טריומפ, אם המכסה שסתומים שלך עדיין פתוח, אתה יכול לבדוק מה מוטבע על הגל זיזים?
פשוט קניתי מנוע כמו שלך (EX מן הסתם) וציפיתי למצוא על הקמשפט את האות "G", אבל מוטבעת עליו "M" כמו במנועי 1600.
אם יש לך בינתיים מכונית אחרת לך על זה בתור פרוייקט.
את ההתקנה של המנוע אתה חייב לעשות במוסך מורשה כדי שיאשרו לך אותו ברישיון, את השאר אתה רשאי לעשות לבד.
ואם כבר אתה מעביר את המנוע, תעביר גם את ההזרקה למרות שזה כאב ראש.
זה הרבה כסף, אבל עבור מנוע עם התקנה זה זול.
רק תברר אם מותר לך להתקין את הדגם הזה, ותבדוק את המנוע ב-7 עיניים. אם הם לא נראים אמינים אל תקנה שם כי הכי חשוב לקבל אחריות.
אז למה לא גולף דור 3 1800?
לגבי הקושי למצוא חלקים- אני לא נתקלתי בשום קושי, כי חלקים רבים משותפים גם למודלים חדשים יותר, ואצל היבואן תמיד ששו להזמין בדואר אויר את מה שלא היה במלאי, ואת מה שכבר לא מיוצר או יקר מדי הייתי מזמין תחליפי מבריטניה.
הגעתי היום 10 דקות לפני שעת הסגירה על מנת לשאול דבר מה.
המקום היה שומם לחלוטין, השערים היו נעולים ובפנים היו רק 2 מכוניות.
השומר פתח לי, ותוך 2 דקות כבר הייתי בחוץ עם תשובה מהבוחן.
השומר אמר לי שהיום כבר אין תורים והכל הולך צ'יק צ'ק.