אלון חלווה

נדב - תזהר... מישהו בערוץ 1 עוד יערוך אותך החוצה.... אלון

אני בהחלט מסכים עם נדב וחושב שהיה ניתן לסקר את ה"פיגוע" הזה קצת פחות... חברות החדשות מומחיות במחזור חומר.... אבל מה לעשות - הרייטינג של "מבזק מיוחד" במזרח התיכון, גבוה יותר מרייטינג של נדב-ראלי ב 106 - בינתיים! אנחנו עובדים על זה חזק שזה ישתנה - גם רומא לא נבנתה ביום... אלון חלווה

קובי כהן - יא חורך אספלט שכמוך..... מה יהיה, תברח לנו בסוף לפורמולה 1 ? גם בשבילי עפר גם באספלט - מה הפעם הבאה? עם אופנוע ים ???? מזל טוב ובאמת כל הכבוד, אלון חלווה.

בחדשות ערוץ 1 אירוע בחוות פיליפ בחדשות ערוץ 2 כנ"ל ובחדשות ערוץ 10 - האירוע היום במסלולים.... נקווה שבכל זאת ישדרו משהו. אלון

מי שמוכן להיות פראייר אוכל אותה... לדעתי, הייתם חייבים לבקש פיצוי ואם לא - הייתם ח י י ב י ם ללכת משם. 20 איש כפול 45 כפול 2 מקצים לאדם - הייתי מנחש שהוא לא היה מוותר בכזו קלות על 1800 ש"ח. אלון

אז מה למדנו מזה... ? להיות חכמים ולא צודקים... - להתנצל ולפנות את המקום בלי שאלות מיותרות - שום דבר לא שווה להדקר בשבילו מאיזה ערס חמום מוח. ולגבי תגובתי הראשונה - אם אלו הם פני הדברים - תתעלם ממנה. אלון

אני מקבל את התיקונים שלך - ובשמחה רבה. אם אכן הדברים הם כך - זה יהווה יתרון גדול לחברה הצעירים הרוצים ספורט מוטורי אשר יוכלו, אם אני מבין את דבריך נכון, לבנות קטגוריות זולות ובלבד שיעמדו בהוראות הבטיחות המתאימות. תקן אותי אם אני טועה... אלון

הוא כנראה לא סתם החליט שהפרעת לו לצאת מהחנייה - כנראה באמת הפרעת לו... זה ילמד אותך לקח לא לחסום אנשים כשאתה יוצא מהרכב לכספומט. תמיד תזכור שכמה שאתה שם זין על העולם (סליחה על הביטוי) תמיד יש מישהו שיש לו - יותר גדול משלך וגם הוא לא דופק חשבון. ולעצם העניין - אם אתה באמת חושש - הגש תלונה במשטרה. אני אישית חושב שהערס הזה כבר שכח מהסיפור. בד"כ כמו שהם מתחממים מהר - הם נרגעים מהר - או עוברים לקורבן הבא. תגיד תודה שהטפשות שלך לא עלתה לך ביוקר - הפעם. אלון

חבר'ה, אני נקרע פה בין הנשים בשירשור - אחת יותר מושלמת מהשנייה.... אחחחח.... איזו ברכה לפורום (ואני באמת מתכוון לזה - לא בציניות בכלל). אלון נ.ב. שאף אחד לא יספר לאישתי... :roflmao: אלון

חבר'ה... מצאנו את האישה האידיאלית - אני ראיתי קודם.... רק חבל שאני נשוי... וקצת יותר ברצינות (כרגיל)... אני חושב שאת אולי קצת טועה - יש היום יופי של טייסות קרב בעולם - גם בישראל. אם זה איזה מדד ליכולות נהיגת מירוץ - אז נשים בהחלט מסוגלות בדיוק - ואולי תמצא מישהי שאף יותר טוב מגברים. פשוט - יש פחות נשים בתחום. אני זוכר מימי אשקלון איזו אחת הבר - שהרבה חברה פה בפורום היו יכולים ללמוד ממנה דבר או שניים על נהיגה. גם אני חושב שאין אף אישה שתנהג יותר טוב ממני - אבל בזה אני שיוויוני בין המינים - אני גם חושב שאין אף גבר שנוהג טוב יותר ממני... אבל זה רק האגו הדפוק שלי... האבולוציה עוד לא הגיע בשלמותה למחוזותיי אלון

הנה - לא נתת לי זמן לתקן... ס'תכלי למעלה.... אגרופים? ממ.....מממממממ....... טוב - אני מוכן לספוג - כל מה שגורם לך אושר יקירתי... העיקר שלא תגידי שלא השתדלתי... אלון

הוא שאמרתי, יוליה תיאום (בדיוק מה שכתבתי לעיל) - בין עין לתנועה מוטורית של איבר (בד"כ יד או רגל)... לא שאני רוצה לאמר למעיין "אמרתי לך".... אבל, באמת אמרתי לך.... לא, יודע מה נפל עלי... אני מרגיש שאני בדרך לחטוף איזה סקאד... תודו אבל, שזה מוסיף צבע לשירשור. וקצת יותר ברצינות, טו קואורדינייט - לתאם באנגלית - יכול להיות גם בין מספר פעולות - אז יש משהו בדבריך - אך לא זו הייתה כוונת המשורר (מוואה...(צרפתית)) בכותבו - קורדינציה... אלון

נכון - אבי "הצייד" קושניר... לתשומת ליבך - מעיין "המלקטת" רביב.... סתאאאאאאאם... מתלוצצים.... מתנצל מראש, הנה, אופס... לא זה - זה ההתנצלות שלך... הנה ההתנצלות שלי: - בלי כוונות זדון - פשוט, כי לא מצאתי פרחים... אלון

דרך אגב, למה שמו... הסטנדאפיסט... (נו מזהו זה - לא זוכר את שמו - איזה בלק-אאוט) יש מופע שלם המבוסס על רעיון זה שהכעיס את ידידתינו מלמעלה: נשים מלקטות וגברים ציידים.... משם הובא ההומור להודעתי... הרעיון המתחבא הוא - שגברים התרגלו להתעסק כל השנים בפעולה אחת וכך התפתח המוח שלהם לטיפול במיומנות אחת כל פעם (החיה הניצודה). העין והמוח מרוכזים בדבר אחד. הנשים לעומת זאת היו מלקטות (פירות, שורשים וכו') ולכן נדרשו להתעסק במספר פריטים במרחב - במספר פעולות במקביל... לפי תיאוריה זו למשל - גבר אמור לנהוג טוב יותר מאשה במסלול מירוץ - אבל פחות טוב בתנועה עירונית סואנת. כמובן - שמחקר זה הוא אחד מיני רבים ואין שום מניעה שהוא כולו שטות אחת מושלמת ועם זאת, הוא היה מספיק מעניין בשביל לבסס עליו תוכנית סטנד-אפ ובשביל שאני ואת נבזבז עליו כמאה-מאתיים מילים... מקווה שעכשיו תתייחסי לדברים בקלות הראש הנדרשת... אלון נ.ב. עד שנכנסת בחורה לפורום - אני צריך להסתבך איתה.... -פשוט, כי לא מצאתי אחד של HELP... אלון

ובכן ,"פנינת החוכמה" שלך ממש לא מדוייקת - קורדינציה בהגדרתה - איננה ביצוע מספר פעולות במקביל כלל וכלל- אלא תיאום בין עין לתנועה (שזה דבר אחר לחלוטין!) - בד"כ הכוונה בין עין ליד או רגל. לעקוב אחרי נתונים - הכוונה אכן אחרי הנוטס - או סיפור הדרך או איך שאת רוצה לקרוא לזה... - גם אחרי נתונים במסלול - שהרי הוא משתנה מפעם לפעם - יש עליו קהל וכו' - ובייחוד במירוצים שלנו - ניתן לשפר את הנוטס (נתונים) מפעם לפעם שכן עוברים על אותו קטע מספר פעמים. לתכנן קדימה - כי העיניים של הנהג בטווח הקרוב המיידי (הסיבוב הנוכחי) הנווט כבר עם העיניים הלאה או בנוטס - לפי היכולת. לגבי הצבת הגבולות לאגו-מניאק - כנראה לא הבנת שזה נכתב בציניות/הומור - ולכן התייחסותך וגם העקיצה... אאאאוווצ'.... טייק איט איזי... אלון

אף אחד לא יודע - עד שיצאו התקנות של ההתאחדות. יש רצונות שונים לאנשים שונים. לדעתי - וזו רק דעתי הבילתי מלומדת, כל דבר שיעמוד בתקן בין לאומי ויוגש כאן בצורה מאורגנת לאשרור ההתאחדות - ההתאחדות תצטרך להכיר בו בסופו של דבר. החוק די רחב בנושא זה. מה שבטוח זה שגם רכבים ישנים העומדים בתקני ה FIA יהיו כשרים למהדרין - אולי לא לכל סוגי המירוצים - אבל בטח לחלקם. אלון

עד שהוא יראה - אז הנה תזכורת למה שניצן יודע לעשות - כשהוא רוצה ללחוץ קצת.... אלון

אף אחד לא היה מוכן עד היום לבטח מירוצים. כל הנהגים היו חותמים על טופס ויתור תביעות בתחילת כל אימון תחרותי - לכן לא עשינו ממש מירוצים אלא אימונים. עכשיו, משעבר החוק - יוסדר גם עניין הביטוח שהיה מכשול עיקרי בכל מיסוד הספורט המוטורי. בוודאי שלא יורשה להשתתף אף אחד שאין לו ביטוח. אלון

ועוד דבר - איזה מזל שקובי עבר קטגוריה - עכשיו היינו צריכים גם להתווכח איתו - הרי גם הוא - הנהג הכי טוב בקטגוריה.... וקצת יותר ברצינות: אם אנחנו מסתכלים מקצועית בצורה עקבית על השנתיים האחרונות - אז אני לא יודע אם כולם יסכימו להגדרה הכי טוב - אבל בטח הכי בולט - היה קובי כהן! ורק שתדע - רובנו לא לוחצים עד הסוף.... כי: אין ביטוח לכולנו... אין כסף לכולנו... (כמעט לכולם בקטגוריה הזו יש בעיות מימון) אני באמת מאמין שניצן עוד לא הראה את מה שהוא יכול - ואני חושב שהוא עושה גם בשכל שהוא שומר על הרכב. לא חוכמה לגמור את הרכב בכל מירוץ (רק אם יש לך בנק פרטי)... אלון

וואהאוווווווו - "הולד יור הורסס": 1. אף אחד לא אמר שניצן לא נוהג טוב! 2. הנהג הכי טוב בקטגוריה - ייקבע כשיהיו מירוצים אמיתיים ורצופים - עד אז - אני מרשה לעצמי לחשוב שזה אני.... 3. מה זה נהג הכי טוב? לטעמי אפשר לבדוק את זה רק בספרינטים - שם האמינות של הרכב ומקצועיות הנווט לא משחקים תפקיד מפתח. כשכולנו ננטרל את השפעות הכסף (אמן כן יהי רצון) אז גם ראלי יתן מדד אמיתי לגבי הנהג - אז אבל עדיין הנווט ישחק תפקיד מפתח! ודבר אחרון - כל הכבוד על הלויאליות.... הפרגון... והחברות... לראות וללמוד. לילה טוב, אלון חלווה. (הנהג הכי טוב בקטגוריה - ואם לא הכי טוב - אז בטח הכי צנוע...) מה, לי אסור לחשוב ככה...

מחקרים (כנראה לא מבוססים - נא לא להתקיף אותי - בנים ובנות) מוכיחים כי לנשים יש יכולות גבוהות יותר בביצוע מספר פעולות במקביל בעוד שלגברים יכולת קורדינציה גבוהה יותר (יכולת מוטורית - תרתי משמע)... אם הדברים נכונים - אז עדיף נווטת מנווט. גם לעקוב אחרי הנתונים, גם אחרי סיפור הדרך גם לתכנן את המהלך הבא - והכי חשוב לשלוט ולשים גבולות לגבר אגו-מניאק שנוהג כמו מטורף - אתם מכירים מישהו יותר טוב מאישה - בשביל להצליח במשימה הזו..... אני לא... מתלוצצים בנות - נא לא להרביץ לילד... האמת היא - שאילו הייתי מוצא נווטת - הייתי שמח מאוד (מבלי לפגוע, רז...) אלון חלווה

ועוד דבר - אני רוצה לספר לך שגם אני כשהייתי עם 205 ראלי בהתחלת דרכה - נהגתי על מתלי כביש רגילים עם 69 כ"ס מדודים ו - 900 קילו הכל עם 2 על 4. עדיין נהניתי והייתי תחרותי - אז לא נורא - ה - 60 סוסים שלך בניצול נכון, יכולים לתת יופי של תפוקה ואחרי שייצאו התקנות של ההתאחדות, אולי תחליטו לעשות מאמץ ולשדרג את הרכב.... אולי נרים כולנו איזה ליגת 106CUP - מי יודע... אלון

אני מסכים איתך - אבל יש לך יתרון אחד שאין לאף אחד מאיתנו: תיאום מושלם וטלפטי עם הנווטת שלך - אז רק בגלל זה מגיע לך שתהיה בקטגוריה נפרדת - כדי לתת סיכוי לאחרים.... סתאאאאאאאאאאאאם...... ויותר ברצינות, אני אישית בהחלט חושב שצריכות להיות חלוקות ברורות של קטגוריות והחלוקות שנקבעו יחסית הגיוניות - אבל הן יצרו לנו בעייה אישית גדולה בקטגוריה כשבעצם הוציאו אתכם, את זהבי (1.9 ליטר) את האיביזה (1.8 ליטר) וגם כנראה את ג'קי (ויזה 4X4) מהקטגוריה עד 1.6 ליטר. הקטגוריה קטנה בחצי. אני חושב שעד שלא יהיו עוד משתתפים - לא נורא אם תדורגו איתנו - היה מוקדם מידי לבצע את השינוי ואני חושב שאם תשאלו את כל משתתפי הקטגוריה - לא יהיו מתנגדים לכך שתדורגו איתנו - בזמנו נערכה ישיבה אצל יובל מלמד בנושא (בה נכחתי) וסוכם על החלוקה בעתיד באישור הנהגים - אפשר להעלות את זה שוב בפני הנהגים. יש מירוצים שה 4X4 שלכם יהווה יתרון קל ויש מירוצים שהוא יהיה בעוכריכם - בסוף אף אחד מאיתנו עוד לא ואטאנן ועדיין אין פרסים בסוף אימון תחרותי. בכל מקרה - כשאני מגיע/אגיע להתחרות - אני אראה בכם יריב הוגן לקטגוריה שלי.... לפחות עד שיצאו התקנות של ההתאחדות שיסדירו את הכל. זה בוודאי לא מוריד כהוא זה מהתצוגה שנתתם באירוע - ממה ששמעתי - בהחלט נתתם שואו יפה... בהצלחה בהמשך, אלון חלווה.

עכשיו שמעתי שהפוביצרים קוטלגו בקטגוריה הבכירה בגלל ה 4 על 4... האם זה נכון? אם כך, מגיעות ברכות מכופלות לנדב ודובי על הזמן המהיר ביותר בקטגוריה. אחח..............חחח.... איזה נווט הפסדתי.... אבל הרווחנו נהג.... לפחות זה... אלון חלווה

שנינו יודעים שהסיכוי להחזיק מעמד בקטגוריה הזו מושפע רבות מכמות הכסף שברשותך או הספונסר שתומך בך (דרך אגב - גם בקטגוריה שלנו הכסף מדבר - אבל פחות) - הסיכוי היחיד שלי לתפוס ספונסר כבד - שגם יאהב את זה - הוא אם אני ממשיך בקטגוריה בתקופה הקרובה ומצליח לשלוט בה - דבר לא פשוט עכשיו שניצן שדרג את הרכב, נדב שמשתפר מאירוע לאירוע ומתחיל לבנות קבוצה מסביבו שיכולה ללמד אותנו משהו בהילכות רצינות והשקעה ועוד לא הזכרתי את ניר בורנשטיין, עידן זהבי ועוד חבר'ה אחרים שהצטרפו ויצטרפו לקטגוריה. אני מקווה שבשנה הבאה (כשאתה תשלוט בקטגוריה הבכירה) תוכל לחנוך אותי שמה.... אלון