^Haim^

אמנם מצאתי רק של הדלת הקדמית, אבל זה יתן לך לפחות מושג טוב מול מה אתה עומד: לא אמור להיות מסובך מדי אם יש לך ידיים טובות ועדינות, מניסיון עם כמה וואגיות יש לא מעט קליפסים שיכולים להישבר ותפסני פלסטיק נסתרים. אם החלטת ללכת למתקין בכל זאת, תלך לאחד שאתה בטוח וסומך עליו. הפלסטיקה שם צריכה סבלנות רבה שאין להרבה מתקינים בארץ. בהצלחה!

מניסיון של שבועיים על פלואנס דיזל שכורה, ומאחת בנזין שהייתה לנו בעבודה אני יכול להגיד לך שהקשר בין השניים קיים רק במראה. הבנזין (1.6) עגלה מתה ומרגישה כאילו שוקלת 80 טון, צריך להדביק את הדוושה בשביל לשמור על קצב נסיעה טוב מה שמתבטא בצריכת דלק גבוהה. הדיזל מרגישה זריזה כיפית ובעלת תגובת מצערת טובה, כמו כן תצרוכת דלק מעולה של 1-15/16 בתנאי נסיעה לא ממש רחמניים.. אני בטוח שאפשר להוציא ממנה 1-18 אפילו. בדיזל הגיר הוא DCT (שזה רובוטי כפול מצמד סגנון הDSG רק בשפה של רנו) בעל 6 הילוכים, מעביר הילוכים חלק חוץ ממעבר לא נעים לפעמים בין 2 ל3. בבנזין הגיר הוא אוטו' רגיל בעל 4 הילוכים, לא יודע אם AL4 או לא.. כאן המומחים ידעו לענות יותר טוב ממני כמו כן קיים גם מנוע 2.0 בנזין שבא עם גיר רציף, אם אני לא טועה הגיר והמנוע מפותח בשיתוף פעולה של רנו וניסאן. לא נסעתי על ה2.0 אז אין לי מושג. בקשר לאמינות, כמו שרשמתי הדיזל הייתה מושכרת והבנזין הייתה במקום עבודתי הקודם, אז אין לי מושג. שיהיה בהצלחה

ממליץ בחום על "מוסך הפחחים" באזור התעשיה קרית חיים (ליד פאב הג'פטו). האנשים שם עושים עבודה מעולה תחת ניהולו של רמי, אדם מבריק ונחמד שיודע את העבודה. מס' של העסק ינתן בפרטי במידת הצורך, אבל חיפוש קצר בגוגל יעשה את העבודה בהצלחה!

מצטרף להמלצה להתרחק מהקרוז והפלואנס (כל עוד מדובר ב1.6 ולא בדיזל), 2 עגלות מהגיהנום. אמנם הקרוז מאובזרת בכל טוב (יחסית) עוד בגירסא הפשוטה והפלואנס מרווחת מאוד יחסית למתחרותיה, אבל בשביל לשמור על קצב נסיעה סביר תצטרך להיות עם רגל יחסית כבדה על הגז וזה ממש לא כיף. לא נסעתי בקורולה הרובוטית, אך האוטומטית הרגילה זריזה עם תגובת מצערת טובה לדעתי.

כמו האחרים, גם אני לא ממליץ לעשות. ברכב הקודם שלי לא היה סאנרוף וגם רציתי לעשות, אחרי השרשורים שראיתי פה ירדתי מהר מהעניין.

תלוי ברכב.. אם זה ברכב שלי אני לא עובר את ה2000 סל"ד וגם כשאני עובר זה ליטוף נחמד של הדוושא בשביל עקיפה בעליות, סיבובים לוקח לאט ובכלל משתדל שהצריכה תהיה בסביבות 9-10 ק"מ לליטר בעיר. לסל"ד גבוה הגעתי פעמים ספורות בלבד, גם כי חבל לי על האוטו וגם כי אין צורך. כנ"ל גם ברכב של חבר, אני מתייחס אליו כאילו היה הרכב שלי. ברכב שכור, או רכב של עבודה לעומת זאת.. משתדל לבדוק את ההתנהגות שלו בכל מיני מצבים ותאוצות והנהיגה הרבה יותר אגרסיבית אני מודה, כמובן שרק במצב שהתנועה דלילה ושאני לבד ברכב.

מנוע דיזל\בנזין? זה משנה כי הגיר ב2 המנועים הללו אמנם 6 הילוכים אך בדיזל הוא רובוטי כפול מצמדים (DSG) ובשני אוטומטי פלנטרי רגיל. אם תוכל להגיד מאיפה אתה, גם נוכל להכווין אותך למכון גירים באזור מגורייך.

אני חייב לציין שיצא לי לראות כמה פעמים את אותם נהגי אלביט המהוללים נוהגים בפרעות, פעם אחת גם בעטתי לאחד כזה בדלת אחרי שהחליט שזו חוצפה שאני רוצה לעקוף והתחיל לבלום כמעט בלימת חירום לפני על מנת שאכנס בו, עצרתי אותו בצד ובעטתי לו בדלת, פשוט כי אין ברירה. אין שום סיבה שבגלל מטומטם כזה אני אהרוס לעצמי את האוטו ואת היום. זה קרה לפני שנה כמעט וזה עדיין מביא לי עצבים כשאני נזכר בזה. אבל האמת היא, לרוב רכבים של אלביט נהוגים דווקא בצורה רגילה ונורמטיבית. לפחות באלו שאני נתקל בהם.

נסה לחפש פאסאט 1.9TDI משנתוני 2002-2005, ראיתי לא מעט כאלו ביד 2. לא יצא לי אישית לנהוג בדיזל, אבל יצא לי המון פעמים לנסוע בעבר באחת כזו עם 110 כ"ס שהייתה של אבא של חבר, מעולם לא הורגש מחסור בכוח ועליות היו בדיחה לרכב הזה. שים לב שיש 3 דגמים למנוע הזה: 100 כ"ס גיר אוטו' 4 הילוכים. 110 כ"ס כנ"ל. ו130 כ"ס עם גיר טיפטרוניק 5 הילוכים, אם אני לא טועה הגירסא הזו בלבד יובאה ב2 רמות גימור Comfortline ו-Luxury, כשבאחרונה ישנם: סאנרוף, גימור עץ בקונסולה המרכזית ובידיות הדלתות ולפעמים גם בידית הילוכים, מחשב דרך, בקרת שיוט, וגלגלי "מגנזיום". כל הדגמים הגיעו עם בקרת אקלים. אגב, לפי מה שהבנתי כאן בפורום ישנה עדיפות ל130 כ"ס בגלל שהגיר בעל 4 הילוכים רגיש ונוטה לתקלות מעצבנות. יש לי ניסיון טוב עם הגיר 5 הילוכים טיפ' ברכב הקודם שלי. הייתה לי פאסאט כזו 4 שנים, שנת 2000 אמנם (הדגם לפני מתיחת פנים) ולא דיזל אלא 1.8T, והתחזוקה שלה לא זולה אני מודה. אבל אם האוטו היה מטופל כראוי עם חלפים מקוריים ולא נזנח לבעלים חאפר אז הרווחת. שיהיה המון בהצלחה ותעדכן!

rupni - אולי באמת קצת עיצבנת אותו שחתכת ככה מימין, אני יכול להבין את העצבים שלו ומי שלא מנוסה אולי אפילו נבהל מזה. אבל זה שהוא עצר באמצע הכביש והתחיל עם ההצגות הUltra מוגזמות של "כמעט הרגת את כולנו!!" נסחף מאוד, כאילו שלעצור את התנועה ולהתחיל לנבוח זה בסדר.. הוא גם יצא בפוזה כאילו מקסימום הוא נכנס לו באוטו וברח, שונא שאנשים נסחפים משטויות.

קודם כל תתחדש!! אני (ואני בטוח ששאר חברי הפורום) נשמח לראות תמונות של הכלה

אוקיי אז אני מבין שבA4 כיוונת ל2.0 (לא טורבו מן הסתם) ובA3 ל1.6. בA4 הגיר הוא רציף ובA3 אם אינני טועה הוא טיפטרוניק 6 הילוכים (כמו בגולף MK5 מאותו שנתון) הגיר הרציף לא נחשב לאחד מהאמינים בשוק, ותקלה בו יכולה לעלות אלפים במקרה הטוב.. בכלל אאודי זה רכב יקר לתחזוקה (מניסיון) וצריכת הדלק בהן (וגם באקורד) תהיה יקרה יותר מהטריוס למשל. באופן כללי אם הכיוון שלך הוא יותר לקראת אמינות, חלפים זולים וצריכת דלק קטנה הייתי ממליץ לך על הטריוס. רכיבים פשוטים ועלות חלפים זולה יותר מהאאודי (ואני חושב שגם מהאקורד). בהצלחה!

לאיזה שנתונים ומנועים כיוונת באאודי ובאקורד? A3 וA4 מגיעות עם מגוון של מנועים.

נשמע מוזר, עכשיו חזרתי מיציאה עם חברים והיינו עם 2 רכבים, הכל היה בסדר. (אזור הקריות)

לפותח השרשור - אם אתה רוצה רכבים מעניינים ומיוחדים במצב טוב תמצא אותם (לרוב) רק במרכז. כשחיפשתי את הA6 שיש לי היום (הדגם שבחתימה שאין הרבה ממנו בארץ) נסעתי 3 פעמים למרכז עד שמצאתי אחת נורמלית, אין מה לעשות הצפון משעמם. (גם הבנות במרכז נחמדות וזורמות יותר.. אבל זה לשרשור אחר ) האלפא 159 היא אחת המכוניות היותר יפות שיש על הכבישים בארץ לדעתי, בשביל אוטו כזה שווה להתאמץ.

נכון השליטה שם לא מציאותית בשיט, אבל זה מה שקסום לדעתי. אתה לא לוקח כלום ברצינות מהמשחק הזה. אגב מצטרף להמלצה על Just cause 2, איך שכחתי ממנו.. משחק מטורף לגמרי שבו אתה יכול לצנוח ממטוס על מכוניות ומשם לסירות. יש גם את Far cry 3, אבל שם זה גוף ראשון ולא גוף שלישי כמו GTA, וזה בג'ונגלים ומדבריות עם נופים מדהימים ולא עיר עמוסה.

הוא יצא ב2011 זה כולה שנתיים, GTA 4 מ2008 וSaints row 3 גם מ2011. בשבילי משחקים ישנים זה GTA סאן אנדראס שהדמויות בהם נראות כמו קרטון.. מצטרף להמלצה על Saints row 3 משחק מצחיק ומגניב רצח. הדרייבר זה נהיגה נטו, יש לך יכולת לעבור בין רכבים אבל אתה לא יכול לצאת מהאוטו ולהתחיל לירות בדברים..

אולי הגיע הזמן להחליף פילטרים של המזגן, אחרי שימוש רב ללא החלפה הם יכולים להתחיל להסריח. קרה לי והחלפתי, זה פתר את הבעיה.

פחות מרשימה מהקודמת לדעתי, למרות שחוות דעת מלאה אוכל לתת כשאראה כזו במציאות. הפנים יפיפה חוץ מהפתחי מיזוג שנראה כאילו נלקחו משנות ה70\80 ומההגה הדוחה להחריד. אני אוהב עיצוב קלאסי, אך לדעתי אין לו מקום במכוניות מודרניות.

בכלל לא נורא, אפילו מצחיק אם חושבים על זה.. הייתי נוהג בדיוק כמוהו.

tamirh - אתה יודע? אני חשבתי על זה כבר די הרבה זמן ואני איתך במחשבה הזו. אם אתה משדר שאתה בטוח בעצמך ולא שם $#@ על מישהי שתגיד לך "לא" או סתם תסרב בביצ'יות, בנות יקלטו את זה. אני לא מבין את הראש של האישה (מי כן?) אבל אני בטוח בדבר אחד, הן מריחות בטחון עצמי מקילומטרים. ולא משנה אם תבוא עם פרארי 430, אאודי Q7, או סתם מאזדה 2.. הכל תלוי באיך אתה רואה את עצמך. כי גם אם תקבל ממנה לא, ואתה יודע מה אתה שווה.. מה אכפת לך? הפסד שלה..

אני מתעלק ושואל, מאיפה השכרת? אני גם הייתי רוצה להשכיר כזו פעם.. (לא נראה לי שיהיה נאה לפרסם כאן את שם החברה, אז שלח לי לפרטי) תודה

ברווז - אני כ"כ איתך.. וכמוך גם לי היה מעניין ומגניב לזהות את המיקום של כל נקודה בסרטונים השונים.

הסרטון עם הילדים (לא עבריינים, ובטח שלא גנגסטרים.. ) שמנופפים בצעצועים שלהם גרם לי לגיחוך קל. אני גר (לצערי הרב מאוד) בקריות גם, יש פה הרבה מאוד אנשים שאני מתבייש בעובדה שאני חולק איתם את אותה מערכת שמש. אני במקומך הייתי צופר להם, שילכו לשחק בגן משחקים שיש בסוף הטיילת במקום בכביש. נתקלתי במקרים דומים ואפילו גרועים יותר, לצפור צפירה ארוכה והדביל ימשיך בנסיעה שלו. וכל העדינים שכל הזמן אומרים שעדיף להגיב באיפוק וכל השיט הזה, נראה אתכם מגיבים באיפוק על כל אידיוט שמרגיש שהכביש של אבא שלו, וחושב שהוא יכול לעצור לשוחח עם חבר שלו על 2 נתיבים כשיש תנועה מאחוריו. אותי זה מרתיח ולא מעניין אותי כמה בבון מטומטם הוא אותו איש.

חשבתי על זה, הבעיה שהרוב המוחלט כמעט כבר תפוסות, ואלו שלא כבר רואות אותי בfriendzone ככה שזה די מת.. יותר כיף להכיר מישהי "מחדש" לדעתי, למרות שיש קסם בלהעביר מישהי מידידה לבת זוג. אני אישית נמשך לגוף נשי עם סקס אפיל - אני לא אפרט כדי שלא אשמע סוטה , כמובן שגם פנים יפות וחיוך יפה מאוד עושה לי את זה. יסכימו איתי הגברים בפורום שיש הבדל בין מישהי סתם כוסית שהיית מוכן לבלות איתה לילה או 2, למישהי שהיא יפיפייה שפשוט תענוג להתעורר לידה כל בוקר.