Jump to content

system_x

  • הודעות

    4,875
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי system_x

  1. רק תחפש בחו''ל מה מהם ללא התאמות Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  2. תענוג לקרוא, עוד ארצה לקנות אותה חזרה בבוא העת Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  3. לא ראיתי את איציק כותב פה אי פעם ובספק שיתחיל. את איציק הכרתי לפני כ 12-11 שנה כשהיה לי אלפא ספרינט והוא היה עוד בבית דגן, סה''כ היה סביר אך גם הייתה פאדיחה או שתיים. האמת שאם מדובר ברכב איטלקי אני פונה רק לאוטואיטליה, מעולם לא התאכזבתי, מעולם לא היו פאדיחות, שירות ויחס מעולים ומקצוענים ברמה אחרת. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  4. האמת שלמדתי מכאן לא להגיב עד שאני לא רואה את תגובתשני הצדדים. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  5. לא ולא, באמת שלא רואה צורך ואני שנים עם רכבים ידניים מאז שהוצאתי רשיון לפני 13 שנה. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  6. למשתמשי הנטפליקס חובבי הרכב, עלתה לאויר עונה של סדרה בשם Gotham Garage! סדרה חביבה על רכבים, חוץ מזה אני מאוהב במומחית מנועים שלהם! Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  7. מה שאהבנו בה זה בדיוק מה שציינת, בגלל שהרכב 4 מקומות ולא 5 אז המרחב מחיה מאחורה לא רע בכלל. גז מילאתי בתקופה שהרכב אצלי. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  8. אני עוקב מרחוק אפשר לומר אחרי רכבים שהיו מיוחדים עבורי. 1. אלפא ספרינט, הייתה הרכב הראשון שלי,לצערי זרוקה איפשהו מס' שנים אחרי שהבעלים ביצע בה פרוייקט 4*4 , פחחות וצבע וכו' בכל מקרה נראת רע. 2. גולף דור ראשון שהבעלים שלה ואני חברים בפייסבוק,פעם בכמה זמן אני שואל אותו מה חדש. 3. הפיאט 500 שנמכרה הייתה בהחלט אחת החביבות שלי, עדכונים לגביה אני רואה בפורום וללא ספק היא בידיים טובות. השאר לא מעניינות אותי כלל (פיאט בראבו דור 1 ודור 2, ניסאן מיקרה, סיטרואן סי 4, סיויק הצ'בק, פג'ו 106 וכו') Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  9. אתה משווה פנדה עם מנוע 1.2 שיש בארץ לרכב ''שיקי'' בגרסה מפוארת ומנוע עם 100 כ''ס על משקל נמוך? או גרנדה שאולי אחלה רכב אבל מקטגוריה שונה ועם מנוע 1.4 חלש על רכב כבד יותר. ה 500 אחלה רכב ועד היום שומר על העיצוב המיוחד שלו. מי שזה יקר לו ולא רואה סיבה להעדיף 1.4 על1.2 שההפרש שם 31 כ''ס וגימור שונה יכול לרכוש 1.2 משנתון זהה בכמה אלפים פחות. המחירים במיוחד בסכום שהרכב נמכר זה כלום כסף לעומת התמורה!90 אחוז מהאנשים גם לא יבינו שזה 2009 ועד היום מדובר באותו עיצוב עם מעט שינויים. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  10. פנס עולה 340 ש''ח, דיי בקטנה. האמת הצמה זה דיי מפתיע, לא התעמקתי בדברים, הרכב תקופה ארוכה כבר שימש רק לנסיעות בעיר בקטנה. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  11. הרכב נמכר, היה אצלי כמעט שנה,ניתן לסכם תקופה יפה,אבל זה בהזדמנות הקרובה שיצא לי. ספויילר, לא הייתה אפילו תקלה אחת מלבד קריסת מנגנון של חלון צד, אומנם דובר על תקופה קצרה אך עדיין מדובר בפיאט בת 9. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  12. אגב ברכב האחרון שלי כדי לא להתעסק בשימון וכו' רכשתי פילטר אינבוקס של פייפרקרוס, מדובר בפילטר ספוג שמיועד לניקוי בשטיפה כמובן. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  13. נמכר Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  14. אקטואלי, מחיר 24,גמיש ליד הרכב Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  15. אציין שאצלי במגאן סטיישן שהייתה ברשותי לאחר הרכבת פילטר k&n הייתה תקלה של חיישן מאפ מלוכלך שהייתי צריך לנקות, ככל הנראה התלכלך מהשמן. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  16. לא ראיתי ש 1.2 שופכים אחרי ק''מ כמו שציינת, ההפך בארץ מכיר הרבה דוגמאות של רכבים שכבר עומדים על מעל 200 אלף ק''מ והכל תקין. להפחית משקל ברכב חדש יום יומי ופרקטי? מעניין איך תעשה את זה? אחרי שתשפוך 20k על זה אולי תוריד כמה ק''ג בודדים, או שאתה ממליץ לו לפרק אולי גלגל ספייר, דיפוני דלתות, כסאות מאחורה וכו בשביל כמה ק''ג? להציע הורדת משקל ברכב יום יומי בעידן של היום זה דיי בדיחה! Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  17. טוב אז בבעלותי ייטי 1.2 ידני, האמת מרוצה מאוד מהרכב,הדברים היחידים שחסרים לי זה שליטה מההגה על המערכת אך השלמתי עם זה והדבר השני זה קרוז קונטרול. בפיאט בראבו לפחות ידוע לי כי ניתן להתקין קרוז קונטרול, ידית בלבד שהוסרה מהדגם המפואר, השאלה אם פה זה גם ניתן לביצוע? מישהו ניסה באוקטביה או ייטי? Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  18. לא לחוץ למכור את הרכב. לשולחי הודעות פרטיות, תבדקו קודם שהתיבה שלכם ריקה! טלפון: אפס, חמש, אפס, חמש, אפס, שבע, שלוש, שמונה, שש, אחד. את הרכב ניתן לראות באריאל, לא נוסע איתו למרכז או לכל מקום אחר, הרכב משמש כרגע כרכב שני לנסיעה לעבודה בתוך אריאל, כל יום 6 ק''מ ביום. מי שירצה אחרי שיראה את הרכב לבדוק במכון אין לי בעיה להגיע לכל מכון בפ''ת/ראש העין. מחיר 24000. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  19. אל תשכח להסיר לוחיות רישוי ולהשמיד. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  20. ההסבר: תעבור סוכן, חברה כי הישן כנראה נהיה חמדן... Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  21. Stay Tuned Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  22. שינוי קטן בפליטה, הכוונה לא לצנרת אלא לשינוי קל כגון דאון פייפ או משהו בסגנון, גם אין לי כוונה לקמבן טסט. פילטר אינבוקס אני בכל מצב שם בכל רק שמגיע אליי מנוחות. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  23. תוכנה, פילטר, אולי שינוי קל בקטנה בפליטה ודיי. רכב משפחתי בסה''כ. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  24. העניין הוא לא באמת לשפר בקטע של שיפור, הרכב מרגיש לי לפחות מעט כבד עם המנוע הזה, יש צורך במעט יותר. יש פילטר של פייפרקרוס, רוצה לעשות תוכנה ואולי משהו קטן נוסף רק כדי שירגיש יותר נמרץ. אגב לאחר קריאה הבנתי שהתוכנות באמת לא משהו למנוע הזה ודווקא מה שהכי מורגש זה קופסת ביצועים של tmc. אני לרוב נגד אבל במקרה הזה גם בבקורות מהארץ וגם מחו''ל על המנוע הספציפי הזה התגובות מעולות. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
  25. קראתי את זה, בזמנו גם שאלתי את המקום לפשר הדבר ושלחתי מייל ל br העולמית, אין בעיה למכור שירותי תוכנה אך לא להיות יבואן או ספק רשמי שלהם. Sent from my PRO 6 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...