yaba

יופי, אז יש להם מה לחפש בשכונה ד' בב"ש.

אני רוצה לקנות את ה MILESTONE. ההתלבטות שלי היא האם לחכות למישהו שטס לארה"ב או להזמין באי ביי. באמת לא הבנתי מה הקטע עם הקישור שהעלת פה. שלחתי שאלה למכס עם הקישור שהביאו, כי עד היום גם אני הסתמכתי על הטבלה ולא כזה בא לי לשלם 34%. נראה מה יענו.

דווקא זה בדיוק מה שאני מצפה לקבל ממכון רכב כשאני משלם לו על בדיקת הרכב. נמאס לקרוא כל פעם בסעיף פגיעה שולית או פגיעה קלה את המילים פגיעת שילדה מבלי לדעת בדיוק למה הכוונה. זאת בדיוק ההערכה שמכון שמשלמים לו צריך להביא, פגיעה שמורידה מערך המכונית אחוז מסויים או לחליפין, פגיעה שפוגעת בבטיחות הרכב. נמאס ממכוני בדיקה שלוקחים ממך כסף ורושמים הרבה דברים כללים מבלי באמת להסביר לך את מצב הרכב. כל פעם שקניתי רכב הייתי צריך להסתמך על אינסטינקטים וידע מספק ברכבים כדי לדעת למה להתייחס ולמה לא. כל שאר השירותים, כגון הצגה איך נכנסים למחירון לוי יצחק ואיך בודקים מחירון משוקלל הם סה"כ טובה שאין לה שום קשר לבדיקה עצמה ולא רואה סיבה לא לעזור לבן אדם. בקיצור כל הכבוד! שמחתי לקרוא.

תתפלא... כבר מצאתי. נתיב פניה ימינה. שתי מכוניות סה"כ, כאשר הראשונה מחכה שיהיה אור אדום בצומת, כדי שיוכל להשתלב. אבל לשני אין זמן, הוא עולה על המדרכה מימין, עוקף את הרכב,ו בגלל שזוהי פניה לא שם לב להולך רגל וכמעט דורס אותו, יורד לכביש וממשיך לנסוע כאילו כלום. מה עוד אתה רוצה, סיפורים על אור אדום שנהגים עוברים אחרי שכבר עמדו כחצי דקה ראשונים ברמזור, עקיפת אנשים שכבר נמצאים על המעבר חציה וסיכון חיי אדם או משהו אחר? אם נתחיל לדבר על הרוצחים הפוטנציאלים על מכוניות, לא נסיים כאן. מספרם הרבה יותר גדול מרוכבי האופנועים המסוכנים. אין לנהג הישראלי הממוצע שום יכולת(או רצון) לזהות סכנות שעורבות לו. לא סתם כולם עצבניים, מתלוננים על "כמעט תאונות" ואיך הם נמלטו מנהג מטורף. אם הם היו מצפים את המצב שניה לפני, ב 85% - 90% מהמצבים לא היה שם שום דבר מפתיע. אלה דברים שרבים מנהגי הדו"ג נאלצו ללמוד על בשרם, לכן הפכו לנהגים טובים יותר. ויש את אלה שנשארו מטומטמים גם על דוג וגם על שאר כלי הרכב. אין שום סיבה להצדיק ענישה מטומטמת(לאחר אישור משטרתי), בגלל שזהו דו"ג, בדיוק כמו שאתם לא מעודדים ענישה קולקטיבית של הנהגים על המכוניות.

אחרי שקרה לא פעם שראיתי איך דופקים קלות את הרכב שלי/ של ההורים בזמן שמנסים להחנות, לדעתי רעיון מבורך לרוב נהגי ישראל.

לפחות זה מצולם(הקישור מופיע בתגובה הקודמת שלי) אני באמת מקווה שכל הקטנועים יתחילו לנסוע, כך שיווצרו פקקים גדולים או יעברו למכוניות, מה שייצור אותו אפקט. אולי זה יגרום ליחס ולצורת מחשבה שונה בנוגע לרוכבי הדו"ג. אולי יורידו את מחירי הביטוחים ויתחילו לעודד שימוש בדו"ג. נמאס לי להיות מאותם נהגים שנוסע לבד באוטו, נתקע ועוזר בליצור פקקים. אך כרגע, עם מחירי הביטוחים הקיימים פשוט לא שווה לי למכור את האוטו ולקנות במקומו קטנוע.

במדינה שלנו יש כנראה מס' מתנ"א שונים. יש כאלה שמאפשרים ויש כאלה שגובים כסף http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3915545,00.html

העבירות בהן הנהג מואשם הן: עבירות של נהיגה בקלות ראש ובמהירות שיש בה סכנה לציבור, נהיגה במהירות בלתי ספירה(הטעות במכוון?!), נהיגה במהירות מופרזת וסיכון חיי אדם, על פי הכתבה. לא ראיתי את הסרטון, אבל אם באמת יש צילומים בהם רואים שהוא עובר מכוניות במהירות בלתי סבירה ועובר בין נתיבים בצורה מהירה וללא התראה מוקדמת(ואולי אף "חותך" מכוניות), ולא רק תמונה של המד מהירות, לדעתי, יש פה אפשרות באמת להרשיע אותו בכל העבירות פרט אולי למהירות מופרזת.

בקשר למקרה הראשון, היה לי משהו דומה רק בהרבה פחות כסף, קניתי דיסק און קיי מזוייף. ניסיתי ליצור קשר עם המוכר, אבל הוא לא ענה. פתחתי דיספיוט והסברתי שם שזה מזוייף. ביקשו ממני להחזיר לבן אדם את המוצר. לצערי, הוא כבר סגר את החשבון, לכן ביקשתי בהתכתבויות את הכתובת והם שלחו לי אותה. שלחתי לו חזרה את הדיסק און קיי וצילמתי את הקבלה והטופס הזה שמקבלים כששולחים את המוצר. הכסף חזר לחשבון. אצלי זה לא היה עניין הכסף, אלא יותר כדי לבדוק איך אי ביי עובדים במקרים כאלה. היה קצת טרטורים, אבל בסוף קיבלתי את הכסף חזרה בהפסד דמי המשלוח.

תקנו אותי אם אני טועה, אבל המילה השקעה נועדה לתאר כסף שכבר יש בידך ואתה רוצה לשים אותו במקום מסויים ולנסות להרוויח עליו אחוזים. אם יש כוונה לקחת משכנתא, לא נראה לי שזה נקרא השקעה(לפחות אם אתה לא בונה על זה ששוק הדירות למכירה יכפיל את עצמו שוב בשנים הקרובות) אם כן יש כסף בצד, אז התשואה שיש לך מלהשקיע את הכסף בדירה, היא יותר גבוהה היום מהשקעה בפיקדון, מצד שני הסיכון בהשקעה בדירה(לפי איך שזה נראה היום בארץ) הוא לא גבוהה יחסית לבורסה, כך שיוצא שזוהי השקעה טובה. אז אם יש לך את הכסף בצד יוצא שאתה קונה דירה, מרוויח עליה בסביבות ה 7% בשנה ואם בועת הנדלן לא תתפוצץ, גם תמכור אותה ברווח כשתרצה את הכסף שהשקעת חזרה. הבהרה(כסת"ח): לא לומד כלכלה, לא למדתי כלכלה והולך לקחת רק קורס בחירה בכלכלה שנתון לי כחלק מהתואר בהנדסה. כך אני רואה אישית את כל עניין ההשקעות. אין לראות בהודעה זו יעוץ כלשהו בנושא כלכלה/ השקעות/ שימוש בכסף. תודה.

לא עורך דין ולא מכיר שום חוק שאפשר להשען עליו, אבל הנסיון להגיד שזו הפליה נראה לי כמו שטות מוחלטת. אם החניה היא של בית הספר, הם יכולים להגביל את החניה רק לעובדים ומורים. בדיוק כמו שבאוניברסיטה שלי יש חניה, לחניה הזאת מקבלים אישור כניסה המרצים, עובדים למיניהם וסטודנטים שמשלמים סכום מסויים לאוניברסיטה לאותה שנה(לאחר הגרלה של מס' מקומות מוגבל). מצד שני, אם אין שום הגבלה על חניה של אנשים שלא קשורים לבית הספר באותה חניה, אפשר לבוא, להחנות ולהגיד שאמא שלך לקחה אותך בבוקר לבית הספר והחנתה שם את הרכב, אתה רק צריך להחזיר אותו הביתה. או לחליפין, פשוט לשלוח את המנהל לחפש, בצורה מכובדת. אין לו שום זכות לאסור עליך לחנות במקום ציבורי. ואני אישית הייתי נלחם עם אותו בית הספר ופונה בנושא הזה למשרד החינוך. אם זה שטח בית הספר, שיגדרו אותו ויגבילו כניסה. העונש שהמנהל החליט לתת, נראה לי כמו משהו שאסור לעשות. אין שום קשר באין עבירה של חניה במקום אסור להשעיה. מחר הוא גם יחליט שאם התלמיד עושה עבירת תנועה בזמנו החופשי, זכותו יהיה להעניש אותך בנוסף לעונש הקבוע בחוק?!

אני בדרך כלל שוטף את הרכב בבית. פעם בשנה - שנה וחצי פתאום אני מקבל התקף עצלנות ונכנס למכון שטיפה ידנית וכל פעם זה מזכיר לי למה עד אז שטפתי את הרכב לבד. לא מצאתי עד עכשיו שום מכון שמתקרב לרמה שאני מצפה ממנו. ובאמת שהציפיות שלי הם לא בשמיים. אני בעזרתה הנדיבה של חברה שלי שוטפים את הרכב ברמה יותר גבוהה משלהם ב 30- 40 דק, כולל שאיבת אבק. ד"א חלק מאותם מכוני שטיפה גורמים יותר נזק מתועלת בשטיפה שלהם ואני לא מדבר על שריטות(ברור), אלא אחרי שטיפה שלהם צריך שטיפה נוספת.

אצלי הראוטר דווקא קר, אבל המודם רותח. בינתיים עובד שנה וחצי ללא תקלות. מבחינת שירות וטיפול. למה לא פנית ל 166 באמת? אולי היו מנסים לסנכרן לך את הקו מחדש דרכם. אם לא, היו קובעים לך בכל מקרה טכנאי לימים הקרובים שיטפל בבעיה. אני מאז ומתמיד בבזק(ולא שוקל אפילו לנסות את המתחרה, עקב שירות מחפיר שבו נתקלו חברים באיזור) ואף פעם לא נתקלתי בבעית שירות אצלם. היו כמה פעמים שהייתה בעיה בקו, אך היו שולחים אלי טכנאי בהקדם שהיה מטפל בבעיה. לפעמים, כשראו שהבעיה היא לא אצלי בבית, בכלל לא הייתי צריך להשאר. היו אומרים שהטכנאי יגיע ביום מסויים, הוא היה מגיע וכשהייתי חוזר באותו היום הביתה, הכל היה עובד פיקס.

גם אני עשיתי פעם את הטעות והזמנתי דיסק או קיי מאי ביי. קיבלתי את אותה ההודעה. כן קיבלתי את המוצר, אך הוא עשה המון בעיות. בחיפוש באינטרנט גיליתי שהוא באמת מזוייף. עד אז המוכר כבר נעלם מאי ביי. החזירו לי את הכסף רק אחרי ששלחתי את המוצר חזרה לכתובת ששלחו לי מאי ביי.

במקרה הגרוע ביותר, עד הטסט הבא...

מועד ב' בתכן רשתות ואז חופשששששששששש!!! אהה, בעצם אז אני צריך להשלים שני ימי הולדת ואת ערב יום האהבה בהם הזנחתי את חברה שלי עקב תקופת המבחנים (שששש היא לא יודעת שאני פה עכשיו)

אז הנה דוגמא לאיך הסיפור הזה היה יכול להסתיים. גם פה זה "סה"כ" היה גנב: לכתבה

כשקניתי רכב העברתי אותו בדיקה במקום מאוד מומלץ, שגם גילה תקלות רציניות ברכבים קודמים שהעברתי אותם בדיקה. בבדיקה של הרכב לא היה שום ציון לקצה שלדה. אחרי שנה עם הרכב וללא שום תאונות או מכות מוזרות שהרכב קיבל(הייתי הנהג היחיד), הקונה העביר את הרכב בדיקה במכון אחר ואצלו באמת הופיע קצה שילדה. בשיחה הוא הסביר לקונה שאין לזה שום משמעות ושאולי זה ממכות מדרכה או מאבנים שעפו בנסיעה(מריח כמו חרטוט?!). בסוף הרכב נלקח על ידי אותו אדם, מבלי באמת להתייחס לסעיף הזה.

לי אישית החליפו לשמשה חליפית ולא הרגשתי שום הבדל. כשמכרתי את הרכב, ציינו זאת בבדיקה שעשה הקונה. הסברתי לו שזה היה עקב סדק ולא הייתה בכלל שום התייחסות לזה ולירידת הערך. לפני כן נסעתי עם הרכב ולא היו לי שום נזילות, כך שאני אישית באמת לא שמתי לב להבדל. אולי באמת כדאי לבדוק את המקום שבו עושים את ההחלפה, כדי שתבוצע כמו שצריך.

מעכשיו גם 105 באיילון זה עבירה על החוק?! הרכבים השתפרו, הכבישים השתפרו(יחסית) והמהירות באיילון תרד מ110 ל 90, כי המצלמות החדשות לא יתנו את "מרווח" שקיים במצלמות של היום. הגיוני...

שיפצו לנו את הבניין. חניתי מחוץ לבניין וכנראה אחת האבנים עפו לי על השמשה וניפצו אותה. התקשרתי לסוכן ביטוח שלי. הוא אמר לי לא להכנס לפרטים של מי ומה ושלח אותי להחליף את השמשה על חשבון הביטוח. לא הייתה שום השתתפות, לא הייתה עליה בפרמיה ואין לזה שום קשר להגדרה של תאונה, בגלל שזה ביטוח נפרד. כמובן, היה לי ביטוח שמשות. אז לפני שאתה מתחיל לבדוק הצעות מחיר, תבדוק מול חברת הביטוח שלך, אולי יגידו לך כמוני פשוט ללכת ולהחליף.

אוקיי, איפה אפשרר למצוא שרטוט? הקונקטור עצמו סבבה, הבעיה היא שחלק מהחוט שנתלש תלוי עדין על הפין. פה אולי אפשר להנדס משהו. אני עדין צריך לדעת לאן שייך כל חוט. איפה אפשר למצוא שרטוט?

בזמן התקנת הדיבורית הצלחתי להרוס את המחבר של השלט(הכפתורים שאמורים לענות איתם, להגביר ולהנמיך) שמתחבר ל"מח", חלק מהחוטים יצאו מהמחבר ולא מצאתי מישהו שיוכל לסדר את זה. יש למישהו מושג איך ניתן לסדר את זה או איפה ניתן לקנות רק את השלט במחיר סביר?

נראה לי שכל מקבל רשיון שצריך לעבור "ישיבת נסיון", ככה שידעו מה מצפה להם. חצי מדינה מסתובבת בתחושה שהם חסינים ולא מעניין אותם אם זה 5 שנים או 15 שנה. אין את הרגשת השוק הזאת שאתה אמור לקבל כשאתה שומע על המקרה. היו פרסומות שדווקא ייצרו את אפקט השוק ומשיחות עם אנשים שמעתי שזה השפיע עליהם באותה תקופה, אבל זה ירד מהר מאוד מהמסכים מסיבות שטותיות. גם אם הילד הזה היה מקבל 15 שנה (ולדעתי לו זה הרבה פחות מגיע מאשר לזה שנטש את הילד וקיבל 3), זה לא היה עונש שמרתיע אף אחד. שיכורים היו ממשיכים לנסוע בכבישים, התייחסות לרמזור אדום היתה נשארת בגדר המלצה בקרב חלק מהעם וכו.. כדי שלענישה כבדה תהיה השפעה אמיתית, צריך שאנשים יכירו אישית את הנענש, זא שיותר מידי אנשים צריכים למות בשביל שזה באמת יתחיל להשפיע. את הענישה יש להחמיר לא במקה שקרה משהו, אלא בתפיסת בן אדם בביצוע עבירה, בלי קשר לתוצאה של אותה עבירה. יש להעניש בחומרה רבה יותר אנשים שביצעו את העבירות המסוכנות ללא שום קשר לתוצאה של ביצוע אותה עבירה, אני מאמין שאז יהיו הרבה יותר אנשים שיכירו אנשים שנענשו ויחשבו פעמיים לפני ביצוע עבירות. והכי חשוב, להוריד מהכביש לצמיתות נהגים שממשיכים לצפצף על החוק! ולעקוב אחרי אותם הנהגים, לבצע אכיפה הרבה יותר נוקשה ולתפוס נהגים שממשיכים לנהוג בלי רשיון. חוץ מזה, יש לבצע טיפול שורש לתופעת תרבות הנהיגה המסוכנת במדינה, משהו שאף ממשלה, שר חינוך, שר תחבורה או מנכ"ל עמותת אור ירוק השכילו לעשות. כל עוד הכסף שהם מקבלים לא קשור בצורה ישירה לאפקטיביות, זה כנראה לא יקרה.

http://www.homeaid.co.il/%D7%94%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%94-230-%D7%AA%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%94-%D7%A2%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%92%D7%91%D7%A1.aspx יש פה סרטון עם כל הסוגים והדגמה של כל אחד.