Jump to content

shkaf

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    358

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי shkaf

  1. shkaf
    מצטרף לשרשור, Valvoline SynPower 5W30 XL-III בעל תקן C3 שלפי הפירוט שלהם מבוסס על C2 רק בלי תקן לזיהום אוויר. האם עדיין מתאים ?
  2. shkaf
    בכול הרכבים שקניתי/מכרתי. הולכים לבנק, מבצעים העברה בנקאית, מקבלים אישור ורק אז הולכים לדואר.
  3. shkaf
    תודה על התגובות.
  4. shkaf
    היי חברים, ברשותי פיגו 308 שנת 2009, מד ק'מ עומד על 78k. הרכב נרכש לפני 8k ובזמן היישור קו נעשה שימוש בשמן 5w30 לפי המלצת היצרן. השאלה, היצרן ממליץ על 5w30 אשר מתאים יותר למזג אוויר קריר, האם ההמלצה הזאת מתאימה גם לישראל ? ברכב הקודם שלי, אופל אסטרה 1.6 2002 נהגתי להשתמש ב-10w40 של רוייל פורפל, האם זה מתאים גם לפיגו ? ** רוייל פורפל היינו שמן סינטטי מלא העומד בתקן API SL. תודה מראש.
  5. shkaf
    אספר 2 סיפורים אישיים, מאזדה 323 [לא לאנטיס], מנוע 1.6 אשר נרכשה כרכב ראשון בתחילת שנות ה-90. בשנת 98, אחרי כמעט 6 שנים על הכביש הרכב נמכר כשהמד קילומטר שלו עמד על קצת יותר מחצי מיליון. [ללא בעיות מנוע - המון בעיות אחרות] דיהטסו אפלאוז 92, נרכשה בשנת 2005 עם 140 אלף, בשנת 2009 נמכרה עם 290 אלף קילומטר [ללא בעיות מנוע] המכנה המשותף ל-2 המכוניות, נסיעה רגועה תוך שמירה על סל''ד בגבול הסביר וטיפולים כול 10,000 [בצעתי בעצמי]. תשמור על הרכב שלך, תדאג לטפל בכול בעיה לפני שהיא מחמירה ותוכל להשתמש בו עוד מספר שנים ללא בעיה.
  6. shkaf
    החג הגיע ואיתו הצורך לאתר אחת ולתמיד מקור הבעיה. מרים הרכב, מפרק מכסה תחתון, רואה שיש נזילה אבל לא ברור מאיפה. מרכיב מכסה תחתון, מוריד הרכב ונוסע למוסך הקבוע שלי "כול אגזוז ומכונאות כללית בע''מ". הרכב על הליפט, לא מזהים נזילה, מערכת פליטה בחוץ.. בום מזהים הבעיה. בית פילטר שמן אכול: התכנון של הרכיב מעניין, קשה להגיע עליו ואם הוא נאכל יש סיכוי טוב מאוד שנוזל הקירור יתערבב עם השמן. מחיר תיקון : * שעתיים עבודה 350 והרכיב 1080 הכול לפני מע''מ
  7. shkaf
    ביקרתי בסניף זה לפני כחצי שנה במטרה לרכוש פיג'ו 208 חדשה. בזכות הביקור בסניף קניתי פיג'ו יד 2. ממליץ בחום למי שרוצה להבין למה לא כדי לקנות רכב יד ראשונה
  8. shkaf
    תודה למגיבים, בוצע החלפה של אטם מכסה שסתומים, מצטער על הטעות. לא הבחנתי בצריכת שמן חריגה, הוחלף שמן לפני 5 אלף ק''מ, על פי המדיד כרגע מפלס השמן תקין [אמצע מדיד]. ביצעתי סריקה נוספת [עד כמה שאפשר] אך אני לא מזהה נזילה נוספת. אגש למוסך ואעדכן בהמשך.
  9. shkaf
    ערב טוב חברים, מדובר על פיג'ו 308 שנת 2009. הרכב נרכש לפני כחצי שנה, נעשה יישור קו אשר במסגרתו בוצע החלפה של אטם ראש המנוע. לפני כשבועיים הבחנתי בתופעה של איבוד נוזל קירור וריח של נוזל קירור המגיע מאיזור המנוע. מסקירה קצרה איתרתי מקור אפשרי לנזילה. ככול הנראה, הנזילה מגיעה מאטם ראש המנוע. אודה למי שיוכל לאשר/לכוון אותי מהיכן הנזילה. תמונה של מקור הנזילה: [צד ימני קדמי של בלוג המנוע]
  10. shkaf
    מצטרף לשירשור, בעיה זהה, רכב זהה, מפלס המים יורד. עברתי על כלל הצנרת הנראת לעין, מים הוחלפו בישור קו לפני חצי שנה וכך גם חוזקו כלל החיבורים. כשהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה יש ריח קל של נוזל קירור... יש נזילה והיא ״נוזלת״ על בלוק המנוע. בכיסוי התחתון (תחתית הרכב) מזהה כתם מים קטן. מלבד בחינה חיצונית של משאבת המים, יש דרך נוספת לזהות שזהו מקור הבעיה ? תודה. מים= נוזל קירור יעודי (אדום)
  11. shkaf
    דוגמא לנהג מנוול שחושב שהוא לבד על הכביש.
  12. shkaf
    האם בעיות ההנעה מתרחשות כשהרכב חם [אחרי נסיעה ארוכה] או בבקרים ?
  13. shkaf
    אני רק שאלה, מרבית הק''מ של הרכב נעשו בכביש עירוני או בין עירוני ? אני שואל מכיוון, שהמלצת היצרן היא טיפול אחת ל-30 אלף ק''מ בתנאים אידיאלים[ כביש מהיר, מהירות שיוט, ללא פקקים ] ול-20 אלף ק''מ בתנאים קשים [ פקקים, קיקים תכופים וכד' ].
  14. shkaf
    מאז שאני גר במרכז אני חושב 10 פעמים לפני שאני נכנס לאוטו... אין חניה, פקקים בכול מקום... הסיבה להחזקת הרכב, אין תחבורה ציבורית בשבתות... הפתרון הוא לגרום לכך שתחבורה ציבורית תהיה נוחה יותר מרכב... ואז אנשים יוותרו על הרכב שלו.
  15. shkaf
    לא מצאתי המידע באינטרנט, אשמח אם למישהו יש ניסיון בהחלפת מערכת מקורית בחליפית.
  16. shkaf
    תודה על התגובות. אתאר הבעיה, הרכב מגיע למהירות של כ-60 קמ''ש, החל ממהירות זו לחיצה על דוושת הגז גורמת לרעש סטטי, ברגע הורדת הרגל מהגז (גם במהירות גבוהה) הרעש מפסיק. הערב אני יוצא לנהיגה, אנתק את הפיוז של המערכת קול (מגבר) ואבדוק אם הרעש נעלם (שלילת רעש מכיוון הרמקולים).
  17. shkaf
    למרות שמדובר על טרד ישן, הוא רלוונטי לשאלה שלי. האם יש מישהו שביצע התקנה של מערכת מולטימדיה הכוללת מצלמת נסיעה לאחור ונווט תוך שמירת ה-Vehicle settings ?
  18. shkaf
    אודה למי שיוכל להסביר לי מה מטרת הכבל המסומן באדום (בספר רכב אין תיאור לרכיב זה כלל) מיקום הכבל : תיבת פיוזים בתא המנוע. נראה שהכבל מעט רטוב( שמן ?) והוא לא מחובר כראוי.
  19. shkaf
    תודה על העזרה. אחפש בספרות כיצד לוודא שהרצועה מתוחה כראוי. העלאתי השערה נוספת, יתכן ויש זליגת חשמל ברכב המתגברת ככול שהמהירות עולה (אלטרנטור מייצר יותר מתח) ? אני מעלה השערה זו מכיוון שבזמן רכישת הרכב הוחלף מצבר בגלל שהמצבר הקודם היה בסיום חייו אחרי פחות משנתיים וחצי.
  20. shkaf
    הרעש מופיע ממהירות מסויימת ולא מסל''ד מסויים... במצב עמידה עם סל''ד קבוע ב-3500 אין רעש סטטי. הרכב בן כמעט 5 שנים, יד שניה (אני), 71000, מעולם לא הוחלפה רצועת אביזרים. נעשה יישור קו ראשוני בזמן הקניה (החלפה של נוזלים, מצבר, תושבת מנוע, רפידת אטם מנוע ונוזל קירור). בתקופה הקרובה (עד 6 חודשים) יבוצע החלפת שמן גיר + פילטר גיר. בנוגע לרצועת אביזרים, בספר טיפולים אין אזכור להחלפה (למיטב ידעתי), הספר של היינס טרם הגיע בדואר ככה שאני לא יודע מה ההמלצה. מתי מומלץ לבצע החלפה של הרצועה ?
  21. shkaf
    אתה יכול להרחיב בנושא בבקשה ? האם אתה מתכוון לרצועת הטיימינג ? ברכב זה, למיטב ידעתי יש שרשרת תזמון. קישור : http://www.h-6.co.il/askcar.php?id=5960
  22. shkaf
    בוצע גם החלפה לרצועת אלטרנטור/מזגן ?
  23. shkaf
    לא בטוח שהרעש מכיוון הרמקולים (המערכת כבויה, טרם נבדק כאשר הפיוז מנותק| שלילה וודאית) הרצועה מתוחה (בדיקה פיזית) ללא סדקים או רעשים.
  24. shkaf
    חג שמח, מדובר על פיגו 308 בציר 09, ברשותי מזה חודש ימים. אני מבחין ברעש הדומה ליללת אלטרנטור הקורה בהתקנה לקויה של מערכת קול ברכב. במקרה של הרכב שלי, מדובר על מערכת מקורית, והרעש קיים גם כאשר המערכת כבויה. הרעש מתגבר ככול שהמהירות עולה. השאלות שלי: 1. האם הרמקולים מקבלים מתח כאשר המערכת כבויה ? 2. מה הסיכוי שמקור הבעיה הוא האלטרנטור ( אני מבין שהוא קיים, אבל אם הוא נמוך זה יחסוך קניה של מד מתח צבת [100 שקל]). 3. התקנה לקויה של אזעקה (קוברה) עלולה לגרום לבעיה דומה ? 4. אילו בדיקות נוספות אפשר לבצע ? תודה לעוזרים.
  25. shkaf
    קראתי המון ביקורות טובות על המוסך, והוא אכן הפתיע אותי. לפני כחודש ביצעתי רכישה של פיגו 308, טרם הקניה יצרתי קשר טלפוני עם המוסך על מנת לבדוק האפשרות לבצע בדיקה לפני קניה במוסך. נכנסתי לאתר, ראיתי שעות הפעילות, שמחתי שהם פעילים בשישי וביצעתי השיחה, "שלום, אני מעוניין לבצע בדיקה לפני קניה לפיגו 308... אפשר לשריין שעה ביום שישי ?" תשובת המוסך : " אתה רוצה שאני אגיע לעבוד ביום שישי בשבילך ?" אני : "להתראות". זכותם לא לעבוד בשישי וגם זכותם לענות כך ללקוחות בטלפון... אבל רעבק, תעדכנו את האתר ?!
×
×
  • תוכן חדש...