Jump to content

V6

  • הודעות

    571
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי V6

  1. @discoTD5אם ההודעה היתה מכוונת אלי, אז זאת טעות... יש לי ג'יפ ואני נהנה מכל רגע. רק הדגשתי את ההתלבטות של פות"ש, וכפי שזה נראה כרגע מרחב הפתרונות שלו הוא קבוצה ריקה.
  2. הבעיה עם המתנה זה שהרציונלי גובר על האמוציונלי (זה באמת יקר... כמה טיולים באמת יצא לי לעשות... איפה בכלל אפשר לטייל היום, הכל שטחי אש... אין פה הגיון כלכלי...) והופלה יש טויוטה קורולה היברידית בחניה.🙁 אני אומר - תתאפס, תדייק, תכוון ו-שוט.💥
  3. וואלה התבלבלתי קצת מההתפזרות שלך... אתה מחפש ג'יפ, אתה רוצה שיהיה עם שלדת סולם, הילוך כוח + גבוה + חדש מהניילונים ושיהיה זול. כל ג'יפ ובמיוחד כזה שתעשה איתו שטח ידרוש תחזוקה גבוהה. לדעתי אין אפשרות כזאת, תצטרך להוריד את "הזול" או להוריד את "החדש מהניילונים". אולי תנסה להיסגר על תקציב ואז תבין מה האופציות
  4. אולי הוא מכור לרעש של מנוע דיזל. גם אני כזה. זאת אכן סטייה שהשתיקה יפה לה.
  5. V6

    מרוצי דראג בערד

    הייתה גם נהגת אם אני זוכר נכון... שרון נדמה לי קראו לה?
  6. בכל מקרה אסור אסור אסור לזרוק את השמן או לשפוך אותו!! מעבר לזה שזאת עבירה על החוק, אפילו קצת שמן שנשפך לקרקע גורם לנזקים אדירים למי תהום.
  7. אייס מחזיקים אחלה מבחר של מוצרים, בדגש על מגוויירס שנותן תמורה מצויינת למחיר. לך לסניף הקרוב אליך. אם יש לך כרטיס חבר (HEVER) אז יש לך גם 20-30 אחוז הנחה ואז בכלל זה משתלם.
  8. אני בסוגיה דומה לשלך. אז כמה תובנות שאני עשיתי בתהליך... את החוטים לא הייתי חותך כדי לא לעשות משהו שיהיה קשה לחזור אחורה נגיד. אפשר במקום זה לעשות הלחמה של חוט חדש לחשיפה של חלון קטן מהבידוד של החוט המקורי. מקווה שההסבר מובן... דבר שני, בקשר לזיהוי של החוטים זה קצת עבודה באמת, אבל יש כמה שיטות, ואת החוטים לרמקולים אושר לזהות על ידי חיבור סוללת 1.5 לפלוס ומינוס של הרמקול. אם אתה ממש לא יודע מה זה מה (כנראה ממה שאני מבין שזה המצב אצלך) לדעתי צריך פשוט לפרק מחברים ולהתחיל לצפצף עם פלוק.
  9. אני הצעתי מיטו תלתן ירוק #רקאומר היא אמרה שכל הספורטיביות הקטנות לא מלהיבות אותה או משהו כזה.
  10. נראה לי שהיא פרשה. אולי היה לה רגע אימפולסיבי או סתם סקרנות, אבל המציאות והשגרה תיאלץ ללכת על איזה מאזדה 2 או קאיה נירו נחמדה....
  11. קראתי קצת מה עשה לך את זה ומה לא, ולדעתי קלללל אלפא מיטו. קלאס, כייפי וייחודי. אם יכולת השכנוע שלך תהיה ממש טובה, אז כבר תכווני לתלתן ירוק.
  12. התלבטות.... יש לי כספת איכותית (YALE) עם קוד אבל ללא מפתח גיבוי, מתלבט אם בשביל זה לרכוש כספת חדשה. ברור שהכספת תהיה מותקנת לפי הנדרש (קיר בטון, מוסתרת וכו') והקוד רק אני מכיר. דעתכם?
  13. מיותר. הפריקה העצמית של סוללות ליתיום נמוכה מאד.
  14. הפיליפס רוטטת בתדר גבוה וזה מאד מוזר למי שעובר מחשמלית "רגילה". לוקח זמן להתרגל. אבל אם תתרגל ותאהב את זה, זה נותן הרגשה של אחרי שיננית אחרי כל צחצוח.
  15. נראה כמו מברשת ממכון שטיפה שהיתה עליה איזה חוט ברזל או משהו מתכתי שנתפס עליו. כל סיבוב של המברשת השאיר סימן על האוטו. כואב הלב ממש.
  16. לפני שאתה אוכל את הלב או עושה דברים קיצוניים כמו לבטל עסקה מול חברת אשראי (זה פתרון מאד לא טוב לדעתי). מה עם לקפוץ אליו ולדבר? אם הצלחת - אחלה, לא הצלחת - למדת את השיעור של לחיות פה בישראל. לשאול לפני, להסתכל על העבודה תוך כדי, ולבדוק הכל גם אחרי.
  17. מצטער @AUDIO KING - בדרך כלל אני מסכים אבל הפעם אני חולק עליך. לדעתי זה לא ייתן שום שיפור משמעותי, גם אם יותקנו רמקולים 6X9 איכותיים. בנוסף, גם כאן הוא יצטרך לפרק דלתות ולהעביר חיווט בתוך הרכב. כך שגם מבחינת העבודה - עדיין נדרש לפרק ולהעביר חוטים. ובשורה התחתונה אולי יהיה שיפור קל מאחורה, אבל רמקולים לא מוגברים וללא יכולת באס איכותי (אין תיבה ממש).
  18. כן האמת שהשאלה שלי היתה ל- @AUDIO KING אני יוצא מנקודת הנחה שקומפוננט איכותי יותר טוב מהמקורי, והמגבר כבר יסגור את הפער בכלל. בגלל זה שאלתי.
  19. למה לא להחליף קומפוננט ולהוסיף מגבר קטן?
  20. א. זה מוזר שזה לא עולה כאופציה במוסכים... אין מוסך מקצועי שיודע לתת תשובות? ב. מה המצב עם השמן? נראה תקין? צבע של שמן? (חום בהיר עד שחור)? ג. כמה נסעת עם הפקק 0.9 ומה הבדיקות שעשית לפני שנגדיר את המצב כתקין? כמה נסעת, מה מצב מיכל העיבוי וכו'
  21. א. אם קראת את ההודעה הראשונה אז עובדתית אתה רואה שאתה טועה. החלפת מנוע עולה יותר. ב. איך החלטת ששיפוץ לא יחזיק זמן? על סמך מה?
  22. לדעתי צריך עוד פרטים על למה החלפת אטם לא מצליח...
×
×
  • תוכן חדש...