרים של החיים , רק שבכביש חוסר היכולת להודות בנחיתות היחסית גורמת לרוב לתשלום במזומן מדמם... תודה על ההבהרה אבל את זה הבנתי .אני רק הוספתי לדבריו.
-
הפחד הוא בעצם מנגנון ההגנה שלנו. אך ישנם מספר סוגי פחד כבר כתבתי בעבר אך אוסיף כאן בפורום רחב יותר, דווקא בצבא באימון מסויים הסבירו לנו המדריכים (הם היו מילואימניקים עקב ניסיונם ובגרותם) שיש שלושה שלבים: הפחד עקב חוסר ידע אח"כ בא שלב הביטחון המופרז ולבסוף שלב הפחד הבריא שזהו השלב שהם מקווים שכולנו נגיע אליו. השלב השלישי, הפחד הבריא הוא השלב בו אתה מכיר ויודע הכל ובו אתה מפעיל באמת עקב כך שיקול דעת ונוהג במקסימום הבטיחות. כל מה שנותר לי לקוות הוא שכולם יעברו את השלב השני זה של הביטחון המופרז כמה שיותר מהר כי זהו השלב המסוכן באמת.
-
האם להפסיק מרוצים בלתי חוקיים עד מעבר החוק בכנסת?
RaananC פרסם הודעה בנושא של כRובי בתוך פורום אופנועים
אלא אם אתה מעוניין שהבא במשפחת החסות המכובדת שיתחרה יהיה נינך.