Shmelov

אני גם חושב שעם תג מחיר סביר צפויה לה הצלחה גדולה בארץ.

אתה רואה, בגלל גישה ויחס כמו שלך, שקיימת גם אצל חלק מהסוכנים הם מוכרים הרבה פחות. בדר"כ יש לי משקל ברכב כיוון שאני שולח מדי פעם דברים לחו"ל ואני רוצה לדעת כמה יעלה בערך המשלוח (לפי המשקל שלו). באתי בעיקרון למחסן החלפים ובפרוזדור היה תלוי הג'אנט, אז אמרתי שאם אני כבר פה, המשך ידוע.. כך נראה המשקל:

Casper, הסברת את עצמך בצורה מעולה לדעתי. כי זה בדיוק העניין. נ.ב. אהבתי את החתימה שלך

+1 למגיב מעלי. אנשים מעדיפים בטיחות על פני ידיות צבועות? הידיות ופסי הקישוט צריכים להיות צבועים בכל מקרה! זה גולף, ולא איזה אוטו סיני או הודי ב-10,000$.

סמל"ת עכשיו בדרך הנכונה! רואים ומרגישים את זה. היחס ללקוח פשוט מצוין, בניגוד לצ'מפיון. לפני שבוע הייתי בסוכנות צ'מפיון (לא חשוב איזו) וראיתי שמוכרים שם ג'אנט מושחר (דטרויט) ל-GTI שלי. על השאלות שלי הסוכן ענה בתשובות כמו: "אולי, יש מצב, מה זה משנה, כנראה שזה מקורי, וכו'..." . עכשיו רציתי להרים את הג'אנט ולשקול אותו (היה לי משקל באוטו), אז מתוך נימוס בסיסי שאלתי אם אפשר, התשובה הייתה "לא, זה מסובך להחזיר אחרי זה" (שזה בדיוק שניה). עכשיו תגידו, זה נראה לכם יחס נורמלי?!

בזכותכם הרווחתי בהתערבות לאפה + שתיה, תודה רבה. ידעתי שהשרשור ילך בכיוון הזה, כמו כל שרשור על גולף, לכן זכיתי בהתערבות . ולעניין הידיות, לדעתי זה כל-כך מכוער ידיות, פגושים ומראות לא צבועות (שחורות). הורס את כל המראה של הרכב. נותן מראה ממש זול. לכן הייתי קונה במקומך רכב שחור, גרסת ג'נריישן, או צובע לבד.

צמיג לא מדהים בכלל, בינוני לגמרי, נותן תמורה מצויינת למחיר שלו וזהו. עכשיו אני מנסה לקמבן ADVAN בזול, מקווה להתחדש בקרוב...

רכב העשור הוא ללא שום צל של ספק ה-הונדה קלריטי ! 100 שנה מכוניות נוסעות על אותו מנוע בעירה פנימית, פה יש שינוי.

כנראה אנחנו מקבלים על מזדה 3 מחיר טוב יותר מאשר אנגליה, כי אנחנו מזמינים הרבה יותר, יש מבין? גם ארה"ב קונה את הרכבים שלה הרבה פחות מאשר אירופה או ישראל. בשורה התחתונה, בכל דרך שתחשב את זה דופקים אותנו. אם יש לך 500K +- תקנה ביבוא אישי, אם סביב ה-150K לרכב חדש אז במקומך הייתי קונה משומש, זה מה שאני עשיתי. לפחות ככה תרגיש שדופקים אותך פחות, ותשלם על מיטו במצב חדש בת שנה 30K פחות!

איך הוא יכול לפטר אותו ולא לשלם לו פיצויים?! ואחרי זה בבית המשפט להגיד שהוא זלזל בעבודתו? זה נראה לכם הגיוני בכלל? אני חושב שבית המשפט יפסוק לטובת העובד. צמצום שעות ללא הסכמה של העובד זאת הרעת תנאים, והוא רשאי לקבל פיצויים, הלא כן?

מה המחיר של רביעיה במידה הפופולרית 225/45 R17, למשל? נמכרים רק אצל PIT STOP ברחוב המסגר נכון?

אני לא אגיד שאני תומך בעקיפה על פס לבן, אבל בתמונה נראה שהכביש היה ריק והייתה ראות מצוינת. אין שם סכנה, ואם נהג הפורד זחל אז אני די מבין את העקיפה. הפס הלבן פה יותר נועד להדגיש את ההפרדה בין הכיוונים. יש מקומות בהם אין קו רצוף אבל הראות מוגבלת ואין בטחון של 100% לסיים עקיפה אז לא עוקפים, פה זה לא המקרה. שוב, אני לא תומך במה שהוא עשה.

אני בדעה של RK, המיטו קופצנית מידי, ובורות פירקו לי את הצורה. ניתן לנהוג עליה רק ב-D כי ב-N האוטו לא מגיב בכלל. A לא ניסיתי, ולא רלוונטי. המיטו הוא רכב זריז ודי כיפי לנהיגה, ספורטיבי לא ממש.

לא צריך כלום. אומרים לך אנשים שיודעים דבר או שניים שזאת לא אותה אחת...מה אתה מנסה להוכיח!? ה-R8 שרוסקה הייתה של ג' והיא באה בלי באקטים והייתה אוט' בכלל! זאת עם מושבי באקט מטורפים + ידנית. הבנת? מה הבנת? לא הבנת...

זאת ממש לא אותה אחת שעברה תאונה, אז אתם יכולים לקנות אותה בבטחה. עם כל ה-R8 שיש בארץ לא יצא לי לעמוד עם אחת ברמזור, אוף... SLS זה חתיכת מפלצת, לראות אותה בכביש בישראל יהיה יותר ממדהים

150 קילו עם 5-6 חזרות?! בואנה יפה! כמה שנים אתה מתאמן?! ואם כבר הגענו לדיבורים על שוורצנגר...אז אחרי הסרטון של קומנדו (באשכול של דגני הבוקר) אני מציג עוד סרטון בסדרה: http://www.youtube.com/watch?v=q1CwOqUcS4g&feature=player_embedded דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. תבלו...

לי הייתה מיטו במשך יומיים ועשיתי עליה קילומטרג' נאה. הדגם המאובזר עם 155 כ"ס. היא מאיצה מצוין עד 80 קמ"ש, אחרי זה כבר סיפור אחר. העיצוב שלה מאוד מיוחד והגימור איכותי לקטגוריה. פעמיים שאלו אותי על הרכב בישיבה של חצי שעה בבית-קפה. תמיר אני לא חושב שהאוטו הזה בשבילך, אתה צריך משהו עם יותר פלפל, נקודה. נהגתי על הקופרה בוקהנגרה החדשה גם כן. נסיעה של 15-10 דקות בלחץ, לכן לא התרשמתי כמו שצריך. אני רק יכול להגיד שתא הנוסעים לא רואה ממטר את זה של הקודמת, העיצוב אגרסיבי מאוד במיוחד בכתום עם ג'אנט טיטניום. הגיר לא עבד חלק עם המנוע הזה (1.4), הרגשתי שה-XDS עובד פחות טוב מאשר ב-GTI 6, הרכב החליק יותר מידי. ההגה אבל היה שיפור עצום בכל פרמטר על ההגה של הקופרה היוצאת, נקודת זכות. כשנתנתי פול מצערת הוא גם לא ממש זז, קצת יותר טוב מהמיטו אבל רק אחרי 70 קמ"ש בערך זה מורגש. שאלתי: "אולי האוטו קר?" מה ענו לי? אי אפשר לדעת כי אין מד חום מנוע! WTF!? הייתי מאוד מאוכזב מהצליל (יותר נכון להגיד רעש) של המיטו וגם של האיביזה, 1.4 זה סה"כ 1.4 ולא יעזור כלום חביבי. תמיר הייתי ממליץ לך לחכות למיטו תלתן ירוק או לקנות GTI MK5 שנת 2007-2008.

אני דווקא חשבתי על יונדאי קופה כעל רכב שמתאים לך! מנוע 2.0 ליטר, ידנית.

אני לא הייתי מחליף כי כבר שמת, והצמיגים שיש לך הרבה יותר חדשים. לא שווה את זה.

אהבתי. אם היית מושך עוד טיפה בחלק מהפניות היה יוצא ביצוע מושלם. לא נורא, עם הזמן.

תראו איך הדיון התפתח! אני חושב שהרוב כבר נאמר פה, והויכוח לא יגמר (למרות שברור לי ולכולם מי צודק ).

כשאני נכנס לרכב אז דברים כמו איכות הרכבה, חומרים ועיצוב פנים הם דברים שמאוד חשובים לי. מהצד השני חשוב לי עוד יותר דברים כמו: תגובת מצערת, גיר, היגוי וכו'... למרות שלא נהגתי בקליאו (יצא לי לנהוג על מגאן טורבו, לא שזה משנה), התחושה בתוך תא הנוסעים כל-כך מחפירה שגם אם היא תהיה הרכב המהנה בעולם לנהיגה, היא לא באה בחשבון אצלי. יש עוד דברים חוץ מהתגרזנות על פניה פה ושם. יש גבול מסוים, ובמחיר הזה הקליאו לא שווה את הכסף לדעתי.

יש לי באוטו כמה דיסקים ישנים, ובאחד מהם יש את הלהיט של כל הזמנים!!! http://www.youtube.com/watch?v=zEzh10_xoqw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. אני שומע את השיר רק עם חלונות סגורים מהפאדיחה, אבל איזה שיר הא חחח

יאללה התחילה מלחמה.... רק חיכיתי ש"חכמים" כמוך יגיבו! מה קשור לא יודעים לנהוג?! תמורת כזה סכום אני רוצה להיכנס לרכב שנראה סביר בפנים ולא כמו פח זבל. כבר אמרתי שאני מעדיף קליאו במסלול על פני האוטו שלי?! אבל לי יותר חשוב נוחות ופינוק באוטו מה לעשות... בגלל ש-95% מהנהיגה שלי אני לא "על הצד" כי אין איפה.

אויי, השרשור הזה כל-כך מצחיק מקרה אמיתי שקרה לי! כשאתה נוסע באוטו מתפרק וצבוע בחלקים (וולקן סגולה) עם מלך הערסים (משה מאוטוספורט) בדרך לחונים-קונים, אתה באוטו עם 6 אנשים, 5 מתוכם מעשנים (אני היוצא מן הכלל) עם חלון פתוח אחד והאוטו נראה כמו קטר! + הלהיט "נדרתי נדר". השומר מבקש ממך לפתוח את הבגאז' ובגלל שאתה צריך להוציא את המפתח מהסוויץ' ולכבות את הרכב אתה ממציא שהמנעול מקולקל ואם הוא יפתח את הבגאז' אנחנו מתפוצצים