Jump to content

SCOOTERMAN

  • הודעות

    2,027
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי SCOOTERMAN

  1. תבדוק טוב למה מיועד התרסיס אותו אתה מחזיק לכל היותר הוא מיועד לניקוי האבקה הנוצרת משימוש בבלם אבל לא לשימוש ישירות על הדיסק.
  2. כתבה מצויינת. ללא ספק מצדיק את המינוי.
  3. 96, למרות שלאחרונה מתגבש כאן קנוצנזוס שזה לא משנה אני לא בטוח שהדיוק שמע על זה.
  4. לדוגמא בשנת 2002 נהרגו 39 רוכבי אופנוע לעומת 278 הרוגים בכל כלי הרכב. באותה שנה היו בישראל 1.96 מיליון כלי רכב, לעומת 79 אלף כלי רכב דו גלגליים. תעשה את החשבון ותגלה שלפני הכנסת הנסועה למשוואה הסיכון לההרג על אופנוע הוא בדיוק פי 3 מאשר ברכב אחר.
  5. בד"כ את הביטוח קונים באמצעות סוכן ביטוח שמאחוריו עומדת החברה. במקרה של הפול לא משנה לך מהי או איפה היא אתה צריך לגשת לסוכן ביטוח והא כבר ימכור לך ביטוח. למה בדרך כלל? כי ישנם חברות ישירות שמוכרות ביטוח על ידי עובדי החברה ולא באמצעות סוכנים עצמאיים, אבל גם הם יתכסו מול הפול. אתה יכול להתקשר לביטוח ישיר שמבטחת אופנועים או לתמוז או לדורי כל אחד ישמח לקחת את כספך ולתת לך תעודת ביטוח.
  6. ומחוץ לישראל הוא כן נמכר? על אותו משקל ישנם סדנאות שיציעו לך הייבוסות שמסוגלות ל 340+.
  7. תפוז הם בסך הכל סוכנות, הם יכולים למכור רק את מה שהחברות מוכרות, ובנתיים אף חברה לא מוכרת ביטח מטעם עצמה אלא מטעם הפול בלבד.
  8. סוף סוף תאונה ללא כלב, בטח בפורום של חוקרי תאונות הסיפור הזה הפך ללהיט.
  9. אני מניח שאתה מתכוון ל 350 או אולי ל 400. לעומת זאת אם אתה מתכוון ל 600/650 זה משהו אחר. אם תספר קצת על הנסיון שלך, הדרישות והציםיות שלך, סוג השימוש יהיה קצת יותר קל לתת לך תשובה.
  10. בגובה הם די דומים, ומתחת לקסדה לך תדע?
  11. המחירים זהים בכל חברות הביטוח, הנבלות מפנות את כולם לפול ושם לוקחים ממך 3,200 ש"ח.
  12. לא תאמין כמה הייתי קרוב לזה ביום שישי, כל השבת אני עסוק בלשלוף קרפיונים מהשונרקל שקוואסקי דחפו בקדימה של האופנוע ואיזה מהנדס שיכור כיוון אותו ישר לפנים במקום למעלה. אגב, השליח שנשאב לרם אייר ולא יצא בסטופי פשוט הסתבך ברשת של המסנן, למסירה תמורת סימנים מזהים.
  13. לומר "ההבדל בין דיסק לתוף הוא לא בעוצמה אלא ביכולת לקירור" זה משפט עם סתירה פנימית. יכולת קירור = בלימה. בלימה היא למעשה הפיכת אנרגיית תנועה לחום, ככל שהבלם "מבזבז" יותר מהר את החום שהוא צובר כך הא בולם טוב יותר.
  14. לדעתי אם לא תשתמש בבלם הקדמי פשוט לא תספיק לעצור, חשוב לשמור על רגש ולא לנעול קדמי אבל האחורי פשוט לא יעצור אותך. אלא עם כן אתה על ווספה (מהישנות) אז זה בדיוק הפוך לקדמי אין כמעט משמעות.
  15. נדמה לי שקראו לסרט מלך הסלים
  16. מה קרה לכלב?
  17. קודם כל בודקים טוב מאוד שאתה שלם לחלוטי, אם יש לך איזו שהיא סיבה ותהייה הקלה ביותר לחשוב שמשהו לא בסדר מתחילים בחדר מיון. אם אין לך ביטוח (מקיף) ומדובר בתאונה עצמית ללא תרומה של אף אחד אחר מתקשרים למנהל הבנק. אם אין נזק גוף ואין את מי לתבוע לא בטוח שתרצה שתגיע משטרה, בכל מקרה אחר לשיקולך בהתאם לנסיבות התאונה.
  18. הנה למשל כאן http://www.sportrider.com/bikes/146_0110_hayabusa/ בשביל דגמאות נוספות אני צריך לסרוק, וזה כבר יותר מידי.
  19. בהחלט אפשרי. תלוי בעיקר במוד הנפשי שלך. שעה עד שעה וחצי של רכיבה על DR350 הם לא תענוג גדול אבל גם לא משהו בלתי נסבל בעיקר אם אתה מוכן לזה. יש כאן כמה שיראו בדברים הבאים משהו שאסור לעלות על הכתב אבל CD ומוזיקה טובה יעבירו את השעה וחצי הזו הכיף. האם באמת היה לנו כל כך קשה לפני 15 שנים?
  20. ה XX של הונדה גם בתצורתו המקורית לא הצליח להראות את מספר הקסם 300. בנתיים היפנים הגבילו את מפלצות המהירות הללו ל 185 מייל שעה. בליטרים החדשים הם הגבילו רק את הספידומטר ל 299 אבל במציאות ניתן לרשום 300. שיהיה.
  21. עד כמה יכול בן אדם להיות טיפש? http://www.aberdeennews.com/mld/aberdeennews/news/10030174.htm
  22. על תקנות הרשוי החדשות, תחפש כאן בפורום תמצא הסבר מקיף.
  23. רק שמהשבוע 500 כבר לא רלוונטי. מאתה אמור רשיון עד 33.
  24. כנראה שמרחוק לא מבחינים בפרטים, ירושלים אדומה!
×
×
  • תוכן חדש...