fixxxer

לגבי צמיגים: בפורום טכני יש שרשור דביק בנושא שינוי מידות צמיגים. KOMPY ענה שם כמעט על כל דגם אפשרי.

טעות שהיא לטובת הצרכן- היא לא טעות.

חשבת אולי על מרצדס ויטו?

אתה חושב שלהחיצה על "דווח" מספיקה, כדי לשמור מיקום? לדוגמא ניסתי עם אנטנט GSP כבויה ללחוץ על "דווח" ואז הוא מוציא לי טבלה על מה לדווח. רק אחרי שני בוחר לדוגמא "משטרה" הוא מוציא לי הודעה שמקלט ה GPS כבוי ושואל אם להדליק. לכן אני חושב שאם כבר הוא שומר מיקום, אז זה רק אחרי לחיצה על סוג דיווח.

אם לדוגמא אני רואה לפניי משטרה ורוצה לדווח על המיקום בוייז, הבעיה שאני לא יכול להתחיל להתעסק עם המכשיור כשאני חולף על פניהם. מצד שני כשאני כן יכול לדווח אז זה כבר אחרי שעברתי לפחות כמה מאות מטרים. ואז מיקום הדיווח יהיה לא מדוייק. האם יש אפשרות לשמור מיקום מדוייק של הדיווח ורק כשיש אפשרות, אז לשלוח את סוג הדיווח?

תודה למגיבים. אין שום קומבינות ותוכניות. רק עניין אותי לדעת האם הדבר אפשרי. KILLERBIN, הניק הוא שם של אחד מהשירים של מטאליקה.

כמה שאלות: 1. האם עולה חדש מגרמניה, שרוצה לעשות עלייה לישראל, יכול להביא עימו רכב אספנות? 2. אם כן, מה צריך לסדר כדי לעלות עם הרכב ארצה? סטס גרמני בתוקף? 3. האם העולה יכול להעביר בעלות על הרכב אחרי שעלה ארצה?

האם כשנועלים/ פותחים את הדלתות בעזרת שלט הוינקרים מהבהבים?

מכיוון שכבר קיבלת תשובה, הרשה לי להתעלק על השירשור.. נאמר שהחזרתי מוצר והמוכר מזכה את חשבון ה PAYPAL. האם הזיכוי עובר לכרטיס האשראי או שנוצרת לי יתרה בחשבון PAYPAL שאני יכול להשתמש איתה לקניית מוצרים?

מה זה משנה איפה, גם ככה הוא בטח לא עובד.

בבקשה: http://www.yad2.co.il/Yad2/hotPicYad2.php?CatID=3&SubCatID=0&SalesID=4501449&Code=3554cdfde887cb9e87b7949ba5d48951

עיבוד שבבי

אני כמעט בטוח שלא נעשה מחקר רציני בנושא, כי לא עולה בדעתי מי ירצה לממן מחקר כזה. אני יכול להגיד לך מנסיון שזה כמעט בלתי אפשרי לנסוע לאורך זמן על בולמים מאוד קשיחים. בזמנו התקנתי KONI צהובים מתכוונים באסטרה 1994. במצב הכי קשיח (ברז סגור לגמרי) לא הצלחתי לנסוע יותר מעשר דקות. לכן נראה לי שהעצבים יישברו הרבה יותר מהר מהגב. במצב הכי רך הם היו יותר קשיחים מהבולמים המקוריים. לא הייתי אומר שהרגשתי שיפור גדול באחיזה, אבל הרגשתי תגובה טובה יותר בהגה בסיבובים. הרכב נהיה יותר צפוי בסיבובים ומורגש מתי מתחיל לאבד אחיזה.

שלחתי דוא"ל בפרטי. תודה רבה

התכוונת שהוא יתפקד כ STREAMER? נשמע רעיון טוב האם מישהו יודע?

כולכם בטח זוכרים את הפירסומת של קופת חולים כללית, שבה רואים זוג הורים עושים סקס מתחת לשמיכה ופתאום מגיע הילד חמודי ומפריע להם. עקב לחץ מהעדה החרידית הורידו את הפירסומת. הפירסומת הזו הורדה מ youtube ומכל מקום אפשרי. בשביל מצגת בנושא יחס לרגשות החרידים במוסדות הבריאות, אני צריך את הסרטון. האם יש פה מישהו שיכול לעזור לי להשיג את סירטון הפירסומת?

חלונות שחורים בכל הרכב. כדי שלא יראו מבחוץ שנותנים מכות.

לפני כשנה הורדתי רכב מהכביש. הוצאתי רישיון כתום, הזמנתי גררר שלקח את הרכב פירוק/ברזל. את רשיון הרכב הבאתי לגרריסט. אין לי מושג מיהו הגרריסט ומה הטלפון שלו. עברה שנה ואין לי מספר שלו. אני צריך את הרשיון הכתום שמעיד שהרכב הורד מהכביש. האם יש אפשרות להוציא ממשרד הרישוי שוב את הרשיון הזה?

טוב, זה השלב שבו אני עונה לעצמי. אחרי חיפוש באינטרנט הבנתי שצריך להפעיל את ה AUX בהגדרות מתקדמות של המכשיר וכך זה עובד: מכבים את המכשיר. כשהמכשיר כבוי לוחצים לחיצה ארוכה על לחצן FUNC / FUNCTION עד שמופיע תפריט. על ידי לחיצה על אותו כפתור מגעים לתפריט AUX ושם מעבירים אותו למצב ON ע"י חצים (למלע/למטה). וזהו, בפעם הבאה ניתן להגיע ל AUX עם כפתור SOURSE (לחיצה על כפתור ווליום). מומלץ גם להגביר את עוצמת הווליום של ה AUX בתפריט AUDIO רגיל. עכשיו יש לי רדיו אינטרנטי/לוויני ברכב.

שלום. קניתי כבל שבצד אחד יש לו תקע IP (כניסת צ'יינג'ר) ובצד שני חיבור כמו זכר של אוזניות. מצורפת תמונה של הכבל. חיברתי מאחורי ה HU וצד שני חיברתי ליציאת אוזניות של טלפון (סמסונג גלקסי S) והדלקתי מוזיקה בטלפון. ה HU לא נכנס לי למצב של הצ'יינג'ר. הכפתור הגדול מעביר בין הרדיו לבין ה CD. האם צריך הגדרה מיוחדת כדי שה HU שלי יוכל להתחבר לנגן ממקור חיצוני?

ניצפתה הקאמרו בשחור מט בדרום. מאחורה הגלגלים ענקיים! כל גלגל כשליש מרוחב הרכב כולו.

המעסיק לא יכול לעשות חוזה שהוא נוגד את החוק. יש חוק מסודר על התראה לפני עזיבה ע"פ וותק. אם הוא רוצה לחייב אותך מעבר לזה בגלל טענה שהוא השקיע בך כסף, אז הוא צריך להציג קבלות על הכסף שהשקיע.

בהרבה מקומות מעדיפים הנדסאים כי השכר של הנדסאי נמוך משמעותית (כמחצית) משכרו של מהנדס. אני התחלתי ללמוד הנדסת מכונות במכללה ואחרי שנה וחצי פרשתי בגלל נכשלים ובגלל שלא הצלחתי לשלב את הלימודים עם העבודה. חצי שנה לאחר מכן התחלתי ללמוד להנדסאי מכטרוניקה (לימודי ערב) ועכשיו אני בשנה שלישית (אחרונה). רמת הלימודים שונה לחלוטין. אי אפשר להשוות בין רמת החשיבה ואת מהירות השחיבה שצריך לימודי מהנדס לבין לימודי הנדסאי. אם במשך הלימודים אתה לא מתכוון לעבוד במשרה מלאה או לא לעבוד בכלל ויש לך תחת ללמוד הרבה בבית, אז לך ישר ללימודי הנדסה. אל תחשוב על תעודת הנדסאי כקרש קפיצה בדרך למהנדס, רק חלק קטן מהקורסים של ההנדסאים מקבלים פטור בלימודי הנדסה במכללה. אל תאמין לסיפורים שמוכרים על שיתוף פעולה בין מכללות הנדסאים לבין מכללות להנדסה. זה במקרה הטוב פטור מכמה מקצועות בשנה הראשונה. זה לא מקצר את הלימודים בשנה- כמו שהם מבטיחים. זה במקרה הטוב יוצר כמה חלונות במערכת בשנה הראשונה. כמו שכבר אמרתי, אם אתה מסוג האנשים שמסוגלים לחזור הביתה אחרי יום לימודים ולשבת לעשות תרגילים עד הערב אז תלך ישר למהנדס, כי הנדסאי יהיה בזבוז זמן בשבילך. .. או אם יש לך חוש מתמטי מפותח.

לדעתי המחירים שהציעו לך גבוהים מאוד. 750 ש"ח לשלט נוחות זה מחיר גבוה. בתנאי שלרכב יש נעילה מרכזית ומה שאתה צריך זה רק מנגנון פיקוד . אם המחיר היה כולל שלטי נוחות וקודן, אז עוד מילא. חוץ מזה מתקין הגון ששם לך אביזרים חדשים, יכול לנתק את הישנים ללא תשלום. גש פיזית למתקינים (לא בטלפון) כדי לקבל עוד הצעות מחיר. חפש פה בפורום טכני או אודיו המלצות למתקינים.

אם אבא שלך בטוח שלא דיבר ולא החזיק מכשיר סלולרי ויש תיעוד שלא היתה שיחה/ SMS סמוך לשעת "התפיסה" אז שילך להישפט. האם אבא שלך כבר נתפס בעבר על שימוש בטלפון בזמן נהיגה?