אלון חלווה

היות ויש מי שיותר בקיאים ממני בנושא - וגם מספיק חשוב שתקבלו תשובה רצינית ממקור ראשון - ביקשתי מדני לוי להגיב פה לנושא - אני מעריך שהוא יעשה זאת בקרוב. אלון

MADMAX לא יפה... עוד פעם מתחילים? מה זה החוק שלכם??? קודם כל החוק יאפשר כל סוגי המירוצים הנהוגים בעולם (או כמעט הכל) וגם בהמשך (הקרוב מאוד) ימי מסלול. שוב פעם עם השטויות - קבוצה מצומצמת??? גם אתה מוזמן להקים קבוצה מצומצמת ולדאוג לאינטרסים שלך. בינתיים, הקבוצה המצומצמת הזו של נהגי הראלי דאגה לכך שיהיו בארץ הקודש מירוצים חוקיים - ולא רק ראלי! אני באמת מתפלא עליך - כי אני מכיר אותך (נראה לי שנפגשנו בעבר) וגם מהפורום - ולא חשבתי שנושא זה יעלה שוב ועוד דרכך. גם אם היו רק מירוצי ראלי חוקיים - לא היה זכות לאף אחד להתלונן - ובוודאי לא כשהמצב הפוך ויהיו גם מירוצים אחרים שיהנו מהם הרבה אחרים שלא תרמו כלום לעניין מעבר לביקורת (ולא ביקורת בונה). אני באמת מכבד אותך, אבל ממליץ לך לקרוא שוב את החוק ואת השרשורים בנושא - בייחוד את התשובות של דני לוי בעניין שהעלית - אם זה לא יניח את דעתך - אתה מוזמן ליצור איתי קשר ולקבל הסבר מפורט. אלון חלווה.

לפי המלצה של דני לוי - אני מוסיף: מי שחושב להכנס לתחום - כדאי שיפנה להוראות הטכניות שבאתר IRDA - שלא יקרה מצב שמישהו משקיע ובונה רכב שלא יהיה תקני או שלא יקבל רישיון מירוץ לעולם. כדי לא לזרוק כסף לריק - שווה להתייעץ עם עמותת נהגי המירוצים - IRDA - אני משוכנע שכל מי שיפנה, יקבל תשובה הולמת. אלון

את זה אני חייב לראות! DL מעופפת.... גדול... אלון.

קובי - אינעל דינק.... אתה נהיה מותג!!! אבל אין מה להגיד.... קובי באמת גדול. אלון

בגלל שהרבה פונים אלי בימים האחרונים החלטתי לפרסם פה מספר כללים ע,מ שכל אחד יעשה את החושבים עם עצמו ויחליט. בנוסף - אני לא חוזר בי - ועדיין כל מי שירצה עזרה או פרטים מעבר מוזמן להתקשר אלי ואשתדל לסייע לו (עדיף להתקשר בערבים אחרי 22:00). אז מה יש לנו וכמה זה עולה בערך (כי אחרי שעבר החוק בוודאי יעלו המחירים עם הביקוש - או שתגבר התחרות והמחירים ישארו אותו דבר - לרדת - הם לא יירדו): 1. רול-באר: תקני (נתמך שלדה) - 6 או 8 נקודות - 5000 ש"ח. 2. כסאות: (הכי פשוטים) - 1500X2 כלומר 3000 ש"ח. 3. חגורות: כנ"ל, דהיינו 3000 ש"ח. 4. קסדות + מערכת שמע - פחות או יותר אותו דבר - 3000 ש"ח. 5. צמיגים מתאימים - לפחות 6 - 8 יעלו כ 4000 ש"ח תלוי בסוג. 6. שונות (מטף, נעילות וכו') - 2000 ש"ח. 7. מתלים (בולמים וקפיצים) שבלי זה הרכב מוכן למירוץ אחד בלבד - כ - 8000 ש"ח. 8. לבוש מינימלי - 2000 ש"ח. אז יש לנו כ 30000 ש"ח בחישוב מהיר להשקיע על הגרוטאה בה נשתמש. זה לא כולל עבודה (למי שיש ידיים טובות יחסוך) לא כולל הנחות (לקבוצות שילחצו את יובל מלמד) ולא כולל טעויות קלות שבטח יש לי פה או עדכוני מחירים. זה גם המינימום שבמינימום. לגבי רכב - תלוי מה קונים. אבל היום ניתן לקנות רכבים מושבתים נניח 106 1.4 או 1.6 (עם קצת מזל) ב - 5000 עד 10000 ש"ח תלוי בדגם בשנה ובמצב המכה שקיבל הרכב. התיקון יעלה כסכום זהה - שוב בהתאם למכה. - אז אנחנו מדברים על כ 10000 עד 20000 ש"ח נוספים - אולי אפשר למצוא 106 נוסעת במצב טוב ולא להתעסק עם רכב לתיקון. (בטח ב 20000 ניתן למצוא). סה"כ 40000 עד 50000 ש"ח ויש לך רכב ראלי בסיסי ביותר. לזה יש להוסיף עלויות הובלה לכל מירוץ, תקלות, דלק, השתתפות ועוד לא אמרנו תאונות. מניסיוני - עלות כל מירוץ (אם לא התהפכנו או דפקנו את הרכב) כ 3000 עד 5000 ש"ח. (כולל גרירה לאירוע וחזרה, דמי השתתפות , דלק וכו'). מי שיכול לעמוד בזה - זה הכיוון הכי זול. אופציה נוספת: לשכור רכב למירוץ - העלויות ינוע בין 1,000$ למירוץ ועד פי 10 - תלוי ברכב בסוג המירוץ (ספרינט או ראלי) וכו'. אופציה נוספת: לקנות רכב מוכן מחברה שמשתדרגים. (לקובי כהן יש רכב שאולי יעמוד למכירה - לניצן יש ויזה למכירה ויש נוספים). ד"א - ה 106S16 שלי - כבר לא למכירה עקב מעבר החוק. מצחיק - לפני שבועיים היה אפשר לקנות אותה ממני ב 10000$ - עבר החוק ותראו מה קרה... זהו... מי שירצה הכוונה ועזרה - באמת בכיף... 057-6661964. אלון. נ.ב. טיפ אחרון - אם מתארגנים מספר חברה לגרופ מיוחד נניח 106CUP כזה... רכבים זהים וכו' - אולי ניתן להוזיל קצת את העלויות. בזמנו - ג'רמי ניסה לארגן קבוצה וזה לא צלח... היום אחרי החוק - זה כבר לא נראה כל כך דימיוני... מי שירצה עזרה בזה - מוזמן גם לפנות אליי. (יש כבר לפחות 2 חבר'ה רציניים שפנו אלי - ואני מוכן לקשר בינכם - חשבתי על שרשור פה בפורום - אבל אז ירשמו בטח גם מלא ילדים שלא מבינים במה מדובר - אז זה לא מתאים). אלון

אז ככה... כמו שרובכם יודעים ה 205CTI1.9 שלי נמכרה ונמסרת בימים אלו. לפני כשבוע ירד מהרכב מנוע 1.9 לטובת מנוע 1.9 חדש. המנוע במצב טוב מאוד - עבר אובר אול לפני כ 50 עד 70 אלף ק"מ. ראש המנוע פתוח כרגע וניתן לראות את הבלוק הסליבים והבוכנות - כך שזה לא חתול בשק. הבלוק הוא המקורי של 1.6 וכך הוא רשוי אז מי שקונה אותו מקבל שטר מכר למנוע 1.6 רשוי שהוא מושתל 1.9. (נשתלו בוכנות, טלטלים, קראנק וכו' של 1.9). בנוסף גם ראש 1.9 מקורי או שניתן להשתמש בראש המנוע של הקונה ולהכניס לתוכו רק את הקאמשאפט של ה 1.9. (למי שלא יודע - הראשים זהים, שסתומים והכל - רק הקאמשאפט שונה). (השינוי נעשה ד"א - כי השבוע הסתיימה תקינה של ה CTI עבור מנוע חדש 1.9 130 כ"ס במקור - ואי אפשר היה לעשות את זה עם הבלוק הישן ולכן הוחלף המנוע - אחרת - הוא היה נשאר על הרכב). אני רושם את כל הפרטים מראש, כי האחריות על הקונה - אם הוא מכניס את המנוע כ - 1.6 - זה על אחריותו ולכן אני מוסר את כל הפרטים מראש. אחרי שכל זה נאמר: מחיר התחלה - 1,500 ש"ח. יימכר כמובן למרבה במחיר - כל הקודם זוכה. אפשרות לקנות רק את הבלוק ב 500 ש"ח וכל מכלולי ה 1.9 ישארו אצל מי שקנה ממני את ה CTI. ד"א - הכסף הולך אליו בכל מקרה - המנוע נמסר לו עם הרכב ואני רק מסייע לו פה במכירה - אז לא להתמקח איתי על מחירים - אין גמישות המחיר סופי! פרטים נוספים בטלפון: 057-6661964 תודה, אלון.

מההודעה שלך משתמע שיש הרבה אידיוטים בשרשור זה... לא יפה... מה, אם אני רוצה להתחרות אז אני אדיוט? מה, לא יכול להיות שאני ה"סבסטיאן לואב" הבא? מה, לא יכול להיות שאפשר להיות אידיוט ועדיין נהג מעולה? מה, כל שאלה תתחיל ב"מה"? הסבר - נדבקתי מהבן שלי בן השלוש וחצי שבימים האחרונים מתחיל כל שאלה ב"מה,..." :roflmao: וקצת יותר ברצינות... תפרגן קצת.. זה לא עולה כסף... גם אני התחלתי בחלום - כמו חלק מהכותבים פה למעלה - והיום אני מתחרה סדיר עם אחד הרכבים הטובים בקטגוריה ועם תוצאות לא רעות בכלל (בלשון המעטה) ... דווקא בעיניי נחמד לראות ילדודס שחולמים להיות מאקינן או "סתם" רמי שוכטוביצ'ים... מי יודע - אולי גדל פה בארץ השומאכר הבא... אלון חלווה.

עוד סיבה לפיס לבנות מסלולים זה - ה י מ ו ר י ם !!! כן, במפעל הפיס מתעסקים בזה. אני כבר רואה לובי שלוחץ על אישור הימורים בספורט המוטורי. מישהו מהמר עלי??? חזון אחרית הימים... אלון חלווה.

בדיוק!!!!! צודק בכל מילה!!! ג'רמי מה קורה? אתם נכנסים ל 106CUP - עכשיו אין תירוצים.... נגמרו הקישקושים - עכשיו צריך לעשות... ואני שואל - האם מלך הג'ימיקאנות יככב גם ב"אופ - רוד".... אלון

כולם עובדים על החוק שנים והוא בקושי זז - קובי כהן עושה 2 אירועים והחוק עובר.... אלון בכל צחוק יש אמת - אבל קצת יותר ברצינות... כל הכבוד לדני לוי וכל שאר נהגי העמותה - שלמרות כל חילוקי הדעות, הדעות השונות והרצונות השונים - הצליחו בסוף להתאגד ולתת דחיפה משמעותית נוספת לחוק הספורט המוטורי. ולכל המלעיזים.... אתם מוזמנים לראות את המירוץ החוקי הראשון בישראל בקיץ הקרוב (אני מקווה) או עוד קודם... אני אהיה שם (בתקוה על הפודיום ליד קובי... )... דרייברז - סטאט יור איינג'ינז.... אני בהיי............ אלון חלווה.

הנה זה בא!!!! החל מעוד 9 חודשים - מירוצים חוקיים בארץ הקודש... הקיץ הבא יהיה קיץ חם!!!! חם אש!!!! אויי.... איך אני הולך לעבוד על ה S16 שלי - עכשיו יש בשביל מה.... בהצלחה לכולנו.... אלון חלווה נ.ב. מנהלים: נא למחוק את הודעת המכירה של ה S16 שלי (בלי קשר לזה שנראה לי שכרגע היא הכפילה את ערכה) - - ולכל מי שרוצה להכין רכב למירוצי ראלי וצריך הכוונה - מוזמן לפנות אלי לקבלת עזרה (לא בהודעה פרטית). אלון

לקובי, כל הכבוד וישר כוח, מצטער שלא יכולתי להגיע.... אלון חלווה.

לדעתי אתה טועה בתיאור שלך. האם אתה מתכוון לבורג העובר דרך מעין סביבון גומ י? אם כן - נקרעה לך כנראה התושבת. תושבת זו עולה כמה עשרות שקלים - לך למוסך והחלף אותה - עבודה של שעה לחיוב במקרה הרע. סה"כ לא יותר מ 200 - 300 ש"ח כולל חלקים, מע"מ, עבודה ובלי הנחה. הייתי אומר לך להחליף לבד - אבל נשמע לי שאתה לא ממש מבין - בלי לפגוע - אז עדיף לשלם עוד כמה גרושים ולא לעשות נזק. אלון

היא לא מתה... אני מקווה לראות אותה עוד הרבה שנים. לפי מה שאני מבין לאסף (הקונה) יש יכולות להביא אותה לכיוונים שאני לא יכולתי (בעיקר - זמן השקעה ומוטיבציה של "דם חדש") - על כך - אני שמח מאוד. אלון

ד"א - כל אלו שצילמו את הרכב שלי במפגשים השונים - תמונה אחת לא שמרתם? יאללה - תעלו משהו... אלון

מצאתי עוד כמה ישנות - אם מישהו מצליח למצוא עוד - אשמח אם יעלה - כאן! כמה גומי בצמיגים!!!! (תמונה 3). ככה הרכב נראה אחרי פוליש וקס (תמונה 1 ו 2) - אחח......... אני מתחיל לבכות.... אז אסף.... בבקשה... אלון נ.ב. כוסאומו.... כבר לא מייצרים דברים כאלו... - FARINA - מה אם איזו 205T16 שתחזור. אם פולקסווגן ידאו לעשות את זה עם החיפושית - אז פז'ו לא יכולים? אלון

למשל אם הוא ידפוק חלקים אחרים בגלל חוסר ידע - ובייחוד מערכות אלקט' - מחשב למשל - ציריות - (כן - אפשר להרוס אותן בפירוק) - גיר - קלאץ' והרשימה נמשכת - אז נכון, בשביל לעשות נזק של 5000 ש"ח צריך להיות חסר הבנה מושלם בתחום - אבל אתה יודע מה, גם בשביל לשאול שאלה כזו! ("האם ניתן להחליף לבד?"). אפילו בורג שאתה דופק את ההברגה שלו במצערת למשל (כי לא ידעת איך לפתוח/כמה לסגור) ואח"כ צריך איש מקצוע שיבוא לחלץ אותו ומצערת חדשה במאות שקלים לדוגמא.... אלון

אז אני אסביר לכולכם: בהכנסת מנוע חדש חובה: 1. להחליף שמן + פילטר שמן 2. חובה לעשות טיימינג. 3. חובה שמן גיר (כשפורקו הציריות והגיר שכב על הרצפה - נזל ממנו השמן). 3. מיים "ירוקים". רק זה + עבודה - הרבה מעל 500 ש"ח. זה לא כולל את הדברים הבאים שבעיני כל בעל מקצוע שאינו חאפר הם חובה גם כן: 1. החלפת תושבות מנוע לחדשות. 2. ואולי זה דבר ראשון - ניקוי ראדיאטור. 3. אטמים לסעפת הפליטה. 4. דברים שאתה מפרק ומגלה שעבר זמנם: מחזירי שמן לדוגמא אחת... 5. פילטר אויר ומיים. 6. פלאגים. ועוד ועוד. יש פה רק יומיים עבודה להוציא ולהכניס מנוע חדש - אז זה ב 500 ש"ח. רק הפועל עולה 200 ש"ח ליום ועוד לא דיברנו על חומרים, שמנים, חלקים, חשמל, תקורה (ארנונה וכו')... בקיצור - מצטער מראש ומתנצל שוב שאני חייב להיות בוטה.... אל תזיינו את השכל! מי שמחליף מנוע ב 500 שקל הוא - אבא של החאפרים. אלון

אני דווקא הייתי חושב על קסארה מודל 98 שתכנס בתקציב שלך עם עודף קל. מרווח גדול בתא המטען ורכב אמין בסך הכל. מאוד מפנק בעיר ומחוצה לו. מנוע ה 1.8 חזק וגמיש. אם יהיה לך מזל תמצא 16V 1.8 ידנית. - אהה... כן... יש לי אחת שהייתה למכירה - אבל כבר יש לה קונה - רק שכרגע אני לא מוכר כדי לא להשאר רק עם רכב אוטומטי... (לנסר 1.6 משעממת). אם יש לך רתיעה מסיטרואן - ה 306 פתרון לא רע בכלל. אלון

לא צריך טיפול... לא צריך כלום...המנוע כמעט חדש??? 500 ש"ח החלפת מנוע??? מאיפה אתם באים???? אלוהים ישמור!!!!! כן, כן, חמודי.... תחליף לבד... 100 אחוזי הצלחה..... בחיי לא צחקתי ככה כבר שנה - באמת בלי כוונה להעליב - אבל אתה אמיתי? שואל ברצינות??? חביבי - איך שמצטיירת ההבנה שלך ("לא צריך כלום המנוע כמעט חדש") - מהר, אבל מהר תרוץ למוסך...! אלון

כן, עקרונית אתה צודק - אבל לא מעשית! לא לקחת בחשבון את ה"דפיקות" שלי... אני ממזמן חולם על VTS קטנה ועצבנית - בשביל זה אני מוכן לבלוע קצת קש. גם בשביל 106GTI. אבל 306 - הייתה לי. אומנם לא GTI רק XSI משופרת ומיציתי את הקטע... בכל מקרה - אם אכן תקום יורשת ל 205GTI האגדית - נניח באמת 207GTI מרשימה שתגיע גם לארץ - אני אהפוך עולמות כדי לרכוש אחת... אלון

אלוהים - זה נראה טו גוד טו בי טרו.... הלוואי.... ובקשר לפרסום מכירת הרכב למי ששאל.... - רק רציתי עזרה בהשגת כמה תמונות אם יש למישהו - אבל אם זה לא הפורום אז אני מתנצל בפני מי שנפגע! והנה... הופ... זה הועבר לאן שצריך.... אלון

מבחינתי זה לחזור אחורה - כי אני לא יכול להקדיש זמן לרכב בן 10 שנים. פשוט אין לי זמן לטפל ברכב וגם 306 כזו בת 7 או 8 תגזול זמן רב - אני צריך כנראה שלובינסקי יכניס לארץ איזה משהו חדש ועצבני שיראה מוסך פעם ב 30000 - אחרת אני אמשיך להתפרק רק עם ה 106S16 שלי בשטח. מישהו יודע על איזה 308GTI שעומדת עכשיו לפני קו ייצור??? אלון

תודה, אבל עכשיו אני אאלץ להחליף לאישתי את הקסרה 1.8 16V ב 206 1.4 אוטומטית. רק אחרי זה אני אוכל אולי לחשוב על עצמי. כל דבר פחות מ 106GTI או VTS נראה לי לא שווה את המאמץ אחרי ה CTI שלי. אבל כבר לא יכולתי להקדיש לה את הזמן הראוי - אז עדיף היה למכור מאשר לגלות פעם בשלושה חודשים שאני בא לבקר, שצמחו לי קורי עכביש על הסעפת. אלון