deltaHF

אני עדיין בהלם שהמשכת לנסוע עם מחוג חום בקו האדום . בדיעבד,אתה מצטער על ההחלפה של הוולקן? ד"א,אולי כדאי שתפרסם את שם המוסך? וסחטיין על ההשקעה של החברה שמפרסמים סיכום שנתי כזה. זה נותן איזשהו מושג לגבי עלויות אחזקה של רכב מסויים.

כמו שאמרתי מקודם,המידע שיש לי לגבי הגיר לא מבוסס במיוחד. עדיף שתמצא מישהו שהיה/יש לו רכב טורבו דיזל אוטומטי מבית ואג,הוא יוכל לענות לך הכי טוב. ו190K זה לא ק"מ מטורף לרכב דיזל.

להורי היתה טולדו TDI 2004 (נגנבה ). שלהם היתה עם גיר ידני וממה ששמעתי (לא ממקור ראשון) הגיר האוטו' נוטה לשבוק מהר יחסית. הרכב נגנב מהם עם 204K על השעון והמנוע היה במצב מעולה. חשוב להקפיד לתת לטורבו להשתמן ולהתחמם מעט בתחילת נסיעה ואיזה דקה להתקרר בסוף נסיעה.

אתה טוען שיש לך ביצים מפלדה?

אצלי באוטו יש קבוע אלה ולדרמן,רק ליתר ביטחון. והנקודות תורפה לא כל כך יעזרו לך כשהוא כבר אצלך ברכב (אבל בעיקרון זה אוזניים,עיניים,אף,גורגרת,אשכים וכו').

האם תיהיה השפעה של הרפורמה על הרכבים שכבר נמצאים על הכביש? הכוונה שלי היא שהאם חוץ ממחיר הקניה,גם האגרה על הרכב תשתנה בהתאם לדרגות?

גם גזי פליטה של רכבי בנזין גורמים לעליה של התחלואה בסרטן - הם הורסים יותר את שכבת ה"אוזון" וכך יש לך יותר קרינה מהשמש. דעתי היא שאם מסתכלים על התמונה הכוללת,רכב דיזל מתקדם הוא רכב "ירוק" יותר מרכב בנזין.

שים איזה צילצול שכולל סירנות/צ'קלקות. ככה ישר תדע שמתקשר מישהו שאתה לא רוצה לענות לו (ככה עשיתי בצבא ).

אנשים פה מגיבים לא לעניין. זה הרבה יותר נוח להתמקד ב"חסך" שיש לפותח השרשור לגבי ספורט מוטורי,אבל אי אפשר להתעלם ממה שהוא העלה. ישראל לא שופעת מים גם כשאין בצורת,ועכשיו בכלל צריך לחסוך כל טיפה. אז נכון שיש הרבה "אשמים" מסביב אבל אם כל אחד יראה מה הוא יכול לתרום (או במקרה הזה לחסוך),כבר המצב יהיה טוב יותר. במקום,אנשים פה מפנים אצבע מאשימה לכל כיוון העיקר לא להתמקד בבעיה שעלתה פה

עם ההסוואה פשוט אי אפשר לראות את קווי העיצוב של האוטו. אני מאמין שבלי הסוואה הרכב יהיה די יפה (לפחות ככה אני מקווה ).

נהיגה מדהימה וסרטון מדהים. אני עדיין בשוק מהדיוק שיש לו

למה שלא תנסה להחליף לבד? קשה לי להאמין שזה עד כדי כך מסובך. אם אתה לא מצליח להוציא את הנורה,תנסה להסתכל בספר רכב על מנת לראות איך היא יוצאת (לפעמים צריך לתת "חצי סיבוב" ולפעמים לשחרר איזה קליפס/תפסן).

זאת הנורה של האור חניה (נראה ככה) ? אם זה אור חניה אז זאת נורה סטנדרטית של 5W אם אני לא טועה ובכל חנות אביזרי רכב הכי בסיסית שתבקש יביאו לך.

יש לי את דגם ה1.6,אם מטופל בזמן ולא לקרוע אותו הוא דווקא מראה אמינות ושרידות יפה מאוד. אצלי צריכת דלק בנסיעה רגוע בעיר עומדת על 10 ק"מ לליטר.השיא נכון להיום בנסיעה רגועה,בכביש מהיר,עם 3 אנשים 14.6! המרכב שורד יפה את השנים ואצלי גם הפלסטיקה נראת כמעט כמו חדשה (רק ההגה התחיל להראות סימני התפוררות בגלל השמש). המושבים נוחים והאוטו בסך מאוד מהנה ומהווה לדעתי תמורה מעולה לכסף. תמצא רכב שהיה מטופל וכך גם עלויות האחזקה לא יהיו גבוהות.

מהנסיון שלי, מנועי ה-HDI של פיג'ו/סיטרואן הרבה יותר שקטים מהמנועים של "הוואגיות" (הם פחות רועשים,פחות רועדים וכו'). אבל לק"מ שציינת לא בהכרח צריך להתמקד בדיזל. ב15K ק"מ שתעשה בשנה אתה אולי תחסוך אבל החיסכון הזה יכול להתקזז בבת אחת על תקלה יקרה כלשהי. רכב דיזל אוטומטי בתקציב של 30K ש"ח כבר יהיה בעל עבר "מפואר" וק"מ גבוה,כך שיש לצפות לאי אילו תקלות.

היום ראיתי שקיימת אצלי נזילה קטנה מהחיבור של הפלאנג'. את הטרמוסטט החלפתי לפני כמה חודשים וכמובן שמתי טבעת אטימה חדשה. כרגע יש נזילה קטנה מהחיבור הפלאנג'. מה כדאי לעשות במצב כזה? להחליף את האטם או אולי לפתוח ולאטום עם סיליקון?

הדגם עם בקרת האקלים זה ה-PACK? איפה אני יכול למצוא רשימת איבזור של הרכב (אני רוצה לבדוק שהכל באמת עובד ). מבחינת מנוע,הוא נחשב אמין יחסית נכון?

האלמרה פרפקט זו רמת איבזור בסיסית - מזגן רגיל,אין מחשב דרך,מושבים פשוטים וכו'. הטקנה מקבלת צג מידע גדול (תחפש תמונות של טקנה ברשת ולא תפספס את הצג) במרכז הקונסולה,בקרת אקלים,מושבים עם יותר כיוונים ובטח עוד דברים שאני לא זוכר. ובקשר למאזדה,שים לב שכתבתי שהיא תכנס לתקציב במקרה והיא כבר די "שחוטה". היא כנראה תיהיה מליסינג ועם ק"מ בשמים.

כמו שאמרתי בשרשור הקודם,ההורים שלי מחפשים אוטו בתקציב של 60K ומטה. היות והם מתעקשים על גיר ידני אז הם כנראה יאלצו להתפשר על שנתון. ראינו C3 1.4 בנזין ידני שנת 04'. הרכב נראה שמור יחסית,ספר טיפולים מלא,יד ראשונה וק"מ די נמוך. אני מבקש חוות דעת על הרכב מבחינת אמינות (בעיקר חשמל כי ראיתי שהיא די עמוסה באיבזור חשמלי),עלויות אחזקה,דלק וטיפולים. ובכלל, אם יש למישהו הערות/הארות אני אשמח לשמוע

נראה לי שהתכוונת לאלמרה ולא למקסימה . היות וגם אנחנו מחפשים רכב בתקציב דומה,אני יכול להגיד לך שמאזדה 3 לא בתקציב (אלא אם היא ממש שחוטה).

אני לא ננעל על דגם מסויים בגלל ההיצע המצומצם. אבל הרנו כנראה ירדה מהפרק לאור הביקורת.

האם קורדובה עם מנוע 1400 100 כ"ס מצליחה לשנע את האוטו בצורה סבירה? בדגש על שילוב של מזגן ועליות כי המומנט נראה לי קצת נמוך. והאם היא נחשבת רכב גניב (יש מוניות כאלה).

אוקטביה/פאביה ט"ד לא עומדות על הפרק מכיוון שההורים שלי עדיין לא עיכלו את הטולדו TDI שנגנבה להם פאביה 5 דלתות בנזין דווקא באה בחשבון. כרגע לפי מה שיש ביד 2 קיימים הדגמים הבאים: איביזה 1.4 ידנית (עם עדיפות לגרסת "ספורט"),פאביה ופולו קצת פחות מוצאות חן בעיניהם. 307 1600 ידנית - קשה למצוא ויכול להיות שהם יאלצו להתפשר על שנתון. C3 1.4 ידנית - גם פה קיימת התפשרות על שנתון (2004). גרנדה פונטו 1.4 ידנית. מגאן ידנית - לאחר מה שאמרו פה החברה שהיתה להם כזאת על בעיות חשמל,היא כבר נראת לי פחות אטרקטיבית. למישהו יש דגשים לרכבים האלה? הצעות נוספות יתקבלו בברכה מכיוון שהמבחר מצומצם.

מצאתי מגאן 2 ידנית משנת 05/06 . איך היא מבחינת אמינות? ואחזקה?

מישהו? עוד הצעות?