חדר כושר, אני מתאמן ב profit, עולה 150 שקל, ללא התחייבות לתקופת זמן, יש שם מאמנים שיכולים להתאים לך תוכנית, אני מרוצה
Sent from my LG-D858HK using Tapatalk
אם אתה מרוצה מהרכב, אני לא רואה סיבה להחליף, אתה לא תחסוך יותר מ20 אחוז על הוצאות דלק, ואתה תשלם על ביטוח יותר, שלא לדבר ששקלת את המעבר לרכב ידני...
Sent from my LG-D858HK using Tapatalk
כרומקאסט עובד מצוין עם נטפליקס, רוב התוכן ללא תרגום אומנם, כדי לראות מה מתורגם, תרשום בשורת חיפוש subtitles in Hebrew, יתן לך תוכן עם כתוביות, או audio in Hebrew, ייתן לך תוכן מדובב.
Sent from my LG-D858HK using Tapatalk
תתקנו את התמונה של הפיזו, חוץ מזה, לדעתי, הפיזו מביאה עיצוב שהוא פורץ דרך, מנוע דיזל במחיר של בנזין, החיסרון היחיד, הוא אמצעי בטיחות אקטיביים
Sent from my LG-D858HK using Tapatalk
אי אפשר להשוות את קונצרן יונדאי, לחברת סוזוקי, יונדאי יצרן ענק עם יכולת פיתוח ותקציב עמוק, סוזוקי זה יצרן קטן, שיצא שמוכר בעיקר ברזלים למדינות עולם שלישי
Sent from my LG-D858HK using Tapatalk
קונסיומר ריפורטס מכסח את פיאט, אמינות של שנות השבעים, ובקשר לרכב הם מתלוננים על נוחות נסיעה נמוכה, והציון שקיבל הוא הנמוך ביותר בקבוצה שלו
Sent from my LG-D858HK using Tapatalk
קח את הנירו, אתה תזדקק לתוספת הכוח של הנירו, מבחינת תנוחת נהיגה הוא גם גבוהה ושלטת, לדעתי, אם אתה הולך להשקיע כ"כ הרבה כסף, קח נסיעת מבחן,
Sent from my LG-D858HK using Tapatalk
נהגתי, וישבתי בשניהם, מבחינת מרווח שניהם דומים, עם יתרון קל לנירו, מבחינת גובה ישיבה, עדיף הספוטאז, מבחינת נהיגה, הנירו הרבה יותר זריז, מבחינת צריכת הדלק, לפי מחשב הדרך, נירו 1:17, ספורטז 1:10, היתרון הגדול של הספוטאז, הוא סובייקטיבי בלבד, לדעתי הוא הרבה יותר יפה,
Sent from my LG-D858HK using Tapatalk
נהגתי היום באוטו, חייב לציין שהוא זריז הרבה יותר מהספוראז, תנוחת נהיגה שלו נמוכה יותר, צריכת הדלק של רכב ההדגמה היתה 1:17.5, הבעיה היחידה של הרכב, היא נקודת חוזק בד"כ של היצרן, והיא עיצוב חיצוני, הרכב פשוט נראה חלבי לגמרי,
Sent from my LG-D858HK using Tapatalk
קדילק ats הוא ספורטיבי ומאוד מהנה לנהיגה, 2 הבעיות העיקריות של הרכב הן היעדר מרחב פנימי בספסל האחורי, ממש היעדר, לא ישבתי בכזה רכב צפוף, ומערכת cue, שהיא גם גרועה במערכת הפעלה, וגם באמת מקבלת שריטות בקלות
Sent from my LG-D858HK using Tapatalk
הבעיה של הפיאט, היא באמת תמחור גבוה מידי, הרנו, האופל, שברולט והפ'זו, נמכרות במחירים זולים יותר, לכן אין טעם לקנות את הפיאט, בכלל כל הקטגוריה של suv המתבססים על מכוניות סופרמיני בישראל סובלים מאוד מהורדת המחירים של הקיה יונדאי ורנו שנמכרים במחירים דומים ומבוססים על מכוניות קומפקטיות, גדולות יותר, ומציעות אביזרי בטיחות מתקדמים,
Sent from my LG-D858HK using Tapatalk