mh53

לבחור קוראים אלכס? הלאון רכב מאוד מומלץ,מנוע אמין וביצועים טובים מאוד - אם זו המכונית שאני מכיר אז היא גם מאובזרת טיפטופ. ולגבי הירידת ערך, ידוע שסיאט יורדות חזק במחירון...

ק"מ לא סביר לחלוטין - הידידה לא במקרה מנסה למכור לך? אל תתפשר, אתה נעול על רכב מדהים ואם תמצא אחת במצב טוב תגלה שגם האחזקה שלה לא כל כך יקרה (חוץ מדלק כמובן)

דוושת ספורט זה רק הלבשה, לא תוכל להשתמש בזה. אתה בטוח שאיפה שהשבר זה פלסטיק? זה נראה אלומיניום- ואלומיניום אפשר לרתך. המחיר שקיבלת (1600) מוגזם בטירוף, לך לפירוקיות ותתוכח על המחיר- 300שח מקסימום.

אין בעיה לעבור בין 98 ל95, אין צורך לרוקן את המיכל ואתה יכול גם לתדלק פעם ככה ופעם ככה אם בא לך. ד"א - אם בכל זאת תגלה שהרכב נוסע טוב יותר עם 98 תעשה מנוי קבוע לאחת מחברות הדלק ותקבל הנחה על ה98 שתביא אותך קרוב למחיר ה95.

שמור מאוד, יד 1 מטופל רק במרכזי+היסטורית טיפולים. ברק 0528358047

סוג הרכב ממש לא משנה כי אני לא מחפש את הוינקר עצמו(בקליט) אלא את הנורה. (אם זה ממש חיוני מדובר בסובארו אימפרזה) כאשר הוינקר עצמו שקוף משתמשים בנורה צהובה ע"מ שיהיה איתות צהוב - המנורות שאני מחפש הם בצבע כסף ולמרות זאת מפיקות איתות כתום. ראה דוגמא למה שאני מחפש: www.silverbulbs.com

אלו נורות מיוחדות בצבע כרום שברגע האיתות מהבהבות בצהוב אם יש למישהו מושג איפה לקנות באיזור המרכז אודה לו מאוד...

ממש לא משהו... הגאנט הזה אלגנטי ומפוסל מדי לHARDCORE שהראלי משדרת..

חן חן על המחמאות ועל הדאגה הכנה, אכן יש לי נטייה להתחבר לערס שבי לעיתים.... מצרף עוד תמונות להנאתכם -

כן,אבל יש יותר טובים...

רוני למצלמת רמזור יש שני צילומים כדי לקבוע התקדמות, למצלמת מהירות לידיעתי יש רק צילום אחד. ולגבי תנוחת הישיבה - זה רק נראה מזעזע למעשה אני יושב לפי כל הכללים. (לפעמים נוזל קצת למטה...)

אתה היית בשמאל? יש מצב שאתה תקבל דו"ח...

שמר לא התכוונתי בקטלוג פוקס לכל הדואגים - אין לי ספק שלא צולמתי מכיון שנסעתי על לא יותר ממ100,מה שמגניב בתמונה זה שמצלמת המהירות נכנסה בדיוק לפריים - ללא כוונה תחילה.

היום בדרך חזרה מהאירוע במסלולים ביקשתי מחבר לצלם אותי בנסיעה (מהצד) שימו לב באיזה תיזמון הוא תפס אותי - מזל שרק הפלש שלו פעל (:

כמו כל מכונית "יוקרה" מזדקנת - הרכב ניתן לרכישה בזול, החלקים נשארים יקרים.

לא הביאו כזאת לארץ,תנסה להעלות תמונות.

ולקנות GT בלי לדבר זה בסדר? תן קצת פרטים.....

אני טיפלתי במגאן במוסך רון שטיין בכ"ס - מוסך נקי ומומלץ. יש שם בחור בשם יהודה (בוחן) שעושה עבודה מדהימה באיתור תקלות מעצבנות שאף אחד לא מוצא. כמו כן המוסך מורשה ומרכזי של רנו בכפר סבא.

בבקשה, http://search.ebay.com/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&from=R10&satitle=maf+vw+jetta&sacat=-1%26catref%3DC6&bs=Search&sargn=-1%26saslc%3D2&sadis=200&fpos=49265&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=1&fsoo=1

שאלת שאלה יפה. יבואן רכב עובד על רווח - זה הדבר העיקרי שמענין אותו כעסק, הרי ברור לכולם שזה לא אירגון צדקה,נכון? אחרי שזה ברור, היבואן עושה שיקולי כדאיות להבאת דגמים מסוימים לארץ לפי שיקולי - ר ו ו ח. רכב שנמכר בכמות קטנה ספק אם יביאו אותו כלל כי לרכב זה צריך לערוך השתלמויות למכונאים ולהחזיק חלקי חילוף לתאונות וטיפולים. רכב כזה עבור היבואן הינו די נטל ולכן בד"כ בארץ גם המכוניות וגם החלקים מתומחרים יקר יותר משאר העולם הנאור. פה נופלות רב הספורטיביות למיניהן אשר נמכרות בכמות קטנה לחובבי דבר בלבד אשר היבואן מניח שהם גם מספיק להוטים גם כדי לשלם את החשבון. יבואן כזה עשוי להביא רכב משיקולי תדמית בלבד כמו מיצובישי והאוו, או ע"מ ליצר תדמית מותג חזקה - סובארו והאימפרזה טורבו. במקרה של קרסו היה איזשהוא מומנטום להבאת ספורטיביות כאשר רנו ניצחה בפורמולה 1 ואני מקווה שהוא לא נעצר. שלא יהיה ספק, אני לא בעד הפקעת מחירים על חלקים או על רכבים. עצוב שבמדינתנו הקטנה התחום המוטורי אינו מפותח עדיין, שאין ביקוש לכלים ספורטיביים ושעל מה שיש צריך לשמור.

נתתם לקרסו עוד סיבה טובה לא להביא מכוניות ספורט מתוצרת רנו לארץ. מה שנקרא ניצחתם במערכה,אבל הפסדתם בקרב. אני מאוד מקווה שאני אצטרך לבלוע את דברי, ושיגיעו הכלים הספורטיביים לארץ.

אם המכה לא הורידה צבע יש מומחה ללחיצות שיכול לישר את הפח - מה מצב המכה?

בנוגע לווקס - לאחר שימוש של שנים בראלי המסורתי (קופסא לבנה מברזל) עברתי לשימוש בטרטל וקס טפלון - תוצאות מדהימות,קל מאוד למריחה ולהסרה ולא נדבק לגומיות. מצורפת תמונה אחרי ניקוי....

הרכב במצב מעולה - נשמע קנייה מצוינת אין שום פגיעות או תיקוני צבע בכלל?

קבל קישור מועיל+תמונות http://www.fiatcoupe.net/howto.php?ID=8&chapter=20