carisma kfir

ניגשתי עם המאזדה היום לפחח הוא אמר שיש צורך להוציא את החלון החוצה, ולקנות גומיה אוטמת חדשה ומקורית. השמשה שלי מלאה בשריטות וחשבתי כבר לעשות סדק קטן ולהפיל את השמשה והגומיה על הביטוח, אין השתתפות על כך. ולפחח יהיה רק לתקן לשייף ולצבוע, ואז לחזור לזגג וזהו. אשמח גם לקבל התיחסות/הסבר לגבי התופעה השניה שכתבתי עליה. תודה, כפיר.

זה לא עניין של אשמה, אשמה הייתי אומר אם היה קורה נזק גדול יותר. אלא עניין של אחריות, האחריות שלך כנוהג ברכב להסתכל כמה פעמים ולוודא שלמקום עליו אתה חונה/פונה/נוסע רוורס, הוא פנוי ואתה יכול להמשדיך בביטחה, אין לצפור לאנשים, אלא למנוע סכנת חיים. יכלת לבקש ממנה לזוז ושקיקח עימה את מצרכיה. בכל אופן אחרי הכל זאת רק שקית עשית בשכל שנתת לה 100 שקל וזהו. שנה טובה

ברכב השני שיש לנו בבית מאזדה 323 משנת 98 התחילו לצאת נקודות חלודה בצמוד לגומיית השמשה הקדמית בגג, זה ביעבוע כזה בצבע ונדוקותמחלודה, הרמתי קצת את הגומה וראיתי שיש עוד כמה מקומות מתחת לגומיה שמתחילים לטפס לכיוון הגג. מה אפשר לעשות אם זה? מה בעצם הפחח עושה כדי לעצור את זה לשנים הקרובות האם צריך לפרק את החלון ולהחליף לגומיה מקורית, כי מה שיש כרגע לא מקורית עקב שבירת החלון בזמנו, הוחלפה השמשה והגומיה, ללא מקורית. ועוד שאלה, החלפתי פלאגים היום לרכב עקב טיפול שוטף, וראיתי שבבית הפלאג כולל החוט הצטה יש שמן, על הפלאג עצמו אין, יש לציין שזה היה רק חור אחד ולא בכל הארבעה, הרכב נוסע מצויין אינו רועד או מגמגם, ולא שורף שמן וגם לא מאבד שמן, אני מוסיף חצי קילו שמן כל 5000 קילומטר אמרו לי שזה נורמאלי לחלוטין. ממה יכול לנבוע המצב שבית הפלאג נרטב בשמן? מישהו אמר לי שאולי המחזיר שמן הלך ויש לשים מחזירים חדשים. האם יש עוד סיבה? תודה, בברכת שנה טובה. כפיר הובר

תמיד שזה קורה רק בסוף הנורה של "אוי כמה הייתי דביל" נדלקת. הפסדת הזדמנות, גם לי זה קרה פעם שהעדפתי לעשות עוד משמרת בארומה אחרי שאחת שבאה לקנות אייס שיכנעה אותי לבוא איתה ועם חברות שלה לסרט, ורק אז הרגשתי כמה דביל הייתי. ומאז שהיא באה לקנות היא אומרת שלום כזה, ותביא לי אייס בבקשה.

לא הבנתי הכלבה משכה אותך ואחיך דפק את הדלת במאזדה של השכן בגודל של פטיש? עשית לי סלט בראש. בו תספר מקרה מקרה. אם זו דפיק קטנה אין צורך להחליף דלת, בעל הרכב מנסה לעשות עליך קופה. גש אם אדם מבוגר ויחד עם בעל הרכב לפחח וקבל הצעת מחיר כמה עולה לתקן ותגיעו להסדר.

מזל טוב נמרוד שתיהיה לך שנה טובה ותמשיך כל הזמן לחלום, לאסוף ולשפץ כל הזמן מוכניות יפות ונדירות, אל תדאג לגבי גיל ה50 יש לך חצי עשור, עכשיו אתה במשבר גיל ה 40 או השנה ה 40 למשבר אז המון המון מזל טוב, ממני כפיר.

שאתה מתניע ויישר נוסע לעבודה שזה 5 קילומטר נניח 5 דקות נסיעה הרכב לא מתחמם, אתה נוסע מיכל בחודש שאל תשכח שדלק מתאדה ומספיק נזילה הכי קטנה. סע איתו פעם נסיעה רצינית ככה לצפון או לדרום תיהיה לבד ללא מזגן שייט על 90 קמ''ש ואתה תראה שהצריכה תשתפר. כמו כן בדוק את תקינות קירור הרכב ואת פילטר האוויר. אינפוזיה של bg k 44 תועיל פלאים למזרקים.

מיכל של סופר לאנסר הוא בין 45 ל 50 ליטר. לא 23 ליטר, אם גמרת את המיכל עד הסוף ועשית 404 קילומטר הנה התוצה האמיתית של 1 ל 9 ולא 17 קילומטר לליטר בנזין. תמלא מיכל עד הסוף שזה בערך 50 ליטר סע לרוב לבד בכביש בין עירוני מהירות 80-90 שהרכב ריק ואז תראה את התוצאה.

תמיד כדאי לשמור טלפון או כתובת של הבעלים שממנו קנית את הרכב וגם את אלו שקדמו לו. לי יש את הטלפון של הבחור שקניתי ממנו את הכריזמה וגם את הטלפון של האישה שהוציאה אותה מהחברה.

בשביל לאתר את שאר היידים בהסטורית הרכב אתה צריך עבודת מחקר רצינית והרבה פרוטקציות במשרד הרישוי. אבי נוף מהפורום עשה זאת למרצדס שלו וגילה סיפור מאוד מעניין. זה מאוד יפה בעייני לאתר את הבעלים הקודמים, בייחוד שזה רכב נדיר עם יידים מרובות. רכב שהיה של נשיא או השתתף בסרט תמיד תיהיה סביבו הילה של תהילה אבל שוב זה רק ערך סנטימנטלי של בעל הרכב שמרגיש בגובה. תמיד כייף לראות אלכס חולה אהבה ולהגיד הנה הבל אייר שלי או המוריס מיינור של השכן שלי. רכב סלבריטאי בעברו .

מישהו פעם הסביר לי לגבי הרכב הזה שהמנוע שלו מסתובב הפוך, מה הכוונה? ושאלה לבחור שמחפש את הרכב, כתוב בקשה למשרד הרישוי עם הפרטים בקשה אישית כזאת ואולי הם יעזרו לך. או דרך חבר במשטרה או מג''ב. ועוד שאלה לי אליך, באיזה מקום בארץ צולמה התמונה של הפיאט ואביך? תודה, כפיר.

ירד בפוליש נגמר העניין, ראית שהבן אדם החביב בוולבו כן חזר אלייך וידעת לרדת מהענין מחוסר ראיות. זה בכל מקום בארץ, גם אם יש לך חניה פרטית הרי אתה נוסע לבלות, לקניות, לעבודה, לחברים. תמיד תיתקל בשיפשופים. אני עובד בחדרה במרכז מסחרי ולא פעם גיליתי עדלה של "אימפריה" על הדלת שלי ועוד הרבה פעמים בהרבה מקומות. כיסוי לעניות דעתי לא תמיד עוזר, מי שחרא יפגע באוטו עם כיסוי או בלי.

אני לא יודע מה הוא רוצה רכב בן 4 שיוצא בבדיקה רק עם בלאי בולמים וגם זה כיסוי תחת אז שיקנה לך סלסלת שי לראש השנה על זה שהוא מצא רכב מעולה כל כך. וברצינות, הוא חתום שהרכב נקי מתאונות והקונה בדק את הרכב ומצא חן בעיניו הוא באמת יכול לפנות לקו של ער''ן 1202.

ברכב שלי מסוג מיצובישי כריזמה משנת 98 אוטמטית אני מעונין גם לקנות את החלפים ולבצע טיימינג במוסף המרכזי. מה עליי לקנות? איזו חגורה חברה ושיינים? איזה פולי ? כמה מותחנים? איזו משעבת מים מומלצת? מה עוד עליי לקנות כדי שיבצעו טיימינג מלא מחומרים איכותיים? ומה ההבדל בין חגורה תחליפית למקורית? תודה על העזרה. כפיר

אאודי A3 כן עומדת בתקציב. יש לך אפשרות לקנות סיאט לאון 4*4 משנת 2002 מפרסמים כאן בפורום. אתה יכול לקנות רנו קליאו ספורט שהיא 2000 סמ'ק. אימפרזה משנת 99. אלפא 147.

אולי הגיע סופם של הבולמים, אולי הצמיגים שחוקים. גש למוסך בהקדם.

כולנו כאן היינו נהגים חדשים חלק לפני החוק וחלק אחרי החוק הזה, אני לא צדיק ולא עבריין תנועה, אבל באמת באמת זה חוק שלא עוזר בכלום ולא מונע שום דבר. למה לחשוב "אה טוב נהג חדש, הם נוהגים שיכורים אז יהרגו 2 ולא 5". כל כך טיפשי אנשים עוברים על ימין ושמאל ברמזורים אדומים, ואין אחד כאן שלא מדבר בטלפון בנסיעה או שלא יצא לו, זה הרבה יותר מסוכן מלהסיע 4 נוסעים שכולם חגורים ונוסעים לפי החוק. אולי בקרוב ייצא חוק שאטסור לנסוע עם חלונות פתוחים, וכיסוי הגה זה שינוי מבנה. "אכיפה" למלא את קופת המדינה בלבד.

זה באמת מעצבן לגלות שריטות על הרכב, לא יעזור לך אם תעזוב את השכונה, אתה תגלה את זה בכל מקום בארץ. לגבי החשוד בוולבו גם אם הוא עשה את זה אין לך איך להוכיח את זה, לדעתי תרד מהרעיון, חכה ליד הרכב או שים מצלמה ותפוס על חם.

למה להימשך לרכב שעבר בדיקת טכניון ותאונת צד קשה, רכס מסחרי בתקנות האלו לא שונה מפרטי. תתרחק מהרכב אל תתפתה למחיר הנמוך שמבוקש.

לקחת את הרכב לבדיקה? אמרו לך שהוא תקין מצויין, מה אשם המוכר? תבע את מכון הבדיקה למרות שעברו מזמן 3 חודשים או 1000 קילומטר. המוכר יכול לטעון שהוא טיפל בבעיה במוסך לא מורשה והבעיה חזרה אצלך, תשכח מלתבוע אותו.

איזה חוק אומר שאסור להשאיר רכב דולק ללא השגחה? זה שהיא חנתה על אי תנועה כמו כל הסלבריטאים וכמו כל השוטרים כי הם "מעל כולם" אין עליהם, זאת עברה, והלוואי ומישהו יגנוב פעם את הרכב שלהם. למרות שלא נראה לי שיש בעולם מישהו טיפש לגנוב ניידת. צריך פשוט לתעד לעשות מקבץ כזה ומחאה ציבורית ולשלוח לשמטרת התנועה.

מה כוונה מתבזבז על ביטוח. אם זה רכב אספנות אז טסט עולה 400 בערך וביטוח 500 לשנה יוצא 80 שקלים בחודש. אם זה רכב משנות ה 80 אז טסט סביב ה 750-900 וביטוח חובה וצד ג' עוד כ 2500 שקל לשנה. תגיד כמה כסף יש לך ונוכל להפנות אותך לרכב מתאים. לגעתי חפש איזו שריד משנות ה 80 או סוזוקי סוויפט משנות ה 80 או סובארו ג'אסטי. אלו מכוניות אמינות ועם ידע קל במכונאות אתה תדע בקלות לטפל בהן. אני בכיתה י'א רכשתי אופל קורסה משנת 85 שהיה לה את התאריך לידה שלי טיפולים שוטפים עשיתי לבד, רכב מומלץ נוח ואמין לתלמיד. עלה לי לא כולל דלק כ 400בחודש.

אני לא מבין למנה לא השארת את הרכב במגרש ועשית תצפיות לאתר את הגנב מתעד את הכל ומבקש סיוע מהמשטרה? ככה היו תופסים את הגנב ואולי עוד כמה רכבים שהוא גנב. תבדוק באמת שהרכב לךא עבר בעלות, כי לוקח למחשב במשטרה 24 שעות להתעדכן במשרד הרישוי וגם עוד זמן להתעדכן בדואר.

מה הולך במדינה הזאת? אנחנו האזרחים, במיוחד ילדים/סטודנטים/חיילים/גימאלים שנוסעים וזקוקים לתחבוןרה הציבורית יום יום כבר לא בוטחים בה, בהתחלה זה היה הם הרכבת שרק לאחר מספר תאונות ותקלות התעוררו והשתילו פטריות כתומות בל מחסום ואיזה איש שיושב באוטו שלו כל היום ליד המחסום ואני משלם לו מהמיסים שלי על זה, איפה הפיקוח על הנעשה בתחבורה הציבורית, למה רק אחרי שיש עשרות תאונות ונפגעים עושים משהו, הנה עשו משהו עם הרכבת, מתי יתחילו לפקח על נהגי האוטובוס? אני נוסע כל בוקר מזכרון יעקוב לחדרה בשעה 6 ואני רואה איך הנהגים של "נתיב אקספרס" ו"אגד" אפשר לומר מתחרים ביניהם, אוטובוס כמעט גירד אותי על המעקה שהוא החליט לסטות שמאלה בשעה שעקפתי אותו. ובואו לא נדבר על נהגי המוניות. מתי כבר יהיה פיקוח, על מי אנחנו אמורים לסמוך? על הרמטכ''ל, על הנשיא, על ראש הממשלה? כולם עסוקים בכסף כסף וכסף. מה עם החיים שלנו?

תעמוד מול הסוכנות עם הרכב שלך, תרתיחע את כל הלקוחות בכלל לא להיכנס ולחושב על רכישת הונדה, הסבר להם מה קרה ושזהו. הם יצאו אלייך ותאמין לי שיגיעו איתך מהר מאוד להסדר. יש לך את הזכות לעשות זאת, כל עוד אתה לא חוסם נתיב ולא קורא בכריזה.