בנצי

אני רוצה להגיד שבואינג זה מטוס.

97-00 בשבילי, 2 דלתות או סטיישן.... ואם את החדשה אז רק סטיישן, הסדאן לא משהו.

אני בטח לא מחדש לך כלום אבל בכל זאת תנסה אצל טארק, רמי העובד שלו ממש מוכשר בכל מה שנוגע לאלקטרוניקה... עוד עזרה שלח ה"פ.

זה מוגזם - להזהיר אנשים בנוגע למצלמות ברמזורים, הלוואי שכל מי שנוסע באדום מלא יפגוש איזה עמוד מקרוב. אדום זה טאבו וכך גם צריכה להיות מהירות הנסיעה בעיר. אני בעד מצלמות ברמזורים.

אורן ידידי, המאוורר אמור לעבוד ברגע שהמחוג מגיע לקצת פחות מחצי, תבדוק את היוניט שעל הפלאנג' של התרמוסטט - הוא אחראי למאוורר ויש יוניט בצד ימין ליד הגיר אם אני זוכר נכון הוא מחובר לשעון.

מבין ה2 הייתי הולך על המאזדה... היא יותר חדשה, הלאנסר היא מכונית דור קודם שכזאת, דומה ללאנטיס... וזה לא ממש נכון להשוות לחמניה לפיתה , יותר כמו פיתה או פיתה עם זעתר, הפיתה עם הזעתר היא בעצם אותה פיתה רק נראית יותר טוב...

הב.מ.וו ישנה, ומבחינת גודל היא בערך חצי פראולר....

E30 ללא שום ספק, צבע אדום או שחור. אין לי מה להוסיף לזה. בעצם הנה טפט לכל חובבי הבוואריות...

אייל אם אני אומר לך שאני מכיר את כל הבעלים הקודמים שהיו לרכב זה יעזור במשהו? הק"מ לא היה גבוהה והרכב טופל בצ'מפיון, הוא היה תקין לחלוטין. אני גם יכול לפרט לך את כל הסיבות שהרכב עבר ידיים ככה מהר... זה לא קשור, יד זה לא דבר משמעותי ואני אומר את זה מניסיון, אני נתקל בהמון מכוניות יד ראשונה שאינן מטופלות כראוי ואני לא מדבר על חדשות אלא גם על מכוניות בנות 10 שנים... זה תמיד תלוי ביד האחרונה ואיך שהוא טיפל בבעיות של הרכב... הרכב הזה שותה המון דלק מה לא מובן ומה נראה לא הגיוני, אני נהגתי ברכב הזה מדי יום, אני זה ששילם על הדלק, אני זה שלא הזיז את העיניים מהתצוגה של צריכת הדלק. אני. אני. אני. כל מי שנסע איתי ברכב יכול להסכים. אלכוהוליסט הרכב הזה פשוט ככה.... סיריון יותר טוב.

וואו , יצא סוף הדרך.... תתחדש.

אני ראיתי לפני כ3 שנים מגאן קבריולט כחולה מול עיריית חולון...

שלי יותר מהירה ויותר יפה הלוואי והכנפיים של לאס וגאס ווי 8 היו שלי

טוב מה אני אומר לכם , אני זוכר בוודאות את הספרות המכוערות שהיו לי על הצג.... 59 ליטר ל100 ק"מ. רציתי לנסוע עם האוטו לתוך קיר. כל הבוכנות עבדו וזה היה ברגע של לחיצה וזה עדיין מוגזם. כמו שאמרתי יכול להיות שהצריכה הייתה גבוהה בגלל הצמיגים 17\225 בקיצור אני חושב שהגולף היא רכב פוזה מהיר. אני מעדיף אחת יותר ישנה עם פחות כ"ס ויותר רעש ווויברציות...

זה לא כוחות.... אם כבר אז לשים את ה"hamman las vegas wings V8" בתור הנציגה של BMW 485 כ"ס 0-100 : 3.9 0-200 : 12.9 מהירות מירבית: 315 קמ"ש גיר רגיל 6 הילוכים המנוע הוא של הM5 הקודמת אבל עם שיפורים קלים...

צ'יזטה, עוצבה על ידי המעצב של הדיאבלו.... מי עונה ראשון את שמו???

היא לא חולקת חלקים עם האקורד?

אני ממליץ לכולם על הסיריון (ואני מחכה כבר שמישהו בדייהטסו ישים לב וישלח לי צ'ק) גרסת ה1.0 גיר רגיל זריזה מאוד וחסכונית מאוד. הרכב מעולה, בעיר ומחוץ לעיר, שיוט של 120+ ללא כל קושי, מאיצה יותר טוב מרוב ה1.6 אוט' שיש בארץ... אבל אני אומר שרק הידנית ככה, האוט' פשוט עגלה... צריכת דלק ממוצעת של כ19 ק"מ לליטר (לא בנסיעה נינוחה) אם אמינות וחסכון חשובים - חפש סיריון ___________________________________ אל תגע באקסנט שמתי לב שאתה גר בראשון, אני נמצא בבת-ים , אין לי בעיה שניפגש ותבדוק אם הסיריון מוצאת חן בעינייך, אני מבטיח לך שהיא מאיצה יותר טוב מהלנטרה 1.6 אוטו'

בנסיעה מאומצת הרכב בולע ליטר בכל 3 ק"מ... היו פעמים שגם ראיתי צריכה של 59 ליטר למאה ק"מ זאת אומרת פחות מ2 ק"מ לליטר.... חבל שהם שמו את השעון שמראה כמה האוטו שותה - זה ממש מבאס את התחת ואם אתה נוסע כמו איזה סבא אז אתה יכול להגיע למצב של 17 ליטר ל100 ק"מ... הגולף שעמדה לרשותי הייתה V5 אוטו' מודל 2001 ועם צמיגים במידה 225 ככה שגם זה השפיע לרעה על צריכת הדלק... רכב אמין, לא חסכוני בגרוש, נראה טוב, לא נוח לנסיעה בעיר (במיוחד לא בבת-ים) ועם שוק חרא... הרכב עמד בזמנו על 131K, ביקשתי 117K וההצעה הכי גבוהה שקיבלתי הייתה 90K ...

אני חושב שה"AERO 8" יותר יפה....

בלוח פוקוס יש יוקון 94 שנראה חדש וגם TAHO 95... בהצלחה... הכותרת גרמה לי לחשוב שמישהו מחפש סקאוט או משהו בסיגנון...

רצוי שתחליף, אני לא אומר את זה בקטע של לא לקחת סיכון ולהחליף אלא בכדי שתוכל להנות מ"ראש שקט", הכרחי זה לא.

רכב עם חלונות כהים מאחורה - עובר טסט.

תקנה בוסטר התנעה, לפי מה שהבנתי המחירים ירדו וזה אחד המוצרים שהכי טוב שיש בבית, טעינה אחת של הבוסטר תספיק לך לחודש ויותר של התנעות יומיומיות....

אוטו' עד 25K - יש את המאזדה 121 או הסיריון 1.0 שיכנסו לתקציב.... אני לא מסכים עם כל אלא שאומרים שהסוויפט היא נוראית. - היא מעולה - עונה על הצורך הבסיסי ברכב זול אמין וחסכוני. ותתפלאו גם כמה אפשר לשפר אותה.... בעבר ציטטתי פה ממבחן שנערך בבריטניה בין הסוויפט GTI לפיג'ו 205 GTI 1.6 צרפתי מול 1.3 יפני, והסוויפט היה דבוקה לה לתחת. והם כתבו שעם ההפרש במחיר אפשר לשפר את הסוויפט בכדי שהיא תנצח במבחן...

אפילו ב"טופ-גיר" בחרו בליאנה