Jump to content

deltaHF

  • הודעות

    1,754
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי deltaHF

  1. הפירוק הוא לטובת השחרה ואני שואל על טיפים בגלל שזאת סיטרואן ובטח יש שם מיליון קליפסים שיכולים להשבר. יש למישהו טיפים איך לעשות את זה בצורה הכי בטוחה כדי לא לשבור שום דבר? תודה רבה ושבת שלום
  2. ZX 1.4 יכולה להתאים לך,יש לה מנוע די אמין אבל כך בחשבון שלא יהיה כל כך פשוט למצוא איקזמפלר מעל שנת 95 וגם צריך למצוא אחד שהיה מתוחזק כראוי. אני הייתי ממליץ לך ללכת יותר לכיוון הקליאו 1.2 או הפונטו אם היא בתקציב (כמו שכבר המליצו לך פה).
  3. איפה ניתן למצוא כבלים "משופרים" שכאלה באיזור המרכז (על מנת להשוות מחיר ביחס לכבלים המקוריים שלי)?
  4. אנשים הזכירו פה מצברי אופטימה ג'ל,איפה ניתן להשיג מצברים כאלה ומה טווח המחירים שלהם?
  5. האמת שמלכתחילה שאלתי מכיוון שהכבלי הצתה המקוריים שאני מרכיב מתייבשים מהר מאוד ואז הם אינם מבצעים את תפקידם כראוי. חשבתי שאולי כבלים משופרים יהיו עמידים יותר ויחזיקו יותר זמן.
  6. האם הם עמידים יותר לפגעי הזמן מאשר כבלים רגילים/מוליכים טוב יותר/אנערף? או שזה סתם גימיק על מנת לקחת יותר כסף על מוצר דומה?
  7. אני מאמין שהמערכת דומה לזו שקיימת אצלי בZX. חסרה שם מאוד הנשיכה הראשונית והבלמים גם מתחממים די מהר בנהיגה אגרסיבית.
  8. מצטרף לשאלה רק באיזור המרכז.
  9. אצלי המפלצות מסתכמות בשלל משאיות: הכי מטריפה היתה סוס אינטרנשיונל שבלי העגלה היתה מפרפרת כמו כמו מטורפת אחרי זה פול טריילר וולוו FH16 עם הרבה מאוד כוח קנוורת' גם נחמדה כשהיא ריקה
  10. אני הייתי ממליץ על פונטו ספייס. אחזקה זולה יחסית,מרווחת ודי אמינה.
  11. שלום וחג שמח. ראיתי באייס משאבה ממש פשוטה ולא אמינה למראה,אולי מישהו מכיר מקום שמוכר משאבות כאלה שהן קצת יותר רציניות? ואיפה אפשר לקנות ג'ריקנים מפלסטיק?
  12. תודה,אתם יודעים אולי איך המחירים שם? מנופחים או שהם בסדר?
  13. הכוונה היא לחנות בסגנון "ג'אן" שניתן למצוא בה גם חלקים מקוריים כמו פילטר סולר,אויר,שמן וכו'. תודה ושבת שלום.
  14. רומסטר נראת לי אחת האופציות הטובות ביותר במחיר הזה. רכב משפחתי שהוא לא צפוף ועם תא מטען גדול. לפי מבחנים יש לה גם התנהגות כביש נחמדה. והעיצוב,לדעתי לא כל כך מכוער. אני אפילו מוצא בה משהו יפה
  15. אם אתה מחפש נוחות וכו' אז מהרשימה שלך זה או 306 או קסארה. המחיר של הקסארה מצחיק ביחס לתמורה שהיא מספק והיא אוטו מצויין. ה306 גם כן מעולה ויש לה הגה יותר טוב משל הקסארה לדעתי. אתה חייב אוטומט או שאתה יכול להתפשר גם על ידני? אם אתה רוצה אוטו אמין שכנראה לא יעשה לך צרות בכלל,לך על האלמרה. רק כך בחשבון שאין מה להשוות בין הנוחות של היפניות (לאלמרה מתלים קשים שמעבירים כל קיפצוץ,אבל לא משהו שאי אפשר להסתדר איתו) לזו של הקסארה/306.
  16. דווקא המנועים הם לא גולת הכותרת של הצרפתיות. אתה בטח יודע שהן מצטיינות בהתנהגות והנאה שהן מספקות ולא בהכרח במנועים שלהן.
  17. אני עדיין לא הצלחתי להבין איך לפרק את הדיפונים מהדלתות. מישהו יכול לעזור? אחרו לי לחפש ברגים - אז יש ברגים רק בדלתות הקדמיות למטה,אין שום בורג איפה שהידית לפתיחת הדלת .
  18. אין מה לעשות עם זה. גם בסרטים עושים כל מיני מרדפים מטורפים,אז מי שמושפע וחושב שהוא נהג מלידה הולך ומנסה. זה לא משנה אם הוא ראה את זה בסרטון באינטרנט או בטוקיו דריפט.
  19. תקשיב,אם נראה לך שתקנה מכונית ישנה יחסית, תקרע לה את הצורה (וכנראה שאתה לא מטפל מי יודע מה..) והיא תחזיק מעמד הרבה זמן אז אתה טועה בגדול! אלה לא מכוניות ספורט טהורות וקיצוניות שיכולות לעמוד בעומסים של סל"ד גבוה לאורך הרבה זמן. סך הכל מכוניות קומפקטיות אם נטיה ספורטיבית,לא פורמולה אחת. או שתתייחס לאוטו כמו שצריך, או שתגמור כל אוטו שיגיע לידיים שלך. ועדיף אל תקנה 306/106,חבל
  20. אח.. האירוניה . בדיוק עכשיו חזרתי מטיול עם הכלבה ומה ראיתי בחוץ? נכון! יאריס עם נערון בפנים שמתרגל נסיעה לאחור וסיבוב של 180 מעלות.
  21. מה התקציב שלך? יש עכשיו 306 XSI שמפורסמת בפורום ב25 אלף.
  22. שלום,רציתי לברר קצת על הוספת אינטרקולר לטולדו (יותר נכון אבא מעוניין). השאלה שלי היא מה תיהיה ההשפעה של התקנת אינטרקולר על הכוח ועל צריכת הדלק? מה העלות בערך? איך זה משפיע על אורך חיי הטורבו והמנוע? ולמי ניתן לפנות בעניין?
  23. הבעיה קיימת ללא קשר לטמפרטורת המנוע -תמיד. בקשר ליוניט חום וללחץ דלק אני אבדוק. ההזרקה היא רב נקודתית וגם אותה נבדוק. חשוב לציין שבנסיעה האוטו נוסע מעולה ובסרק עובד יציב לגמרי.
×
×
  • תוכן חדש...