בנצי

סיימתי את GTA אני תותח, כל המפה פתוחה, כל השכונות שלי, יש לי 14 בתים, שדה תעופה משלי, טנק ועוד... ואני מאוכזב קשות מהפרולוג' של הגראן טוריסמו 4 לפחות יש שם DVD בונוס עם סרטונים פצצה

אני נולדתי מאוחר מדי... הייתי צריך להיוולד בשנות ה60 כדי להינות בתור נער מהמוזיקה שאני באמת אוהב אני אוהב הכל ושומע הכל חוץ מפופ מסריח כמו בריטני ספירס או אקווה אני שומע הכל... סקורפיונס, רד הוט, סנופ, טרייסי צ'פמן, דמעות ופחדים, לד זפלין, ג'ניס ג'ופלין, טו פאק, אופרה, שנסונים, מוזיקה עברית (לא אוהב מזרחית עכשוית) וכד'... אני פשוט בן אדם דפוק והשירים של מדונה ב80 היו פצצה.... זה כמו להגיד ש"וואם" זה זבל אני באמת לא שפוי

ילדים עדיין אין לי. ואני אפילו עוד לא התחתנתי ובטוח אם אמכור את הרכב אני אצטער על זה והילדים שיהיו לי יכעסו עליי.... כמו שאני כועס על הדור שבא לפני במשפחה... שוויתר על מכוניות כ"כ נחשקות בעבור כ"כ מעט כסף, ברקודה, ביאנקי אבארט' גולף גי.טי.איי. דור ראשון ועוד מה שרציתי לומר לפני שנסחפתי הוא שאני בסה"כ בן 20, עד שלילדים שיהיו לי יהיה רישיון 106 רעלי תהיה אספנות אני השבוע אמשיך לטפל ברכב וגם אם אמכור אז לפחות אדע שלמדתי עוד משהו

REDROZE רציתי להודות לך, גרמת לי להתרחק עוד קצת מהקטע של המכירה , למרות שזה עדיין אקטואלי אני אנסה להחזיק את הרכב יותר חזק. עוד השבוע אני ארכיב את המושבים החדשים שהבאתי לרכב , הם בצבע כחול, זה יתאים לשטיח החדש. ואארגן כבר פתרון לבעיה עם הקרבורטורים. תודה יש לי ביד כבר אישור מוסך לטסט אז עוד שלב קדימה

א. אין סיכוי שאת הרכב שלי ראית בלוד, בלוד הייתי פעם אחת עם הסמארט ופעם אחת הוולבו וזהו ב. זה לא שאני מנסה למכור את הרכב הרבה זמן אלא שהרבה זמן אני מתלבט ודווקא היו לי כמה קונים רציניים אבל קשה לי לוותר על האוטו ולכן בגלל זה אני מעוניין בהחלפה כי אז רכב אחר יתפוס את מקומו של זה ג. אין מה להגיד שכואב הלב על איך שהאוטו עכשיו כל מה שיש בו זה שיפורים שהיו קיימים בשנות ה70 לרכב הזה ואני אצרף לך פה תמונה ממרוץ בשנות ה70 ותראה שיש ניפוחים זהים לאלו שלי. זה מה שאנשים לא מבינים זה לא שהאוטו הוא בית שימוש אלא משופר כמו פעם , החל מהקיט של שניצר עד לאגזוז של אנסה, קרבורטורים כפולים וגיר יותר קצר ההספק של האוטו מתקרב לזה של דגם הטורבו וזה עוד מבלי להשתמש במגדש לצערי אני מיואש מהרכב וכל התאקלים שהיו לי היו בגלל טיפשותי כשהיה כסף לא היה חשק לאוטו וכשלא היה כסף השקעתי ותיקנתי וזה תקע אותי והביא אותי למצב של מכירה כן זה מה שמשפיע הכי הרבה, פעם הייתה לי עבודה קבועה עם הכנסה גבוהה ועכשיו אחרי מספר חודשי מובטלות התחלתי לעבוד שוב ככה שיש סיכוי שאני לא אמכור ואסיים את הכל ואז אהיה מאושר עד הגג . אסכם את מערכת היחסים שלי עם הרכב די בפשטות : זה כמו מערכת יחסים עם חברה , שאחרי כמה זמן כבר לא טוב כמו שהיה פעם ומה שמחזיק אתכם ביחד זה הזיכרון והידיעה שפעם היה טוב ואולי במעט השקעה הטוב יחזור כשנמאס לי מהרכב אני נזכר איך הוא נוסע, את כל המבטים שהוא מושך, איך כולם הסתכלו עליו כחניתי בטיילת אחרי 330 חדשה ואז הבנתי שהרכב שלי יותר מיוחד ובעל ערך רב יותר אמנם לא כלכלית אבל רגשית . אני אוהב את הרכב הזה כאילו זאת בת זוג, כרגע אנחנו פרודים ואו שהיא תמצא מישהו אחר או שנחזור ונשקיע... בכל מקרה סטיתי מהנושא... הרכב הוא לא בית שימוש על גלגלים אלא יצירה מוטורית יפייפיה הבעיה היא שאני צריך סבלנות וזה קצת חסר לי כרגע... מי שמעוניין יכול לעבור ולראות אותה, לא בשביל לקנות אלא סתם בכדי לדבר .... בנצי.

ב.מ.וו 2002TII הרכב היה בעל הזרקה מכנית אבל עכשיו יש 2 קרבורטורים כפולים דלורטו 40 הצתה אלקטרונית, 5 הילוכים, ניפוחים של שניצר הוחלפו: חוטי הצתה, קויל, דיסטרביוטר, מודול הצתה, אלטרנטור, סטרטר, משאבות ברקסים, רפידות, קלאץ' ועוד.. ג'אנט כוורת וצמיגים במידה 205\40\15 מה שנשאר לעשות הוא לכוון את הקרבורטורים או להרכיב קרבורטור יחיד (נמצע בתא המטען ביחד עם סעפת 4 ל1) להרכיב טמבון קדמי וללכת לטסט אני דורש 30000 וזה נשמע גבוה אבל תעברו על רשימת הדברים שיש באוטו בהשוואה למקור ותבינו אני גמיש במחיר ואפילו רוצה להחליף ברכב אספנות אחר או ברכב מודרני 0544-801800

ברשותי וולבו 244 שנת 82 GL, צבע לבן ח"ח, מזגן, נ"מ , אזעקה, ה"כ מכנית הרכב מצויין, יש קצת חלודה שנאטמה על ידי סיליקון מסביב לחלונות (תיקון זריז לפני הגשם הראשון) הבעיה היא שגם אם אמכור אז אני לא אוותר על הרכב בפחות מ10, הרכב ברשות המשפחה כבר 6 שנים בערך בכל מקרה שיהיה בהצלחה ואם תצטרך חלקים אתה יכול לפנות אליי בה"פ

טויוטה יאריס 1.0 שנת 2000, מחיר מחירון 49K

Y10 FIRE - 999 סמ"ק Y10 TOURING - 1050 סמ"ק אותו מנוע ששירת את הפיאט 127 Y10 TURBO - אותו מנוע כמו בטורינג רק עם טורבו ועם 85 כ"ס, ביצועים מצויינים הודות ליחס הספק\משקל של 110 כ"ס לטון הטורבו נמכרה בארץ ב87 ו88 ב89 הטורבו הוחלפה בGTIE והדגם החדש לא הגיע ארצה אני יודע על GTIE בצבע לבן שנמצאת בישראל

הדרך היעילה והזולה הדרך הזולה ביותר להעלות או אפילו להכפיל את המהירות הסופית היא : 1.למצוא מישהו מטומטם שיש לו רכב ספורט עם וו גרירה 2. לקשור את הטוסטוס עם חבל לוו גרירה 3.לשבת על הטוסטוס ולסמן לו להתחיל לנסוע על ידי שלושה צפצופים קצרים 4. להחזיק ממש ממש ממש חזק את הכידון, מומלץ אפילו לרתך אותו בזווית ישרה 5. אם תפול על ההתחלה, תנסה שוב 6. אם הגעת למהירות גבוהה בהתאם לציפיות תצפור משמחה ותסמן לנהג הרכב לבצע בלימת חרום 7. תתרסק בחוזקה על הרכב (מומלץ תוך כדי אחיזת הראש) 8. אחרי שתתעורר(אם תתעורר) מהתרדמת (בערך ב2037) קטנועי 50 סמ"ק יגיעו ל200 קמ"ש ואז תוכל לנסוע מספיק מהר אלא אם כן אתה ממש מטומטם כדי לקשור את הקטנוע לחללית

אני ראיתי מיניבייק שכזה בארץ לפני כשנתיים..... גם אני רוצה....

דו"ח בלבד, אני נתפסתי באיילון לפני כ3 שנים על DT 50 והדו"ח הוא 250 ש"ח, השוטר עצר אותי כי נסעתי ללא מספר ואור אחורי ב10 בלילה בערך ורק אז הוא שם לב שזה 50 סמ"ק וצירף לזה 250 ש"ח. חוץ מזה אל תתן להם לבלבל לך את השכל, תסע 70+ בנתיב הימני ולא תפריע לאף אחד. אני גר בבת-ים , הייתי לומד ליד נתניה והייתי נוסע על אפריליה רייסינג, DT, וולף ואפילו באמפ ככה שאין מה לחשוש במיוחד אם זה חד פעמי, חוץ מזה שגם הרבה פעמים עשינו גיחות בקבוצה מבת-ים לבית הפנקייק, כ 8 כלים ובינהם גם פיור. לא נתקלנו בבעיות.

אני דווקא לא בעד הסובארו, בסכום שיש לך אפשר להשיג רכב מודרני בהרבה ואמין אפילו יותר. אם אין בעיה עם גיר רגיל ואתה רוצה אמינות ללא דופי, תחפש סיריון 99 גיר רגיל, המחירון הוא 22 ותוכל למצוא אחת בפחות, צריכת דלק נמוכה ואמינות גבוהה, תעשה בקלות יותר מ50 ק"מ ביום ד"א, אני מחפש אחת כזאת ככה שאם תמצא משהו נחמד ולא תרצה תודיע לי בה"פ

הוולבו שלי כבר עשתה מעל 500K והיא עדיין צעירה... נעשה אוברול אצל הבעלים הקודמים, הרכב אצלנו כ7 שנים. זה לא רכב זה טנק, במקומך לא הייתי מוכר, אם הרכב הוא של אביך כ"כ הרבה זמן עדיף שהוא ישאר אצלך (נוסטלגיה מסויימת) תתקן ותשמור, זהו רכב נוסף אולטימטיבי, ביטוח זול, טסט זול, אמין מאוד מאוד ויש המון חלקים. לא תצטרך להוציא הרבה כסף מהכיס כדי לשמור עליו.. בכל מקרה זאת דעתי האישית.

אהם.... מוזר לי שהבימר שלי עמדה איזה 4 חודשים מלאה אבק ברחוב הומה ואין אפילו איזכור אחד כאן... 2. רחוב זמנהוף 1 בבת-ים, BX 1.6 למכירה, יד ראשונה... אם זאת הסטייה של מישהו מפה רח ארלוזרוב בבת-ים בקטע שבין רח' ירושלים לרוטשילד עומדת מתחת לביניין וונדורה מתחילת שנות ה70, הרכב משמש כמחסן, כל החלקים ישנם והגג מלא חלודה... בסוף רחוב הרשת בבת-ים עומדת דארט'\ווליאנט צבע חום גג סקאי בהיר עם פרונט שדומה מאוד לצ'ארגר , הרכב עומד כ3 חודשים, הגיע בנסיעה ופשוט נעמד וכמובן רכב שדובר עליו פה כבר , סוסיתא קוביה במצב טוב (אין חלודה) בפינת הרחובות בלפור ירושלים, הרכב עומד כבר כמה שנים טובות ד"א הקטע עם החלודה - הומור (פה צריך לומר מראש כדי לא לגרור תגובות מיותרות) אני מנסה לחשוב מה עוד אהם.. כשנוסעים בבן צבי מכיוון שדרות ירושליים קצת אחרי מקור החלק יש פירוקייה בצד ימין, סיירתי קצת במקום, יש כרמל דוכס במצב חדש, הרבה פיאט ישנות, 3 וולבו 240 כולל אחת סטיישן, קורטינות ועוד... בעל המקום נחמד ואמר שיש לו עוד מכוניות ישנות במצב טוב ואפילו חלקם עם מנועים תקינים ואין לו בעיה לשחרר אותם במחירים הגיוניים , הוא אמר שאין בעיה להמציא רשיונות לרכבים הללו ואם יש מישהו שמעוניין שיבוא ויסייר במקום... בהצלחה.

איציק ידידי החייכן מה שלומך? אני מרגיש חדש אחרי שלא הייתי כאן המון זמן.... צביקה, אתקשר אלייך בהקדם , תודה...

אם מישהו כאן בעל ידע וניסיון אשמח אם הוא יעזור לי , אפילו טלפונית... ה"פ.

כל לילה לפני השינה אני מודה לסוני על הPS2

אורן, אל תהייה כזה קיצוני, מדברים פה על פדיחות עם תמרורי עצור... אני שחזרתי לרכב על דו"ג בזמן האחרון שם לב לכל כך הרבה שטויות של נהגים שיכולים לגמור לי את החיים צ'יק צ'אק, ואני כבר לא כזה מתרגש, לפני צומת אור גבוה או אפילו צפצוף פותרים המון בעיות... וחוץ מזה לפני חודש קיבלתי דו"ח על עצור , יותר נכון דו"ח כי עצרתי חצי מטר אחרי קו העצירה, למרות שזאת הייתה עצירה מלאה ועצרתי שם כי אין שדה ראייה לפני זה קיבלתי דו"ח ושתקתי... משהו שאני לא רגיל לעשות... אז כן הדוגמא עם העצור היא לא כזאת נוראית, קורה... אני בעד חילוט רכב מנהג שבאיילון נוסע על השמאלי ב140 פתאום מחליט שהוא צריך לעלות על מחלף, שובר את ההגה חזק לכיוון הנתיב הימני ביותר וכל זה בלי לאותת.... זה מאוד מאוד מאוד מעצבן ומסוכן. וחבל שהמשטרה לא עוצרת נהגים של דן ואגד... שטסים על 90 בתוך העיר, נוסעים באדום חופשי, חוסמים נתיבים תוך כדי נסיעה וכד... אותם צריך לשרוף.

הרכב משמיע רעשים חזקים בנסיעה, מתחיל את הנסיעה לאט מאוד (כאילו שהקלאץ' גמור) ובטורים גבוהים יש דפיקות , מתחמם מהר ונכבה בעצירות. אין מים בשמן ואין שמן במים, המנוע עבר אוברול לפני 5 חודשים. מישהו יודע האם קלאץ' גמור יכול לגרום לכל זה? כולל הדפיקות?? תודה מראש בנצי.

תסלחו לי אבל המשחק מזעזע, הגרפיקה לא השתנתה ממש ונשארה מאעפנה, חברה תתקדמו קצת. המשחק הכי חזק שיש כרגע הוא הסאן אנדראס. גרפיקה מעולה, המון מכוניות והמון המון כייף, יש משימות עם מסוקים, מטוסים, טיסנים, מרדפים שאתה במסוק ומטוסי קרב רודפים אותך, שודים אלימות ודם בשפע, שיפורים לרכבים וכנופיות, והכי הכי חשוב הפס קול של המשחק מורכב מהמון המון שירים טובים, החל מסנופ ועד גאנס אנד רוזס. המשחק הכי הכי חזק שיש . ליביו, אמרת שהמשימות ממש קשות ואני לא מבין למה, כנראה אתה לא שולט במשחק.... כרגע המלך הבלתי מעורער במשחק הוא אורן אביגדור. שבועיים שהמשחק אצלו וכל העיר כבר פתוחה, והוא לקראת סיום, הוא השתלט על הרבה שכונות ויש לו המון בתים ועסקים. ולכל מי שרוצה סימולטור חזק באמת שיחכה ל"גראן טוריסמו 4" זה צריך להיות משהו טוב, אם 3 יותר טוב מNFS אז 4 קורע לו את הצורה...

ראיתי פה דיאבלו ומיורה והמון איטלקיות נוספות אבל שום אזכור למכונית שצריכה באמת באמת לתפוס פה מקום של כבוד...

אני אישית מאוד אוהב את הדגם הזה , בייקר שיפץ אחד כזה לפני 3 שנים בערך ואני זוכר שעזרתי לו מדי פעם, אני אישית ממש אוהב אותו, אבל גם לא חושב שזה אופנוע שמתאים להשקעה ארוכת טווח...

ציניות מתקבלת אצלי בברכה.... אפריליה RS זה אופנוע קקה , כשקניתי בגיל 16 הרגשתי כאילו יש לי נינג'ה אבל זה היה כשהייתי בן 16, כשהתלהבתי מוולף 50 (שעולה על האפריליה מכל הבחינות) וקניתי משהו שרק נראה יותר טוב, רעש של מכונת גילוח שעולה 10 שקל אמינות של מכונת גילוח שעולה 10 שקל, אחר כך החלפתי ל DT50, ששירת אותי היטב מדי יום במשך 9 חודשים, יום יום בת-ים - הרצליה - בת-ים והמון טיולי ערב, 24 אלף קילומטר עשיתי איתו ללא בעיות מיוחדות זה בהחלט מומלץ בחום, ואם תתקל בDT עד 99 תשלח לי ה"פ, אני מעוניין

התלבטתי המון ובסוף בחרתי בפיאט פונטו, זולה לאחזקה וחסכונית יחסית למתחרות . סתאאאםםםם בחרתי ב CL600 או בSL, בקיצר CL600 צבע שחור בהיר ואם SL אז בצבע אדום