erez59

מנוע מיבוא בדרך כלל מפרקים מרכב שעבר תאונה. מאחר ומחירי הרכבים בחו"ל זולים בבסיסם עדיף ליצא חלקי חילוף למדינות כמו ישראל. גם לקילומטרז' המיוחס כביכול למנוע צריך להתייחס בערבון מוגבל. בצעירותי עבדתי במגרש פרוקים בהולנד ושלחנו חלקי חילוף לישראל. כולם עובדים על כולם והאחרון שמשלם את המחיר זה הקונה התמים שראה "שטר מכר"... דבר נוסף, מנוע הוא מרכיב בעל משקל ברכב אבל הוא לא לבד. כל הרכב עבר את הקילומטרז' שכביכול מצויין ולא רק המנוע. גם הגיר והמתלים והמייסבים וכן הלאה וכן הלאה. לכן, לפחות לפי דעתי, עדיף לקנות רכב ישן יותר עם קילומטרז' נמוך מאשר ההפך. לגבי מספר "הידיים", בממוצא מחליפים רכב כל 3 שנים כך שהרכב שציינת עומד בקריטריונים. עדיין אפשר למצוא דלתא 88 יד ראשונה, את היית קונה כזה רכב?

שתי המכוניות שציינת לא ראויות. במסגרת התקציב שלך יש מספיק רכבים ראויים שטובים לאין ערוך מהשניים שציינת. למשל: מזדה 323 שנת 95 דייהטסו אפלאוז שנת 97 פולקסווגן פולו שנת 95 סובארו אימפרזה שנת 94 טויוטה קורולה שנת 94 ואילו רק כמה דוגמאות. בהצלחה.

בן 28 ועדיין לא יודע שרכב לא קונים במגרש ובטח לא הונדה?

אני גזען??? החברים הכי טובים שלי הם ערבים(בסדר עדיפויות אחרון). זה בכלל לא אני שלא רוצה למכור לערבי, אני דווקא מחפש ערבי כדי למכור לו את הרכב, זה אבא שלי הגזען שהצליח לשכנע אותי למכור לערבי רק אם לא ישאר שום יהודי כשר שירצה את הרכב. גם אחי אשם אלמלא היה מתערב ואומר שלא כדי לי למכור את הרכב אחרי ההשקעה שנעשתה עליו, אלמלא אמירה זו הייתי מוכר אותו לערבי בשניה שאבא שלי היה מסובב את הראש. זה גם נכון שכסף זה אותו כסף אבל צריך להזהר, אולי זה כסף מזוייף?, אולי זה כסף שמומן ע"י החמס ואז זה כאילו יש לי דם על הידיים שזה בסדר אם זה דם ערבי, בכל מקרה זה צריך להיות בסדר העדיפויות האחרון. משה, אני סולח, אבל יש לי חבר ערבי עם נבוט גדול שלא כל כך בטוח שהבין את מה שניסית למלמל כהסבר למה שכתבת. אבל לא משנה, אפילו שהוא ערבי, את הרכב שלך הוא לא יקנה...

תודה קונדסון, תודה, באמת לא היית צריך... אם הוא רק היה טורח לבצע חיפוש כמו שהצעתי, הוא היה מונע מעצמו את הבושות...

סחתיין, להיות בעלים של אאודי כבר בגיל 14, כבוד למגזר... אבל אני בספק אם זה נכון ולא בגלל שהגיל שלא מסתדר לי אלא בגלל ששום בר דעת לא יחליף AUDI "בדיוק כמו שלי" (תערוך חיפוש) ב VOLVO כמו שלך. תודה על האיחולים, גם אני מקווה להשאר עם ה AUDI עוד הרבה שנים. ותסלח לי שאני לא עוצר את הנשימה עד שאקבל את הה"פ ממך...

בחיי, הייתי קונה ממך את הרכב גם מעל המחירון אבל אצלי זה עניין עקרוני לא לקנות רכב מגזענים. אני מאחל לך שתשאר עם הרכב עוד הרבה שנים.

טיפש זורק אבן לבאר, עשרה חכמים לא יוכלו להוציא אותה.

אני מקווה שלא אתה זה שינסח מסמך דרישות לשינוי התקנות המתייחסות לרכבי אספנות מול משרד התחבורה. אתה עדיין לא בשל, סגנונך ילדותי מצד אחד, בוטה ושחצני מצד אחר והנזק שאתה עלול לגרום לכלל ציבור האספנים גדול מהתועלת.

אתה רוצה לאסוף מכוניות כדי לנסוע בהן? בבקשה, רכוש מכונית, אל תסב אותה לרכב אספנות וסע כאוות נפשך בכל שעות היום והלילה. רוצה להנות מההשגים שהמועדון הגיע אליהם בעמל רב, גם כן בבקשה, הסב את רכבך לרכב אספנות, תהנה מתעריפי ביטוח ורישוי מופחתים אך קבל גם את המגבלות בהבנה. בכל מקרה, רק טיפש (ע"ע רוה"מ) מתחיל במלחמה כשהוא לא יודע איך היא תגמר.

שלום חיים, את הקובץ ניתן לפתוח בעזרת תוכנת power point pps זה PowerPoint Slideshow בהצלחה

חברה מה קורה? אני קורא את השרשור מתחילתו רק מכייוון שהובטח שהדיון יכלול גם ערבים והומואים. ראבק, מה, אין לכם אלוהים?

מין הראוי לפתוח שרשור דביק שבו יפורסמו פרטי הרכבים שבעליהם עוברים על חוקי רכבי אספנות. פרסום שלילי עשוי לגרום לעברינים לחשוב פעמיים לפני שהם מתכוונים לעבור עברה שתפגע בציבור האספנים.

אנצל את השרשור הזה כדי לשאול האם ניתן, על כל ההבטים, (בנימצא, עלות לא יקרה, התאמה ללא שינוי מבנה וכד') להחליף גיר 4 הילוכים בגיר 5 הילוכים במרצדס 280SE שנת 78 דגם W116 מנוע W110? כל תשובה, הפניה, הכוונה, יעוץ וכן הלאה יתקבלו בשמחה.

חשבתי לקפוץ ראש לתוך השרשור הזה מאחר ואני אוהב ויכוחים חמים שהולכים ומתלהטים אבל האמת, השרשור הזה כל כך נמוך שאפילו לי זה מוציא את החשק.

היי, לפי החשבון שלך: 800 יורו מחיר הרכב 650 יורו הובלה 1200 הוצאות נמל, פריקה ואכסון _______________________ להכפיל את סכום החשבונית = 1600 יורו יחד עם עלות השילוח = 650 יורו להוסיף מע"מ = 348.75 יורו הוצאות נמל, פריקה ואכסון = 1200 ש"ח סה"כ = 2598.75 יורו + 1200 ש"ח = 14889 ש"ח פרשתי נכון את מה שכתבת? בכבוד ארז

אם הגדרתך לחכם: אדם שמחזיק רכב דו גלגלי בן 30 ומעלה שעלות תחזוקתו גבוהה ביותר ועלויות הביטוח דרקוניות רק כדי שיוכל לנסוע עליו בין 7-9, אני מניח שאתה צודק.

כמובן שניתן להמשיך ולהשתמש בו ביום יום מבלי לשנותו לאספנות. אך באופנוע ככלל ובאופנוע בעל נפח מנוע גדול בפרט אני לא בטוח שזה יהיה חכם לא לשנות את הגדרתו לאספנות.

ברור שפיאט עדיפה. מוכר את המוסטנג?...

'סתכל בתמונות האחרות, הגלגלים ישרים!

אסף, תרגיע, עליתי בעוד שני ק"ג בגללך...

נראה יפה מאוד, רק ההגה מורכב הפוך.

גם אני במרצדס שלי שנת יצור 78, מתדלק 95 אוקטן.

שלום, אני מחפש בולמי זעזועים אחוריים למרצדס 280SE שנת 78 בודי W116. כל פיסת מידע תתקבל בשימחה. תודה ארז

שלום אורי, פרסמתי את התגובה לAMITEXC בטרם ראיתי את תגובתך. מה אתה מציע ללירוי לעשות? אולי לגרוס את הג'יפ שהוא אוהב ובו השקיע את מיטב כספו. תסלח לי על חוסר האמון שאני מפגין לגבי גורלם של הדיסקואים בסיפור שלך. כמה שנים הם עבדו בחברה, כמה קלומטר עשו לפני שהוחלט למכור אותם כחלקים האם כרכב חברה הם עברו התעללות שיטתית? ואיך החלטת שלירוי הבין את מה שכתבת? הוא שלח לך ה"פ ובה כתב כמה שאתה צודק אבל הוא חייב למכור את הרכב ולדפוק פראייר אחר?