V6

זה נקרא car door seal strip תוסיף את הדגם של הרכב שלך ותמצא.

מעניין, מלא הצהרות... אבל - מה שם הקבוצה בטלגרם? איך אפשר להזמין אלפי תורים? צריך אלפי מספרי זהות אמיתיים... מה הוא בא לבקש בסוף?

באמת קצת קשה לראות בתמונות אבל מאמין לך. מה שכן, כזה סכום ועדיין לא להפעיל ביטוח?? למה?

הרכב שלך יפה ומושקע מאד וזה כיף לראות את התוצאות והתוספות מפעם לפעם. לפי התמונה נראה שכדאי גם לעשות ליטוש פנסים, זה יוסיף הרבה מאד למראה. יש בפורום פה הסברים מפורטים איך לבצע וגם הרבה דוגמאות.

אם יש לך ידיים טובות, כדאי שתראה את זה. עשיתי תיקון בהתאם למה שמוצג כאן ויצא אחלה. יש לך קוד צבע שאתה צריך לרכוש, זה צבע שהוא בדיוק הגוון שאתה צריך ומכינים לך בחנות במקום באותו רגע.

קודם כל כמו שאמרו לפני, מרשים ביותר וכתיבה יפה שעושה חשק לקרוא. דבר שני אם אני מגיע למצב שזה קרוב לטיול אני מעדיף לפני, אין דבר יותר מבאס מתקלה בטיול. מילא דברים ותקלות שלא ניתן לצפות תוך כדי שטח אבל אם אפשר להכין את הרכב ולוודא שהוא תקין כמה שאפשר אז עדיף. גם ההבדל מבחינת העלות לדעתי הוא זניח. ודבר אחרון, אולי זה עלה קודם ולא עקבתי אז סליחה, אבל איזה צמיגים יש לך?

בדוק פיוזים. אם תקין, תעשה ריסט ל-factory settings

יש גם את ברץ ביהוד

בשורה התחתונה - פות"ש החליף פלאנג' ושם מאיץ בדוד חשמל בעצתך, וזאת טעות. אז לא יודע איך הגעת למסקנה שאני אומר את מה שאמרת.... אבל בסדר, נשאיר ככה, לא מתים מזה.

בוודאי שיש קשר! מאיץ מקטין את כמות המים המחוממים. אם אין קולטי שמש אז זה דוד חשמל. דוד חשמל יעבוד כל הזמן רק על חימום באמצעות גוף החימום! משמעות הדבר - הרבה מאד אבנית בזמן קצר יחסית, שכלואה בתוך המאיץ ויכולה להגיע למצב של חסימת מים מלאה ולשריפת גוף החימום. אגב, קראתי בכמה מקומות שאף חברת החשמל מגדירה שאין להתקין מאיץ בדוד חשמל אבל אין לי מושג עד כמה נכון ואיך אוכפים. הבאתי סתם דוגמא מתוך אתר tovtoda.co.il יש עוד הנחיות זהות באתרים אחרים.

חברים יש תורים פנויים בעוד שבועיים ושלושה בקרית גת!

קל. מכרז.

ממה שאני זוכר זה לא עובד דרך בלוטוס אלא פותח ווייפי. זאת אומרת שאתה תראה את זה כמו רשת אלחוטית. תבדוק שוב כי לדעתי אתה עושה משהו לא נכון.

אגב שאלה בקשר למגבר הנ"ל (פיוניר). מצוין ב-spec שלו שיש לו -automatic sensing and turn on. זה אומר בעצם שלא נדרש לו סיגנל הדלקה (remote)?

@DRcarLEd צודק צודק.... מדובר בפאג'רו 2012, ביחידת המגבר המקורית כאמור. בדקתי באתר CONNECTS2, אתר מטורף וטוב להכיר - תודה. בבדיקה ראשונית שעשיתי לא מצאתי משהו מתאים, אבל אני אתקשר אליהם או אכתוב להם מייל ונראה. זה ללא ספק הפך להיות פרויקט בפני עצמו העניין הזה.

תודה לכולם על ההמלצות וההצעות. אסכם שלמרות הרבה חיפושים שלי לא מצאתי. @avi60769 - הייתי שם, הוא אלוף הבחור, מבין עניין, מקצועי ואדיב אבל לא מצאנו חלק מתאים. @lanosforce - גם יצרתי קשר עם סיני מעלי אקספרס, נתן לי כיוונים וגם קישור למחבר שהוא חשב שיתאים ולא... לצערי. שימוש במגבר ג'אנק - גם חשבתי על זה אבל המחבר שם הוא יהיה כנראה מתאים לכרטיס ולא לכבל וזה הבדל משמעותי, ולך תשיג מגבר ג'אנק... אגב, הרכב בסמלון גם שלי אבל החיפוש המדובר מתייחס לפאג'רו. בסופו של דבר אני חושב שאני הולך לכיוון של חשיפת החוט המקורי, מן יצירת חלון קטן והלחמה של חוט נוסף ממנו למחבר אחר סטנדרטי (סטייל molex) משם האופציות הרבה יותר קלות. התלבטתי אם זה יכול לייצר הפרעה כמו למשל גלים שחוזרים כי זה לא אימפדנס תואם אבל בתדרים נמוכים כאלה (גם 30K זה נמוך, התופעה שאני מדבר עליה לדעתי מתחילה במגות), לדעתי אין סיכוי. בקיצור, שורה תחתונה למי שקרא את כל המגילה הזו (תודה על הסבלנות) - אני ללא פתרון "יפה", כמו שאני אוהב וחבל. אבל נראה לי שבסופו של דבר הפתרון המעשי הוא החשוב... אמשיך לעדכן.

אני רוצה לראות אותו עושה את זה כל פעם שהוא חונה. וכמו שאמרו לפני, עשרות שנים של נהיגה ואני לא זוכר מקרה כזה אבל מדהים שלבעל הסרטון זה קרה בדיוק כשהוא שם את הצמיג. מקריות יוצאת דופן יש לפעמים.

לי יש את זה: https://www.autostore.co.il/product/פלסטלינה-כחולה-200-גרם-sonax/ מומלצת, אבל כמובן יש עוד הרבה חברות טובות. מציע שתעשה חיפוש באתר ועל איך עובדים עם זה, יש פה הרבה ידע.

לדעתי הכי טוב ובטוח זה מים חמים עם קצת שמפו לרכב. אם זה לכלוך עקשן יותר הייתי מנסה פלסטלינה. בכל מקרה במכוני שטיפה לרכב יש נטייה להשתמש בחומרים חזקים וחריפים שיכולים גם לגרום נזק.

התכוונתי לקפוץ אליהם בימים הקרובים, לא היה לי זמן עדיין. בכל מקרה תודה רבה על התגובה.

חברים אולי מפה תגיע הישועה, כבר הפכתי את האינטרנט. אני רוצה להחליף את המגבר ברכב, ובהמשך את הרמקולים ולהשקיע בידוד וכו'. ברכב קיימת צמה שמתחברת למגבר עם מחברים מקוריים - אלה המחברים הלבנים שבתמונות. אני רוצה להחליף מגבר אבל לחבר צמה מתאמת למגבר החדש, ככה בעצם לחבר את המחברים המקוריים למגבר בלי לחתוך את החוטים באוטו. הבעיה - אני לא מוצא קונקטורים נגדיים! אולי מישהו יכול כן לאתר כאלה? אחד 18 פין והשני 20. יש אולי הצעה אחרת?

אני אחדד את העיקרון בעניין המריחה - חשוב שלא יהיו סיבים על הבד שאיתו מורחים את הלכה. אחרי כמה ניסיונות הגעתי לרמה הגבוהה ביותר באמצעות ג'ילדה ספייר שהיתה לי - חתכתי חתיכה קטנה, אותה טבלתי בלכה ומרחתי. הנה הסיכום שלי עם התמונות לנושא:

300 שח

אז עוד יותר תמוהה ההמלצה שלך... יש היום מגוון מגברים בעלויות שונות עם כניסת היי לבל שהוא יכול לחבר ישירות ובקלות, ואתה ממליץ על הוספת רכיב, שגם צריך להתקין פיזית ולחבר חשמלית, וגם יעלה לו כסף בנוסף למגבר. ועוד ייתכן שאיכות הצליל תיפגע בהשוואה למגבר עם מנחת פנימי. המלצה מאד לא ברורה.

למה מנחת? הוא לא יכול לחבר מגבר עם כניסות היי לבל?