פוסט #1- צ"ל לחבר את הצינור של מכסה השסתומים לפילטר האויר, לא לסעפת. בסעפת היניקה יש שתי יציאות- אחת לנוזל קירור שהולכת לצ'וק, השניה ואקום שמתחברת למגבר בלם.
פוסט #4- מיכל ואקום.
פוסט #5- זה סוגר את הצ'וק האוטומטי, לא חיישן מצערת, וחסרה שם עוד צינורית ואקום. לא אמור להתנדנד.
פוסט #7- צינורית ואקום.
לגבי הקרבורטור וכל חיבורי הואקום- ראה כאן:
http://www.clubgti.com/forum/showthread.php?t=124945
וכאן:
http://66.196.80.202/babelfish/translate_url_content?.intl=de&lp=de_en&trurl=http%3a%2f%2fwww.ruddies-berlin.de%2findex2.htm