system_x

רכשתי רכב עם מפתח אחד כאשר השני הלך לאיבוד לבעל הרכב לפני כמה שנים במעבר דירה. ביצעתי סקר שוק החל ממוסך מורשה ועד למנעולנים קטנים, במהלך הסקר נתקלתי בעסק הזה שנקרא carkey4u וקיבלתי ממנו הצעת מחיר הכי זולה, 330 לתחליפי קפיצי של סקודה 2012 ו 500 למקורי קפיצי של סקודה. בחרתי בתחליפי, המפתח מרגיש איכותי, מתפקד כנדרש, שירות מהיר, הגעתי ולאחר מסירת המפתח קיבלתי שובר לקפה בארומה שנמצא ליד, כשחזרתי עוד כמה דק' והמפתח היה מוכן. שירות אדיב ומחיר מעולה! ההצעה הכי קרובה לזה היה 390 לתחליפי ורק כדי לסבר את האוזן במורשה לוקחים 290 על קידוד ועוד 580 לפני מע''מ על המפתח עצמו. שורה תחתונה מומלץ בחום. קישור לאתר העסק: https://www.carkey4u.com/ חסרון אחד זה רק שני מקומות חניה אבל נראה שמסתדרים עם זה בסה''כ. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

לאחר ביצוע הביטוח הרכב עדיין לא היה מכוסה כנגד גניבה עד לבדיקת מיגון מטעם הביטוח, אתמול אשתי התקשרה ומסרה שהיא לא מוצאת את הרכב בשום חניה ליד הבית, כבר נכנסתי לפאניקה ואז היא מצאה אותו במקום שהיא לא רגילה אליו [emoji52], נלחצתי בקטע אחר והיום טסתי לבדיקת מיגון. בהעברה של האיתוראן על שמי הוצע לי ביטוח להתקן תמורת 7 ש''ח בחודש, הסכמתי כי ההתקן ישן מ 2012, היום בבדיקת מיגון אמרו שאכן יש בעיה עם המיגון, לא יודע אם זה באמת או כי רצו לגבות כסף מהחברה אבל המכשיר שודרג לדגם חדש עם אופציית מעקב גם שאותה אנסה כנראה בהמשך. אישור מיגון נשלח והפוליסה עודכנה. כמו כן בדקתי מול הביטוח ונמסר לי שלא אכפת להם אם המפתח מקורי או לא, לאחר סקר שוק שכפלתי מפתח לחליפי ב carkey4u בת''א, תמורת 330 ש''ח כולל מע''מ, מפתח קפיצי, בגודל זהה למקורי, במראה טיפה שונה אך דיי תואם. בזה נגמרה סאגת הביטוח. פעם ראשונה שאני נזקק לכל זה, דיי מטריח אבל בקטנה. את האמת אין לי גם שום עניין בזה ואם הביטוח לא היה מחייב מצידי להכנס ולהניע ללא כל מיגון! המיגון הזה אולי מעכב בכמה דק' בודדות את הגנב וגם זה בקושי. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

גיר ידני יכול להיות אופציה? Sent from my PRO 6 using Tapatalk

אישית שולל רכבים עם ק''מ כזה, גם אם תתחזק כמו שצריךבק''מ כזה יש דברים שמתחילים להתפורר שאף אחד לא חשב עליהם בכלל. יש כאלה עם גז עם ק''מ סביר, יש כאלה בלע גז בזול והתקנה של גז היום זולה ממה שזה היה פעם ואולי יהיה עדיף מרכב עם 400 אלף ק''מ Sent from my PRO 6 using Tapatalk

הרכב מתוקתק אחרי יישור קו, לשים דלק ולנסוע. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

על כל דבר עונה להם ''תודה, יש לי מהעבודה''. תודה. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

תודה, אגב בסוף סגרתי בביטוח ישיר, אמרתי שקיבלתי מוובי 4300 הכי נמוך, לבסוף סגרו איתי על 4100 לביטוח מקיף וחובה. כמו כן המיגון ברכב מספיק ואין צורך להוסיף דבר. האמת יש לי הרגשה שהיה ניתן אפילו להוריד עוד קצת אבל אני מרוצה. אגב זה התחיל משיחה שהנציג אמר לי ''אני רואה שקיבלת הצעה מצויינת, למה לא המשכת איתה?'' וזה היה על הצעה של 5300 על מקיף וחובה. חבל לי על אנשים שאפילו לא מתווכחים או משווים וסוגרים ישר. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

תודה שביט, קיבלתי מהם הצעה הכי זולה שאפשר לאחר שציינתי מה קיבלתי בוובי, האמת הצעה מעולה רק שוקל אם מיליון זה מספיק היום לכיסוי צד ג', הרבה פיליסות מגיעות כבר עם שני מיליון ואני יכול להבין למה כשרכבים כמו פרארי עולים יותר ויותר על הכביש. כנראה אסגור איתם, רק תוהה אם כדאי להגיד שמצאתי בפחות וירדו קצת. כרגע זה 4200 למקיף וחובה עם כיסויים ותנאים יפים כולל תיקון הרכב במורשה צ'מפיון. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

האמת מעולם לא הייתי בעלים של רכב שדורש מיגון מעבר לקודנית/אמבולייזר וכעת נכנסת סקודה ייטי לתמונה. הרכב שנת 2012, מיגון מותקן: אימבולייזר מקורי, קודן, עלוקה, איתוראן סייב (צריך יהיה להעביר את השירות עליי). עשיתי תחילה השוואה בוובי, הכי זול יצא 4300 למקיף וחובה ודרישה למה שמותקן ברכב ובנוסף כספת, כמו כן היה ביטוח בעלות של 5900 שמסתפק במה שמותקן כרגע ברכב אבל זה ממש נשמע יקר. אני בן 29, ללא שלילות או דוחות, עם עבר ביטוחי נקי ו 12 שנות רשיון. למישהו יש חברה מומלצת? סוכן מומלץ? אני לא מעוניין להתקין מיגון נוסף אך גם לא בא לי לשלם 6000 ש''ח מקיף וחובה. יש המלצות/הצעות מנסיון? כמו כן הרכב עם מפתח אחד בלבד היות והשני הלך לאיבוד לפני כמה שנים, האם יש צורך לעדכן בזה את הביטוח? Sent from my PRO 6 using Tapatalk

אציין שאין לי כל קשר לרכב מלבד שהתעניינתי בו לרכישה וירדתי ממנו עקב רכישה של רכב אחר. באמת התרשמתי לטובה מהרכב ולכן אפרסם אותו פה. ג'טה 2012, עליה לכביש בינואר, ק''מ עדכני 136 אלף ק''מ, יד שניה פרטי, מנוע 1.6tdi, גיר ידני. הרכב יפה ושמור מבפנים ומבחוץ, חוץ מ 2 מכות קטנות בפח נראה כחדש, הפנים נקי ושמור כחדש. תוספות: חלונות שחורים, ג'נטים 17 של שירוקו מאושרים ברשיון. טיימינג נעשה כולל משאבת מים ב 121 אלף ק''מ, טיפול אחרון ממה שבררתי ב 130 אלף ק''מ, טופל לפי הספר. בעלים יוסי (מירושלים): 050-3888283 מוסיף תמונות ששלח לי (ראיתי את הרכב גם בעצמי). כשירות לציבור מחירון לוי יצחק מעודכן 44576 ש''ח נכון לחודש מאי.[ATTACH]504652[/ATTACH][ATTACH]504653[/ATTACH][ATTACH]504654[/ATTACH] Sent from my PRO 6 using Tapatalk

נפתח בטעות פה, אם אפשר למחוק

אומנם השרשור לא זכה למענה אז עשיתי מחקר בפורומים בחו''ל ולהלן הממצאים. מנועי 1.6tdi הינם מעט עדינים, ישנה רגישות של משאבת מים חשמלית שעלולה לנזול. מעבר לזה מזרקים שנהרסים, על פי דיווחים מחו''ל בד''כ כשאחד נהרס השאר באים אחריו אחד אחרי השני בהפרש של כמה אלפי ק''מ, יש דוגמאות על מנועים שהלכו להם מזרקים החל מ 60 אלף ק''מ ומעלה, כמובן ישנם רכבים שזה מעולם לא קרה להם. מבדיקה עלות מזרק משופץ 1000 ש''ח, אך מפורומים בחו''ל עולה כי השיפוץ לא מחזיק במזרקים הללו וישנו צורך לשים חדשים, לא התעמקתי הלאה והעדפתי לוותר על הרכב כי מזרק ראשון הלך כבר ב 130 אלף ק''מ, כרגע הרכב עם 136 אלף ק''מ ובבעלות נוכחית חצי שנה מה שמעט מחשיד אז כבר העדפתי לוותר על הרכב. מי שירצה פרטים הרכב מאוד שמור עם היסטוריית טיפולים מלאה, טיימינג שנעשה, יד שניה ובאמת נראה מעולה, מי שלא חושש מזה אז בהחלט מציאה. מפה נתקלתי בשתי סקודות ייטי עם נתונים טובים על הנייר, אחת נאמר לי הרכב שמור ומטופל, תבוא תראה נדבר על מחיר, באתי, ראיתי, אחרי שראיתי אפילו להציע מחיר לא רציתי כי הרכב נראה רע מדי חיצוני ופנימי וגם ב 5 אלף פחות ממה שביקש לא הייתי קונה אותו, מצד שני רכב שני עם 72 אלף ק''מ יד שניה, אמר לי תבוא תראה ונדבר, מאוכזב מפעמים קודמות התקשתי לתת לזה צ'אנס אבל אז החלטתי להגיע לראות, הרכב שמור ומלוקק ברמה שלא היה על מה בכלל לחשוב להוריד במחיר, כולל היסטוריה מלאה וכו'. שורה תחתונה ככה סגרנו על ייטי 2012, עם טסט לשנה מלאה, אחרי טיפול תקופתי ושני צמיגים חדשים, הרכב מבחוץ חדש, מבפנים חדש, באמת לא ראיתי רכב שנמצא 6 שנים על הכביש ונראה ככה. כמובן נבדק בהתאם. חסרון ישנו רק מפתח אחד, השני הלך לאיבוד לפני שנים. נותר רק למצוא ביטוח סביר. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

אומנם אין תגובות אבל אעדכן. התעמקתי בבעיות של שני הרכבים, סביל אצל שניהם אין משהו דראסטי. הלכתי לראות בבוקר את הג'טה, נראה רכב מתוקתק עם תוספות בטוב טעם, היסטוריה מלאה של טיפולים כולל טיימינג ב 120 אלף ק''מ, הרכב נראה שמור מאוד גם בפנים וגם בחוץ מלבד 2 מכות קטנות הכל שלם ויפה. הדבר היחיד שהרגיש לי זה תושבות מנוע שככל הנראה יש ביניהן לפחות אחת או שתיים שיצטרכו החלפה, מלבד זאת רכב מרווח וגם נוסע מעולה. היום אלך לראות עוד את הייטי וישאר לחשוב מה עדיף. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

כבר שרשור שני או שלישי שלי מאז שאני מחפש רכב, שני הרכבים על הפרק, נתונים יבשים סקודה יטי 2013 ידנית 1.2 עם 84 אלף ק''מ, מטופלת אצל רון ונשמעת במצב מעולה. פולקסוואגן ג'טה עם tdi 1.6 ידנית עם 135 אלף ק''מ, מטופלת במורשה ועל פניו נשמעת טוב. אחרי ששללתי שהן מסוחר, היטי בודאות הג'טה דיי בטוח. מה עדיף? כוונת החזקה לפחות 3 שנים, היטי כי אשתי רצתה ג'יפון ולאחר בחינה של שלל המטחנות דלק בתקציב הזה (שנתונים 07-08 לראב4 או הונדה crv) הגעתי לתובנה שזה מיותר וככה הגעתי ליטי. מבחינת מרווח מחיה שתיהן עונות על הדרישה וגם התאי מטען מספקים, אנחנו זוג + 2 (2 כסאות בטיחות גדולים) ובמהלך התקופה היד נטויה. נסועה לא ברור למה אבל סוגרים כ 20 אלף ק''מ בשנה. אחרי המגאן סטיישן שהייתה לי יש לי חיבה גדולה לדיזל ואם זה ידני אז בכלל! אציין שבאף אחת מהן לא הוחלף מצמד, ביטי הוחלף טיימינג אצל רון ב 80 אל''ף ק''מ (השרשרת עם המותחנים הבעיתיים). מחיר שני הרכבים כמעט זהה עם הפרש קליל כלפי מטה לטובת הג'טה. לשאלותיי: מה עדיף מבחינת החזקה? ביטוח? טיפולים? האם ישנה בעיה כלשהי עם הג'יטה? הרכב כבר כחודש + למכירה, היה מפורסם תחילה במחיר גבוה אך הבעלים נשמע דיי גמיש ועדיין הרכב שם כבר חודש כאשר הנתונים שלו טובים לדיזל. את האמת אין לי זמן כל פעם לנסוע לראות ככה סתם רכבים ככה שמעדיף לעשות שיעורי בית לפני. לציין שלא משנה מה אקנה תותקן תוכנה על הרכב או של בלופין (סופרצ'יפס) או של br performance. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

בנתיים בודק יטי 1.2 ידניות. אגב הסוחר שאז פרסם את האוקטביה הינו שמעון סגרון, יש לו כמה וכמה מקרים המופיעים בתקדין. דיווחתי עליו ליד 2 והם מחקו לו את המודעה, פרסם שוב והפעם תחת סוכנויות ועסקים. ראו הוזהרתם! http://www.takdin.co.il/searchg/%D7%AA%D7%90%20%D7%9E%20%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%94%2015722%2004%2014%20%D7%A9%D7%9E%D7%A2%D7%95%D7%9F%20%D7%93%D7%91%D7%A9%20%D7%A0%20%D7%A9%D7%92%D7%99%D7%90%20%D7%A9%D7%97%D7%95%D7%A8%D7%99_hd_5212707.html Sent from my PRO 6 using Tapatalk

הרכב ירד לתקופה ממכירה וכעת חזר. ק''מ עדכני 113000. מחיר מבוקש 28000 Sent from my PRO 6 using Tapatalk

תודה על העזרה... ירד מהפרק. כנראה סוחר רכב, התחיל לערבב אותי שמסר את הרכב לטרייד והוא על תו סחר ברשיון וכו'... Sent from my PRO 6 using Tapatalk

כל כמה זמן החלפת שרשרת או מחליפים שרשרת? הבנתי שהיא מתרחבת דיי מהר... Sent from my PRO 6 using Tapatalk

תודה, אני משער שאתה מדבר על שרשרת טיימינג ומנוע זהים? מחיר של מורשה? מאמין שאכיר את מוסך רון הנודע במידה וארכוש את הרכב... Sent from my PRO 6 using Tapatalk

מחר הולך לראות אוקטביה 1.2 ידנית, על פניו נתונים יבשים טובים. דברים שמרתיעים אותי זה עלילות הטיימינג וגג שמש שהותקן בארץ. אני מבין שזה דגם מנוע ישן עם 8 שסתומים שגם הגיע עם שרשרת טיימינג ולא רצועה, משיטות ברשת ישנן כמה תופעות, מותחנים בעייתים שקורסים ומזה הולך מנוע אך לרוב לגבי זה בוצע ריקול, כמו כן שרשרת טיימינג שנמתחת ומתחילה להרעיש. השאלות הן מה העלות של החלפת שרשרת טיימינג? האם ישנן עוד בעיות עם המנוע הזה? שקלתי אם לקחת לבדיקה במכון או במוסך מורשה, כנראה רק מורשה יוכל לענות לי על עניין המותחנים האם הם משופרים או ישנים. כמו כן גג שמש שהותקן בארץ ואצטרך לבדוק שאין שום סימני רטיבות שם. הרכב יד שניה עם מעט פחות מ 100 אלף ק''מ. נמסר לי שיש היסטוריית טיפולים ושטיימינג הוחלף אך את זה אוכל לבדוק רק כשאהיה מול הרכב. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

טוב הפרח הראשון נפתח! עשיתי ניסוי, עציץ אחד הוצא לבחוץ ושניים נשארו בבית, העלים של הבחוץ נהיו מרופטים מעט וקרועים אך יצאו המון עלים חדשים ונראה כאילו יתפתח לשיח. הפרח דווקא נפתח בעציץ שבתוך הבית. כמו כן צילום עדכני של הבנרו שגדל אצל חבר. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

לפני כמה ימים המנגנון של החלון חשמל צד נוסע בפיאט 500 שלי החליט לשבוק חיים, החלון נשמט מטה ונשאר שם, זה קרה ביום שישי ומעט לפני כניסת שבת פרקתי את הדיפון, פרקתי את המנגנון והתפסתי את החלון בצורה זמנית למעלה עד התיקון, חלקי המנגנון מפלסטיק פשוט התפרקו לכמה חתיכות. יום ראשון היה לי זמן להתעסק עם זה והתחלתי מטלפונים וכו' על מנת לאתר רק את החלק ולהרכיב לבד, לבסוף קיבלתי המלצה ממוסך שאני מכיר על ברוך ובניו וגם נאמר לי שהמחיר יהיה סביר. שיחת טלפון אל בית העסק לא הניבה הצעה מפורטת של עלות ופשוט נאמר לי תבוא, נראה ותקבל כמה הצעות, זה אחרי שאמרתי מה הבעיה ושלא צריך אבחון אלא החלפה. הגעתי לעסק כאשר הדיפון דלת מפורק ויש גישה וצריך רק להרכיב את המנגנון. הוצע לי חלק חדש בהנחה ''גדולה'' ואמרתי שיהיה היות ואני לא נוטה לחסוך על חלפים ומעדיף משהו שיחזיק לאורך זמן, אז הסכמנו על חדש אבל מה? אין חדש במלאי לאחר בדיקה וכעת הוצע לי רק משופץ. הסכמתי, המחיר שניתן 790 ש''ח כולל עבודה שלטעמי בלי להשוות זה יקר, במיוחד שכלל לא ביצעו עבודת פירוק אלא רק הרכבה (וגם ההרכבה על הפנים, מי שלא יודע אגב דיפון דלת ב 500 מחזיק על 3 ברגים בלבד והשאר קליפסים). הלכתי לאכול ואחרי כחצי שעה שחזרתי הכל היה מוכן, רק בדקתי שעובד בסדר ונסעתי. יום למחרת שמתי לב שהדיפון והגומי הפנימי מתחתיו לא הורכבו טוב מה שגרם לבליטה של הדיפון. נאלצתי לפרק את הדיפון ולהרכיב לבד מחדש כדי שהכל ישב כמו שצריך במקום. שורה תחתונה לא הייתי חוזר לשם, מחיר גבוה לטעמי, עבודה בינונית ומטה וכנראה כבר היה עדיף שארכיב לבד את החלק מאשר לסדר דברים אחריהם. בשורה התחתונה לימי גשם אני עם חלון מסודר אבל פעם הבאה אחפש בית עסק אחר. לצערי בדיעבד הצצתי על בקורות בגוגל לגבי בית העסק ונראה שאני לא היחידי שיצא לא מרוצה מהמקום. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

ליאור אנחנו עם אותו רכב, גם אני ניסיתי שוב וכנראה המאגר התעדכן. בהחלט הפנסים הקדמיים במחיר מעולה! בדקתי לפני מס' חודשים והמחיר שאני מצאתי היה 370 ש''ח לפנס קדמי כאשר באתר כל פנס 303 ש''ח. בהחלט מחיר טוב! לפני טיפול הבא אבדוק את הדברים. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

אני ואשתי חיפשנו בילוי מעט שונה, נמאס ממסעדות,נמאס מסרטים שהמון זמן לא נפלנו על משהו טוב, נמאס סתם להסתובב או לשבת על בירה בבית אז קבענו שמארגנים בייביסיטר ועושים משהו שונה (לא, אין מין בסיפור) ומחפשים בילוי מסוג אחר. חיפשתי והתייעצתי ב''פאפאזון'' בפייס והופה צצו כמה המלצות על מקום שנקרא tlv2048. יעוץ קל עם האישה והצגת האופציות והחלטנו לנסות (אציין שחדרי בריחה למשל מעולם לא משכו אותי ולא ניסיתי), הרדמנו את הילדודס, הבאנו בייביסיטר ובשעה 8 + בערב יצאנו לכיוון תל אביב. סיבוך קליל בחניה ומצאנו את המקום, העיצוב פנים ישר גרם לי לסקרנות, העיצוב מזכיר לי משחקי דום של פעם, ירידה לפרטים מטורפת! באמת מגניב רק להיות שם! תדריך קצר,לבישת מגנים, הורדת שטויות מעצמנו ללוקר והתחלנו! סה''כ העסק נמשך שעה, ישנם 7 חדרים עם סוג שונה של פעילות, משלב עבודה פיזית ושכלית + עבודת צוות של זוג או יותר אנשים. אני לא רוצה לספר על מה יש בכל חדר אבל אני אציין שמאוד נהננו, לא זכור לי מתי פעם אחרונה הזעתי ככה! אני יחסית בכושר ועדיין היו דברים מאתגרים שם מבחינת סיבולת על מנת לצבור נקודות. שורה תחתונה מאוד נהננו, אשתי אמרה שנחזור לשם שוב! מומלץ לכלל ובמיוחד לזוגות עם ילדים בשגרה יום יומית. קישור לאתר שלהם: https://www.tlv2048.com/ סקירה על המקום: https://www.geektime.co.il/tag/%D7%97%D7%93%D7%A8-%D7%A4%D7%A2%D7%95%D7%9C%D7%94/ גם לא חסר סרטונים ביוטיוב. עלות לזוג הייתה 290 ש''ח, האמת היה שווה את הכסף. Sent from my PRO 6 using Tapatalk

להתכתב במייל הכל טוב ויפה אבל לרוב אתה לא מקבל תשובה מיידית אם בכלל תקבל מענה באותו יום. זה שתכתוב להם במייל לא אומר שתקבל עכשיו 5 מותגים שונים של רפידות או דיסקים. אני אישית מתנהל מול משה חלפים בפ''ת, מעולם לא ניסה לדחוף לי מוצר והיו מקרים גם שהפנה אותי למקום אחר. מעבר לכך אם אתה מספיק מבין בחלפים של רכב כדי להזמין לבד באינטרנט כנראה תבין מספיק לאיזה מותג לסרב ולאיזה להסכים. נכון לעכשיו ברובליקה של רפידות ודיסקים אפילו לא כתוב חברה אלא רק שזה חלק oem. Sent from my PRO 6 using Tapatalk