eyalkar

ההמלצה המחייבת של סטלנטיס היא לעשות שימוש בשמן בתקן Stellantis FPW9.55535/03 במקום תקן PSA B71 2290 או PSA B71 2297. https://www.cartube.co.il/טכנולוגיה-וירוק/יש-לכם-מנוע-1-2-puretech-תעברו-לשמן-הזה

נציג המכירות של היבואן מוכר לציבור את מרכולתו. יתכן והוא לא יודע/מעודכן ואו אמור להגיד לך באם בעוד תקופה קצרה גם היבואן הרשמי יתחיל למכור גם את הגרסה עם 130 כ"ס. קרו בעבר מספר מקרים שציבור הלקוחות בישראל לא היה מודע שברשות יבואן כל שהוא נמצאים במחסני הערובה דגמים משודרגים ואו לאחר מתיחת פנים.

הקורולה ספייס (סטיישן) חזרה לארצנו מבריטניה ( מיוצרת בפעלי טויוטה באנגליה).

ברשותי הרכב פיג'ו 206 נפח 1.4 סמ"ק שנרכש כחדש באוקטובר 2005, ברכב קיימת תיבת הילוכים AL4, לפני כחודש מד המרחק ברכב עבר את ה- 100,000 ק"מ. בהתאם להוראות היבואן דוד לובינסקי בע"מ בספר הרכב, החלפת שמן אמורה להתבצע אחת לשנתיים ואו 30,000 ק"מ המוקדם מהשניים. במהלך 10 השנים הראשונות בוצעו הטיפולים התקופתיים מידי שנה במוסך היבואן בבני ברק ובמוסך מורשה יבואן (מרום צמרת ז"ל). במהלך הטיפולים התקופתיים החלפת השמן בוצעה אחת ל- 2 שנים, במסגרת הביקורת התקופתית השנתית (מידי שנה) הוסיפו לפעמים מעט שמן במידה והיה חסר. גם לאחר התיישנות הרכב עדיין מבוצעת החלפת שמן מנוע סינטטי מלא בתקן B71-2297 PSA, בתדירות דו שנתית במוסך מתמחה פיג'ו סיטרואן האהוד על חברי הפורום. זאת למרות שהרכב מגיע למוסך לטיפול תקופתי מידי שנה בשנה. ברצוני לציין כי רמת הנסועה השנתית בשנים האחרונות ברכב היא נמוכה 2,750 עד 4,000 ק"מ. לגבי תקלות בתיבת ההילוכים תיבת הילוכים AL4. במהלך השנים בוצעו הפעילויות הבאות: כאשר מד המרחק של הרכב הראה 9,315 ק"מ לאחר 14 חודשים מרכישת הרכב בוצע החלפת סט צינורות מים למערכת קירור - קריאה יזומה ע"י שרות לקוחות פיג'ו (לפי הוראות היצרן). כאשר מד המרחק של הרכב הראה 66,750 ק"מ לאחר 7.5 שנים מרכישת הרכב, בוצע החלפת שסתומים בגיר והוספת 1 ליטר שמן גיר ועדכון תוכנה. תיבת ההילוכים תיבת הילוכים AL4 מתפקדת היטב ברכב.

שומאכר, היה ידוע כפילנתרופ (נדבן) שתרם רבות ללא קבלת תמורה. כחובב הכדורגל ארגן מספר משחקי צדקה למען מטרות שונות. תרם כסף לבניית בית ספר לילדים בסנגל. בסיום המלחמה בבוסנייה הקים בית חולים בסרייבו שמיועד לטיפול בילדים שנפגעו בקרבות. בפרו הקים מרכז תמיכה למחסרי בית המאפשר להם לקבל מזון לבוש וטיפול רפואי. כמו כן הוגדר מיכאל שומאכר כאדם הפרטי שתרם הכי הרבה מכספו הפרטי (10 מיליון דולר), למען נפגעי רעידת האדמה והצונמי שהיה באוקיינוס ההודי בסוף שנת 2004.

לפי מעקב אחרי השרשורים שלך לרכב באתר, הרכב שלך היה רכב "לימון" - רכב עם פגמים וכשלים רבים שלא מאפיינים את המוצר.

כיום היבואן אינו משווק/מפרסם באתר את רכבי יונדאי קונה בנזין (לא היברידי). עד לאחרונה הגיעו לארץ רכבי יונדאי קונה בנזין עם המנועים הבאים: 1. יונדאי קונה בנזין - מנוע 1598 סמ"ק בהספק מרבי של 198 כ"ס ומומנט מרבי 27 קג"מ. 2. יונדאי קונה טורבו בנזין - מנוע 998 סמ"ק בהספק מרבי 120 כ"ס ומומנט מרבי 20.4 קג"מ.

מוזמן לרשום בגוגל - שירות של מצבר עד הבית בשבת. תגלה שיש אתרים של מצבר עד הבית 24/7. להלן דוגמא מעכשיו: שעות פעילות: יום שישי פתוח 24 שעות יום שבת פתוח 24 שעות יום ראשון פתוח 24 שעות יום שני פתוח 24 שעות יום שלישי פתוח 24 שעות יום רביעי פתוח 24 שעות יום חמישי פתוח 24 שעות

במקום לשלם את המחירים הגבוהים של הבוסטרים, אפשר כבר להזמין שירות של מצבר עד הבית. 🤪 מקבלים מצבר חדש כולל התקנה ואחריות ל- 12 חודשים עד 24 חודשים תלוי דגם/מחיר.

פותח השרשור התייחס יונדאי קונה 2024 1.6 עם 138 כ"ס - רכב היברידי (המנוע לא טורבו). צריכת הדלק של הקונה עדיפה על צריכת הדלק בפאביה - בנסיעה עירונית בעיקר וגן בינעירונית. התיבה הרובוטית מסתדרת בקונה טוב בנסיעה בעיר/פקקים - עקב שימוש בחשמל בנסיעה איטית. זה רק חלק מהנתונים השגויים שנרשמו על ידך. לדעתי לפני מתן עצות שגויות בפורום מומלץ ללמוד את תחום הרכב והתחבורה.

יואב, אינך מוזכר ספציפית. כוונתי היא שהוזכרו כתבים העוסקים בסקירת רכבים חדשים אשר פעילותם תלויה מאוד ברצון יבואי הרכב לספק להם רכבים לצורך סקירה ואו לשלוח אותם להצגות בכורה לרכבים בחו"ל. לעומת הכתבים הנ"ל, ישנם בישראל הרבה אתרים הסוקרים רכבים שונים שאינם מקבלים אותם מיבואני הרכב. את הרכבים הם מקבלים מאזרחים המוכנים לספק להם את רכבם הפרטי ואו הצמוד מהליסינג. לדעתי סקירות/מבחני רכב אלו שאינם תלויים ביבואנים מסוגלים לשקף חוות דעת אמינה יותר. ממליץ לך בכל זאת לצפות בתכנית לכל אורכה ואשמח שתתייחס בשרשור לנאמר בתכנית רק לאחר מכן.

מאוכזב מהנכתב ע"י disco TD5 מעלה, התכנית לא מיועד רק למביני עניין כמוך אלה לכלל הציבור. לדעתי התכנית שיקפה את המציאות שבא כתבי הרכב כמעט ולא מעיזים לכתוב דבר מה שלילי לגבי הרכב הנבחן על ידם. אחר כך בפרסומי היבואנים כמובן מופיעים קטעים מחמיאים. בתור אחד שכותב ומסקר את תחום הרכב והתחבורה, הייתי ממליץ לך לצפות בתכנית לכל אורכה מאחר וגם אתה ועוד כתבי רכב ותחבורה הייתם מיוצגים בה.

שברולט טראקס - רכב קוריאני. תשומת לב! הופסק יבוא טויוטה CHR המיוצר בתורכיה.

מלבד מוסכים מורשי יבואן, טיפול תקין במוסכים המתמחים ברכבי פיג'ו, סיטרואן כגון - גבע, אורן.

החל בחודש הבא, כל מכונית חדשה שתשווק באירופה תצויד במערכת שנקראת ISA, שמטרתה היא להגביל את מהירות הנסיעה של הרכב. בינואר המערכת הזאת תהפוך למערכת שהיא חובה בישראל ברכב בתקינה אירופית. https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/hkmtxctna

גם הפנסים של קיה נירו בעייתיים. "הוגשה לבית המשפט המחוזי מרכז בקשת אישור לתובענה ייצוגית". https://thecar.co.il/גם-פנסים-של-קיה-נירו-וקיה-סטוניק-מתקלקל/

המענה שלך בהקשר לתביעה הייצוגית לבעיה בפנסים מתייחסת לרבבי קיה סופרטאג' 2016 - 2018. לא רלוונטית לנכתב ע"י פותח השרשור אשר מתלבט בין הרכבים - קיה נירו ליונדאי קונה.

מהכרות אישית שלי עם המוסך, נראה שהוסיפו בחשבון גם את האלמנט (הגשש החיוור). "היה לנו ריגולז' ברקס, פלגים, פלטינות, שטנגה, פילטר שמן, שמן ברקס, החלפנו לך גם את האלמנט..... את האלמנט אל תכניס לו לחשבון. אלמנט עלינו, און דה האוס”. רק שאצל בעל הרכב, האלמנט לא היה על חשבון הבית. 😜

מה עשתה המשטרה עם התלונה שלך? אי השארת פרטים היא עבירה על החוק! בעבר הגשתי תלונה למשטרה על פגיעה ברכב שלי בהסתמך על פתק שהונח ברכבי על המגב בחניה בקניון אילון ר"ג שרשום בו שרכב מספר 00-000-00 פגע ברכבך ללא השארת פרטים. למחרת יצרה איתי בעלת הרכב שאת מספרה מסרתי למשטרה והתחננה בפני שאבטל את התלונה. מאחר והיא מחנה בקביעות במקום (עובדת בקניון), הזמינה אותי לראות כי ברכבה אין כל שריטה שמוכיחה שהרכב שלה פגע ברכב שלי. האמנתי לדבריה וביטלתי מידית את התלונה. לדעתי הנהג שפגע ברכבי הוא שרשם את הפתק כי נראה שהיו עדים למקרה הפגיעה ולכן רשם את הפתק וציין מספר של רכב אחר שחנה בסמוך ולא את מספר רכבו. דרך אגב שמעתי בעבר במסגרת העבודה על פנייה של המשטרה לאחד מהעובדים שהואשם בפגיעה ברכב ללא השארת פרטים. הוא נקרע להתייצב במשטרה תוך 24 שעות. כמובן שמסרו לו את פרטי המתלונן ואפשרו לו להתנהל מול בעל הרכב שהתלונן בכדי לפתור ולסגור ביניהם את הבעיה הסוגיה בדיוק כפי שפעלו בתלונה שלי הרשומה מעלה.

בתוואי הנסיעה שלך - בין עירוני, רכב עם מנוע דיזל יהיה חסכוני יותר מרכב עם מנוע היברידי. רכב היברידי יהיה חסכוני יותר בנסיעה עירונית (שימוש בחשמל מהסוללה).

לאור מצב היחסים שבין מדינת ישראל לתורכיה, ממליץ שלא לרכוש את הרכב טויוטה chr המוצר בתורכיה. רוכש הרכב טויוטה chr מתבקש לשקול את נושא הקלאוסטרופוביה ליושבים במושב האחורי (בעיקר לילדים קטנים).

לאור היחסים שבין ישראל לתורכיה. ממליץ שלא לקנות רכב המיוצר בתורכיה. יצרנית דגם יונדאי I10 טויוטה קורולה יונדאי I20 יונדאי באיון טויוטה C-HR רנו מגאן רנו קליאו פורד טרנזיט

עכשיו שהיבואן של יונדאי החל לשווק את הקונה ההיברידי העדכני, נראה לי שכבר היגיע הזמן של היבואן לשווק של הרכב קיה נירו ההיברידי שמשום מה היבואן עדיין לא משווק את הרכב בישראל.

אצל מרבית יבואני הרכב בארצנו במידה ואתה רוכש את הרכב במהלך חודש דצמבר 2023, במידה והיבואן עדיין לא שילם/שיחרר את הרכב מהמכס מתאפר לקבל את הרכב החדש ברישוי שנתון 2024. לגבי כדאיות רכישת הרכב הספציפי שבנדון לא יכול לחוות דעתי מאחר ואיני מכיר.

גם הפלימות מהדוד מאמריקה. 🤪