Jump to content

V6

  • הודעות

    573
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי V6

  1. חיפשתי כבר אבל לא מצאתי דיון בנושא אז אני מקווה שאני לא שואל שאלה שנשאלה בעבר... אני מחפש לקנות רכב קטן וחסכוני, ומה יותר הגיוני מרכב קטן עם תיבה ידני (או רובוטית העיקר לא אוט'), שיתן צריכת דלק יפה. רק שהמכוניות הידניות נראות ממש כמו עוף מוזר במודעות המכירה. ואני לא מבין למה, הרי מראש האוטו הזה מיועד לנסיעות עירוניות עם פקקים ורמזורים, לכן הסיבה של "הפקקים בארץ" נשמעת לי לא הגיונית כאן - למה, בפריז, בברלין, ברומא בכל מקום עירוני אחר בעולם אין פקקים ועומס? למה לא רואים את התיבה הידנית יותר? והשאלה "מבחינתי האישית" והאם לדעתכם כדאי ללכת על רכב ידני למרות שהשוק שלו מצומצם יותר? שבת שלום
  2. זה בוודאות לא נכון. אני לגמרי רואה הבדל במים (בצלילות ובטעם) בין הרתחה בקומקום להרתחה בתמי 4.
  3. שזה בערך המחיר של האחריות שאתה משלם בכל מקרה אחרי כשנה וחצי-שנתיים שהמכשיר אצלך.... בקיצור, אפשר להסתכל על זה משני הכיוונים. אני מניח שזה גם הרבה עניין של מזל, כמו תמיד כשמדובר בביטוח...
  4. אין בעיה להשאיר ליתיום טעונות אבל אם מדובר על זמן אחסנה ארוך אז כן 3.7 עדיף. 3.7 זה בערך 60 אחוז, לא 90 אחוז. במטען של HK זה נקרא מתח STORAGE אגב. ושים לב שאתה מטעין במוד הנכון ולא סתם ע"י הכנסת מתח מאחר וטעינת ליפו/לי-יון זה תהליך מבוקר.
  5. V6

    תפיסת חניית נכים

    וגם לפנק אותו בקולה קרה ובייגלה אחרי שתעמיס לו את הסחורה. אבל בחרת לצלם.
  6. מאחל לך רק טוב בחיים.
  7. אני נוסע ביום רביעי (השבוע), אבל 3 קילו?? אתה רציני?!
  8. נראה לי שאף אחד לא ציין VR6... מה דעתכם? זאת לא קלאסיקה??
  9. V6

    שימוש באייפון כנגן

    אגב כשאני מוריד את האודיו מסרטון יוטיוב, יש דרך שהוא יהיה באיכות טובה? נגיד 196kbps לפחות? איך אפשר לוודא שבכלל המקור הוא כזה?
  10. פילטר של חברת K&N, נקנה לפני כחודשיים בחו"ל, הדגם לא מתאים למכונית. הפילטר אפילו בשקית המקורית שלו (לא נפתחה מעולם, סגורה הרמטית). דגם E-2570. מתאים בעיקר לרכבים ישנים/אספנות, בעיקר של פיאט (128, 127) לנצ'יה וכו'. כאן ניתן לראות את רשימת הרכבים: http://www.knfilters.com/search/applications.aspx?prod=E-2570 מחיר מבוקש: 260 ש"ח. 054-5607937 ליאור
  11. טוב, כנראה שאין לי ברירה אלא ללכת ליבואן. אני אקפוץ כנראה ביום שישי. אני אעדכן...
  12. הי חברים תודה רבה על התגובות. אז ככה: 1. כמובן שבדקתי עוד לפני ששאלתי. הצד השני נראה בדיוק בדיוק אותו דבר, אני יכול לצלם אבל תסמכו על המילה שלי... 2. הריתוכים זוועתיים, זה נכון. שאלתי על המרווח אבל גם לגבי הריתוך נראה חשוד. 3. ofir106 - הרכב עולה מעל 200K.... ובכ"ז זה מה שאבי קיבל. 4. ARIK - נראה לי שפספסת את הנקודה, הבעיה לא אסתטית אלא מה קורה אם נכנס מים, לכלוך וכו'.... 5. חיישני רוורס לא נעשו בארץ, כמו כן לא היתה תאונה וכאלה. האוטו נקנה חדש. נקנה מהסוכנות (לפני יותר משנה). התכוונתי לחסוך את הנסיעה לצ'מפיון כי אולי יש מבינכם אנשים עם פאסאט חדשה. נסיעה לבני ברק זה בזבוז של זמן יקר, אבל אם צריך אז זה מה שיקרה. ושוב תודה לכם!
  13. שלום אבא שלי קנה פולקסווגן פאסאט שנת 2012 חדשה מהחברה. בשבוע שעבר הוא שם לב למשהו מוזר בחיבור בין הפנסים לדופן הרכב, זה משהו לכאורה קטן ולא שמים אליו לב אבל במבט מקרוב זה נראה מאד מוזר -מעין מרווח בין הפלסטיק למתכת. השאלה, (אולי בעיקר לאנשים אחרים בפורום עם הרכב הנ"ל) האם זה חלק שחסר אצלו או זה הגימור? תמונה שווה אלף מילים... (בתמונה אחת הקפתי בעיגול להדגיש את האיזור המצולם) תודה!
  14. אתה יכול לשים גם 20W50 והאוטו כנראה ימשיך לנסוע. מה אתה מסיק מכך? גם אם האוטו לא היה שלי, אני לא הייתי מזלזל ככה.
  15. הבעיה היא לא בחיישן עצמו אלא בחיבור ובחוטים שנמצאים באיזור חם מאד ולכן אחרי זמן מסויים מתייבשים ומתפוררים. למעשה, אם האוטו במצב כזה שהחיישן גורם לו לכיבוי באמצע נסיעה, אז פשוט תניע, גע בעדינות בחוטי מהחיישן ותראה שהאוטו נכבה.
  16. נשמע כמו קראנק סנסור באמת. ייתכן שקראנק סנסור לא תקין יגרום לאי הנעה וגם לכיבוי רגעי של המנוע בזמן נסיעה. איך אתה בודק מתח? המתח מגיע מהמחבר שאותו אתה צריך לנתק כדי למדוד, לא? תבדוק התנגדות בין הפינים, ותזיז בעדינות את הכבל.
  17. זה מזכיר לי ששבוע שעבר הוייז הראה לי מסלול לא הגיוני, לראשונה מזה זמן רב אמרתי "אני אראה לו מה זה", נסעתי בדרך עדיפה לדעתי ונכנסתי לפקקים ורמזורים (שלכאורה נראו לי לא מעכבים מדי) ובסוף.... הגעתי אחרי הזמן המיועד אם הייתי מקשיב לו. מאז אני לא מזלזל.
  18. עשיתי הזמנה מרוכזת לכמה חברים לכבלי OBD שמתאימים לרכבי VAG ונשארתי עם 3 מיותרים. הכבל מגיע עם דיסק דרייבר. צד אחד USB צד שני OBD2. 60 ש"ח לכבל. ליאור 054-5607937
  19. זו זכות שהיא חובה
  20. יכול לקרות וגם קרה כאן בארץ בשנת 2001 בערך. לא מעט רכבים קיבלו שקעים קטנים בפח, אני קיבלתי פיצוי וירידת ערך מחברת הביטוח. כולל החלפת שמשה קדמית שנסדקה.
  21. V6

    שריקה בלתי אפשרית

    הגעתי ממש קרוב, אני אמשיך להתאמן מחר. תכף השכנים ידפקו בדלת...
  22. לא מדוייק. זה נכון כשאתה מדבר על מכשיר שעובד מעט. מקרר שעובד 24/7 יחסוך לך כ-1 ש"ח ביום (ההפרש בין חדש לישן, בהנחה שהישן צורך כ-3.5 קילוואט ליום, זה סדר גודל של המקררים ההם). 1 ש"ח ליום, 30 לחודש, 360 ש"ח לשנה. החיסכון פה משחק על זמן.
  23. תודה רבה על התגובות. אמיר - אני לאט לאט מבין שאכן אתה צודק ואני פחות רוצה להתחיל את הפרק של השטח עם ג'יפ של 15 שנה על הכביש (או הכורכר ), במיוחד כשזה ג'יפ ליום יום. לגבי הטראנו, לא חשבתי על הרכב הזה דווקא כי פחות אהבתי את העיצוב אבל אני רואה שיש עליו הרבה תגובות חיוביות... אגב, paul, אתה מדבר על הויטרה או הגרנד ויטרה?
  24. רק אל תשכח בעצמך שהיוגורט ממולכד... חוצמזה שאפשר להיות יותר אנושיים ולשים חצי טיפה של death sauce.
  25. אני קופץ למים.... הולך לנסות את זה עכשיו ונראה. אולי זה האתר שחיכיתי לו 20 שנה...
×
×
  • תוכן חדש...