fizban

אממ, יש אישור למנוע? מעניין מה אומרים בטסט..... (החצי שנתי כבר?)

יש עוד הרבה סברות לגבי צינורות ופילטר אויר.. האם עליך לעשות עיקול בצינור על מנת לשנות את מיקום הפילטר? לפעמים עיקולים כאלו מונעים מהאויר לזרום בחופשיות , במיוחד כשהאויר מתחמם בצינור ועולה לכיון העיקול ויותר מערבולות שמשבשות את הזרימה ותורמות לירידה בביצועים. אישית הייתי הולך על קיט מקצועי, מצופה בזכרוניה כמו AEM למשל..

מבחינה פיזיקלית, ככול שגוף נע מהר יותר, כך קשה יותר לעצור אותו. שטח פנים גדול יותר של הדסקיות עם הדיסק יבלום בצורה טובה יותר. לכן תראה מכוניות ספורט עם דיסקים גדולים יותר + בלמים משוכללים יותר. זו דעתי בלבד, קח זאת בע"מ למרות שפיזיקה זו פיזיקה...

כל הכבוד על ההשקעה. אהבתי את הכחול...

מה עם ה 407 קופה? זה חייב להיות משהו טוב...

אינני מבין איך התקנת דיבורית או "קודון" זה דבר חוקי בארצנו? ידוע שהתקנות מקומיות אלו מסכנות עד כדי כיבוי המנוע באמצע נסיעה, ואתה רוצה להגיד לי שפילטר פתוח, בניגוד לנ"ל אינו חוקי? הגיע הזמן שמישהו בארץ המגעילה הזאת יעשה סדר בכל מה שקשור לרכב ותקנים....

אולי הוא רצה לשכנע את אבא לקנות פגוש אחורי של wings west במקום המקורי..

שסתום פריקה מורכב במגדשי טורבו, ופורק לחץ מהטורבו ברגע שמורידים את הרגל מהגז. למה זה טוב ??? הטורבו הרי דוחס אויר למנוע, וברגע שמורידים את הרגל מהגז, סעפת היניקה נסגרת, ככה שהלחץ שהטורבו דחס חוזר אליו, ואם הוא לא ישוחרר, יגרם לטורבו נזק. שסתום הפריקה פורק את עודף הלחץ כאשר עוזבים את דוושת הגז, ובכך מונע מהטורבו להשמיד את עצמו. אם שסתום פריקה כל כך הכרחי, למה הוא לא מורכב על כל טורבו ויש לרכוש אותו בנפרד?

ממש הפתעה... לעולם לא יעשה משהו כמו שצריך בארצנו.....

השעה מאוחרת והכל, ולא ממש קראתי את התהליך (הסתכלתי בתמונות בלבד, יותר נכון...), אבל זה לא נראה כל כך מסובך לבנות את הקיט לבד, לא? יחסית פשוט אבל צריך לפרק את הפנסים בעזרת תנור כדי להמיס את הדבק. את ההדבקה חזרה צריך לעשות בוואקום כדי שלא יצטברו אדים על בתוך הבקלית בחורף. זה כבר קצת יותר מסובך.

אגב המחיר בebay היה 110$ + 50 $ משלוח + 38% מס יבוא במכס. כמעט 1200 ש"ח.

גיא אכן צודק. זה אינו קיט קסנון אלה angel eyes כמו bmw סידרה 5, 7. בעיקרון, הקיט שלי היה מורכב מנורות h3 לדרך, hb-9005 אורות גבוהים. אפקט ה angel eyes מושג על ידי טבעת מחורצת שמחזירה את האור שנפלט משני לדים בכל טבעת. http://students.washington.edu/ashis/Creating%20Custom%20Angel%20Eyes.htm פה תוכל לראות את תהליך ההכנה. אצלי, בניגוד לbmw מקורי הטבעות זהרו באור לבן סגלגל - תוכל לראות זאת כאן - http://www.fizban24.pic.co.il מתנצל מראש על הנאונים (לכל מחמיצי הפנים) אבל אתם מוכרחים להודות שזה בדיוק מה שעושה את הסיויק ערסית כל כך (אפילו אם הנהג - להלן אני - חנון בנשמה). בכל מקרה, bmw עשו את זה הרבה יותר טוב מ denji (החברה שיצרה את הקיט שלי). אחרי חצי שנה, החום הנפלט מאורות הדרך המיס (לפי דעתי) לאט לאט את החוטים של הלדים (או את הלדים עצמם) והן כבו אחת אחת. אני מניח שזה מכיון שהלדים נבנו בתחתית הטבעות והפנסים הרי מכוונים כלפי מטה. ב - bmw הלדים נמצאים למעלה. תכנון חכם יותר. אז חזרתי לפנסים המקוריים.... אגב, הקיט הזה הגדיל במידה משמעותית את רוחב קרני האור הנפלטים מהנורות ותכלס ראיתי הרבה יותר טוב בנהיגה לילית (בלי לסנוור אחרים).. שים לב שאין לקיטים האלו תו תקן אירופאי ולכן לא יעברו טסט. ניתן למצוא את הקיט ב ebay.... - להלן... http://search.ebay.com/search/search.dll?cgiurl=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.com%2Fws%2F&krd=1&from=R8&MfcISAPICommand=GetResult&ht=1&SortProperty=MetaEndSort&query=angel+eyes

ברור לי. אני ביצעתי בדיקה לאוטו לפני קניה ואפילו לא טרחו להגיד לי שהפגוש הוחלף (בעל הרכב אמר לי).

שלום לכולם... במידה וארצה למכור את ריכבי... אני יודע שנכנסו מאחור בבעל הרכב הקודם והוא החליף פגוש אחורי (תאונה ממש קלה שסדקה את הפגוש). אם שואלים אותי בטלפון אם הרכב עבר תאונות. האם עלי לציין זאת? אני בטוח שזה יבריח אנשים למרות שאין כל סיבה. במיוחד מפאת העובדה שהרכב טופל במסירות על ידי ועל ידי בעל הרכב הקודם (כולל ספר רכב וטיפולים רק במרכזי). ברור לי שלא אוכל לשקר פנים אל פנים (אני פשוט לא מסוגל), האם אתם חושבים שזה יפגע בסיכויי למכור את האוטו (אם אציין את התאונה בטלפון)? אגב, הפגוש המקורי (החדש) הוחלף לפגוש אגרסיבי יותר על ידי. נוסף על כך אני מתעתד למכור את הרכב מעל ל"מחירון" עקב ההשקעה הרבה בו (רבבות שקלים). חלק מההשקעה שלי היה לצבוע חלק (קטן מאוד - כ 7 ס"מ מכל צד) מה -fenders האחוריים שהצבע נשרט בהם + תיקון פח קל מאוד (שקיעה קטנה שנורא הפריעה לי). האם תיקונים אילו נחשבים ל"מעוררי חשד"? תודה..

גם רופא יכול להזניח את רכבו. אולי הוא גם נסע לביקורי בית רק בעיר והמנוע עבד קר תמידית?

ומתי את מוכרת את האאודי שלך? אני מחפש A4 טורבו ידנית...

תודה רבה על הפיבדק, חבר'ה גיא, אינני אוהב רודסטרים ( ) וגם מפאת אהבתי לנהיגה אני בדרך כלל מסיע את החבר'ה (כך שמקום זה חשוב לפעמים מבחינתי), אך רעיון ההנעה האחורית קוסם לי, אולי אני אלך על ה BMW. אני מודה שלא חשבתי על האודי והאלפא, אקדיש לכך מחשבה. האודי נראית מאוד נחמדה ב-cardomain

אתה צודק בהחלט... לפי דעתי יש מגבלה של 200 כוחות סוס לגלגלים בהנעה קדמית. מילא ג'נטים 18 אינץ' אולי תהיה לו יותר אחיזה אבל יש לו 15 אינץ'. נראה לי הוא רק מפרפר..... אבל, מי אני שאשפוט. בכל מקרה כל הכבוד לו על ההשקעה.... אגב, לסיויק יש אחלה שילדה, יחסית ליפניות משפחתיות...

שלום לחברי הפורום. ברשותי הונדה סיויק 95 (משופרת קלות). לאחר קורס נהיגה מתקדמת (שבו נוכחתי לדעת שדווקא ההונדה שלי יותר מהנה ממאזדה וקוואליר, למשל) ועיון רב בפורום זה, החלטתי שהגיע זמן להפטר מהפוזה ולעבור לרכב יותר חזק ויותר מהנה לנהיגה. אני, אישית מעדיף מכוניות נמוכות, בגירסת סדאן/קופה (לא נמשך להאצ'בקים למניהן). הדגש הפעם הוא על כוח והנאה (טוב נו, וגם טיפה פוזה), עדיפות גבוהה לתיבה ידנית. שיקולי שוק (שתפסו נתח נכבד בהונדה, מכוניתי הראשונה) אינם רלוונטים כעת. לרשותי (לאחר מכירת ההונדה + תוספת) כ-80K נתקלתי ב-4 דגמים שמצאו חן בעיניי: רובר 620 טורבו שנת 1999 (ידנית) - למכירה על ידי אביו של חברי. נהגתי בה, נהניתי מהעוצמה שלה (הטורבו שלה מזכיר את אפקט הVTEC אך יותר עוצמתי. גם מגיב מהר, אני מניח שזה טורבו קטן יחסית). אני חושש בעיקר מאמינות הרכב ועצם העובדה שהאוטו לא מוכר, יחסית, בארצנו - מכאן שאיכות הטיפולים בה תהיה ירודה (לדעתי). הונדה פרלוד 2.2L שנת 1998, אני מאוד אוהב את הצורה שלה, אני מוכן להתפשר במקרה שלה על התיבה הידנית אך אינני יודע כמה מהנה היא לנהיגה. במו 318 שנת 98 או 97, עדיפות לקופה + ידנית, לא נהגתי עליה, אני אוהב את צורתה, אני מניח שהיא מהנה וחזקה (פה אבקש את עזרתכם).. סיאט לאון (למרות שהיא האצ'), הדגם הספורטיבי עם הנעה 4X4 (טורבו) - שוב היא נראית יפה בעיני אך מעבר לזאת אינני יודע פרטים לגבי הנאה מנהיגה ברכב זה. לצערי , נראה שהיא קצת מעבר לתקציבי. אבקש את עזרתכם על ידי מתן חוות דעת + המלצות לרכבים נוספים שמתאימים לי (306 / 106 / גולף - לא באות בחשבון). תודה מראש.

מישהו יודע כמה כוחות סוס מפיק המנוע? (2.0 ליטר) הדגם הוא LXi ולא LX רגיל.... מדובר ב-4 דלתות

שמי גלעד. 25, עובד בחברת מחשבים. ברשותי סיויק סדאן משופצרת + חלקים שהוזמנו במיוחד מחו"ל. בקרוב למכירה.

אם אני לא טועה, זה גם נקודות.... את זה היא לא יכולה לשלם.

שלום, מה דעתכם על הרכב הנ"ל (עדיפה דעתו של בעל רכב כזה)? האם היא מהנה לנהיגה? האם מורכב בה מנוע של הונדה? האם היא "אמינה" כמו הונדה? מה רמת האחיזה שלה? איך היא מתמודדת עם תת היגוי והיגוי יתר? תודה מראש.

שלום.. ברשותי סיויק 95. אני מריח ריח של בנזין מקרבת האגזוז (או ממושב הנהג, כשאני נוסע רוורס - אבל זה מהאגזוז).. יש רעיונות? תודה.

שיתקן את הדפיקה ויוריד את הצבע מהבקליות האחוריות, אז לפחות יראה נחמד. אהבתי את הפוזה של 2 האגזוזים, מעניין אם אחד הוא דמה...