nimnim

ובכן, לנסיעות קטנות בעיר,לא תרגיש העדר בכוח,כמובן שגם לא תרגיש כוח נוסף,בערך כמו משפחטומית מינוס. 118 כוחות סוס זה לא הרבה עבור המשקל של הרכב ועם מדובר בקבריולט +תיבה אוטומטית+מזגן בקיץ,כן אתה תרגיש מעט סרבנות מן המנוע. הרעיון הוא,שאם אתה כבר משלם על ביטוח פריומיום עבור רכב מהסוג הזה,תחזוקה יקרה(לא משנה באיזה מנוע) הרי מדובר ברכב הנהיגה האוטמיטיבי (sort of) עדיף לקחת גירסא מעט יותר חזקה וסביר להניח מאובזרת יותר.

ובכן הv6 של יונדאי בשנים הללו אינו מבריק במיוחד אך התיבה הידנית עושה עימו חסד,סך הכל הרכב מתנהג בצורה טובה,הייתי אומר מספיקה ביותר עבור הנהג החדש,אני בספק אם יהיה לו את הב**ים לקחת אותה אל המקסימום. לגבי ביטוחים, בן דודי בזמנו בירר עבור ה2.0 בן 28 עם עבר ביטוחי נקי,באיזור ה3500 מקיף+חובה. לטעמי,אם היינו מורדים את הסמל ומשפרים מעט את איכות תא הנוסעים,מדובר באחלה ערך בישביל הכסף. 167 כוחות סוס ידניים,מראה ספורטיווי וקרבי בהחלט,אחזקה יחסית זולה+אמינות,סחירה. אגב אני לא חושב ש65k יספיקו ל2.7 ידנית,ואם כבר הוא שוקל לקחת את ה2.7 אוטומטית,שילך כבר על ה2.0 ידנית מהסיבות הברורות.

אלו בטח אנשי למבורגיני בלונדון שגורמים ל"התלקחיות ספונטניות". למה רק ב458?,כי זאת המקבילה היחדיה שיש למבורגיני עם דגם של פרארי. ביום שאודי יחליטו לבנות ללמבורגיני דגם GT נראה גם 599 עולות באש

התייאשתי מלנסות ולמצוא מגנזיום מקורי עבור הרכב שלי (190e) אז אני מחפש טסות מקוריות עבורו,האם למישהו יש מושג היכן ניתן להשיג?

אם חלקי חילוף זאת לא הבעיה אז אלפא 147 היא אופציה מעניינת,הרבה יותר סקסית מהאודי והרבה יותר פוזה מהגולף V5 שנראת בדיוק כמו גולף 2.0 ג'נריישן רק עם מדבקה קטנה מאחורה שתוכל להשריש פוזה רק על חברות גברים שבערך יודעים את ההבדל בין הדגמים השונים,אפילו לא על חובבי רכב אמתיים.

מה בנוגע לאודי a4 דיזל? גם תקבל נוחות ופינוק גם מנוע חסכוני ואפילו תוכל לשייט בניחות.

מנסים,אבל קצת קשה כשאתה משווה בין הונדה סיוויק לאודי איי 3,זה קצת מבלבל , מה אתה מחפש ברכב?

פונטו HGT בקצת פחות מ40 אלף אפשר לרכוש דוגמא שמורה מאוד, רכב מאוד מעניין עם עיצוב מדליק

אפשרי גם לשקול 106 gti או ראלי,205 GTI 1.9 גם אופציה,כולן קלילות זריזות ומתקשרות

עוד דבר שחשוב לקחת בחשבון זה פקטור שאתה חייב להיות כנה עם עצמך ולוקח רגע של בגרות והתסכלות על העתיד, עד כמה אתה הולך להשתמש ביכולות הספורטיוויות של רכבים מסוג זה? לפעמים אנשים רוכשים רכב באשליה תדמיתית שלא תמיד תואמת את אורח החיים שלהם,כמו לקנות רכב עם גג נפתח ולגור בסקוטלד, או לקנות רכב עם ראשון שני שלישי מאוד חזקים ורביעי חמישי צולעים ו 90% אחוז מהזמן לבלות על הכביש המהיר, או רכב אגריסיבי בטירוף,שעל מסלול לא יוריד לך את החיוך מהפנים,אבל לגור בעיר צפופה. שאל את עצמך מהו האיזון שאתה צריך מהרכב? כמה מהיר?,כמה פרקטי?כמה נוח לנסיעות ארוכות?2 או 4 מושבים? לסיכום,זה כל עניין של הקרבה,כי אין רכב שהוא גם 4 מושבים קבריולט,ידנית,הנעה אחורית,גם עם תא מטען ,גם חזק בקו ישר,גם התנהגות מדהימה,ביטוח שפוי,מראה ספורטיווי וסקסי,אמין ומצוי,נוח לנסיעות ארוכותו וזריז בעיר וחסכוני בדלק. אתה תאלץ לוותר עם כמה מן הפרמטרים הללו,ושאלה שאתה צריך לשאול את עצמך זה על מה אתה באמת יכול לוותר,והאם הזמן שאתה הולך להנות מן הרכב או אופן הנהיגה שלך בו(ברב הזמן) שווים את ההקרבה ואת ההשקעה?

אין הרבה דגמים בארץ שמציעים הנעה אחורית+דוגמאות רבות במצב סביר הייתי ממליץ על הe30 325 ידנית תצא גם עם עודף אך קח בחשבון שמדובר ברכב ישן לטוב ולרע, כמובן שהe36 היא בחירה יותר שפויה אבל לך תמצא אחת ידנית במצב מקורי. לגבי המיטאה היא אכן רכב מאוד מהנה,אך לצערי מחירי השוק שלה (לטעמי) כבר לא משתלמים ביחס למה שאתה מקבל(עם כל הכבוד לאישיות ולהתנהגות של המיאטה) לגבי הנעה קידמית האופציות משתפרות פלאים, 306GTI מוי כיף קליאו ספורט דור ראשון,אין לי מילה רעה סך הכל השתיים הללו יחסית נוחת לאחזקה,ביטוחים שפויים (להבדיל מהBMW ומהמיאטה),פרקטיות וישאירו אותך עם עודף להימורים,ז**ות,קוקאין,או סתם שיפורים קלים לרכב

ובכן,המראת הנהג בw201 שלי,קצת רופפת מחר אני הולך להחליף אותה במראה מפירוק.

בדיוק אותה בעיה שיש לי,מחזירי האור המעצבנים הללו,יש לי לדעתי שכבות איזה 14 מ1993 אז מים חמים עם מגבת? או קולה?....או אולי בעצם תה קולה

תמיד שאני שוטף ידני נשארים לי כתמים מעצבנים של אבק מהאובכי הקיץ, יש למישהו מתכון טוב?

אני רוצה לשטוף את במכונת שטיפה,אך המראות ברכב שלי אינן מתקפלות,האם הן ישברו כתוצאה מכך? האם יש פיתרון לנושא?

אני מעוניין להוריד מדבקות אשר מודבקות מתחת לפנסים האחוריים,איך כדאי לעשות זאת?,באיזה חומר להשתמש? תודה

לצערי רק בארץ היא נדירה, פורשה מכרו יותר מ50 אלף במשך השנים.... אגב,רכב מדהים רק עוד שנה וחצי.....

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=37&SubModelID=&FromYear=&UntilYear=&Auto=-1&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand= לינק להודעה

בעודי גולש לי באתר יד2(הרגל מוזר גם לאחר רכישת הרכב הרצוי) אני נתקל בפורשה 944 למכירה עם תמונה מחו"ל ומספר טלפון שגוי, האם מישהו מכיר את הרכב הספציפי? שנת 85 נראת בגימור lux,או שמא זוהי מודעה פיקטיבית? ישנם אנשים עבורם זאת סתם עוד הודעה,אבל בתור בעלים לשעבר של אחת (באנגליה) אני משתוקק כבר זמן רב למצוא אחת בארץ,או לחילופין לחכות עד 2012. תודה

ישנה עוד פורשה קייאן s אשר חונה גם היא תחת בית דירות רגיל וסטנדרטי ברחוב ממוצע ברעננה, יום אחד יוצא אני מביתי הסמוך לאותו בניין,ועוד בטרם הספקתי לחגור את חגורת הבטיחות,נעצר לידי אותו ג'פ של פורשה,ובפנים אדון מבוגר במדים של שוטר מאותת לי לשים חגורה.... הערכה שלי שמדובר במתנדב או שוטר,אשר עלה מארה"ב עם כסף רב והחליט לתרום לקהילה.

הרכב היינו שנת 93 הזרקה2.0 ,עם 208k למיטב ידעתי המנוע אינו עבר שיפוץ מסוג כלשהו רק תחזוקה שוטפת. ישנו ריח שרוף לרב בהתנעת הרכב,ובנסיעה בכביש המהיר(לסרוגין) עד כה המצב היה נסבל אבל לפני כמה ימים נדלקה נורת השמן לאחר שהחלפתי שמנים בטיפול האחרון (לפני כ1500 קילומטר) דבר נוסף המנוע אינו מרגיש חלק כמו לפני מספר חודשים כשרכשתי אותו,יש תחושה שהוא מתאמץ מעט במהירות שיוט(100-110) ורועד מעט יותר מן הרגיל במצב עמידה (d+ברקס) מה לדעתכם הבעיה? תודה.

אני אישית חושב שה308 במיוחד עם ספויילר הקידמי האגרסיבי יותר בגירסאת הgtb,היא אחת המכוניות היפות ביותר של פרארי ובכלל בעולם. חבל שפרארי הפכו את עצמם למעבד פנטיום אחד גדול על 4 גלגלים וסוס צוהל.

ה190 שלי נראת כמו s? טוב לדעת מן הסתם שפתחתי את השרשור כיעוץ אסטרטגי לאיך להשיג חלקים ישנים לרכב החביב שלי.

גבעתיים,רעננה אפשרי גם למראה בצד הנהג, העיקר שההיו זהות.

לא משנה,הצלחתי המראה המבוקשת היא זאת בצד הנוסע תודה