Jump to content

mh53

  • הודעות

    1,462
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mh53

  1. כל פילטר של K&N דורש ניקוי, ואז שימון עם שני התכשירים שמגיעים בערכה, השימון עצמו הוא חלק ממערך הסינון של הפילטר, והשמן יכול לגרום נזק לחישן MAF.
  2. תחליף חזרה למקורי, השמן שעל הפילטר הפתוח עלול לגרום נזק לחיישן (ליכלוך) וד"א - התמונה של הידית הילוכים בסימלון שלך, זאת הידית שיש לי ברכב (:
  3. מה פתאום? הכי טוב מגבונים לחים
  4. תמיד יש פליטה של פיח , במנוע מתרחש תהליך שריפה וזה מה שיוצא. לגבי הניקוי, אין טעם זה יתלכלך שוב אחרי יום. (ניקוי אגזוז מבצעים רק במנועי שתי פעימות בהם יש שימוש בתערובת דלק/שמן שממש סותמת את האגזוז)
  5. לא נכון!! במידה ועלית ביודעין עם נהג ללא ביטוח האשמה היא עליך ואין כיסוי ביטוחי.
  6. כבר ציפיתי להתפרעות רצינית.... כולה פאסט פורווד ואפקטים של טורבו. אגב,אחלה סרט..........
  7. מומלץ לרוקן קצת קנה צינורית דקה ושקופה (5 שקלים בהום סנטר) קנה מזרק גדול (6 שקלים בית מרקחת) חבר ושאב דרך הכניסה של המדיד. (כשהמנוע קר)
  8. מה לעשות שאופל אסטרה צודק? הייתנ לי 34 אינץ רגילה ועכשיו 37 LCD ואין מה להשוות בכלל. רואים את המחשב ברור לחלוטין. אם משתמשים רק לסרטים זה נסבל אבל לעבודה וגלישה לא כל כך.
  9. השתקפות של בנין
  10. גם מסכים - הרכב קטן וצפוף, נהגתי ולא היה לי נעים לשהות בו.
  11. אצלי באימפרזה הוחלף מכסה מנוע לאלומיניום במקום פלדה, לטובת חיסכון במשקל, אז זה פחות טוב? לא. זה אפילו עדיף. אם הוחלף המכסה עקב תאונה זה סיפור אחר, ושם כדאי לבדוק.
  12. חייב תעודת זהות -סופי-
  13. כשמכרתי בזמנו את המגאן קופה, הבחור לא נהג ברכב עד שעשינו העברת בעלות. הוא גר בחיפה ואני במרכז ומהבדיקה בחיפה חזרה אליי אני נהגתי. בבדיקה אגב, נתתי לבוחן לסוע ללא ליווי, והאידיוט נכנס לאיזה שביל בוץ וליכלך את כל הרכב, רכב ששמרתי עליו בבת עיני ושלא ראה חצץ מעולם שלא לדבר על בוץ,הבוחן קיבל ממני צעקות והענין צרם לי למרות שהעסקה כבר הייתה סגורה.
  14. mh53

    פלורוסנט לרכב

    שים ממיר מתח. ד"א , למה אתה צריך פלורסנטים ברכב? לסמן למשטרה שצריך להוריד את הרכב שלך מהכביש?
  15. תודה לעונים
  16. כנראה מיקרוסוויץ בדוושה, תבדוק שם.
  17. סובארו גאסטי, אמין מאוד בגירסה הידנית ויש מזגן.
  18. מבין מצויין את הבחור, טוב שלא נתן לבוחן. אני במוסך תמיד יוצא עם הבוחן לסיבוב הבדיקה, אין להם שום כבוד לרכוש של אחרים והדבר האחרון שמעניין אותו זה לשמור על הרכב שלך,במיוחד אם זה מכונית ספורט שאפשר לקרוע קצת.
  19. לבחור עם ההונדה, פעם התעצלתי לעשות ווקס ידני, אז קניתי ראש מסתובב עם ספוג, מיוחד לווקס ועשיתי לרכב שהיה לי אז - צבע כחול כהה. שמע טוב - עשיתי סימנים של עיגולים(מערבולות) על כל הדלת!! מייד הפסקתי וחזרתי לעבוד ידני, צריך להיות מומחה עם המכונה ועם יד ממש עדינה כדי לא לגרום נזק, במיוחד לצבעים כהים. שתדע, לא הצלחתי להוריד את זה אף פעם! אל תוותר להם ודרוש פיצוי כהוגן.
  20. לאחר חיפוש שבו לא מצאתי תשובה מספקת, נשאלת השאלה האם במנוע 1.2 זה בעת קריעת רצועת טיימינג נגרם נזק? (מפגש שסתום בוכנה?) תודה.
  21. למה להטעות? לא חייבים שום טופס של משטרה על מנת להוציא כפל רישיון, תעודת זהות ויפוי כוח בלבד, כדברי עמית.
  22. מנוע 2000 1:10 משולב 1:14-15 שיוט מחוץ לעיר בלבד
  23. בשביל שכשתצטרך אחריות תוכל לקבל אותה, כנ"ל לגבי מלאי חלקי חילוף. והמחירים נובעים בעיקר ממיסוי גבוה של המדינה, אז תפנה את הבכי לשם.
  24. אין מצב. אם הצמיג תקין מבחינת יובש וחריצים אין סיבה להכשיל בטסט. (אחרי 4 שנים נדיר שיהיה צמיג כזה, אלא אם הרכב היה רוב הזמן באכסנה.)
×
×
  • תוכן חדש...