Morison

לדעתי כל האופלים האלו חייבים עדכון. רפי- ניסיתי לרשום את מספר לוחית הרישוי באתר של לובינסקי וזה לא הראה לי. יום ראשון אתקשר לאחד מהמוסכים המורשים של אופל ואברר. תודה! https://opeltest.lubinski.co.il/showrooms/

לפני שנה קיבלתי מכתב בדואר על זה שאני מוזמן להגיע למכון כל שהו והם יעדכנו לי את התוכנה של הגיר. הבעיה שאני לא מוצא את הטופס הזה... מה לעשות?

אם זה באמת בעיה במצבר איך מטפלים בבעיה כזאת? השאלה אם המכונאי שטיפל לי באוטו יכול לסדר את זה, או שאני צריך מוסך מורשה עם מחשב מקורי וכול׳? המצבר נקנה לפני שנה בערך יש עליו אחריות ככה שאם זה המצבר עצמו נראה לי אפשר להחליף במסגרת האחריות..?

אהלן חברים המכונית שלי מדגם סיטרואן c4 sx 2008 התחילה לעשות לי בעיות אחרי טיפול גדול שבו החלפתי: טיימינג, משאבת מים, שמן מנוע, שמן גיר, פילטר שמן, (מקורי סיטרואן) פלאגים, (מקורי סיטרואן) ברקסים קדמיים, ועוד כמה שטויות. כל החלקים מתוצרת איטליה או ספרד אני לא משתמש בחיים בסיני לא משנה מה. עכשיו כשהוצאתי את הרכב מהמוסך כל המראות כשהאוטו מונע רעדו, אבל זה לא העניין. שבוע אחרי פתאום בנסיעה כל המנורות על הצב פתאום נדלקו לי (stop, anti pullution, סימן קריאה, esp, כריות אוויר ועוד...). ההילוך נתקע על 3 ולפעמים כשאני צריך הילוך ראשון בעליה הוא מעלה לי להילוך 4 ועוד הרבה הרבה הרבה דברים ממש ממש ממש לא כייפים במיוחד (אורות לא עובדים, חלונות בשיא החום לא נפתחים) ועוד ועוד. בקיצור אני עייפתי מהמכונית הזאת, אני לא צריך תגובות שיבאסו אותי עוד יותר אלה אני מחפש פיתרון ממישהו שכבר עבר בעיות כאלה ואחרות עם סיטרואן או פז׳ו. תודה.

שלום, אני מעוניין לקנות רכב קורולה שנת 2008 והציעו לי את גרסאת ה"דינאמיק" שהיא המאובזרת ביותר, עם כל התוספות... הייתי בבקשה רוצה לדעת מה ההבדל בין גרסאת ה"סאן" שהיא הכי פשוטה לבין ה"דינאמיק". ברחבי האינטרנט לא מצאתי שום שיח על גרסאת הדינאמיק, אולי יש לזה שם אחר בארצות אחרות? תודה רבה ושבת שלום!

הרכב עצמו יד ראשונה מאיזה איש עסקים שהשקיע באוטו, הוא מטופל במוסך מורשה ובא עם כל האבזור (גרסאת הדינאמיק באה עם מגנזיום מקורי ועוד מלא שטויות שאין בסאן) אבל כן, אני צריך להשקיע בערך 25 אלף, תחשוב שהC4 לא שווה הרבה בכלל בעודה רכב לא "רצוי" וגם "ליסינג" ככה שאני מפסיד כאן באופן תמידי, שנת 2014 עוד חצי חודש! זאת אומרת המחירון של הC4 יפול והטויוטה "יעמוד". זאת אומרת שזה נראה לי סוג של השקעה "חכמה". מה אתה אומר על זה עדיין?

תחפש באיביי cruze USB

תודה רבה על התגובה המהירה, מה לגבי טויוטה קורולה 2008 דגם מפואר עם מגנזיום וכל התוספות ועוד מפרטי לא ליסינג? (הציעו לי כרגע) אמרו לי כמה פעמים להחליף לא משנה למה העיקר לא צרפתי אפילו אם זה לאותה השנה לגבי הגיר התכוונתי האם הוא חכם, כמה הילוכים וכול׳

תודה רבה כולכם, היום הייתי צריך להביא את הקרוז ופשוט חזרתי בי, אבל יש הצעה חדשה על הפרק, מאזדה 3 שנת 2009 (הצורה הישנה), מה אתם אומרים עליה מבחינת חיווית נהיגה, גיר, כוח, דלק?

אני צריך לבחור בין שתי המכוניות האלה, בבקשה בלי השמצות על המכוניות האלה אבל לי אין לי ברירה אחרת ... הסי4 שנת 2008 1600 סמק הקרוז שנת 2009 1600 סמק והאם באופן כללי שווה להוסיף 15k על הסי4 בשביל הקרוז. תודה!

הרעיון גם לעלות שנה וגם לא לרדת מבחינת חווית הנהיגה.. השאלה הנוספת היא האם אני אהנה יותר בקרוז או בפלואנס..

כי ככה עובדות חברות הליסינג, לוקחים את הערך (לא מחירון) של המכונית ואת המחירון של האוטו הרצוי ומשלמים את ההפרש. שווי ערך = מחירון ככה הם עושים את הכסף שלהם אבל אני לא רואה עוד אופציה.. הרכב משועבד לאיחוד ישיר שמימנו לי את האוטו (חייב להם 32K על האוטו). וגם אם הייתי מוכר את C4 בלי שיעבוד אולי הייתי מוציא ממנו 32K (אי אפשר לבקש מחירון על הC4).

יש לי מכונית ליסינג מסוג 2008 Citroen C4 SX והחלטתי להחליף את הרכב. הלכתי אל קרסו ואמרו לי להוסיף 23,500 שקל בשביל קרוז 2009 + אחריות לשנה על גיר, מנוע, מדחס מזגן ומערכת הגה. ומצד שני הביאו לי אופציה להחליף לפלואנס 2009 בתמורה ל 28,000 שקלים. אני צריך לציין שה C4 נמכרת מתחת למחירון משום מה (מכונית מעולה, אגב!). השאלה מה עדיף לי... מכל הבחינות..