V6

יצא לי להיות לאחרונה בכמה מקומות נידחים באפריקה, שם ראיתי שכרטיס הויזה כובד בכל מקום לעומת אמריקן אקספרס ומאסטרכארד שהיו לחברים איתי לנסיעה. זה לא בעצם הכי חשוב, יותר מישיבה בטרקלין דן, ש+30 ו-1 פלוס 1?

שים לב שמצוין שהם שולחים WORLDWIDE...

קודם כל - אני מקווה שלא יפלו טילים יותר בעיר שלך ובכלל... דבר שני, הפרוייקט שלך בהחלט יוצא דופן ובלי קשר לא יצליח או לא, אני חושב שבאמת יש לך מחשבה יצירתית. בקשר לסוללות - אני עובד המון עם סוללות כאלה מסוגים וגדלים שונים למטרות שונות, ויש לי כמה הערות לתשומת ליבך: 1. לסוללה יש מנגנון טעינה ואיזון גם אם אתה לא רואה אותו (חייב להיות כזה) 2. לסוללה אסור להגיע לפריקה מלאה, וכנראה שהמעגל הפנימי יגן גם על זה 3. מוזר לי קצת שהסוללה לא יכולה להישלח בדואר אויר, כבר הזמנתי סוללות כאלה מסדר גודל כזה ויותר וקיבלתי בדואר כרגיל 4. תהיה לך בעיה קשה בקיץ, כפי שאמרתי לך זאת סוללה "מפונקת" ולכן טמפ' גבוהה כמו גם נמוכה עושה לה רע, ובארץ בקיץ בתוך תא המנוע אתה תגיע לטמפ' גבוהות. במכוניות שבאות עם זה, כבר נלקח בחשבון נושא המיקום והטמפ' 5. אם יהיו ימים קרים בארץ (לפעמים זה קורה) תשכח מלהניע... 6. אני לא בטוח שראית פעם סוללה כזו מתפוצצת, בטח לא מסדר גודל כזה... תקיש ביוטיוב LIPO EXPLOSION או משהו בסגנון ולפחות תכיר מה הסכנות ואיך הן נראות... 7. כשיש תקלה במצבר עופרת אז הוא נוזל או מתנפח. הליפו ממש לא סלחנית... חוצמזה, בהצלחה. אם יהיו שאלות ספציפיות אני אשמח לעזור. עריכה: אגב בקישור הזה יש חברה אמריקאית לסוללות LIFE שנחשבות פחות מסוכנות (גם קצת פחות צפופות אנרגיה אבל אתה לא צריך להיות גרידי), לדעתי לא תהיה בעיה לקבל משלוח אוירי לזה. תעיף גם מבט בדף ה-FAQ http://www.lithiummoto.com/faq.html

טכנולוגית ה-LIFE/LION/LIFE באמת נותנת זרמי פיק גבוהים אבל הרגישות שלהן באה לידי ביטוי בעיקר בטעינה. לא הייתי מציע לך לנסות לחבר ליפו במקום המצבר שלך היום. נדרש איזון מדוייק וטעינה של התאים בנפרד כדי לשמור על האיזון הזה במהלך הטעינה, כמו כן, בטמפ' נמוכות כמו 0 מעלות ומטה יש לסוללה בעיות קשות להגיע לפיקים הגבוהים (ללא קשור לאיכות היצרן, אלא טכנולוגית). לדעתי אלה הסיבות העיקריות. (ובאמת אל תנסה את זה בבית...)

קליפת מוח (Cerebral Cortex) צודק בהחלט... אני ישר קפצתי על ההודעה להבין איך עשית את זה, אבל מסתבר שזה עובד מצוין אם אתה נוסע לחו"ל הרבה, מטעם העבודה, יודע איפה תהיה בדיוק, נייד ויש לך גם קצת זמן פנוי שם... בקיצור, זה לא הקסם שחיפשתי. אבל אני עדיין שותף בשמחתך כמובן

הנה עוד אופציה (עם אחריות לשנה): http://www.ebay.ie/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400339878568#ht_1329wt_1163 כמובן שיש הבדל במחירים בין בוש לחברת שקר כלשהו. תחליט אתה אם לשים את הכסף או לא.

הי לידור, שני דברים: 1. יש לך מק"ט של החלק? זאת הדרך הבטוחה שאתה קונה את החלק המדוייק. 2. יש לך פילטר אויר אינבוקס או פתוח? אגבב, לא רואה סיבה לא לקנות OEM בטח אם היצרן הוא איכותי.

בעקבות תקלה באויל קולר (oil cooler) נאלצתי לבצע מספר תיקונים באוטו. כדי לקצר את הסיפור אז אסכם שבסופו של דבר לאחר חיבור כל החלקים וניקיון הרכב ומערכת הקירור שמתי לב שמשאבת המים החשמליית (Auxiliary water pump) לא מפסיקה לעבוד.מנוע חם, קר, לפני נסיעה או אחרי.... אני תמיד חייב לחבר ולנתק את המשאבה כדי להפעיל אותה ולא לרוקן את המצבר. החלפתי יחידת FAN CONTROL UNIT - לא פתר את התקלה. בדקתי פיוזים וכולם תקינים. הרכב מציג טמפ' שמן ומים תקין, מערכת הקירור נקייה משמן. יש הצעות? נ.ב. יש למישהו את הסכמות החשמליות של בנטלי במקרה? יש לי אותן בלפטופ אבל יש לי איתו בעיה כרגע....

צודק... פספסתי את זה

שרשור שלם של ג'ינסים ואף אחד לא הזכיר דיזל?

הכי קל כמו שכתב רוכב- על המוכר לפתוח מכירה שכוללת בדיוק את מה שאתה צריך ולשלוח אליך את מספר הפריט או לינק. מכאן כרגיל.

עניין בעייתי מאד, מזכיר לי משהו דומה שהיה לי בעבר עם כיוון פרונט. המלצתי לך, במידה ולא תהיה מרוצה מהתייחסות המוסך אליך מכל סיבה שהיא, פנה לאיגוד המוסכים יש שם כתובת אמיתית לבעיות מסוג כזה ופסק הדין מחייב: איגוד המוסכים

להוריד את הטרמוסטט זה רעיון טוב באמת. אבקת כביסה יכולה להמיס את השמן הזה? סולל איך זה נסגר בסוף? החלפת רדיאטור וכו?

לאחר תקלה במצנן שמן המערכת קירור באוטו מלאה בשמן ומים (טחינה). המצנן הוחלף בחדש, גומיות חדשות, בוצעה החלפת שמן ופילטר. הבעיה היחידה היא איך לבצע ניקוי יסודי לכל מערכת הקירור - צינורות, מיכל עיבוי, ראדיאטור וכו׳... פלאשינג לא עזר. אולי החומר לא היה מספיק איכותי... אם יש המלצה לחומר איכותי במיוחד אשמח לקבל. דפנות הצינורות עם שכבה רצינית של שמן (טחינה), ניקיתי כמה שאפשר אבל אני מניח שבפנים עמוק המצב קשה מאד... אשמח לעצה. גולף VR6 98

מעולה. תודה מרק.

כמה לחץ אני צריך להכניס למערכת (ע"י מכשיר יעודי)? איפה אני יכול למצוא נתון מהימן?

זה משמש הרבה לזרועות מכאניות במסוקים (על שלט רחוק) בדוק בחנויות (או צור קשר בה"פ, אוכל לתת לך 1-2)

מה קשור איטליה....? ולפותח השרשור - מסכים איתך. אין מה לעשות חוץ מלהצטער על זה שיש הרבה תת רמה במדינה. מה שאני עשיתי במקרים דומים פשוט ציינתי בפניו שעם 100 אחוז פידבק חיובי כמוכר וקונה (שלי) המכירה שלו די בטוחה וחלקה. לפעמים זה עוזר.

מניסיון של אחד שעבר הרבה בתים והדברות (ממושב, קיבוץ, שיכונים ובתים חדשים ודירות בקומות שונות...) במקרה הזה אין כמו הדברה. אני לא יודע בדיוק מה הסיבות שבהדברה ביתית (K300 ודומיו) זה עוזר נקודתית ולזמן קצר יחסית ובהדברה מקצועית זה לתקופה ארוכה אבל חד משמעית - הדברה סוגרת את העניין.

כן, ממליץ על החברה הנ"ל. VICTOR REINZ GASKET יש להם גם חומר אטימה שאותו תוכל להשיג בארץ במחיר סביר

איזו ראיה חד צדדית, מעוותת ולא נכונה (גם בעובדות) של ההיסטוריה.... שיהיה. בכל מקרה שניהם כבר טמונים עמוק בחול.

במהלך הלוויה: ביתה של בתו של יצחק שמיר נפרץ בזמן שאביה, יצחק שמיר, הובא למנוחות בחלקת גדולי האומה בהר הרצל, פרצו אלמונים לביתה של גלעדה דיאמנט. הם גנבו תכשיטים ונמלטו. המשטרה חוקרת משפחה גדולה כואבת, אנשים קטנים ושפלים פורצים וגונבים. כולי תקווה שיתפסו אותם ואם לא אז שהעולם יעשה את הצדק שלו...

וואי, עשית סלט. דואר רשום לא אומר שיש לך מספר מעקב עד הנמען. יש לך מספר מעקב עד ליציאת החבילה מהארץ, וזה לא קשור לדואר ישראל וליכולות של מדינת ישראל לפצח אטום. היית צריך לשאול את הפקידה בדואר מה אפשרויות המשלוח שלך, יש אפשרות גם משלוח EMS שנותן לך מספר מעקב במדינות מסויימות (אני חושב שגם סין) אבל עולה פי 4. החבילה לא הלכה לאיבוד. לפחות לא כרגע ובטח לא בדואר ישראל.

הוא הסביר - הבחור קובע פגישה, מגיע אליך עד הביתה.... זה כבר דייטלינג

ואם נעזוב לרגע את הצד הפוליטי... האיש היה מנהיג צנוע שכבר לא רואים בימינו, לא אקירוב ולא הולילנד, בית קטן וצנוע בת"א גם בתקופת כהונותו וגם לאחריה. ללא ספק יש מה להתגעגע לאנשים מסוגו. יהי זכרו ברוך