בנצי

המגבר הקטן הוא של חברה בשם קליפורניה , בלי ה"בום".... הוא לא ממש ג'אנק כמו שאתה חושב וכתוב עליו את ההספק+RMS ליד... הלוגו הוא מעיין קליפורניה בכתב מחובר.... הPYRAMID הוא משהו זול אבל הוא חזק, ואני עכשיו מברר לגבי הנתונים שלו כמו שצריך... אני עכשיו לא חושב על הסנטר כמו שאני חושב על להרכיב את הסאב מתחת לכיסא... חפיף.. תקרא שוב מה שכתבתי .. לא כתבתי BOOM ליד ה קליפורניה...

ככה לומדים, אז מה אם זה לא יצא הכי איכותי, בפעם הבאה כבר יודעים מה לעשות כדי לא לחזור על הטעות... כל הכבוד על היוזמה , ככה צריך - אם לא מנסים לא לומדים ולא צריך להתייחס לאלה שלא מנסים אפילו... היום אני אצלם איך אני צובע את הדש בורד שלי.... בטח יצא ג'יפה אבל זה לא עניינכם.

ע.ג .... של מי הCC בתמונה ? פרצו אליה השבוע ודפקו ממנה את המערכת נכון? רכב יפה מושקע מאוד... __________________________________ אני יודע שבחורות בארץ נופלות בגלל הZ3, רצוי בצבע אדום והצורה החדשה, מנוע 2.8 וג'אנט 17... זהו. לא צריך יותר מזה. קלאסית? -- קורבט צבע אדום עם פנינה בצדדים ... וגם S500 שחורה עם ג'אנט 17 וחלונות כהים משאירה רושם טוב.. אבל בכללית הרכב הכי הכי מדליק בעולם שגם אני הייתי עולה לרכב עם איזה בחור היה מתחיל איתי זה למבורגיני קונטאש... אחחחח... צבע שחור. . .

אחד קליפורניה די ישן 75X4 שזה 300 וואט בסה"כ (אתה יודע חשבון) והשני הוא של חברת פירמיד (לא נמכר בארץ) שמוציא 250X4 או 500X2 בבריג' הוא ממש ענק משהו כמו 40 על 28 ס"מ , קראתי חחות דעת עליו בכמה אתרים והוא קיבל בממוצע 4 כוכבים מתוך 5. אני לא זוכר את הדגמים אבל אני יכול ללכת לראות אם צריך.

האסקורט היא מכונית נהדרת , אם זה היה פורום בבריטניה היו מהלהלים אותך ואמרים לך מה לעשות ולאן ללכת אבל פה לצערי כולם חובבי צרפתיות ואם היית בא עם 205 1.1 ואומר שאתה רוצה לשפר ישר היו מתנפלים עלייך ואומרים לך איפה להרכיב סופרצ'ארג'ר וכו'... עזוב, רוצה לשפר אסקורט תבדוק בALTAVISTA .... יש בארץ כמה אסקורט שיגרמו לבעלי אימפרזות להזיל דמעה... סליחה זה לא אסקורט זה אריקה ... 1.3 .. ברזיל...

אין על דו"ג... הרכב זה סתם בינתיים להעביר את הזמן עד שיהיה לי 21.... ואז אני אקנה מפלצת ירוקה... או אולי אדומה... מי יודע... נס-הרים ביום שבת, נסיעה ספונטנית מת"א לערד כדי לשתות קפה..... 260 קמ"ש באיילון.... 140 עם קסדת חצי (נתקעתי בלי קסדה).... החוויות הכי גדולות שלי... ועוד לא דיברתי על טיולי שטח... מי שלא נסע על אופנוע - לא יודע מהי נסיעה אמיתית.... זהו

יש לי שני מגברים אחד 300 וואט ואחד 1000 וואט ... את האלף וואט אני מנתב ככה- 500 לסאב 500 לרמקולים האחוריים. וה300 לא בשימוש, אני חושב לחלק אותו ל 2 - 150 לקדמיים ו 150 לסנטר.. מה אתה חושב?

לקחתי אותה פתיחות.... עם סוויפט רגילה (בלי מדבקות).....

פשששש..... אני נפלתי מהכיסא, במיוחד אחרי שצבעתי חצי אוטו עם ספריי מט... ממש יצא מדהים... בקרוב אצלי.

יש לי מוניטור ואני בספק אם אני ארכיב אותו ואז גם DVD... בכל מקרה גם בלי DVD זה לא יזיק אלא רק יוסיף... יש לי הד יוניט רגיל עם 4 יציאות למגבר ו4 לרמקולים....

איזה יופי... סוףסוף עיצוב שדומה למקור ... אחח... יום יבוא ותהיה לי אחת... (שלבי)...

אני רוצה לחבר רמקול סנטר ברכב... לאיזו יציאה לחבר אותו? למגבר? אפשרי מההד יוניט? אני עומד לבנות קונסולה ברכב שתכיל בתוכה את הרמקול סנטר ועד אז (איזה שבועיים שלוש) אני מעוניין לדעת מה להכין.

תומר הייתי עם עוד חבר שמכיר אותך ושנינו הסתכלנו על הגוש הלבן שלך שלקח פניה חביב למדיי... זה לא היה בקניון איילון אלא באיזור, אם אני לא טועה ליד הפסי רכבת... בכל מקרה, אני מה-זה אוהב את הטלפתיה שלי עם גלגל"צ, אני שר איזה שיר בראש נכנס לאוטו ושומע את השיר... אם למישהו יש בקשות שישלח בה"פ ואני אחשוב על השיר שלו..

אני קראתי את זה עם הלפטופ בשירותים.... סתאם, עוד לא יצאתי מהארון... ענק, ממש אמיתי במיוחד איפה שאני עובד...

בוא'נה תומר מגיע לך הרבה יותר מח"ח... אתה ראוי גם לנ"מ, ה"כ, כ"א וכו'... ד"א אתמול ראיתי אותך מסתובב ליד קניון איילון עם חולצה ירוקה וחלון פתוח ככה עם הפוזה של האוטו שלי מפורסם ושלך לא... באמת אני מוריד את הכובע בפנייך...

תהיה זהיר ותנסה לנהוג כמה שיותר עם המלווה בתקופה הדרושה... אני בחודשיים של המלווה בקושי נהגתי - כולה 5-6 פעמים... תהנה..........

אני לא נוסע אחריכם יותר , אתם עוצרים ברמזור ומאותתים שמאלה , אני פונה ואתם ממשיכים ישר... אה ... ואיך יכולתי לשכוח את ה15 סיבובים בכיכר... חשבתי שאני אסתובב עד שיגמר הדלק... ________________________________________________ עריכה: אם באופנועים עסקינן אז אני התחלתי עם אפריליה רייסינג מודל 99 (יחידה בארץ) איך שהתעופפתי עם האופנוע הזה בניסיון להשכיב על כתם שמן... אחריו בא ה DT האגדי עם בולם אחורי מטורף שהגביה את האופנוע בצורה קיצונית סגרתי איתו 114 קמ"ש בדוק. ואחרי זה ירדתי לזנות וקניתי טוסטוס... ועכיו הסוויפט -- שתלווה אותי גם כשאחנה לידה איזה R750 או נינג'ה 600.... וירון - אני גם רוצה ברנדה....

יש לי בדיוק כזה סאב... הוא לא כל-כך נורא, דווקא די חזק... אל תשאלו למה קניתי אותו

ניקיתי את השמשות עם אצטון ויצא לכלוך שלא ידעתע שקיים על החלונות שלי... מומלץ בחום...

גם אני מרגיש לא נעים לבוא ולפתח שיחה, חוץ מתומר, יאשה פאשה, ורועי אני לא מכיר אף אחד... אז אני חושב שאביא בורקס פיטריות ומיץ פז... ויש לי נרגילה באוטו, מקווה שאתם אוהבים תפוחים...

כמה סיוויק יש בבית עם כונסים של גאלופר וקרניבל, יש לנו טיפו לבנה עם חצאיות תוצרת בית (נראה כמו פסולת של מסגריה) עם כונס של קרניבל ומדבקות על הפנסים כאילו יש 2 עגולים, טסות צבועות בטמבור לבן ופיה לאגזוזמשהו כמו 5 אינטצ'.... יש עוד המון למשל איזה טמבל עם סוויפט 88 שעשה חלונות כהים וכל יומיים הוא מפרק משהו אחר באוטו ומחליף אותו בחדש ... חושב יש לו אלפא...

איזה משפט יפה.... הלוואי והיו קונים לי אוטו , אפילו ביאנקי... אני כמו יאשה בילדותו , הכל לבד, הכל כמו "כולם" ... רגע, זאת אומרת שיום אחד תהיה לי אריקה 1.3 ??? איייכס. אני והסוויפט לנצח... זה מזכיר לי סיפור על זקן אחד שהיה לו תוכי וכל היום התוכי היה עושה רעש של מכוניות, הזקן בא הביתה רואה ת'תוכי עושה וווררםם ... ווורררםםם... אז הוא אומר לתוכי שיפסיק. אתם מבינים? הוא אומר לא שיפסיק.... חחחח... איך הוא יכול להפסיק??? חחחח... סתם המצאתי את זה...

כנס לפה.... הנה הGOL: http://www.volkswagen.com.br/default.asp?turl=%2Fautomoveis%2Fgol%2Fpower%2Fmain%2Easp%3F זאת הגרסה הרגילה , ראה בצד ימין נמצאת ה 16V ועוד....

אתם שרוטים בצורה מחרידה... אני בספק בכלל עם מדובר בלמבורגיני אמיתית ולא בפונטיאק פיירו, בעולם יש דבר שנקרא רפליקה או קיט קאר... לוקחים בודי של מכונית לרוב זאת הפיירו כי יש לה מנוע אחורי ובונים עליה את הרכב שרוצים והופה יש לך דיאבלו בלי להשקיע את כל הכסף שאין לך. בתמונה רואים מישהו שהשתעשע ושם חלק קידמי של F50 (שגם לא נראה מקורי משהו) על כל הקיט של הדיאבלו... פוטושופ? אני בספק. ולא צריך שלמבו' ופרארי ישתפו פעולה, צריך כולה קצת סבלנות וזמן פנוי... הנה דוגמאות :

הרכב למעלה הוא פולקסוואגן גול (GOL) שמיוצר על ידי VW בברזיל , גרסת הסטיישן נקראת PARATI , והמנועים של הרכב הזה נעים בין 57 כ"ס ל112 כ"ס. ואם אני לא טועה הרכב הוצג ב99 והוא מתבסס על הפולו דור קודם .