Jump to content

deltaHF

  • הודעות

    1,754
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי deltaHF

  1. אתה צריך שתישאר לך צמת חוטים שמתחברת לHU. לפי מה שהבנתי ממך,כשהוצאת את המערכת ניתקת את הצמה מהמכשיר עצמו. תמשוך אותה קצת החוצה,אם יש שם מחבר אז תנתק אות,אם אין ויש רק חוטים אז תחתוך אותם ושיהיו מספיק ארוכים שיהיה לך נוח לחבר אח"כ שוב.
  2. deltaHF

    עזרה ליומולדת

    מצטרף להמלצה על קורס נהיגה. חוויה גם מהנה וגם מועילה.
  3. מה ההגדרה שלך לזולים? ואתה נעול ספציפית על מישלן? דגם מסויים? ומאיזה איזור אתה בארץ?
  4. שבת שלום לכל חברי הפורום. ברשותי DVD של LG,דגם DR165 מקליט. הוא קורא דיסקים מקוריים,קורא דיסקים צרובים רגילים,אבל מסרב לקרוא דיסקים DVD שבהם צרובים כמה סרטים. הבעיה מוכרת למישהו? ניתן לעשות אם זה משהו?
  5. גם ה5.25 נשמעים לא רע בכלל. אצלי מורכבים טמפו 5.25 ואני מרוצה מאוד.
  6. אחרי שתדע על מה אתה מדבר,כנראה תדבר אחרת. כל פעם שאני נוסע על הטולדו של ההורים שלי (TDI) לא יורד לי החיוך. תראה לי רכב בנזין שמסוגל לשמור על קצב נסיעה כמו של רכב ט"ד מודרני ובאותו חיסכון (ומה לעשות שאם אתה מקבל יתרונות וזה גם חוסך לך כסף אז גם עניין הכסף הוא חלק במשוואה). חוץ מזה שאתה מוזמן לנסיעה ואתה תגיד אם אתה תריח משהו או תשמע משהו שבאמת יציק לך.
  7. דווקא הC3 הגיעה עם מנוע 1.4HDI ו70 כ"ס כמדומני. ע"פ מה שזכור לי ממבחן מנערך לה היא יצאה אחת המכוניות הכי חסכוניות כיום.
  8. מימתי cvr מדויק? הCVR הוא שני סלילים של 4 אוהם זאת אומרת התנגדות סופית 2-8 אום ולא נידמה לי המגבר יציב . בתקציב זה לא ההיתי חושב פעמים ,פיניקס גולד ZR
  9. בבת גלים, 35 ש"ח פנימי+חיצוני (שטיפה ידנית).
  10. קודם כל תודה על התשובות. אין חיווי שהטורבו מפסיק לעבוד,אלא כמו שרון אמר,הסחיבה יורדת באופן מאוד דרסטי. רון,כשאתה מדבר על צינוריות הווקום וחיישן המאפ אתה מתכוון לחיישן שנמצא בצד ימין הרחוק של תא המנוע (כמו כוס לבנה כזאת) והצינוריות שמחוברות אליו? אם כן אז הצינוריות הוחלפו והחיישן נמצא תקין. יש עוד מקומות שבהם יכולה להיות בריחת ווקום? אביתר,אנחנו לא נוהגים להגיע לסל"ד גבוה לפני טמפ' עבודה,הפעם זה היה לשם בדיקה ואני מודע לזה שזה לא בריא לטורבו.
  11. אני לא חושב,כי זה מוסך וסוכנות של פולסווגן אודי וסיאט. ויש אחריות שנתיים על החלק. וגם ראיתי אותו מגיע ארוז במשלוח של חלקים שהביאו להם במשאית. אני כמובן אחזור אליהם גם כן עם השאלה הזאת,פשוט מעניין אותי אם יש למישהו השערה מה זה יכול להיות.
  12. שלום לכולם, בזמן האחרון ישנה תופעה מוזרה ברכב של ההורים שלי (טולדו TDI 2003). הבעיה התחילה לפני כחודשיים - ברגע שסל"ד היה עולה מעל 3200 בערך הטורבו היה מפסיק לעבוד. הוא היה חוזר לעבוד רק בהתנעה מחדש. לקחנו את הרכב למוסך ושם הוחלף חיישן (אחד מתוך שלושה) שיושב על האינטרקולר. הבעיה כביכול נעלמה אך לאחרונה שמתי לב שהיא חוזרת לפעמים. החוקיות היחידה שמצאתי שזה קורה לפני שהמנוע מתחמם לטמפ' עבודה. ברגע שהוא מתיצב על 90 מעלות זה לא קורה (לפחות בכמה פעמים שבדקתי זה לא קרה). יש למישהו רעיון מה זה יכול להיות?
  13. גם אני עברתי משהו דומה ובסוף נשארתי ביחידה שבה אני נמצא כיום. מניסיון אני רוצה להגיד לך שהקצינים שלך יגידו לך כל דבר (יחמיאו,יגידו שתחשוב קדימה וכו') כדי שתישאר. אם אתה באמת רוצה לעבור תיהיה תקיף בעניין. תגיש טופס 55,אף אחד לא יכול לעצור לך אותו אחרת - קבילה. ואם יחזירו לך תשובה שלילית (ולא נראה לי שיחזירו לך תשובה שלילית כי זה לא שעברת איזה קורס או משהו) אז תשקול אפשרות של ניפקדות (לרוב זה עושה את העבודה.. עם כל הצער שבדבר).
  14. תודה רבה לחברה שענו . בסופו של דבר זאת באמת היתה בעיה במינוס של הRCA במערכת,ליפפתי חוט וחיברתי למינו טוב והכל הסתדר.
  15. מישהו יודע אם אפשר לבדוק את עניין יציאת הRCA עם רב מודד?
  16. תודה על התשובות (מצטער שלא יכולתי לענות קודם - צבא). רציתי לשאול אם אפשר לבדוק אם המינוס המדובר של היציאת RCA ניתן לבדיקה ע"י פלוק?
  17. התקנתי מערכת ובהתחלה הכל נשמע מעולה. עכשיו מדי פעם מופיעים רעשי אלטרנטור,לעיתים חזקים יותר ולעיתים חלשים. לפעמים הם גם בכלל לא מופיעים ואני לא מצליח לעלות על חוקיות מסויימת. הרכיבים הם: HU של פיוניר 4950 קומפוננט מורל טמפו אחוריים 6*9 של JBL ומגבר פולס אודיו BA4400 מישהו יכול לתת לי כיוון מה יכולה להיות הסיבה. פעם הבאה שאני אחזור מהבסיס אני אנסה למצוא מינוס טוב יותר למגבר כי נראה לי שהוא לא אידאלי. יש עוד דברים שאני יכול לנסות?
  18. לא נראה לי שהרשויות להוטות לטפל במקרים כאלה (אולי רשויות ששם זה מכה - ת"א למשל). אין הרבה ברירות לדעתי חוץ מלקחת את החוק לידיים.
  19. סיטרואן ZX 5.25 בדלתות מקדימה. סיאט טולדו 2003 6.5 וטוויטר גם בדלתות מקדימה וגם בדלתות מאחורה.
  20. אולי זה יעזור לך - http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/05-08-2003-DIY-HUInstall.html תמקד יותר במה אתה מתקשה בהתקנה.
  21. עם קצת עזרה מחברים והרבה כוח. אין שמץ של מושג מה קרה לרכב (כמו שאמרתי,הוא הפיק צלילים מוזרים למדי בזמן התהליך) וזה גם לא ממש מעניין אותי .
  22. אם אתה מחפש ט"ד אוטומטית דווקא אז תשקול את הקסארה HDI. לפני הטולדו ההורים שלי חיפשו קסארה רק ידנית ומצאו כמה במצב טוב מאוד אבל אוטומטיות.
  23. קרה לי מקרה די דומה לא מזמן,רק שאותי באמת חסמו ככה שלא יכלתי לצאת. ניסיונות עדינים לפנות את הדרך נכשלו אז שני חברים ואני פשוט דחפנו את הרכב אחורה בכוח (למרות שהוא היה על פרקינג ובלם יד). הצלילים שהרכב הפיק באותו רגע לא נשמעו לי מבשרי טובות במיוחד ואני מאמין שגם אותו חוסם היה די מופתע כשהוא ראה את הרכב שלו במקום אחר פתאום.
  24. אני חושב שברגע שתרגיש שאין לך בעיה בתפעול הבסיסי של הרכב אתה יכול (וזה אפילו מומלץ מאוד לדעתי) לעשות קורס כזה. אני יכול להמליץ לך על קורס נהיגה מתקדמת של מסלולים שגם אני וגם חבר עברנו והוא לימד אותנו הרבה מאוד. אבל לא התנסתי בקורסים במקומות אחרים לכן בסופו של דבר אתה תחליט איפה אתה רוצה לעשות.
  25. הכוונה היא דווקא לחלונות צד האחוריים. אני רוצה לפרק את החלון כדי שלא ישארו חלקים בחלון שלא יהיו מושחרים.
×
×
  • תוכן חדש...